热点聚焦-"每个人都要攀登自己的那座珠峰作文"-7年负债近200万,年销超2000万店铺在双十一关店了_ZAKER新闻每个人都要攀登自己的那座珠峰作文

每个人都要攀登自己的那座珠峰作文7年负债近200万,年销超2000万店铺在双十一关店了_ZAKER新闻每个人都要攀登自己的那座珠峰作文

每个人都要攀登自己的那座珠峰作文7年负债近200万,年销超2000万店铺在双十一关店了_ZAKER新闻每个人都要攀登自己的那座珠峰作文

7年负债近200万,年销超2000万店铺在双十一关店了_ZAKER新闻每个人都要攀登自己的那座珠峰作文

  在传统模式下,每条新建线路的业务系统均独立建设信息化系统,建设成本高,资源利用率不足50%,数据孤岛严重,大量设备占用地铁车站宝贵的地下空间。地铁公司投入研发,推动智慧城轨建设,也是希望以此降本增效。

本文来自微信公众号:启阳路 4 号,作者:风暴眼,原文标题:《干电商 7 年负债近 200 万,年销超 2000 万店铺在双十一关店了》,题图来自:AI 生成文章摘要连续亏损,电商店铺无奈关店,负债近 200 万• 退货率飙升至 80%,利润急剧萎缩• 销售额 2000 万,却亏损 70 多万• 连续亏损,电商店铺最终关张双十一的购物狂欢中,在电商领域摸爬滚打了 7 年的林东却做出了一个沉重的决定——关闭他的女装店。曾几何时,这家店铺年利润可观,数十万的收入让林东对未来充满了希望。然而,随着电商平台规则的频繁变动和市场竞争的白热化,他的店铺逐渐陷入了困境。退货率的飙升成为了压垮林东的关键所在。原本 30% 左右的退货率,如今却如脱缰野马般飙升至 70% 乃至 80%。这一变化不仅消耗了他大量的精力和时间,更直接导致了利润空间的急剧萎缩。面对这一困境,林东并非没有尝试应对。他尝试了多种方法,试图降低退货率,挽回颓势,但却收效甚微。去年,尽管店铺销售额达到了 2000 多万,但扣除各项成本后,林东却惊讶地发现自己亏损了 70 多万。今年双十一,林东原本希望通过参与活动,借助平台的流量红利,让店铺起死回生。活动初期,销量确实有所增长,但这只是短暂的虚假繁荣。退货率依然居高不下,盈利无望。在深思熟虑后,林东不得不作出了关店的决定。而此时,他已经背负了将近 200 万的债务。以下是他的自述:一、退货率太高了2017 年,我开始在电商平台卖女装,冬天卖羽绒服,夏天卖连衣裙。起初的几年里,店铺经营得还算可以,每年有几十万的利润。大约从 2021 年开始,平台规则开始发生微妙变化,经营变得越来越难。在女装领域,退货率居高不下一直是个令人头疼的问题。以前,我的店铺退货率大约在 30%,虽然偏高,但仍在可承受的范围之内。但如今的退货率已经飙升到了 70% 甚至 80%。我觉得退货率飙升和平台纵容有很大的关系。原本电商平台设立的 7 天无理由退货政策,旨在保护消费者的权益,这本是无可厚非的。但如今,这一政策却被滥用。即便是一两个月前的订单,只要消费者提出退货申请,平台都有可能支持,无论商品是否存在质量问题。而如果拒绝退货,一些消费者会利用平台的规则来恶意投诉。我遇到过一个客户,他在我们店铺买了一件衣服,但因为个人原因过了一个月才申请退货。按照规定,衣服穿脏了、穿烂了,我们有权拒收。但这位客户为了报复我们店铺,竟然每天都来下单,然后要求退款。我向平台客服反映了这个情况,但他们却没有采取任何措施,这位客户连续拍了一个月累计 30 多单,导致我们损失了 500 多块钱的运费险和快递费。而那件衣服的利润,也不过才 50 块钱。当然,退货率的飙升还与运费险有关。平台强制每个商家都购买运费险,否则无法参加活动。但有些消费者就是利用运费险来赚钱,他们购买商品后故意退货,从而赚取运费险的差价。具体来说,一些羊毛党和快递驿站合作,一个寄件才 2~3 块钱,运费险赔付最少 8~10 块钱,如果他们一天能够操作这样的交易 10 多单,那么所获得的收益可能会超过许多人的日常工资水平。为了应对退货率的问题,我尝试了各种方法。最简单的,我曾在商品上使用一次性防伪卡扣,上面写着 " 退还凭证,试穿请保留,拆毁不退还 " 等字样,以防止调包和恶意退货。但这种提醒并未起到明显的效果。有些人会剪掉吊牌后再退货,而平台依然会给予退款。商家对平台也很严苛,一些顾客会把货调包后再退回来,比如我卖的是女装,对方明明买的是红色的,退回来的时候却变成了白色的。但只要快递送到门口,我签收了,就不可能每天都去拆包检查。可平台却不管这些,只要我没当着快递的面签收,就说我不是商家,所以只能认栽,拒收都不行。因为退货率越来越高,一件价格是 400 块羽绒服,就算卖 600 块也赚不到钱,更何况,平台不断压缩商家的利润空间,各种促销活动、广告费用层出不穷,让我们这些小商家雪上加霜。二、卖 2000 多万,却亏 70 多万现在的活动频率也太高了。一年 365 天,感觉有 350 天都在搞活动。一旦有活动,平台就明里暗里都在引导商家:报了活动,就有流量扶持;如果不报,那就只能眼巴巴看着别人享受流量红利。这其实就是变相地逼商家参与。如果同行都报了活动,价格都定在 130 元,而我因为没报活动,价格依然是 150 元。消费者一看,肯定会觉得我黑心,都跑去买 130 元的了。平台的推荐系统更是以低价为优先,总是将那些报了活动、价格更低的商品推送给消费者,让没报活动的商家根本拿不到流量。而报名活动利润空间压缩不少,那活动前一段时间购买的消费者都会找上门来,要求退差价。他们会说:" 你怎么降价了?我之前买的贵了 50,你得全退给我。" 这样一来,我之前辛辛苦苦赚的那些利润,全都得吐出来。更让我头疼的是,平台在逼我们降价的同时,供应商那边却在涨价。就像我之前卖的那套棉服,一开始拿货价是 130 元,售价是 190 元,利润还算不错。但没过多久,拿货价就直接涨到了 150 元,之后更是一路飙升到了 180 元。这背后的原因也让我感到无奈。以前,一个款式能卖出好几万件,现在销量却大不如前。为了促进销售,供应商们不得不开发更多新款,这自然增加了成本。而这些成本,最终都转嫁到了我们商家头上。再加上退货问题,一旦有顾客退货,按照我们和供货商之间的约定,我也得把货退给供货商。这样一来,供货商那边也开始积压货物,他们的成本也就跟着水涨船高。为了维持日常运营,供货商不得不提高价格。而我们零售端呢,真的是左右为难。如果跟着供货商涨价,怕会吓跑顾客;不涨价呢,利润又被不断挤压。就这样,我只能眼睁睁地看着自己的利润空间越来越小,却束手无策。回想起 2017 年,我做电商的第一年销售额就达到了 500 万,利润也有 30 多万。虽然之后销售额每年都在增加,差不多有 2000 多万,但去年一算账,加上房租、人工等其他成本竟然还亏了 70 多万。这真的是让我心力交瘁,不知道未来的路该怎么走。三、负债 200 万,无力再战双十一今年双十一,无疑成为了压垮我的最后一根稻草,迫使我作出了关店的沉痛决定。电商平台的活动规则是满 300 就减 50,这一刀直接砍去了我们利润的大半。更别提,想参加活动还得再提供 20 块钱的优惠券,这样一来,70 块钱的利润就这么灰飞烟灭了。考虑到退货率,最后可能也就赚个 10 来块钱。等于 400 块钱的衣服,我连 5% 的毛利都挣不到,还怎么做下去?但我还是参加活动了,因为还是有想继续做下去的念头。活动一开始,销量数字确实有所增长,从平时的 200 单一下子跃升到了 500 多单。但那都只是昙花一现的虚假繁荣。消费者们只是把原本要买的订单集中到了那一天,真正的增长其实并没有出现。双十一,它就像是一个巨大的吸铁石,把原本打算买衣服的人都吸到了那一天去消费。在活动正式开始前,我的店铺就已经陷入了流量和销量的双重荒漠。所有人都憋着劲,等到双十一那天再下单,导致前几天的订单量只有平时的二十分之一。更让我无法接受的是,退货的太多了,真正增加的销量其实并不多,算下来肯定是要亏钱。双十一之后,还有双十二,但我已经无力再战。由于店铺持续亏损,我现在已经负债将近 200 万,如果继续做下去,负债只会像滚雪球一样越来越多,到明年亏损肯定会超过 300 万。现在电商平台的规则,真的已经让我看不到任何希望了,我觉得明年退货率肯定还会上升。如果还能正常经营,给商家留点利润,我绝不会选择关闭店铺。但现实是残酷的,只能黯然离场。我有个微信群,里面有四五百人,都是做电商的老板。可遗憾的是,真正赚到钱的人并不多,无论他们卖的是玩具、化妆品、水果还是衣服。现在的电商环境已经发生了翻天覆地的变化,不仅服装行业的利润空间被严重压缩,全平台、全类目的利润都普遍低迷。去年一件商品能赚 30~40 块钱的话,现在只能赚不到 10 块钱了。10 月 28 日,我解散了公司,7、8 名员工,都已经遣散了。现在,我主要是在等退货回来,然后退给供货商,并把办公设备、桌子、椅子、电脑等都卖掉。至于未来是否还会再做电商,我目前的想法是:暂时不会了。

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:吕文达

TOP1热点:东南亚旅游降温:游客“亏钱”退订泰国旅游产品,春节期间上海往返曼谷机票降价近四成

  今年7月,备受关注的深圳市轨道五期建设规划获批,规划线路11条,总长185.6公里,总投资1952亿元,跨市线路将突破行政区界,延伸至东莞。。

  流感高发期间,各学校要注重课堂教学提质增效,建立高质量作业设计机制,根据学生身体状况,进行差异化教学设计,不建议家长要求孩子患病期间赶、补作业。各中小学要根据班级学生的实际情况,如学生因病缺课较多,应适度放缓教学进度。患病学生康复返校后,根据学生需要,利用午休、自习课、课后服务时间给予学生个性化的辅导。

TOP2热点:罚没超1336万!东吴证券领证监会开年1号罚单,两保荐项目违规细节披露

  中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2022年度统计和分析报告》显示,去年共新增城轨交通运营线路长度达1080.63公里,北京、天津等20个城市均有新线或新段开通运营。其中,杭州新增174公里,排名全国第一。此外,深圳新增里程达136.11公里,重庆、福州等城市地铁增量也超过50公里。

  韩联社称,目前中国是韩国第一大贸易伙伴,今年前9个月,中国占韩国出口总额的19.7%。同时,韩国在锂、镍等关键工业原材料方面也严重依赖中国。12月1日起,中国正式实施对特定石墨物项进行出口管制的政策,而石墨是电动车电池和其他电子产品的关键原材料。方文圭称,中方类似的举措将对韩国贸易和制造业产生重大影响,希望与中方建立多种沟通渠道。

TOP3热点:中消协就民航“加价选座”问题发声:不应成为“行业惯例”,有违公平交易原则37大但人文艺术 阅读

  北京实施八项具体举措,以工程建设领域、保安、加工制造、新就业形态等欠薪问题易发多发行业企业为重点集中整治,确保查实的欠薪案件在2024年春节前全部清零。

  十八大以来,天津市第一中级人民法院已审判了多名省部级以上“大老虎”,包括周永康、令计划、孙政才,以及盖如垠、潘逸阳、冀文林、孟宏伟等。

TOP4热点:直播丨政客互喷,延误救火!直击洛杉矶山火灾后现场国际抖抈2022

  12月1日晚,记者从北京市通信管理局获悉,三家运营商和北京铁塔将同地铁运营单位配合共同推进北京地铁5G建设。预计明年完成北京全部地铁线路5G信号覆盖。

  “城市修建地铁并不只计算主营业务本身的得失,更要算经济大帐。”李红昌举例说,地铁修建本身就是一笔巨额投入,能有效拉动经济增长,同时促进当地产业的规模化发展,还能有效缓解城市地面交通拥堵问题,实现节能减排,提高城市影响力、竞争力。

TOP5热点:国家医保局召开全国医药价格和招标采购工作会议打扑克剧烈摇床

  据悉,预计到今年年底前,4号线、5号线、11号线、16号线、17号线、19号线、大兴线、大兴机场线等十余条地铁线路上的300多个车站将全部开通三家运营商5G信号,明年完成全部线路5G信号覆盖。

  按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。

TOP6热点:“担心人身安全问题”,尹锡悦将不出席总统弹劾案首次法庭辩论1998年五通魔神

  “城市修建地铁并不只计算主营业务本身的得失,更要算经济大帐。”李红昌举例说,地铁修建本身就是一笔巨额投入,能有效拉动经济增长,同时促进当地产业的规模化发展,还能有效缓解城市地面交通拥堵问题,实现节能减排,提高城市影响力、竞争力。

  对中小城市来说,地铁不但能带来新的城市人口、产业,还能带动地价上涨,很多城市甚至县城也兴起建地铁热潮,不惜负债也要申报修建地铁。对“兜里”没那么多钱的城市来说,提高门槛,是对地方负债率的遏制。按照《意见》,对负债风险高的城市的审核必然趋于严格。

TOP7热点:6.8级地震后,上海-日喀则对口援助机制彰显救灾强能力红楼王熙凤吒户一张一合

  11月9日,永州市委书记朱洪武主持召开2023年第24次市委常委会(扩大)会议。会议强调,要牢固树立和践行正确政绩观,完整、准确、全面贯彻新发展理念,抓紧抓实高质量发展这个首要任务,激发出高质量发展的强劲动力。

  还有186837辆丰田汉兰达和88545辆雷克萨斯RX的召回原因是,车辆由于发动机电子控制单元(ECU)中的燃油喷射量补正控制程序不完善,导致发动机实际喷油量可能低于预期值,造成发动机冷启动时的转速不稳定,极端情况下,车辆低速行驶时出现发动机意外熄火,增加被追尾的风险,存在安全隐患。对此,公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序,以消除安全隐患。

TOP8热点:定日县辅警伦珠因地震痛失儿女:救援不能停下,一停就想孩子观看巨婴后有什么感想

  曾几何时,韩流文化带动的“旅游+追星”模式吸引了大批中国年轻人赴韩国旅游。今年25岁的王歌曾是“韩流”迷,她告诉《环球时报》记者,她的童年和青春期是由诸如《我的女孩》《继承者们》《太阳的后裔》等韩剧串联起来的。受韩剧影响,她对济州岛的雪、首尔的炸鸡心生向往。加上后来“粉上”韩国男团,她更期待能去韩国看看。

  数据显示,2022年,北京地铁运营公司负责17条线路的运营,乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路,乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路,乘客人均运营成本最高,达到了33.20元。综合三家公司数据,北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元,是平均票价的3倍多。

TOP9热点:亚冬会领奖服升级,高性能国产自研科技走上世界赛场仙儿

  要扎实开展根治欠薪冬季专项行动,全面摸排,精准掌握风险底数,及时发现和化解欠薪隐患。还要分类处置,优化畅通维权渠道,第一时间交办问题线索,集中高效处置。

  该模式最早由美国建筑师彼得·卡尔索普提出,他认为城市高密度增长应当以公共交通为导向进行规划发展。换言之,就是以城市轨道交通为核心,高密度开发距核心半径距离 1000 米的区域,将核心区域开发建设成为多功能社区,使其可以满足居民居住、工作、休闲娱乐等多项需求。

TOP10热点:象棋“录音门”事件调查情况公布,又有41名违规人员被处罚仙儿

  该模式最早由美国建筑师彼得·卡尔索普提出,他认为城市高密度增长应当以公共交通为导向进行规划发展。换言之,就是以城市轨道交通为核心,高密度开发距核心半径距离 1000 米的区域,将核心区域开发建设成为多功能社区,使其可以满足居民居住、工作、休闲娱乐等多项需求。

  例如,在一些地方,仍存在政府投资项目所需资金未按国家有关规定落实到位等情况。临近年底,工资结算逐渐进入高峰期,农民工拿到“辛苦钱”回家过年的愿望愈发突出。

发布于:安吉县