男孩子都会夹住女孩子头发小鹏正在游出“男孩子都会夹住女孩子头发血海”?_ZAKER新闻
小鹏正在游出“男孩子都会夹住女孩子头发血海”?_ZAKER新闻
华山官网26日公告称,对外省游客或有旅居史人员必须查验3日内陕西省内医疗机构出具的2次及以上的核酸检测阴性证明,方可入园。华山官网强调,必须在陕西省内待满3天,且核酸检测正常,并于游玩日当日持24小时内核酸采样或核酸阴性证明进入景区。
出品|虎嗅汽车组作者|沈达炜头图|官方图片" 大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。"《上李邕》(李白)这句诗可以来描述 2024 Q3 的小鹏。11 月 19 日晚,小鹏发了一份漂亮的 2024 Q3 财报,号称 " 史上最强 "。之所以称为 " 最强 ",是因为营收新高、毛利率新高、以及亏损新低。小鹏成功靠 M03 和 P7+ 接住了泼天的富贵。但这份报告还不能完全肯定回答小鹏是否进入了大爆发周期,因为我们也注意到,净亏损依然不容忽视,爆款的持续性能有多久,以及何时能够扭亏为盈。财报数据亮眼营收:2024 Q3 小鹏汽车营收为 101 亿元,同比 2023 Q3 的 85.3 亿元上涨 18.4%,环比 2024 Q2 的 81.1 亿元上涨 24.5%。2023 年小鹏面临市场需求疲软、特斯拉降价等诸多外部因素;今年得益于连续两款爆款车型的推出,市场竞争力明显增强。需要拆解的是,这个总收入里的 88 亿元是来自于汽车销售业务,还有 13.1 亿元来自平台相关的技术研发服务、软件战略技术合作和与大众汽车集团的电气电子架构技术合作。所以小鹏现在是两头赚钱,一边卖车赚钱,一边赚大众的钱。图片来源:官图毛利率:2023 Q3 小鹏的毛利率长期受制于高昂的电池成本和供应链效率问题,仅为 6.2%。2024 Q3 小鹏汽车毛利率创造了单季度新高,达到 15.3%,较 2023 Q3 的 6.2% 大幅提升 18%,环比 2024 Q2 增长了 1.3%。这一数据不仅创下小鹏历史最佳,还超出了市场预期。简单回顾一下可以发现,小鹏的毛利已经连续 5 个季度增长了。虽然小鹏的车价相比以前便宜,但是毛利反而更高,核心原因是成本的降低以及车型产品结构的改变。去年 4 月,小鹏发布了扶摇架构,这个扶摇架构的目的就是为了提高研发效率,降低成本,小鹏已经开始享受这个红利了。财报电话会议里何小鹏提到,以后小鹏的新车和改款都会搭载 P7+ 以及平台化的新技术,稳态整车毛利率达到双位数。而且从 P7+ 开始智驾全系标配之后,也可以实现软件研发层面的降本,未来只需要维护一套系统就可以了。不过在财报电话会议里投资人问了更极端的问题:后续还有没有进一步降本的空间?何小鹏的回答是:有,同时举了 3 个例子:1、更高的集成度;2、学习苹果去帮 Tire 1,甚至是和 Tire 1 一起优化 2、3、4 级供应链的成本、物流等,这里面有巨大的空间;3、电子物料方面的集约化统筹规划。交付量:2024 Q3 小鹏汽车的总交付量为 46533 台,同比上涨 16.3%,环比暴涨 54%,超过了 Q2 财报里 4.1-4.5 万的交付指引,MONA M03 低价车撑起了数字。从数据上看,2023 年 Q3 小鹏受新能源车补贴政策退坡和市场竞争加剧的影响,交付量仅为 40088 台。出口量:2023 Q3 小鹏的海外业务贡献微乎其微,2024 年小鹏海外经销商已拓展到 30+ 个国家,110+ 个门店, Q3 海外销量环比增涨 70%,且海外销量占总销量的 15%,可见海外市场对于小鹏很重要,不仅有利润,还可以分担风险。数据喜人背后的隐患,以及看不到的一面喜人的数据确实使人振奋,但不可否认的是,高歌数字的背后还有亏损的隐患。该季度净亏损 18.1 亿元,上年同期净亏损 38.9 亿元,上一季度净亏损 12.8 亿元。不按美国通用会计准则,调整后的 2024 Q3 净亏损为 15.3 亿元(2.2 亿美元),而上年同期净亏损 27.9 亿元,上一季度净亏损 12.2 亿元。尽管同比呈现出大幅收窄的态势,但对比 Q2 却有所上升。小鹏在成本控制和盈利方面确实取得了可观的进展,距离盈利目标仍有较大差距。2024 Q3 毛利率为 15.3%,虽然创下历史新高,但与友商相比仍处于较低水平,如理想汽车的毛利率为 21.5%,小米汽车的毛利率为 17.1%,小鹏汽车在成本控制和车型结构优化方面仍有待加强,但随着 M03 和 P7+ 交付量的提升,成本控制或许会得到改善。随着小鹏 MONA M03 等热门车型的热销,交付难的问题逐渐凸显。有车主反映原本计划在 8-10 周交付的车辆被延期至数月之后,对于着急拿补贴的车主来讲确实难受。因为交付压力过大,官方也已侧面公布过,完成了第三次产能爬坡。但 10 月、11 月的单周里却分别出现过周销量不足 4000 台的情况。同时,在财报中我们看到了消费者感知不到的一面,那就是 " 涨价 "。不可否认的是,小鹏汽车在智能驾驶技术方面的发展是其提高盈利的手段之一。在第三季度财报发布后的电话会议上,小鹏汽车并没有过多的提及撑起半壁江山的 MONA M03,而是为数不多提及了小鹏 P7+," 非缺口营业利润率实际上与第二季度相比亏损已缩小至 15.5%"。也就是说,小鹏 P7+ 带来了非常高的盈利能力。小鹏 P7+ 的指导价远低于 P7i、G9,但他所带来的高盈利能力从何而来呢?答案是高阶智驾 XNGP。之前,小鹏 XNGP 的选装价格为 2.8 万元,后调低至 2.2 万元,再到如今已包含在车价内。在当下的市场环境下,越来越多的车企把车辆的技术比重转移到可以大规模复用的软件上,同时弱化车辆驾驶的表现,换来盈利的提升。回顾 P7+ 的产品宣传周期,对于深度强调驾控的谈及远不如之前的 G6、G9,主打纯家用的他,自然会 " 权衡利弊 ",这是消费者看不到的一面,也是小鹏培养消费者使用习惯的一面。Q4 及明年有把握2024 Q3 交付了 46533 台,但更可怕的是,小鹏在财报里给出的 2024 Q4 的交付指引是 8.7-9.1 万辆,几乎赶上前三个季度的交付量总和。考虑到 Q4 已经过半,目标基本是有把握的。何小鹏透露,M03 和 P7+ 都已开启双班生产,11 月的交付量要冲击 3 万辆。以目前的情况来看,预测 10 月交付 2 万辆,11 月目标 3 万辆,12 月冲击 4 万辆,并且还会带着数万订单进入 2025 年。这里还需补充的是,小鹏目前的销售策略还没有使用三年五年免息的 " 魔法 ",相比友商,还可以应对明年 Q1 的订单衰减和抢国补后的退潮。如果达成的话,2024 Q4 会是小鹏历史上交付量最高的一个季度,目前这个纪录是 2023 Q4 的 60158 辆。现金流将大幅改善,实现自由现金流转正。今年年底,小鹏将发布 AI 天玑 5.5 版本,实现端到端打通,车位到车位的全场景。这一举措将进一步巩固小鹏汽车在智能驾驶领域的领先地位,言外之意,小鹏在智驾上将赢得明明白白。2025 年,中国汽车行业将进入更加残酷的淘汰赛阶段,一方面是新能源渗透率会势不可挡地提升到 85% 以上,另一方面 AI 会驱动整个市场的变革。小鹏智驾云端的参数量是车端的 80 倍,预测在 Scaling Law 的驱动下,2025 年 Q4 实现当前硬件下类似 L3 的智驾体验,每百公里效率接管一次。产品方面,小鹏在 2025 年计划推出至少 4 款新车,包括增程车型,现有车型也将推出改款。预测为新款 G7/ G6+(P7+ 同平台)和 G01(首款增程大 SUV)以及改款 G6、P7、G9、X9。出海方面也更为激进,2025 年小鹏将拓展到北美以外超 90% 的新能源市场,部署超过 300 家门店,目标是海外销量在未来三年保持高速增长势头。写在最后2024 Q3 小鹏汽车的表现无疑是其近年来的巅峰之一。何小鹏在财报电话里说:" 非常不容易从逆风期走出来,但是我们还远远没有到蓝海,在未来的几个季度内,我们一起继续保持过去的努力,变化,谦卑,行稳致远,相信下一个大台阶会在 2025 年某个时候到来 "。小鹏汽车的 Q3 财报如同一面双刃剑,既彰显了公司的增长潜力,也暴露了盈利路上的诸多挑战。汽车行业是一个非常残酷的行业,对玩家的水平要求极高。小鹏成功凭借爆款车型 MONA 03 和 P7+,盘活了财报。小鹏似乎找回了熟悉的感觉。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:赵德荣
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自2022年9月20日0时至9月27日24时,宁夏全区累计报告确诊病例15例,无症状感染者989例。6例无症状感染者符合解除隔离医学观察标准,于9月28日解除隔离医学观察措施出院,转为居家7天健康监测。。
境外输入现有确诊病例632例(无重症病例),无现有疑似病例。累计确诊病例24020例,累计治愈出院病例23388例,无死亡病例。
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9月27日0时—24时,宁夏全区新增确诊病例4例(中卫市4例),无症状感染者205例,其中中卫市181例(中宁县140例、沙坡头区33例,海原县8例),吴忠市17例(利通区16例,红寺堡区1例),银川市5例(西夏区3例,兴庆区1例,金凤区1例),固原市2例(原州区2例),均在管控状态发现,无新增疑似病例。社会面连续5日未发现阳性人员。
稻城亚丁景区26日提示,省外低风险区人员入州后严格落实“3天3检”,最后1检保持在24小时内,核酸检测阴性证明未出前不外出,不聚集,不入园。
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9月28日10时左右,陈某某到小区物业办公室办理业务后,出小区西门沿围墙散步至南门返回小区,再次到物业办公室办理业务,10:50返回家中,至13:30隔离管控未再外出。
9月27日21:46,到达合肥火车站,落地检后(核酸检测阴性),其儿子自驾接站,于22:30到达新站区绿都少荃府小区儿子家中,当天未外出。
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此外,内蒙古额济纳旗26日通告,今年各景区景点均不发售纸质门票,实行线上实名制售票,每日限量预定发售。游客须提前48小时预约景区景点电子门票等。
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9月28日10时左右,陈某某到小区物业办公室办理业务后,出小区西门沿围墙散步至南门返回小区,再次到物业办公室办理业务,10:50返回家中,至13:30隔离管控未再外出。
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9月27日21:46,到达合肥火车站,落地检后(核酸检测阴性),其儿子自驾接站,于22:30到达新站区绿都少荃府小区儿子家中,当天未外出。
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9月27日0—24时,全省新增本土无症状感染者转确诊病例1例(为省外协查途经人员点对点闭环管理),新增本土无症状感染者5例(平顶山市汝州市3例,开封市龙亭区1例,焦作市武陟县1例)。
不少景区还明确了国庆期间限流措施,如:黄山风景区规定,“十一”黄金周日接待游客控制在2.5万人以内;9月21日,三亚旅游景区有序恢复开放,同时要求全面落实限流50%等防控措施……
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9月28日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例170例。其中境外输入病例64例(广东21例,上海13例,福建10例,北京5例,山东5例,江苏4例,四川2例,天津1例,内蒙古1例,辽宁1例,河南1例),含14例由无症状感染者转为确诊病例(广东7例,北京2例,山东2例,江苏1例,河南1例,四川1例);本土病例106例(贵州38例,广东18例,天津13例,黑龙江9例,云南6例,四川5例,西藏5例,山西3例,山东2例,宁夏2例,内蒙古1例,江苏1例,浙江1例,河南1例,陕西1例),含14例由无症状感染者转为确诊病例(四川4例,贵州4例,广东3例,江苏1例,山东1例,河南1例)。无新增死亡病例。无新增疑似病例。
9月27日21:46,到达合肥火车站,落地检后(核酸检测阴性),其儿子自驾接站,于22:30到达新站区绿都少荃府小区儿子家中,当天未外出。
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9月27日,北京市疾控中心发布提醒:国庆假期,倡导市民朋友就地过节,减少出京。进返京人员需要持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码,严格遵守各项防疫规定。
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截至9月28日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例2997例(其中重症病例41例),累计治愈出院病例242070例,累计死亡病例5226例,累计报告确诊病例250293例,无现有疑似病例。累计追踪到密切接触者5993958人,尚在医学观察的密切接触者155222人。
去哪儿平台数据显示,9月以来,“十一”期间平均支付价格不断增长,9月15日平均支付价格是一周前的三倍,不少航线9月30日出发机票价格已从2-3折飙至全价。