科技前线-"WWW.YLZYJS.CN"-中经之夜——肆WWW.YLZYJS.CN秩芳华筑梦未来丨《中国经营报》创刊40周年夜话

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中经之夜——肆WWW.YLZYJS.CN秩芳华筑梦未来丨《中国经营报》创刊40周年夜话

　　除了明显的区位优势，广州成为转运枢纽背后的另一重原因则是整个珠三角地区强大的生产及进出口能力。中国加入世贸组织后，开启了“世界工厂”的发展之路，大量劳动密集型的制造业向珠三角聚集，数以亿计的零件从这里出厂，或经由这里组装，而后被运往全球的消费市场。

2025年，是《中国经营报》创刊40周年。40年，只为笃定的初心与坚守。一篇篇报道见证了中国商业开拓者的筚路蓝缕，记录了中国企业家的异军突起，追光了中国经济的引领腾飞。在这里，我们感知中国企业家热烈燃烧的心跳，感知中国企业砥砺前行影响时代的力量。穿越时光隧道，拥抱曾经的感动。这是一段我们共同见证和参与的岁月，与企业改革发展伴生，与中国经济共同成长。中国经济的未来星辰大海、万象更新的“中国故事”将如何书写？“中经之夜——《中国经营报》创刊40周年夜话”邀请《中国经营报》的新知故交，一起感受时光的重量，筑梦辉煌的未来。领导致辞赵志敏中国社会科学院秘书长、党组成员赵志敏指出，当前，媒体融合是时代潮流、大势所趋，建设全媒体成为媒体行业面临的紧迫课题。“十四五”规划明确提出，实施全媒体传播工程、做强新型主流媒体。党的二十届三中全会决定进一步强调，构建适应全媒体生产传播工作机制和评价体系，推进主流媒体系统性变革;推进国际传播格局重构，加快构建多渠道、立体式对外传播格局;加快构建中国话语和中国叙事体系，全面提升国际传播效能。这些部署对推进媒体融合和促进对外传播提出了新的更高要求。对此，赵志敏提出三点建议。一、要坚持“以人民为中心”的工作导向，恪尽主流媒体社会责任做媒体传播工作，最重要的是旗帜鲜明讲政治，始终坚持党管宣传、党管意识形态、党管媒体原则，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。要坚持以人民为主体的唯物史观，把以人民为中心的工作导向落到实处，坚持依靠群众、服务群众、贴近群众，站稳群众立场，大兴“开门办报”之风，走好全媒体时代群众路线，结合新技术新手段把党的优良传统发扬光大，以开放平台吸引广大用户参与信息生产传播，把主流思想舆论打造成群众喜爱的产品和服务，建构群众离不开的渠道，打通宣传群众、教育群众、服务群众、凝聚群众的“最后一公里”，更好满足人民群众精神文化新需求、美好生活新期待。要把传递党的声音、反映社情民意作为一项严肃的正义事业，善于从人民立场策划新闻，以群众视角报道新闻，用大众语言采写新闻，创作有高度、有温度、有情怀、有品质的新闻产品。要强化社会责任，把社会效益放在首位、实现社会效益和经济效益相统一，遵守职业道德，尊重知识版权，确保报道的真实性、客观性、公正性，坚决避免虚假报道和有倾向性的报道，维护社会公平正义。二、要善于运用先进技术，以融媒深度发展推进新质传播力建设现在，媒体格局、舆论生态、受众对象、传播技术都在发生深刻变化，特别是互联网正在媒体领域催发一场前所未有的变革。很多人特别是年轻人基本不看主流媒体，大部分从网上获取信息。人在哪里，读者在哪里，主流阵地就在哪里。这个阵地我们不去占领，就可能会被别有用心、居心叵测的势力占领。必须正视这个事实，加大力量投入，尽快掌握这个舆论战场上的主动权，不能被边缘化了。要解决好“本领恐慌”问题，研究把握现代新闻传播规律和新兴媒体发展规律，强化互联网思维和一体化发展理念，以先进技术引领驱动融合发展，用好5G、大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能等信息技术革命成果，加强新技术在新闻传播领域的前瞻性研究和应用。要推动各种媒介资源、生产要素有效整合，推动传统媒体和新兴媒体在内容、渠道、平台、经营、管理等方面深度融合，推动信息内容、技术应用、平台终端、人才队伍共享融通，真正成为运用现代传媒新手段新方法新技术的行家里手，打造适应分众化、差异化传播趋势的新质传播力。三、要加强国际传播，唱响中国经济光明论当今世界变乱交织，大国博弈更趋激烈，美国发起的认知战舆论战攻势甚嚣尘上。近年来，美国等西方国家智库一方面在所谓涉疆、涉藏、涉港、台湾等问题上炮制系列研究报告，对中国经济数据刻意作出负面解读，渲染所谓“中国经济日本化论”“中国发展见顶论”“中国崛起终结论”；另一方面又不顾自身逻辑矛盾大肆鼓吹“中国军事威胁论”“中国产能过剩论”“中国冲击世界论”，针对我国新能源汽车、锂电池、光伏等优势产业产品进行舆论攻击。这些以数据和算法技术为手段，以社交媒体为主要实施平台，通过精准信息投喂，旨在破坏民众对经济政策信任、干扰经济发展信心、影响经济发展预期、甚至为打压围堵制造借口等做法，都是“美国特色军民融合”开展对华认知战舆论战的最新案例。去年中央经济工作会议明确指出，要加强经济宣传和舆论引导，唱响中国经济光明论。主流媒体要通过融合发展适应新型认知战舆论战的打法，充分利用多种传播表现形态和媒介，在宏大叙事与个人体验之间建立起直接关联，守土有责、守土尽责，激浊扬清、增信释疑，打好影响认知、引导舆论的阻击战反击战，在国际上响亮地发出自己的声音，把中国经济的真实情况告诉世界，让国内外的投资者能够基于事实作出理性抉择，为中国经济社会发展创造良好舆论环境。夜话致辞时代回响，责任与担当吴兢中华全国新闻工作者协会党组成员、书记处书记吴兢表示，党的二十届三中全会《决定》作出“以经济体制改革为牵引”“推进主流媒体系统性变革”等重大部署，为推动主流媒体守正创新、讲好中国经济故事指明新方向、赋予新动能。一是突出“正”，胸怀“国之大者”，用心用功用情宣传好习近平经济思想，推动各项经济体制改革举措落地落实，提升中国经济故事引导力。二是突出“新”，推进系统性变革，延伸“媒体+”服务功能，提升中国经济故事传播力。三是突出“智”，精准办智库，提供有质有力有效的智力支撑，提升中国经济故事说服力。四是突出“近”，贴近人民群众所思所盼，走近国际受众有理有情，提升中国经济故事公信力。张超文中国行业报协会会长张超文表示，作为知名的全国性行业媒体，40年来，《中国经营报》在财经新闻传播中承担着排头兵的角色，在财经领域发挥着重要的作用。谈到新时代行业媒体的责任和使命时，张超文指出，全国性行业媒体是我国各行各业新闻宣传工作中的中坚力量，是与中央主要新闻单位、地方媒体互为补充，互为支撑，不可替代的新时代的主流媒体平台。张超文表示，推动行业媒体实现系统性变革，就要求我们坚持系统思维，制定科学的规划图。一是要坚持全局观念，推进行业媒体实现系统性变革，不仅需要重视并抓好发展目标和方向问题，也要抓好体制机制改革创新问题，还要重视采编流程的再造、全媒体人员的培养、媒体团队的建设等。二是要坚持目标导向，坚持内容为王、服务为上、创新为要的原则，用互联网思维主导资源配置，用流量和效果说话，进一步做强主流舆论宣传。三是要坚持先立后破，实现主流媒体系统性变革的难点在于如何打破重组优化传统的体制机制。行业媒体既要科学的“立”，要研究建立适应媒体系统性变革的组织结构、传播体系、管理体制和评价体系，形成新思路、构建新体制，为改革发展提供坚实保障，又要大胆地“破”，要全力推动媒体资源整合，改变不符合时代要求，影响发展的体制机制、资源分配，着力解决功能重复、内容同质、力量分散、人员效率不高的问题。曲永义第十四届全国政协委员，中国社会科学院工业经济研究所党委书记、副所长曲永义表示，《中国经营报》的40年经历正是中国改革开放波澜壮阔史诗中新闻事业创新发展的一个生动缩影。它见证了中国经济的崛起，记录了社会变革的每一个重要瞬间。曲永义强调，数字化时代到来，纸将不在，报将永存。可能终有一日，手中的报纸不再，但是内容为王的理念没有消亡，甚至更为重要，新闻仍会以更加智能、高效的形式传播。对此，曲永义提出三点希望：一是坚持正确的政治方向，创新新时代办报理念，续写新篇章。要不断深化对习近平总书记关于新闻舆论工作的一系列重要论述的理解和学习，进一步强化对习近平文化思想的学习，以党建工作为引领，因时而谋，因势而动，顺势而为，乘势而上，以更好的姿态弘扬主旋律，唱响正能量，壮大影响力。二是立足背靠优势，依托中国社科院打造高水平的智库。智库利用自身媒体平台开拓整合资源能力和广泛的平台能力，为企业家和经营管理者提供全方位的信息服务和智慧支持。希望再接再厉，继续高质量、高水平夯实中经传媒智库的品牌力、影响力、传播力、价值力，真正成为地方政府、企业公司值得信赖的智库外脑。三是把握时代大势，乘风数字化浪潮，建设媒体平台。对于时代变革大潮来袭，应该时刻做好告别铅与火，走向数与网、云与端的准备，做行业的变革者、引领者、前行者。希望《中国经营报》继续秉承创刊时大胆吃螃蟹的闯劲、拼劲，以融求进，创建属于自身发展特色的数字化、智能化媒体平台，加快构建跨媒体平台，全员进军媒体融合发展，让转型成为报社安身立命的不竭动力。继往开来大道直行，创新与发展喻国明北京师范大学新闻传播学院教授喻国明表示，从传播的角度来说，今天传播领域的边界已经发生和正在发生着巨大的改变。过去，我们把传播产业、传媒产业视为内容产业，当前，互联网改写了这样的认识，媒介所扮演的不仅是内容分享的角色，更大程度上，媒介要为未来数字文明时代的建设发挥关键的作用。喻国明还强调，由于互联网的赋能、赋权，使个人作为一个原点，越来越具有社会运作、传播运作的价值。目前传播的动力机制也在发生重要的改变。越来越多的传播构造要建立在算力、算法和数据的基础之上，形成更大范围内的社会连接和社会结构、社会过程的再造。在互联网编织的巨大网结中，任何一个节点，无论是个人还是媒介，他们的作用大小，不仅在于他们拥有多少资源，还在于他们如何通过自己的连接作用，整合起社会资源，并将其效能最大化，这才是互联网时代形成功能、形成价值的最为关键性的能力。追光时代发展脉动，初心与使命季为民中国社会科学院工业经济研究所副所长中国经营报社社长、总编辑季为民表示，《中国经营报》于1985年创刊，即将到来的1月5日，我们将迎来40周年的生日。过往不可追，来日犹可待，站在40年重要的节点上，一面看过去，一面向未来！第一，我们将继续坚持正确的政治方向，坚持党性与人民性的统一，做好舆论引导，宣传主流价值。在全民手握扩音器的时代，正确的舆论导向尤为重要。新时期，我们将牢牢把握正确的舆论导向，不断提高新闻舆论的传播力、引导力、影响力、公信力，巩固壮大主流思想舆论。我们将借助多种渠道，创新报道形式，有效传播权威、准确、主流的声音。第二，我们将继续关切经济发展，提供价值服务。当前，全球竞争日益激烈，对中国企业的竞争力提出了多种要求。《中国经营报》将坚持把社会效益放在首位，坚持社会效益与经济效益相统一，以经营成就价值为出发点，全面关注企业的发展需求，以开放的国际视野，为中国企业发展提供切实有效的智慧支撑。我们将依托中经传媒智库，为企业提供经济政策解读、商业模式剖析、优秀商业案例分析、企业管理策略指导、企业家精神传播，我们将从资源对接、企业管理、社会责任、品牌建设等角度，助力中国企业高质量发展。第三，我们将拥抱科技创新，提升能力建设，探索融合之道。新的时代，科技将改变世界，也将改变媒体。我们将积极拥抱科技创新，将大数据、人工智能、新的信息技术创新等有机融合到新闻生产、新闻传播当中，探索“平台化+智库化”的发展之路，以“科技+”的力量提升记者、编辑们的创新能力建设，以丰富的形式、优秀的内容、深刻的落点来扩大传播，提升媒体的声量、能量。

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编辑:王子久

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　　卡萨达曾评价，中国将机场视为“速度驱动经济时代参与新的全球整合的重要基础设施”。为此，系统科学地协调了机场与周边地区的发展，以吸引高附加值产业、航空驱动型产业，从而提高产业竞争力，创造就业，促进区域经济发展。卡萨达认为，“中国是最具热情、将航空大都市模式应用得最广泛的国家”。。

　　2001年，仁川机场作为韩国最大的民用机场正式投运，自2005年起，连续12年获得国际机场协会（ACI）评选的“全球最佳机场”。受平昌冬奥会、旅游旺季等多重利好因素影响，2018年仁川机场旅客吞吐量近7000万，收入创下历史新高，达2.63万亿韩元，连续14年保持盈利。

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　　卡萨达曾评价，中国将机场视为“速度驱动经济时代参与新的全球整合的重要基础设施”。为此，系统科学地协调了机场与周边地区的发展，以吸引高附加值产业、航空驱动型产业，从而提高产业竞争力，创造就业，促进区域经济发展。卡萨达认为，“中国是最具热情、将航空大都市模式应用得最广泛的国家”。

　　地处欧洲到环太平洋地区的十字路口，没有腹地支撑的迪拜只能极力提供中转服务，成为连接伦敦、迈阿密、新加坡等经济中心的枢纽。尤其在航空运输时代，迪拜的地理位置优势更为凸显，根据客机飞行时间计算，迪拜周围“8小时航程”内居住着约35亿人口，占全球人口的一半。而在任意两个东西方城市之间，如果没有直达航班，比如从东京到米兰，都可以通过迪拜实现连接。

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　　美国百万人口的大都市有45个，欧洲有36个，而根据《2019年城市建设统计年鉴》，中国的百万人口城市有93个，常住人口超过1000万人的城市有9个。卡萨达在书中回忆，曾有一位民航部门的官员跟他分析，过去中国常常低估自己的经济发展速度，一个新机场刚刚建成，很快就会人满为患，而基于（2008年金融危机后）中国的发展态势，在中国南方和西北地区一些城市建设航空都市的计划并不夸张，正如迪拜那样，通过建设机场将自己与世界联系以来。

　　2008年12月17日凌晨5点50分，一架从菲律宾苏比克湾起飞的联邦快递MD-11型货机降落在广州白云国际机场，在完成一系列分拣操作后，继续飞往目的地法国。这次成功试航意味着联邦快递新的亚太区转运中心顺利启用。次年2月，广州白云机场取代了苏比克湾成为联邦快递最大的海外基地。

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　　另据国家发改委综合运输研究所、航空经济发展河南省协同创新中心、中国城市临空经济研究中心联合发布的《中国临空经济发展指数2021》，截至2020年底，国内31个省份共建有240个民航机场，已经布局147个临空经济区，换句话说，60%的机场都配置了临空经济区。

　　另外，按照契税缴纳现行适用税率，对于家庭首套住房，房屋面积在90平方米及以下，税率1%；90平方米以上，税率1.5%。对于家庭二套住房，房屋面积在90平方米及以下，税率1%；90平方米以上，税率2%。对于家庭三套（含）住房以上，税率为4%（2021年9月1日前签订合同）或3%（2021年9月1日以后签订合同）。（中新经纬APP）

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　　曹允春曾撰文介绍，韩国把自己定位为“东北亚的枢纽与中心”，为此，在规划设计时，便把仁川机场设置为由韩国政府直接管理的唯一机场。同时，在仁川机场自由经济区，在税收、外汇管制等方面，实行了一系列特殊的经济政策，取消或放宽了对外商投资的各种限制。临空区着力改善外国人居住环境，修建了大量绿地与休闲娱乐设施，建立高校，引进海外医疗机构等。

　　伴随物流、航空航天、时装、金融咨询等八大产业的形成，聚集的人越来越多，史基浦机场航空城内的休闲娱乐和住宅区也在逐步完善，先后建成了史基浦机场自然公园、绿色酒店和可持续体育场等一系列生态友好项目。荷兰史基浦机场航空城的规划师们常说：“机场迁出城市，城市紧跟机场步伐，最后，机场变成了城市。”

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　　2021年底，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》，全面开启了多领域民航强国建设新征程。最引人关注的无疑是“运输机场重点建设项目”，规划中提到，“十四五”期间，国内准备“修建”机场140个，包括续建34个、新开工39个和前期建设的67个。

　　“人们之所以选择住在城市，就是为了享受城市在社会、金融、精神层面上的纽带性优势。”卡萨达认为，为追赶速度经济的步伐，从迫切需要发展的美国底特律到古老的阿姆斯特丹城市边缘，任何一座城市都可以、也都应该建成为航空大都市。

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　　阳性感染者3，男，53岁，居住于天津市河西区陈塘庄街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。

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　　截至疫情前，史基浦机场2019年旅客吞吐量达到了7171万人次，位居全球第12、欧洲第3，货邮吞吐量欧洲第4，多次获得“世界最佳机场”称号。“人、财、物在这里聚集，机场已经成为荷兰国家经济战略转型的新支撑。”曹允春评价说。

　　“北京大兴国际机场临空经济区的战略定位更高，是配置国际要素资源的枢纽机场，这意味着临空经济区将着重发展外向型经济，未来会吸引更多国际投资、国际企业以及国际总部组织的入驻。”北京大兴国际机场临空经济区（大兴）党工委副书记、管委会专职副主任罗伯明介绍说，大兴机场临空经济区是国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新区、京津冀协同发展示范区。

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　　《通告》明确，自2022年7月22日起至2022年10月31日期间缴纳商品住房契税且符合补贴范围并在2022年11月10前申报补贴的纳税人，<strong>按照契税总额的15%给予补贴</strong>。契税补贴采取“先征后补”的方式，每套住房只能享受一次补贴。

　　“仅帝王蟹一个产品就能带来至少14亿元的年产值，这只占北京及周边地区当前市场消费额的不到1/3，未来可期。”在视频会议另一端的镜头前，南洋投资有限公司总经理郭进文正神采飞扬地描绘公司未来在中国北方的商业版图。

发布于：宜州市

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