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根据当时的公告，2017年和2018年1-6月，实现的营业收入分别为2.21亿元、1.3亿元，净利润分别为8709.26万元、4489.76万元。
" 停车难 " 是大城市普遍存在堵点、痛点，也是社会各界关注度较高的民生热点。11 月 27 日，省十四届人大常委会第十二次会议听取并审议《关于推动城市停车设施发展，加强城市 " 停车难 " 治理情况的报告》。现代快报记者了解到，部分区域和时段的停车矛盾依然突出。下一步，江苏将加强城市空间复合利用，老城区结合城市更新、老旧小区改造，" 见缝插针 " 式推进立体停车楼、地下停车库建设。【成果】新增公共停车泊位 9.15 万个，提前超额完成年度目标任务近年来，汽车飞速普及。2023 年底，全省小汽车保有量达 2238.3 万辆，城市停车泊位相应增至 2167.9 万个。早在 2017 年，江苏就将 " 停车便利化工程 " 作为 " 城市治理与服务十项行动方案 " 之一进行部署；从 2020 年起，连续四年将新增公共泊位和共享泊位列入民生实事项目予以推进。根据省政府民生实事部署，2024 年全省计划新增公共停车泊位 6.5 万个、新增共享停车泊位 3 万个，截至 10 月底，全省新增公共停车泊位 9.15 万个，新增共享停车泊位 3.22 万个，已提前超额完成年度目标任务。针对老旧小区，结合更新改造优先考虑增加停车设施，" 十四五 " 以来，全省开工改造城镇老旧小区 5714 个，增设停车泊位 23.7 万个。利用人防工程改造停车场增加供给，" 十四五 " 以来新增地下停车泊位 94.6 万个。江苏还以机关事业单位为突破口，把推动共享停车作为提高停车资源利用效率的重要举措。截至目前，全省已有 2612 个机关、企事业单位实行了共享停车，共享泊位数量达 28.7 万个。苏州、扬州、泰州等地节假日期间将所有机关事业单位内部停车场免费对游客开放，社会反响良好。【调研】江苏机动车年均增长超过百万辆，" 潮汐式 " 停车缺口大省人大常委会对推动解决群众身边的热点难点问题高度重视，将听取和审议关于推动城市停车设施发展、加强城市 " 停车难 " 治理情况的报告列为年度监督项目。今年以来，在省人大常委会副主任、党组成员曲福田带领下，省人大环境资源城乡建设委员会调研组现场查看了 6 种类型 33 处停车设施，深入了解发展现状和突出问题；召开专题座谈会，广泛听取相关部门、专家、一线规建运维单位的意见和建议；走访部分企事业单位和基层人大代表，书面征求专业小组代表意见，充分吸纳民意、汇集民智。在此基础之上，形成调研报告。调研报告显示，据有关部门统计，江苏机动车年均增长超过百万辆，对照省政府确定的 "2025 年底停车供需比达到 1.2 ∶ 1 以上 " 的目标，全省尚有 500 万个停车位缺口。其中，老旧小区、医院、学校等 " 潮汐式 " 停车缺口大，群众反映强烈。与此同时，尽管江苏大力推动共享停车，但仍以政府机关和事业单位为主，作为主体的社会配建停车场开放共享比例仅为 2%。【挖掘】老城区 " 见缝插针 " 式推进立体停车楼、地下停车库建设如何挖掘出更多停车位？调研报告在持续加强法规制度建设、持续强化重点区域治理、持续提升智能管理水平、持续优化产业化发展环境等方面提出了相关建议。比如建议研究制定省级停车管理办法，适时开展《江苏省停车管理条例》立法论证调研，就停车设施规划和建设、倡导绿色出行和共享停车、提升停车产业发展和智能化水平等方面作出制度性安排，推动停车治理始终行驶在法治化轨道上。同时还建议指导各地针对医院、学校、热门商圈等矛盾突出区域拿出专项治理方案，充分挖掘现有土地潜力，千方百计盘活金角银边，实施 " 一区一策 "" 一案一策 " 的精准治理。现代快报记者了解到，接下来，江苏将实施重点区域综合治理，动态修订配建停车标准。滚动更新建筑物配建停车泊位指标，并严格监督执行，鼓励有条件地区适度超配停车泊位，进一步提高新建大型综合医院、居住区停车配建标准。同时，加强城市空间复合利用，老城区结合城市更新、老旧小区改造，" 见缝插针 " 式推进立体停车楼、地下停车库建设。新建学校操场、公园等同步配建地下公共停车场，适度提升停车泊位配建数量，并向社会有序开放。依托中心城区单建式人防工程项目建设，提供更多公共停车资源。结合停车场建设，统筹推进充电桩、分布式光伏、储能电站等设施建设和配套电网改造，打造 " 光储停充 " 一体化服务站。现代快报 / 现代 + 记者 徐苏宁koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张国柱
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据了解，采埃孚底盘模块股份有限公司的估值约为10亿欧元（约11亿美元），主要负责乘用车车桥系统的组装。该公司为全球高端和量产车制造商提供服务，在全球25个地点设有驻地，拥有约3300名员工。预计到2023年，该业务部门的销售额将超过40亿欧元。
据消息人士称，万达投资此次出售股权获取的资金，将用于偿还7月23日到期的4亿美元债（约28.8亿人民币）。
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2014年12月，依米康完成发行股份购买亿金环保的资产交割。2015年，依米康两度增资亿金环保。亿金环保2016年度未能完成业绩承诺。自2017年起，亿金环保的业绩进一步下滑。2018年、2019年，公司盈利均不足200万元。2020年度，亿金环保净利润亏损超9000万元。2021年度，亿金环保净利润再度亏损3595.28万元。
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而这次转让万达投资49%股权，中国儒意也是看好万达电影的资产。完成这次收购后，上海儒意通过万达投资间接持有万达电影约2.14亿股，约为总股本的9.8%。股权穿透后，万达电影控股股东仍为万达投资，实际控制人仍为王健林。
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至于亚太所的项目，在交易所网站上也有过记录。比如深交所网站显示，