Zoom与人马性Zoom的区别快消行业彻底变Zoom与人马性Zoom的区别了
快消行业彻底变Zoom与人马性Zoom的区别了
流感属于丙类传染病，病毒变异率高，人群普遍易感，发病率也高。根据国家疾控局2018年印发的《流感样病例暴发疫情处置指南（2018年版）》规定，到达以下条件之一的班级可切换线上教学：
订阅 快刀财经 ▲ 做您的私人商学院行业总要淘汰跟不上节奏的人。作者 ：周群来源：新经销（ID：New-distribution）距离2024年结束，还剩下一个多月时间，今年的生意也基本到了尾声。如果用一个词来总结今年的快消行业，一定是“难”。零售渠道的变革一个接一个，不仅线上在卷，线下零售更卷，商超调改、零食店野蛮扩张等等。品牌商今年的生意也不好做，财报一个比一个下滑的严重，过去被电商绑架，现在被新零售绑架。经销商活得更难，过去是被上下游挤压，现在很多要被上下游抛弃，大鱼吃小鱼的趋势愈发明显。不过“难”是现状，其背后是：1. 零售商底层的生存逻辑发生了变化2. 品牌商在市场的话语权被严重削弱3. 经销商要重新定义在市场中的角色01零售商底层的生存逻辑发生了变化消费品行业有一句话叫做“ 谁离消费者更近，谁就更有话语权”。在商品流通链条里，零售商是直接销售给消费者的最后一环，所以零售商的渠道中的话语权一直比较大，尤其是卖场、全国性CVS连锁等。正是有这样的话语权，导致线下传统零售巨头一直都是高高在上。它们的经营逻辑，本质上不是卖商品，而是卖货架。各种进场费、条码费、陈列费、促销费和各类店庆费再加扣点。谁能给得起费用，谁的商品就能上货架。这种经营模式，直接导致的结果是，有限的货架位置，绝大多数被头部品牌买断了。对消费者来说，到处都是同质化的商品，而且货架上的商品几乎和十年前没有太多的区别。即便有新品，大多也是头部品牌的。在商品供给不足、终端渠道比较集中的时候，消费者没有其他的选择，只能被动购买这些商品，这种经营模式确实能带来巨大的收益。但是今天，商品的供给严重过剩，零售端的变革一个接一个。时代变了，“ 卖货架”走不通了，消费者不再买账。早些年，这些传统零售商大多把生意不好做的“锅”甩给了线上。确实，各种电商平台的崛起对线下造成了一定的冲击。但是，传统零售商自身的问题更大。从近年来看，仓储会员店、零食店等零售新业态的崛起，说明不是消费者不愿意进店消费，而是传统的零售门店没有给到消费者一个进店的购买理由。很多人认为这些新业态就是靠商品低价和大量白牌，来吸引消费者的。但这只是表象，底层逻辑是，商品流通效率优化和商品差异化。比优特董事长在新经销大会上分享过一段话，“在传统超市和便利店，从工厂到全国各地的经销商，加价高达20个百分点，零售商再加20个百分点，最终到顾客手里的价格是40个百分点，比日本贵得多，也比线上贵。”传统商超零售价高的根本原因，是商品流通效率低，加价率过高。而且因为各种各样的费用，导致货架上堆满了很少有人买的商品，变成了品牌商的广告宣传场地。而我们看到的会员店、折扣店、零食店等新型零售，其实是通过对商品流通链条效率的提高，来实现终端零售价的降低。同时这些新业态在选品上，不再是货架收费逻辑，而是站在消费者的视角，找上游厂家，找有质价比的商品。当然，传统零售商也逐渐意识到这些问题。一方面，一些零售商开始进行商超调改，如中百、永辉等寻求胖东来帮扶，其中重点就是在商品结构上调整。比如永辉调改，在北京石景山喜隆多店调改中，下架了11430个单品，下架比例79％，重新规划单品数12765个，新增单品占比76.2％。另一方面，一些零售商开始寻求裸采，取消一切前后台费用，取消退换货要求，超短结算账期，但要求与经销商同价，可自主调整零售价。这种转变背后其实释放了一个信号，零售商的生存逻辑正在从过去“卖货架”向“卖商品”转变，从关注前后台费用，到关注供应链效率和商品本身。02品牌商在市场的话语权被严重削弱之前和一个品牌商朋友交流，他提到“渠道越来越多，而且与消费者的联系越来越紧密，其话语权也随之增强，相较之下，品牌商越来越弱势。”过去是以品牌为主导的分销体系，厂家通过HBG模式（大规模生产、大规模传播、大规模分销），在市场环境相对简单的时间周期内完成的崛起。但是在今天，随着市场的变化，以厂家为主导的渠道分销体系，已经逐渐无法适应当下的环境。头部品牌商的市场话语权，也在变化中一点点被削弱。这里大致分为几个阶段：第一个阶段：夫妻店加批发市场。头部品牌通过深度分销模式，占据了绝对的话语权。第二个阶段：连锁便利店和大卖场崛起。大型连锁零售巨头占据了强势地位，但是由于其收取通道费的模式，头部品牌拥有强大的资金优势，仍然占据绝对的货架。传统零售巨头和头部品牌是渠道体系下的合谋者，头部品牌仍然牢牢掌握市场话语权。第三个阶段：平台电商、垂直电商、私域电商等电商平台崛起。无限货架时代的开始，商品上架成本大幅降低，打破了传统零售商的盈利模式，使得众多中小品牌得以直接与消费者接触。头部品牌的话语权被削弱，线上平台的话语权被加强。但平台仍然有各种各样的“ 通道费”，头部品牌仍然可以占据主导地位，有钱就可以“ 买流量”。第四个阶段：新型零售商崛起，比如山姆、盒马、麦德龙，以及当下的零食店等。它们开始真正关注消费者需求，通过现金选品和定制开发来主导供应链，而不再依赖通道费。市场的话语权正在逐渐转移到“被消费者需要”的零售商更手中，品牌商的话语权在这个过程被严重削弱。消费者对商品的选择更加多元化、个性化，从愿意为品牌付溢价，到现在更愿意买有质价比的商品。这种需求的变化，谁能更好的满足，谁就能在市场占据话语权。从目前来看，这些新型零售商真正在做这件事。透过现象看本质，其实是快消行业已经从“卖方时代”走向“买方时代”，从品牌主权向消费者主权转移。在这个过程中，很多中小品牌、白牌、自有品牌反而找到了机会，好的商品能够出现在货架上，被消费者看到选择。前两天，还见了一个区域性的速食品牌创始人，她告诉我，和几个头部零食店系统合作之后，在零食店渠道一年销量2亿，直接占据总销量的1/3。头部品牌的话语权被严重削弱的同时，也给了中小品牌、白牌、自有品牌发展的机会。03经销商要重新定义在市场中的角色每一次渠道变革，经销商都是最难受的群体。因为经销商处在一个中间位置，既被下游零售商挤压，也被上游厂家挤压。基本上，“去掉中间商”的口号每过一段时间就会被提起。但过去经销商虽然难，更多的是受到线上的冲击，但是今天遇到的难不仅是线上，还有线下本地化的生意被不断切割。首先，零售商的生存逻辑变了之后，经销商可做的生意变少了。过去很多连锁超市都是经销商供货，但是现在头部零售商寻求直供和裸价，要么切掉经销商，要么就是经销商基本没利润。还有商超调改，其实就涉及到大量的供应商的汰换。甚至还有些零售商直接抢经销商饭碗，比如有些连锁系统自己做商贸生意、做B2b，给零售小店供货。其次，依靠品牌势能把货铺到终端就能赚钱的时代过去了。做大品牌不赚钱，但是中小品牌又对经销商的选品能力和运营能力要求很高。甚至有些品牌也想抢经销商的生意，比如某品牌要切掉经销商仓配自己来做，还有某品牌启动做B2b，给中小门店供货。市场上需要的经销商越来越少，而且对经销商的能力要求越来越高。所以，在这样的市场环境之下，经销商真的要重新定义自己在市场中的角色。过去大多数经销商是做代理生意，是品牌导向，服务于品牌。给品牌商做市场，提供搬运、仓储、垫资的服务。今天，市场仍然需要这样的服务，但是不需要这么多经销商来做品牌服务。还有什么样的服务是需要经销商做的？新经销在市场看到的，并且已经有经销商做成功的方向：一类是区域B2b平台型经销商，给中小门店提供一站式的选品、运营和服务的。新经销之前做过一个判断：品牌化、连锁化却将成为传统零售小店发展进化不可逆的趋势。这样的趋势之下，中小门店生存其实面临了极大的考验。经销商可以通过完整的供应链服务和终端运营指导，帮助小店在连锁化趋势下活下来。既能以此强掌控网点，也能保持稳定的生意来源。部分成熟的B2b平台型经销商，自身也开始下场做零售，比如做门店翻牌，直接下场做超市、零食店等等，向经销零售一体化发展。一类是品类运营型经销商，深耕某个品类，通过多个品牌组合形成品牌矩阵-品类经销，为零售门店提供品类货架运营服务。在上面提到的商超调改，其实很多零售商不懂货架怎么运营，不懂细分品类的运作，反而给了在品类深耕的经销商一些机会。比如之前新经销报道的郑州大鹏商贸，通过在休食细分品类整组货架输出，生意还在持续增长。还有郑州的时之瑞，在日化品类，整组货架输出，等等。04写到最后在徐州拜访一个经销商，她分享给我一段话：“ 感觉现在行业就是一个‘卷’ 字。坚持不被第一个趴下，行业格局总要淘汰跟不上节奏的人，市场竞争是残酷的，不想被卷走，就必须下功夫卷走别人。”市场其实一直都在，而且快消品相比其他行业，抗风险性相对比较强。只不过是参与的人更多了，竞争压力大了，在倒逼这个行业中的所有角色都在进化。零售商、品牌商、经销商，会一直存在在这个市场上，但最终每个角色中留下的是谁，终究还是物竞天择，适者生存。写在最后：安利一个宝藏读书博主她们都是普通女性，遭受到的困境也是普遍存在的，没糟糕到无法生活下去。如果忍忍，也能行。但是多惠和梨帆都不愿意忍耐下去。夏不绿，不著名作家，出版书籍十余本，售出多部影视版权，用写作丈量生活的尘埃。去视频号、B站、小红书搜索「夏不绿读书」，关注我，让我们一起用阅读凿开心中的冰海，在阅读这座避难所里，一起做忠于自己的普通读者。- End -快刀财经已同步入驻：36氪、虎嗅网、钛媒体、i黑马、品途网、商界、趣头条、砍柴网、梅花王、艾瑞专栏、亿欧网、创业邦、知乎、雪球、今日头条、百度百家、界面新闻、一点资讯、网易号、搜狐自媒体、凤凰网、新浪财经头条、新浪看点、UC大鱼号、天天快报、企鹅自媒体、投资界、思达派、猎云网、简书等30多家自媒体平台。快刀财经社群 | 内容 | 连接 | 商学院商业快媒体、思维孵化器、价值试验场和洗欲中心。专注互联网以及互联网正在影响的其他行业。有趣、有料、有态度，加入我们，拥有您的私人商学院。致力于为用户提供营销策划、社群电商、创业投资和知识充电服务。投稿、转载、内容合作，请添加微信ikuaidaokoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张石山
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除了要对“人肉开盒”行为进行严厉打击，让恶意“开盒者”得到应有的法律制裁，也要溯源隐私数据与信息是如何泄露的，对相关链条进行前置性干预与阻断，全力铲除“开盒”背后的利益交换，让所有人都能安心将自己的信息放在“隐秘的角落”之中。。
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对“开盒”这类不法行为，平台要坚守底线，不仅要做好个人信息安全保护、防止泄露，还要加强内容审核、处理屏蔽，堵住网络失管漏管的“盲盒”。
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启动线上教学后，班级什么时候恢复线下教学呢？当线上教学期满后可自动恢复线下教学。但对于仍有流感样症状的学生，需体温恢复正常、其他流感样症状消失48小时后或根据医生建议才能恢复上课。
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有报道称，朱从玖从北京来到浙江，是浙江省主动向中央要人的结果。浙江金融职业学院一位教授认为，这种可能性是存在的，一来是因为浙江省要加强对金融改革的领导，二来是分管副省长人选必须熟悉金融，而朱从玖懂金融，还有资本市场方面的渠道资源。
谈及2G、3G退网过程中该如何安置老用户，有业内人士直言，目前来看各个层面更多的相关措施均是针对中高端用户，而低端用户该如何维系及转网，在公开层面上仍缺乏系统性的安排。
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而朱从玖却上调北京，于2008年1月担任证监会主席助理、党委委员兼发行监管部主任，主管全国证券发行工作，也变得高调起来。财经媒体界人士告诉环球人物记者，自担任上交所总经理，特别是证监会主席助理以来，朱从玖经常接受媒体采访。
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4。汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）不高于常规燃料消耗量国家标准中对应限值。非汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量不做要求。
11月21日，在市教委第16次疫情防控工作视频调度会上，重申了流感高发时学校线上线下教学切换的标准，强调病情比较严重的学校或班级要按照标准和程序进行线上线下教学的切换，该启动线上教学就要果断启动。
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《每日经济新闻》记者走访北京市内多家运营商营业厅后获悉，若全面关停2G、3G基站，不匹配的产品将无法再使用。不过，由于目前尚不清楚全面退网时间，有过渡需求但暂无更换设备计划的用户可尝试升级电话卡、打开“VoLTE高清通话”功能、升级4G或以上电话卡后关闭上网功能等方式继续使用原设备。
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5月12日晚间，浙商证券发布公告称，近日，该公司董事会收到了董事、总裁王青山的书面辞职报告。王青山曾担任朱从玖的秘书，3月底在参加浙江省交通投资集团财务有限公司干部会议时，被“叫出会场”。
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（一）注意时间节点要求。2024年1月1日起新申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《减免税目录》）的车型，需满足本《技术要求公告》要求。2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型，将自动转入《减免税目录》，且在2024年1月1日至2024年5月31日期间仍可享受车购税减免政策。2024年6月1日起，不符合本《技术要求公告》的车型将从《减免税目录》中予以撤销。相关车型需在过渡期内完成政策切换符合性相关工作。