姬小满张嘴流眼泪图片高清商家跌倒，平台吃饱_ZAKER新闻姬小满张嘴流眼泪图片高清
商家跌倒，平台吃饱_ZAKER新闻姬小满张嘴流眼泪图片高清
夜渐渐深了，在第一晚的慌乱与意外中，人们最终睡去。对于一些人来说，停电前吃过的热乎晚饭与厚实墙体保存的暖气余温仍在继续发挥作用。难题是，电还要停多久，他们接下来如何抵御寒冷与饥饿。
内容来源：笔记侠（Notesman）责编 | 潇潇 排版 | 甜醅商业思维笔记君说：商家跌倒，平台吃饱。据统计局数据显示，2024 上半年，北京限额以上餐饮企业利润总额 1.8 亿元，同比下降 88.8%，利润率低至 0.37%。反观一些外卖平台，今年二季度实现营收与净利润双双高增长，这些利润从何而来？除了平台创新业务亏损降低之外，更多利润来自于平台对参与者的 " 剥削 "。环境越不好，生意越难做，商家对平台的依赖程度反而越深，外卖员面对不断降低的配送费也无可奈何。作为中间商，平台理应是连接消费者与卖家（服务者）的桥梁，而不是联合收割机，左手持镰刀，右手拿小斧，将平台两端的供需双方 " 吃干抹净 "。本想为市场提供便利的 " 少年 "，变成垄断商后，终成恶龙。一、困在算法与系统里的 " 打工人 "最近，多次登上网络热搜的一个事件——杭州一名外卖骑手在园区送餐时不慎将栏杆踩歪，随后被物业保安拦下，由于着急完成送餐任务，担心影响其他订单的派送，外卖员甚至向保安下跪。随着网络舆情消退，该事件引发的激烈讨论与争议也暂时告一段落。但每每想到外卖员下跪的画面，大家总觉得意难平。为了不被投诉、保全工作，全然放下尊严，这届打工人真的好难。但让我们感到悲哀的在于：为了一份工作放下尊严、不得已而下跪者，并不是个案。2019 年，一位快递员，因为客户快件出现破损而遭遇投诉并被公司罚款两千元，甚至面临被辞退的风险。为取得客户谅解，快递员到客户家里下跪，但对方仍然不依不饶，要求快递公司将其开除。诚然，现实中存在部分消费者或执勤人员，故意刁难外卖员或快递员的情况，但作为中间方的平台，真就一点问题都没有？当为平台具体执行的打工人与消费者或第三方之间出现矛盾，平台应负起怎样的责任？作为市场上的中间方，总不能推的干干净净，每次都把难题丢给舆论去解决吧？2020 年，彼时一篇《外卖骑手，困在系统里》火爆全网，真实描述了外卖骑手在平台算法之下的种种艰难状况。一言以蔽之：" 送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，跟红灯做朋友。"2024 年，一篇《》再次刷屏，深度还原了快递员在快递公司与电商平台设定的投诉机制下，罚款现状和怪象：消费者越努力反映问题，快递员被算为投诉的次数就越多—— " 在一个用户体验和效率至上的系统中，投诉在被设计之初，就不是为了取消诞生的。"人类的悲喜并不相通，但被困在系统和算法里的外卖骑士，与被困在投诉和罚款里的快递小哥，在这一刻却产生了最深的共鸣和共情。二、天下苦平台久矣1. 平台缘何而来？梳理平台与商家之间的关系之前，让我们先回到那个没有平台的时代。在传统线下经济主导的时代，品牌若想进行市场拓展与渠道渗透，需要经过厂家、各级经销商、零售商等多重环节才能触达终端消费者，而每多增加一个环节，商品的利润就需要一次分配。因此，各个环节的商家为保障自身利益，必须将流通环节的成本负担加到商品售价上，而最终，还是由终端消费者买单。由于生产端和销售端之间相隔甚远，商家难以获得消费者的一手反馈，一旦出现商品滞销或是被中间商加价的情况，商家最终到手的利润就十分有限，因而无法在售价上让步。那怎么办？显然，这时候需要一个能够连接消费者与商家的平台。无论是外卖平台、叫车平台抑或是电商平台，这些平台在成立之初，都是为了解决问题，为市场的供需双方，提供一个场所，促成双方交易。你要知道，平台诞生之初，与商家只是简单的合作关系，即商家供货，平台引流，平台并没有话语权约束商家，更有甚者，在一开始，各大平台需要巴结商家入驻，为平台背书。彼时，商家只是借平台之力打破地域和时间的限制，寻求更广阔的市场机遇以达成规模效应。在某种程度上，平台扮演了中间商的角色，因此商家能够做到让渡价格的同时保证利润，平台也得以借助商家的价格优惠寻求流量增长。然而，转折点悄悄出现。早期，平台凭借资本的巨额补贴，迅速催熟了电商和外卖市场，培养好用户心智和商家的使用习惯。时至今日，无论是各大电商平台，或是本地生活服务商，都牢牢锁定了消费者习惯，让交易以及与交易相关的服务都无法脱离平台的掌控。商家逐渐患上了严重的平台依赖症，商家渴望流量的同时，终被流量吞噬，成为流量的 " 奴隶 "。当平台们拥有了主动权和控制权，流量的天平就开始倾斜。价格低、活动降价、宣传推广……谁付出的多，平台就青睐将流量给谁，迫使商家不得不面临海量的价格战和广告战。与此同时，佣金成本、流量成本和获客成本越来越高，哪怕商家出货量高，利润却被压缩，陷入增收不增利的圈套。可以说，商家用自己流量的沃土养大了平台，最终却沦为平台的打工者。2. 平台何以成为收割机？曾担任希腊财政部长的经济学家雅尼斯 · 瓦鲁法基斯，在 2024 年的新书《科技封建主义》中，深刻地诠释了平台、商家、消费者的关系，将其类比为传统封建主义下的 " 封建君主、小地主、佃农 "：商家与消费者都在为平台 " 辛劳耕作 "；附庸于平台的商家深知，其客户获取、业务生存完全取决于 " 云端领主 " 的单一操作。" 这种由科技主导的绝对控制，构成了科技封建主义的根基。"国内电商在海外的 " 全托管 " 模式，将这一点体现的淋漓尽致。所谓 " 全托管 "，即商家只需要供货，由平台负责营销、物流、售后等诸多环节。此时，商家变成了 " 供应商 " 角色，前端商品的定价权和运营权都掌握在平台手上，商家以供货价与平台结算，而零售价和供货价之间的差价，则悉数被平台收入囊中，但商家却还要自行承担各种产品、侵权责任和风险。换言之，如果平台主动发起价格战，结果会怎样？对商家来说，如果不降价，就意味着被平台限流甚至淘汰，而降价又面临着利润缩减甚至亏本。面对这种两难的局面，商家究竟该怎么办？如果被平台限流，可能会导致库存堆积，商家未来的路只会更难走。所以，商家不得不加入激烈的 " 价格战 "，原本可以赚一块的生意，变成了赚五毛，赚一毛，甚至是 " 赔本赚吆喝 "。另一方面，如果平台的策略就是以低价为 " 核心 "，必然会引来大量的低质商品和大量的劣币商家，而平台一旦出现了大量劣币商家，势必会导致平台内的所有商家陷入内卷和恶性竞价的循环，此时，内卷就会变成一个无解题。价格战带来的自嗨，终归是短暂的，这种战略短期内或许能够获得良好的成绩，但决计不会是良性的商业循环。有观点认为，电商平台在海外烧的钱，实际上部分来自于国内的收入，换个更极端的表达，一些电商平台通过国内的利润，在补贴国外的消费者。如果电商平台出海，只是一味靠极致的低价来打通海外市场，那些被压榨到极限的 " 遵纪守规 " 的商家们，最终能否承受住这种压力，为平台提供持续腾飞的动力呢？很难。因为商家只有在获得合理利润的前提下，才会有动力创造出更好的产品，消费者才能获得更好的体验。而当下这样的两难境地，不止出现在电商领域。外卖平台的抽成，同样是大众关注的热点，因为抽成的比例，确实太高了。曾有位顾客购买了 54.4 元的外卖，其中还包含了 18.1 元的配送费，但商家实际到手能有多少钱呢？9.42 元。这之间的差价去哪了？平台拿走了大部分。首先，平台会从成交订单里扣掉活动补贴，此外还会按照一定比例从商家端收取佣金，再加上配送服务费，这时候商家的利润已经被挤得没剩多少了。换言之，消费者手头的外卖，看起来挺贵的，但真正为你提供服务的商家，到手的钱，少得可怜。如果你是消费者，感觉冤不冤？商家们对此更是苦不堪言，食材、人力、房租这些成本高居不下，再加上平台的高额抽成，几乎无利可图，但商家如果彻底放弃线上平台，这些微利都将无从获取。骑手们也不容易，虽然订单里有配送费，但他们每单实际拿到的，往往只有 3-5 元，比顾客付的配送费少多了。为了多赚钱，骑手们只能延长工作时间，压力山大。这样的商业模式，商家获得微利、骑手无限延长工作时间、消费者拿到手里的商品大打折扣，那中间的利润，自然就全进了平台的腰包。这样一场不公平的交易，只会引来大众的质疑。在平台提供服务的商家与骑手，纷纷站出来说话，指责平台利用市场优势压榨他们，呼吁大家关注并改变现状。外卖平台本来是想让商家入驻，以此实现消费者与商家的共赢，而当平台成为垄断商，拿走大部分利润，即便让商家吃大亏，又能如何？利润分配机制的不平衡，不仅会影响商家的积极性，也对平台的长期发展不利。毕竟，没有了商家的积极参与和支持，平台如何持续健康发展？作为商品配送者，如果只能一味被动地接受平台的规则，迎合不断压缩的配送时间、接受不断下降的配送费，这样的内卷到底何时是个头？外卖员群体能坚持多久？作为消费者，对价格还是很敏感的，尽管愿意为能够享受的便利多付钱，但不会对平台不透明的收费和过高的价格视而不见。外卖平台作为媒介，就应该负责维护市场秩序、保障各方利益。这包括确保收费透明、合理，以及提高服务质量。这样，我们才能更放心、满意地使用外卖平台。不难发现，外卖平台在追求自身利益最大化的同时，忽视了商家的生存空间和骑手的劳动权益，同时对消费者保持了信息不透明。通过这种极端压榨供给方，服务消费者的生意模式，又能持续多久？夹在各大平台与商家之间的消费者，会是这场博弈的赢家吗？其实未必。在极致内卷的情况下，尽管有低价的电商平台可供选择，但一些消费者发现购买的商品，根本名不副实；尽管有超低价的外卖果腹，但消费者在下单后，直至收到外卖的那一刻，终于才知道什么是 " 照骗 "。对于平台而言，如果没能处理好自身与消费者、自身与商家之间的关系，只顾着埋头收割，一旦消费者与商家之间出现矛盾，那么平台一定会在第一时间被推到风口浪尖。只要有买卖，总会有伤害，如何平衡平台、商家（服务者）和消费者三者的利益，是众多平台避不开的课题。商业舞台上，好的生意绝非零和博弈的残酷角斗，而是一场多方共赢的华丽交响。好的平台不应是收割机，割完消费者割商家，把产业两端的参与者 " 吃干抹净 "，只为在财务报告季呈现出华丽的财务数据，背后却留下商家的 " 尸山血海 " 与消费者的一片骂声。这样的生意模式终归不长久。平台理应是一座坚实的桥梁，连接着商家与消费者。平台入驻的商家用匠心打造优质的产品和服务，为消费者十足的满意服务；消费者满怀期待与热情，用实际的消费选择给予商家回报，用行动反哺商业之花；而平台理应精心呵护双方之间的关系，让买卖双方的互动更加顺畅。一个健康的平台生态，需要把消费者、商家和平台的长期利益深度地捆绑在一起，以此实现多方共赢。如果平台滥用垄断地位，欺瞒消费者获得信任，倾轧商家（服务者）获得利润，这样的平台，与 " 恶龙 " 何异？屠龙少年，不应成为恶龙，问题的解决人，不应成为问题本身。说到底，商业本身，不应是一个人的狂欢，与大众的沉默。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕文达
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人们司空见惯的许多东西，似乎也随着灯光一起“逝去”了。一家专治偏瘫的专科医院开始歇业放假，一家主要做肉丼饭的饭店也偃旗息鼓，这家店99%的菜都要用电制作，离不开电饭煲、保温车、电磁炉。隔壁使用罐装煤气的餐厅倒是一直开着，只是来堂食的顾客，都得吃烛光餐。。
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“学校安全教育平台”的任务都是我替孩子做的，小孩子哪做得了那么多题目，他们也不懂。而且，每次发通知的时候，孩子都在上课，有的截止日期是当天晚上5点前或7点前，一般孩子在学校写作业。如果没有按时完成，老师就会在群里说，“某某家长麻烦你尽快完成”。我都会第一时间做完，因为我讨厌被老师催促。
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垣曲县中医院的应急供电车是14日下午来的，主要给院区恢复供暖。该院一位工作人员称，院内没有重病号，卧床的也很少，大部分病人都能活动自理。停电后，他们也用上了备用供电系统，但担心电压不稳，大型诊疗设备不敢多开，“怕给烧了，烧了损失也大”。
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6月12日深夜，中纪委网站发布消息，中央纪委国家监委第二监督检查室副主任、一级巡视员刘燃因严重违纪违法，受到开除党籍、开除公职处分，涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。这也是刘燃首次官宣被查。
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由于资金紧张，摊子又铺得太大，为了节约施工成本，调压箱的安装往往以节约成本为第一考虑，极易损坏；管道架设预留安全距离不符合法定规范，为了将就房屋现状结构而随意设置支撑架，穿墙凿屋；缺乏管道的防腐蚀处理和日常维护，许多地方出现大面积的设施已经完工、但运营方仍未确定的情况，许多地方甚至连最基础的管道维护、定期检修和故障排除工作都无法得到有效保障。
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孙宏伟本在12月19日要组旅游团去新马泰，其中一位客人在垣曲山区开养殖场，养了上千头猪，正计划卖掉一部分。断电后，山区发不上电，打饲料的机器开不了。另外，下雪路滑，车进不去，水管也冻了，猪也卖不了。最终，他只能临时取消了行程。
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起初，在半梦半醒间，她感觉床在微微摇晃，她以为是上铺的舍友要下床。很快，床剧烈地摇动起来，马雅文彻底醒过来，她翻下床，把舍友全部拍醒。
16日下午接到南方周末记者的电话时，一位家住铜矿峪的居民正赶着去邻居家做晚饭：邻居家用的是液化气。她把一日三顿削为两顿，早餐再去饭店对付一下，总算不用吃方便食品了。
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停电时，这座县城的配送运力急剧缩减。外卖骑手连洋发觉，14日一早，平台就缩小了接单范围，“因为路上滑，有冰，单子也少”。他送的单子基本都超时了——就连主管都说，不管送达时间，安全为主。手机没电了，连洋那天只跑了3单，而他平常一天起码能跑20单。
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差不多在同一时间，柳沟乡尕集春蕾小学和积石山县移民初级中学的老师也踏上了送学生回家的路途。积石山县移民初级中学教师乔海龙回忆，12月19日10点左右，学校为滞留学生买了包子、煮了鸡蛋，派了5名教师、3辆车，送学生回家。有学生家里受灾严重，道路难以直通村庄，学校便与当地乡政府联系，将他们送至乡政府大院，由政府工作人员将孩子们挨个护送回家。
在此之后，还需要进行更多的加工。在提取出的材料中，不同类型的稀土混杂在一起，需要进行分离。在中国之外，只有少数几家公司能做到这一点，而在美国，没有一家公司能进行大规模稀土分离。（编译/马丹）
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