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上桌吃饭前，先学会站着_Z色 tvAKER新闻
投资人办理基金交易等相关业务前，应仔细阅读各基金的基金合同、招募说明书、基金产品资料概要、风险提示及相关业务规则和操作指南等文件。
2024 年，我们能看到这个行业的推动者们，已经成为有形无形的力量。不管是小步快跑，还是坚守底线，亦或是探索新机遇，他们都在积极地建立自己与时代的正向连接，在不确定的环境中摸索出新的路和方向。他们有一种态度，是坚定长期主义，坚持为用户提供更好更有价值的产品而奋斗。他们有一种温度，是满满的真诚和脚踏实地付出，聚沙成塔般在消费者心中累积信任。他们是为数甚少的始终自己站着的驭风者。2024 年度人物：朱江明零跑汽车创始人、董事长、CEO如果像轻视很多底蕴不厚的新势力一样轻视零跑汽车，那么你可能错了，因为你是在轻视一位优秀的创业者。他可能不像雷军那样耀眼，不像李斌那样能找钱，不像李想那样精明，也不像何小鹏那样有人缘。但是他像当年的李书福、王传福一样坚韧、务实，重视企业的根本能力和核心优势的建立。朱江明是 2024 年新势力中最低调的造车人，也是新能源赛道上最坚韧务实的创始人。在属于零跑的近 9 年时光里，他把钱花在刀刃上，一心自研技术，一心做好用户需要，一心做好最最质朴的事情，建立起企业的护城河。他做 " 汽车界的优衣库 "，坚持对汽车 " 祛魅 "，坚持对消费者负责。他的 " 好而不贵 " 哲学，不仅是产品策略更是企业态度。他用月销破三万的成绩单，证明了零跑的潜力与韧性。他提出 " 未来海外销量要占一半以上 " 的愿景，用 " 技术 + 效率 " 的组合拳撬动全球市场。他带领零跑让浮躁的市场看到，汽车产业成败存活的关键从来不是喧闹和簇拥，而是苦练行业内功，坚持对用户负责。2024 年度人物：贾健旭上汽集团总裁当下的时间节点上，一家传统车企想跟上节奏、摆脱困局、盘活资源、带动或者辅助大象不伤筋动骨地转身，需要大的变量。而效率最高的变量，就是一位务实、创新，心有定见，又能激发体制活力的一把手。贾健旭便是国企机构中少有的 " 改革少壮派 "。对于走出校门便进厂门的他来说，上汽的每款产品都有他的温度和感情，因为热爱，所以全力以赴。他认为上汽的转型势在必行，但在必须革新又不能一步到位之下，要充分挖掘企业优势，并通过小步快跑，一点点追赶核心的落后环节。他用壮士断腕般的决心，立下 " 整零协同 " 战略；他将智己定为上汽破局的先锋，强调效率与执行力。从技术研发到销售体系，他带领上汽在行业寒冬中重塑未来。改革之路道阻且长，贾健旭的态度是要跪着做人，才能站着打仗。2024 年度人物：雷军小米创办人、董事长兼 CEO没有爽文的男主，只有真诚的雷军。无论是产品的打磨，还是与用户的互动，他始终保持一份赤子之心，坚持做 " 发烧友 " 的朋友。这份坚持，不是口号，而是体现在每一款精心设计的产品上，反映在每一次直接回应用户的声音时。他给小米 SU7 赋予了温度，让科技无限贴近普通人，也用自身态度定义了小米汽车的品牌精神——坚持为大家提供最具价值的产品。他从不依赖夸张的广告语或高调的宣传攻势，而是通过真诚与谦卑的态度，和广大人民群众打成一片，为创业精神布道。大家看到的不是一个神坛上的企业家，而是一个有血有肉、有温度、会犯错、会坚持的追梦人。他说：" 市场很卷，竞争很激烈，但真诚是必杀技。" 这份真诚成为他无坚不摧的武器，也让我们重新审视企业家和公众之间的关系。2024 年度人物：赵德力小鹏汇天创始人、总裁2024 年是中国 " 低空经济元年 "，这一次，赵德力站在了风口，小鹏汇天在珠海航展拿下全球飞行汽车最大订单，他的 " 陆地航母 " 将低空经济的可能性开始兑现。从湖南工人到陆家嘴试飞，从航模爱好者到亚洲规模最大飞行汽车公司创始人，这不是一个草根逆袭的故事，而是一位天选梦想家无论身处何种逆境，都全力以赴、矢志不渝，敢于冒险、敢于追逐飞行梦想的故事。从零到一，赵德力的历程就是无数创业者的缩影。面对外界的质疑与崇拜，赵德力依旧清醒。他说：" 努力到无能为力，再使一把力。" 无论是曾经的绝境还是如今的曙光，这句话始终是他最大的底气。他用一次次的玩命尝试，飞向更多人无法企及的未来。2024 年度技术：长城泛越野超级电混架构 Hi4-Z科技是有温度的，其魅力在于，它是个人真实可感的生活愿景，终会蜕变成改造生活的力量。Hi4-Z 便是如此，它是长城在泛越野赛道投下的一颗 " 技术炸弹 "。全球首创纵置双电机混联架构，内核 9 个字：" 跑得远、开得爽、用得省 "。59.05kWh 电池能让坦克 500 在 WLTC 工况下纯电续航 201 公里。独特的 " 真 4L 模式 " 大幅提升轮端扭矩输出，无缝衔接多种场景出行。Hi4-Z 还让坦克 500 成为 " 同行暖男 "。能用 6kW 外放点亮星空与篝火，快充 15 分钟即可续航 120 公里。从超长续航到高效能耗，从智能适配到强劲性能，Hi4-Z 努力解决消费者在实际使用场景中的痛点。通过技术迭代与场景扩展，Hi4-Z 成为连接城市与远方的桥梁，让车辆更具人性的温暖，也更贴近当代用户的需求。2024 年度车企：吉利汽车造每个人的智能精品车。这句质朴而直击人心的话是所有主流车企中，最得时代精髓的一句，到现在也是。2024 年，吉利新能源品牌连出爆款，整个品牌鲜明回归到低价格、高价值的老百姓买得起的精品车路线。吉利新能源一举跃居中国新能源汽车销量榜第二位。吉利汽车也在这样的艰难年份里，销量创下品牌历史新高，并首次达成 200 万辆成绩。对于长跑型产业来说，积极保持创新力，坚持做正确的事才是它的生死线。2024 年的市场让许多品牌感到彷徨，但在吉利这里，一切都坚定且明确。它没有偏离为所有用户提供更好更有价值的产品而奋斗的大方向来制定战略。它坚持产业规律，坚持自己的优势和节奏，没有因求新求异而把立身之本的东西丢弃。它重新审视企业，回归实事求是的精神，在变革之中去伪存真，对准变革的核心和终局形态发力，让更多产品成为消费者带着天然信任和满意度的选择。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:黄强辉
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波尔多有飞行酿酒师。他们在全球飞来飞去，为全球的酒庄提供技术指导。茅台镇也有这样的飞行酿酒师。。
万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。愿各位酒友，坚定核心产区仁怀酱酒的信心，从光照进来的地方，以各自的实际行动，让世界爱上中国酱酒！
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这个问题，目前能够给出自己的答案，提出自己的解决方案的酱酒，还很少。
茅台镇上，有多少酒厂能够玩得转、玩得起大众酱酒？凑热闹的，出路在哪里？不满台源的，骂完就完了吗？
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酱酒的基本盘是茅台，酱酒的消费者是茅台培育的。这就带来一个问题，我们在谈品质的时候，永远绕不开一个问题：相比茅台，你是谁？
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缺乏扎实的技术研发能力支撑，80%的茅台镇酒厂，所谓好品质不过是意淫而已。
我说过，酱酒的价格、利润会逐步下滑，那是不是意味着，大家都要、都能做百元价格带的大众酒呢？
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七讲品牌。放下品牌（执念），立地营销（发财）！
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贵州镇选严品酒业有限公司董事长张云鹏，应邀主持私享课。
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酱酒的核心价格带，究竟在哪里？过去是“3581”，现在呢？是不是300-600元之间？
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FF全球首席执行官陈雪峰表示："在我们进入下一阶段产品交付和完整经营闭环之际，我们非常高兴地欢迎Jonathan加入我们不断壮大的财务团队，并感谢韩韵为FF持续做出的贡献。Jonathan将为公司带来丰富的财务经验。在这个关键时期，公司财务和资本市场团队将帮助公司加强现金流管理、财务管理以及财务规划与分析，为公司业务的快速发展提供支持。"
这里所说的茅台镇，指代的是行政区划上的仁怀市，或者说中国酱酒核心产区贵州仁怀，简称仁怀产区。
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第五，80%的茅台镇酒厂，将失去重构业态的机会。
酱酒的基本盘是茅台，酱酒的消费者是茅台培育的。这就带来一个问题，我们在谈品质的时候，永远绕不开一个问题：相比茅台，你是谁？
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而且，传统的机械扩张逻辑，已经行不通了。收购、合作、合伙、外包、外迁……归根结底，要根据自身产品的特性，选择合适的方式。