儿媳妇夸我比他老公大小米造了一辆普通人的“儿媳妇夸我比他老公大纽北战车”_ZAKER新闻
小米造了一辆普通人的“儿媳妇夸我比他老公大纽北战车”_ZAKER新闻
据介绍，遴选的法治观察员来自执法司法、法律服务、基层管理、法学研究、新闻媒体等行业的工作人员，在日常工作中重点围绕立法、执法、司法、普法等领域进行民意收集并报送至区委依法治区办进行梳理整合，精准发现基层法治建设中难点、热点问题，及时跟踪问题解决进度，力求在社情民意及时“上传”的同时推动问题落实有效“下达”。
雷军太擅长讲故事，而纽北，又是一个太好的故事发源地。毕竟对速度与激情的向往，始终刻在人类的 DNA 里。雷军说在征战前，团队考虑到了一切，唯独没有考虑到天气。所以等了快一个月，最终在路面没有全干的情况下，只获得了跑一圈的机会。正是这一圈，让小米 SU7 Ultra 原型车成为了纽北全球最快速四门车。雷军说这是奇迹也是新的开始。但作为旁观者，原本觉得小米征战纽北会是一个漫长的过程，毕竟上一次雷军提出的目标是 10 年内完成挑战，而如今只过了 100 天左右。但雷军对这个成绩也很冷静，他阐释了 SU7 Ultral 原型车的成功只是第一步，" 原型车不用考虑成本、代价，只需要考虑怎么刷出成绩，怎么跑得更快，但量产车需要。所以小米面前的路非常漫长，需要以敬畏之心前行。"所以在纽北圈速榜单中，SU7 Ultra 原型车拿下最速四门车属于情理之中，超越保时捷 Taycan Turbo GT、特斯拉 Model S Plaid 这种量产车也很正常。而量产车则不同，雷军给 SU7 Ultra 量产版的定义是 " 不用改装就可以下赛道，同时也能开上街 "。并且雷军表示：" 后面真正的挑战是用今天发布的 SU7 Ultra 量产车继续征战纽北，如果量产车也能跑进 7 分钟以内，那才算是真正意义上超越保时捷和特斯拉，并且一定会成为中国车企的骄傲。"那么 SU7 Ultra 量产版有没有这个实力呢？首先来看性能，虽然原型车和量产车有极大的不同，但在最重要的动力系统上，SU7 Ultra 量产车倒是完美继承了原型车的强悍配置。具体来看，SU7 Ultra 量产版搭载了三电机系统，由两个小米 V8s 电机和一个 V6s 电机组成。共拥有 1548PS 马力，零百加速 1.98s，百公里制动距离 30.8 米，设计最高时速 350km/h，目标成为 " 地表最快四门量产车 "。这里的 " 地表 " 指的是可以合法上路的意思，因为前面说过，它的定位是一台 " 可街可赛 " 的车型。和原型车相同的配置还有电池，都搭载了宁德时代的第二代麒麟电池。对于这种性能车来说，电池放电倍率是最重要的参数，它将直接决定一台车的加速性能。宁德时代的这块电池容量为 93.7 度，最大放电倍率 16C，最大放电功率 1330kW。这个数字可能不太直观，我们直接来看它的实际表现，在今天发布的 SU7 Ultra 原型车刷圈视频中，仅仅 6 分多钟的测试，这块电池的电量就从 91% 掉到了 47%，可见它的性能释放有多强。从外观上看，SU7 Ultra 量产车相比原型车收敛了不少，基本可以看作常规的 SU7 加装了前铲、扩散器、大尾翼、碳纤维套件，并且换上了更亮眼的黄灰配色。感觉 SU7 车主也可以简单改装一下，摇身一变就能成为 Ultra。当然，外观可以模仿，但 Ultra 上面的性能套件没办法改装。包括价格比比亚迪海鸥还贵的大尺寸碳陶制动盘、高性能 Akebono 制动卡钳、闭式双腔空气弹簧，高性能阻尼可变减振器，还可选绞牙减振器。有了这套三电系统和性能套装，可以让小米 SU7 Ultra 量产车征战纽北具备最基础的条件。雷军还表示，早在今年 6 月份 SU7 Ultra 就已经在纽北赛道开始了研发调校工作。对于这样一台在纽北赛道里 " 长大 " 的车来说，再次上榜相信不会是什么难题。有趣的是，雷军这次选择 " 尊重汽车行业规律 "，给了一个 81.49 万元的预售价，他也透露，明年 3 月，量产版才会正式上市，现在的 1 万块定金，到时候可以退。写在最后在发布会中间，雷军提到了很多次，" 我们一开始也不会造车 "、" 小米才刚刚踏入汽车行业 "，一如既往地平易近人，低调谦逊。无形之中，把小米汽车放到了一个与车主 " 共同成长 " 的角色上。而湖面下，是小米汽车势如破竹的态势。小米汽车在 10 月交付突破 2 万，已经超越 Model 3 成为最畅销的中大型纯电轿车。甚至，你可以把这个定语里的 " 纯电 " 一词去掉，SU7 已经超越比亚迪汉和奥迪 A6L，成为中大型轿车的销冠。11 月就能提前完成 10 万辆的年目标，馋哭所有打工人。做到这一切，小米汽车仅仅只用了 7 个月。完成了销量的积累后，小米汽车也在智能化上开始发力：城市 NOA，10 月 30 号开启全量推送，进入 " 全国都能开 " 的俱乐部；端到端大模型和 VLM 视觉语言大模型，支持车位到车位，全程可以搞定车位启停、自动过闸机、窄道通行、停车场自动找车位泊车，12 月会推送先锋版；这些功能的具体表现，欢迎关注我们《超级开箱》栏目。在补上智能驾驶的课之后，小米汽车冲向头部的速度，已经越来越快了。我们此前关于小米 SUV 的猜测贴【雷军开着法拉利上热搜，小米 SUV 直接明牌了】，阅读量也突破了 30 万，可见大家对于小米下一款车的关注。你是如何看待小米这次发布的 SU7 Ultra，你觉得最后正式价格会是多少呢？欢迎在评论区交流。ENDkoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李大江
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