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近来有不少台媒注意到，解放军军机在练习包围着台所谓“空域”操演。《中国时报》指出，自去年8月解放军军演后，几乎天天过“中线”，各型战机轮流操练，并从沿岸各个基地轮流进行，只差没有飞到台所谓“领空”了。
中新网广州9月22日电 题：高铁线路打磨工：在海底隧道内精细打磨钢轨 作者 郭军 郭盛宇 “把12号电机关了！”广铁集团广州大机段线路打磨车间线路打磨3工队队长张军对操作手屈蒋龙说。作为集团钢轨打磨技术比武实作和全能第一的获得者，张军对重达450吨、长110米的打磨车了如指掌。9月20日凌晨，正在狮子洋隧道内作业的他，从GMC-96X型打磨车操作系统面板上观察到12号打磨电机脉冲信号波动比较大，决定先关了以免产生副作用。 张军正在狮子洋隧道内作业。李贺 摄 当日1点44分，张军率领他的队员们在广深港高铁K2334米、海底逾40米以下的狮子洋隧道内进行钢轨打磨施工。狮子洋隧道全长10.8公里，行车密度大、空气咸湿，钢轨容易出现病害，张军团队每年都要对钢轨进行一次打磨，以确保行车安全、舒适。 为有效提升钢轨打磨质量，去年3月，广州大机段探索实施精准打磨工法，不断优化施工工艺。作为工法创立的骨干人员，张军率先优化设计出10个顺接模式，与打磨车既有的作业模式进行配套，有效提升施工质量。 精准打磨工法在武广高铁达速整治中取得显著成效，在对武广高铁K1511-K1533连续20公里地段打磨后，线路质量平均提升47.2%，车载报警次数明显减少。而张军所率领的工队对其中的长沙南至汨罗东段打磨后，更是创下质量提升67.4%的优异成绩。 去年8月开始，张军致力于消除打磨后出现不规则波磨现象，最终探索出动态调节系统PID值(PID闭环控制方法用于精确控制系统的输出，通过调整三个参数——比例、积分和微分的值来实现对系统的稳定性、精确性和响应速度的优化)中P值的方法。P值经精准调节后，打磨后钢轨轨顶的磨痕很淡，表面像镜子一样光滑。在广深港高铁钢轨打磨前期，P值是0.016。9月10日，张军把其调整至0.014，打磨后线路GQI值(钢轨廓形打磨质量指数，用于衡量钢轨打磨效果和质量的一个综合指标，满分100分)从85.9提升至92.4。 打磨车正在狮子洋隧道内进行打磨作业。李贺 摄 线路打磨车间党总支书记李贺介绍说：“在推广精准打磨工法后，我们在全路率先解决了打磨的输入性病害问题，全车间打磨质量进一步提升。” 1点58分，张军再下指令：“1号车左右加五！”这句话的意思是将1号车左右两边的电机功率加大5%。张军想看看加大功率对电机稳定性的影响。 从事钢轨打磨工作15年，他一直没有停止过对打磨车性能的探索和工艺的改进。此时，打磨车已经进入到隧道中心，磨石和铁轨急速摩擦放射出灿烂的火花，空气中弥漫着铁屑、石英粉混合的粉尘的刺鼻味道。张军透过驾驶室的玻璃，紧紧盯着打磨后的钢轨。多年的打磨经验他已练就一项独门绝技，在车上通过肉眼就能看出打磨质量好坏。他说，打磨后钢轨表面反射的光线中蕴藏着打磨质量密码。如果光线中有波纹，就是质量不太好，那是因为电机有问题。他甚至能从光线中分辨出是哪个角度的电机有问题。 影响打磨质量还有一项参数是打磨车的作业速度。2点33分，通过观察，张军将打磨车作业时的运行速度由17公里时速降低到16公里时速。效果立竿见影，打磨后轨面变得更光滑。稍后他又将运行速度调整到15公里时速，但实践证明，16公里时速打磨效果是最理想的。 3点12分，打磨施工结束，张军走下打磨车，对打磨质量进行检查。作业后的隧道里闷热异常，残留着刺鼻的粉尘味。张军不以为意，在里面一走就是半个多钟头。他发现打磨车对两条钢轨同一角度的切割量不很稳定，他考虑第二天更换打磨模式。21日下午，传来第三方检测机构信息，打磨后GQI值为95.5，为当前广深港高铁打磨施工最好成绩。(完) 责任编辑：付子豪koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张伍
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国家层面已下大力气推进数据保护工作。2016年起，先后颁布实施《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《数据出境安全评估办法》，基本构筑起了维护数据安全的法律制度保障。。
孙小荣认为，镇康马拉松强调开放式的国际参与，通过体育赛事增进中缅两国的友好交往，可以推动地方按照“主客共享”的理念，完善旅游目的地基础设施和相关的配套、监管服务，营造文旅交融的环境。
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奥斯本也的确立即做出反应，要求菲舍尔做出解释。我后来得到了奥斯本的联系方式，直接并礼貌地对他表示，如果没有听到他的回复，我会把这件事情捅到公共视野面前，交给媒体报道。几个星期过去了，还是没有回复。随后，我表示如果没有立马收到回复，我会马上爆料给媒体，这时奥斯本才回复我，称我的指控都受到了认真的调查。这次我知道，这件事情不可能被掩盖了。从某种意义上来说，试图掩盖这件事才是难以置信的，馆长和副馆长的无能以及疏忽管理在某种意义上是最糟糕的丑闻。
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马晓伟出生于1959年12月，山西五台人，1978年4月至1982年12月在中国医科大学医疗系学习，毕业后历任卫生部科学教育司干部、办公厅秘书，中国医科大学附属第一医院副研究员、研究员、副院长、院长、党委书记，中国医科大学副校长，辽宁省卫生厅厅长、党组书记，卫生部副部长、党组成员。
8月29日，国务院副总理、中美经贸中方牵头人何立峰会见了美国商务部长雷蒙多。双方就落实中美元首巴厘岛会晤重要共识以及共同关心的经贸问题进行了坦诚、务实、建设性讨论。
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拥有1.83万职工的天津市公共交通集团（控股）有限公司（下称“天津公交集团”），自近期被部分员工爆出拖欠工资等后，就引起社会关注。
钟辉勇表示，通过超大特大城市城中村改造，可以增加居民的住房购买需求，同时扩大房地产投资以及下游产业的复苏，为超大特大城市的增长提供动能，并进一步带动周边城市群的经济发展。
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我询问威廉姆斯是否至少能向我解释一下，一个被大英博物馆公开发布过的藏品为什么会被放在购物网站上售卖，他只是回复我他不能透露任何关于内部调查的细节，这些信息都需要保密。简单来说，他什么都没有告诉我。这就是最后一根稻草，坦白说，我发了火，对此非常气愤。我想他们这次都逃不掉了。
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发言人称，中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。
格拉德尔是一名丹麦古董经销商，多年来一直是大英博物馆的“忠实粉丝”。2020年，他在线上购物网站发现有人在使用假名出售曾登记在大英博物馆目录上的藏品，并且确认盗窃事件就在近期发生。
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公开信息显示，钟得志，男，汉族，1972年5月生，山东临清人，1995年7月参加工作，1998年7月加入中国共产党，在职研究生学历，法学博士学位。
这让我怀疑菲舍尔把一切都交给威廉姆斯处理，他似乎在这场调查中知道谁是小偷，但故意替他打掩护，或是因为担心被爆出丑闻。他可能认为这件事被曝光给博物馆造成的损害，将比一个员工四处偷盗造成的损害更大。
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格拉德尔：我在邮件中详细地列出了我的发现、收集到的证据、我相信小偷就在博物馆内部的理由，甚至告诉他们就是其中一名策展人，并给出了名字。无论当时还是现在，我都认为证据无可争议，如果有人真的调查一下，就会发现没有其他合理的解释，我无法理解怎么会有人看到收据和上面的名字，还不全面戒备。
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“现阶段预制菜进校园仍需谨慎。”中南大学公共管理学院讲师雷望红认为，统一配送模式下，学校对食谱的调整空间较小。配送公司出于盈利考虑，会尽可能压缩成本，选价格便宜的蔬菜，或通过大规模采购单一品种蔬菜来压价。在情况允许下，应给予学校更充分的食材购买权和餐食供应权，为学生提供多样化饮食选择，教育监管部门加强食材抽检和财务管理。
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两天后，他收回言论向我致歉并辞去了馆长之职，我想他做了一件正确的事，最终为此事承担了责任。而且从他在整个事件中的行为和言论来看，我认为他并不掌握事实真相，他似乎也不知道发生了什么，只是全权交给了他的副手来处理，没有费心看过我发给他的邮件。我无法理解为什么博物馆馆长收到这样一封邮件后，却不去看一眼。这也不是小说那种厚度，也没有几百页的文件，我非常刻意地保留了其中最确凿、最重要的证据——那份收据，我能证明那是属于大英博物馆的三件藏品，大概是两页的文字说明、1.5页的截屏和附件文档，即便对于一个非常忙碌的博物馆馆长而言，这也应该是可以操作的。
崔登荣这是对症下药，要提升覃海洋的体力和技术。为了提升爆发力，他经常让覃海洋负重180公斤做深蹲；为了不断打磨技术动作，细致到手掌倾斜的角度、每次挥臂时划开的水量，他们都要“斤斤计较”。