医院的特殊待遇2大陆集团Q3净利润同比大增62.8%，汽车部门利润增加_ZAKER新闻医院的特殊待遇2
大陆集团Q3净利润同比大增62.8%，汽车部门利润增加_ZAKER新闻医院的特殊待遇2
由于部分地块坡度接近50度，以往人工运输非常困难。2023年年初山地单轨运输机正式开通，4000米的轨道能实现仰角上坡，安全又高效。花椒坐上“小火车”，现代化农业驶入“快车道”。
Bernstein 分析师表示，大陆集团第三季度的财务表现很好，且其汽车零部件业务因 " 成本削减、效率提升措施和价格谈判 " 而受益。盖世汽车讯 11 月 11 日，德国汽车零部件制造商大陆集团（Continental AG）公布，今年第三季度，虽然其综合销售额同比下降 4% 至 98 亿欧元，但调整后的息税前利润同比增长 36% 至 8.73 亿欧元；调整后的息税前利润率为 8.9%，高于去年同期的 6.3%；净利润同比大增 62.8% 至 4.86 亿欧元；调整后的自由现金流同比下降 30.6% 至 3.23 亿欧元。得益于欧洲市场对冬季轮胎的早期需求强劲，大陆集团第三季度调整后的营业利润超出了分析师的预期。Bernstein 分析师 Harry Martin 等人在一份报告中表示，大陆集团第三季度的财务表现很好，且其汽车零部件业务因 " 成本削减、效率提升措施和价格谈判 " 而受益。大陆集团正持续推进成本削减计划，从而在第三季度提升了其汽车部门的利润率。大陆集团汽车部门第三季度的销售额同比下降 4.7% 至 48 亿欧元，主要受汽车市场销量下滑的阻碍；但调整后息税前利润率却同比大幅提高至 4.2%，而去年同期为 2.8%。随着汽车制造商推出多款新车型，全球汽车产量将上升，大陆集团预计其汽车部门的利润还将在今年第四季度得到进一步改善。然而，由于欧洲和北美市场的非汽车客户需求疲软，大陆集团略微下调了其全年销售预期，至与市场预期基本一致的水平。大陆集团首席财务官 Olaf Schick 表示，工业需求预计将在明年上半年继续保持低迷。Olaf Schick 还表示，对大陆集团来说非常相关的行业，如能源管理、商用车、非公路车辆等，目前尚未出现复苏的迹象，且这些市场也很疲软。同时，Olaf Schick 补充道，大陆集团正在考虑对其康迪泰克（Contitech）工业部门进行额外的成本削减，包括劳动力方面的成本。康迪泰克工业部门生产非轮胎橡胶和塑料零部件。虽然大陆集团第三季度的财务表现总体较佳，但因康迪泰克工业部门第三季度销售额和利润下滑，大陆集团仍下调了其 2024 财年的财务预期。大陆集团预计其 2024 财年的销售额将在 "395 亿至 420 亿 " 欧元之间（之前为 "400 亿至 425 亿 " 欧元），而调整后的息税前利润率预计将在 "6.0% 至 7.0%" 左右；大陆集团康迪泰克工业部门 2024 财年的销售额预计约为 "62 亿至 66 亿 " 欧元（之前为 "66 亿至 70 亿 " 欧元），而调整后的息税前利润率约为 "5.8% 至 6.3%"（之前为 "6.5% 至 7.0%"）。图片来源：大陆集团上述财报发布后，大陆集团的股价一度上涨了 9.3%，为今年 7 月以来最大的单日涨幅。但今年以来，该股仍下跌了 20% 以上。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张志远
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备豫不虞，为国常道。近段时间，在经济回暖与气温上升等因素推动下，多地发用电量快速攀升，电力供应趋紧成为亟需面对的难题。国家能源局预计，2023年全国最大的电力负荷将比去年有较大增长，我国电力供应将呈现紧平衡状态。在此期间，一旦发生灾害性天气，可能造成大面积停电事件，对社会经济发展和人民生活产生严重影响。组织应急演练、做好应急预案，有助于解决需求攀升及灾害风险带来的电力供应难题，确保生产生活用电不发生较大波动。