新版金银瓶一级的特点_汽车新闻_商汤绝影新版金银瓶一级的特点发布AI汽车创新产品“A New Member For U”，端到端智驾方案即将量产

商汤绝影新版金银瓶一级的特点发布AI汽车创新产品“A New Member For U”，端到端智驾方案即将量产_ZAKER新闻

责任编辑：宋源珺

经观汽车11 月 27 日，在 2024" 绝影实力 AI DAY" 上，商汤绝影发布智能座舱大模型创新产品 "A New Member For U"（你的家庭新成员），让汽车拥有 " 有趣的灵魂 "。此外，面向智能驾驶，商汤绝影构建了 " 车云一体 " 的产品矩阵，发布涵盖高速、城区以及泊车等全场景的高阶智驾、端到端智驾等绝影量产智驾产品体系，同时全新升级行业标杆级别的 " 开悟 " 世界模型，以此打造坚实的数据基础设施。商汤绝影 CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚表示：" 我们已经站在 AGI 时代的门口。作为加速智能汽车驶入 AGI 时代的战略合作伙伴，商汤绝影将牢牢把握住新一轮智能汽车变革的时间窗口，与车企伙伴进行全方位深度合作，共享大算力与大模型，共建数据基础设施，共同打造智能汽车大模型创新应用。"商汤绝影 CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚拥有类人记忆，A New Member For U 会察言观色商汤绝影的 A New Member For U 为会察言观色、能够感知和理解用户需求，提供有温度、有情感的主动关怀。例如，在驾驶旅途中，A New Member For U 注意到坐在后排的孩子睡着了，会主动把空调温度升高、音乐的声量调低，底盘和驾驶模式都调整为舒适模式。A New Member For U 之所以能够察言观色，源于商汤绝影的原生流式多模态大模型。绝影多模态大模型拥有强大的理解和推理能力，以此为基础，" 家庭新成员 " 能全面感知用户的语音、表情、手势、以及环境数据，并进行深度理解和推理思考。但着还不够，如果要让汽车与用户心有灵犀，它就必须有拥有记忆。为此，商汤绝影打造了国内首个 " 车载类人记忆框架 "，让系统实现类人的记忆能力。商汤绝影的记忆框架与人类的记忆机制相似。它有临时记忆，能记得一些瞬时信息，比如车里的物品、人的搭配、有没有系安全带等；也有长期记忆，就像是一个 " 档案库 "，存储用户的基本信息、行为模式和偏好等，它可以自我迭代，能从用户长期使用中总结规律并不断优化。而通过场景记忆，车机能针对当前场景进行毫秒级的动态记忆检索，提取关键信息，进行决策，主动服务。此外，商汤绝影还打造了能够持续推理的 Always-on 运行框架，将多模态感知到的信息与各种记忆相结合，依托端云协同架构，数据延迟控制在 1 毫秒以下，首包延时最快只需 60 毫秒，推理速度达 40 Tokens/ 秒，对数据进行高效处理和反馈，时刻感知需求。在追求智能和情感化的同时，商汤绝影通过全方位的隐私保护与数据安全体系，做到 " 数据跟人走 "、" 隐私数据不出车 "、" 不该说的不说 "，确保系统在安全合规的前提下提供极致体验，为每一位用户打造专属的安全空间。端到端量产在即，绝影构建 " 车云一体 " 新智驾从北京车展开始，商汤绝影等多家公司陆续发布端到端智驾方案，智驾正在迈向端到端时代。本届 " 绝影实力 AI DAY" 上，商汤绝影全面展示了基于 J6E、J6M、Orin 等不同算力平台打造的全场景高阶智驾、端到端智驾等绝影量产智驾产品体系。商汤绝影表示，其智驾量产交付也在稳步推进，基于 J6 平台的智驾方案预计 2025 年第二季度将量产交付，而量产端到端智驾方案则预计会在明年年底量产落地。在高阶智驾领域，目前，高阶智驾研发范式从规则驱动转变为数据驱动，端到端智驾模型对于高质量数据的需求呈指数级的增长，但受限于高阶智驾的量产规模、算力资源，大多数车企和智驾公司都面临着，高质量驾驶数据的获取难度大、效率低、成本高的问题。为此，商汤绝影通过实车采集和仿真生成 " 双轮驱动 " 的数据闭环，构建量产智驾产品体系和世界模型深度融合的 " 车云一体 " 智驾新范式。王晓刚表示：" 智驾高端局的竞争不止是车端模型的比拼，端到端的决战，战场在云端。" 由此，商汤绝影全新升级并发布了 " 开悟 " 世界模型。世界模型最基础也是最核心的能力是生成高质量视频数据，高质量数据的关键在于 " 真实 "。基于多模态大模型打造的绝影世界模型，能够理解真实世界的物理规则、交通规则，生成的视频数据也更加逼真。发布会现场展示的 " 开悟 " 生成视频案例中，晴朗天气下，汽车、路灯都是有影子的，右转车辆会主动让行优先级更高的直行车辆。在真实的基础上，" 开悟 " 生成的场景视频，时间最长为 150 秒、分辨率可达 1080P、视角可以实现 11V，是行业首个同时完成上述指标的智驾世界模型。更重要的是，通过多模态大模型，" 开悟 " 世界模型可以支持多样化的自动驾驶场景及 Corner case 的可控生成。目前商汤绝影基于 1024 类场景，能够泛化出更多的平行世界，打造了千万级的生成场景库，预计 2025 年对行业开放。商汤方面表示，以绝影量产智驾方案和 " 开悟 " 世界模型为核心，实车采集的真实数据和云端生成的仿真数据在「车云一体」的新范式下进行闭环流转，使得端到端智驾系统的训练更加全面、高效，大幅缩短了研发周期，降低了成本。在商业化落地方面，目前，商汤绝影已和大卓智能、东风汽车等合作伙伴签订战略合作协议，在高阶智驾量产、端到端量产、AI 云服务、AI 大模型等领域开展全方位的深度合作，加速自动驾驶的落地与进化。据了解，商汤绝影的智驾方案已量产交付广汽埃安、一汽红旗等 3 家车企 6 款车型，座舱 AI 大模型产品已上车小米 SU7、智己、LEVC L380 等车型。如今，商汤绝影已与超 30 家国内外车企达成合作，覆盖 100 余款车型，预计至 2024 年底，量产交付累计将突破 350 万辆。