科技新发-"中国windows野外"-中国汽车的觉醒年代,东风猛士独树一帜_ZAK中国windows野外ER新闻

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中国汽车的觉醒年代,东风猛士独树一帜_ZAK中国windows野外ER新闻

8月7日晚,光储龙头

本文文字:2859 字阅读时长:12分钟"虽然春节假期结束了,但春节档电影的热度犹在。电影《蛟龙行动》中亮相荧幕的 " 猛士 917 蛟龙战甲 ",也是中国第一款电影联名车。这对硬核搭档,如果说电影是当代国人精神风貌的展现,那么东风猛士就是当代中国汽车踔厉奋进,立上鳌头的缩影。正所谓 " 驭猛士,成大事 "。作为东风汽车打造的首个豪华电动越野品牌,对于猛士的发展可谓是举全集团之力。过去的 2024 年,拔节生长的猛士留下了哪些高光时刻?猛士向上向新的背后又有哪些鲜为人知的故事?2025 年持续跃迁的猛士又将矛头指向了哪里呢?1答卷:以硬核应对内卷 " 卷 " 是当下中国车企产业的现象,但并不能说是底色。底色是什么?猛士给出的答案是:硬核。2024 年,中国乘用车市场终端销量达 2336.5 万辆 , 同比增长 7.7%。其中 , 新能源车市场终端销量高达 1076.3 万辆 , 同比大涨 47%, 渗透率接近 50%, 较去年增长了 12 个百分点。东风汽车这一年的发展,同样在新能源汽车和自主品牌汽车方面领先行业。全年销售汽车 248 万辆,自主品牌销售 137 万辆,同比增长 34.3%,高于行业 18 个百分点;新能源汽车销售 86 万辆,同比增长 64.4%,增速为行业的两倍;海外出口 25 万辆,同比增长 8.2%。" 将猛士打造成为中国顶级的豪华电动越野品牌 ",这是东风汽车的雄心,也是猛士的愿望。而换个角度看,在东风汽车合力做强 " 东风汽车 " 民族品牌的组合拳中,扮演着重要角色的猛士也实现了军车越野技术与电动化、智能化技术的融合。在中国豪华越野市场,以新能源切入的猛士,打造了中国顶级豪华电动越野产品矩阵,并且打造了 " 一车一价格、一人一座驾 " 的高端定制服务,这也是独属于猛士模式的护城河。除了上文中提到的中国第一款电影联名车型——东风猛士 917 蛟龙战甲外,还有为满足全球极限越野顶级玩家需求,推出的猛士 M-HUNTER 狩猎者。这款中国首款、可量产、可售卖的新能源全地形极限越野概念车,以 368 万元起的预售价再次捅破了中国越野车的天花板。同时,为重度越野爱好者量身定制的长穿利器、官方指导价格 69.9 万元的猛士 917 高地雄狮、携手罗伦士推出的猛士 M800 星际战车等等,这些精准穿透圈层的猛士车型,更重塑了百万级豪华越野车市场的格局。胸有惊雷而面不改色,产品力稳步提升的猛士,也加快着 " 走出去 " 的步伐,依托东风进出口公司完善的国际销售网络,与海外合作伙伴一起,强化海外商品定义、法规适应验证、风险识别能力建设。为全球消费者提供 " 量身定制 " 的产品和服务是猛士的目标,让猛士足迹遍布全球也是中国汽车的诗和远方。2硬核:技术和品牌一样都不能少 万丈高楼平地起,东风造车最扎实的是技术基础。这组数字非常震撼:2024 年,东风自主品牌研发投入强度保持在 8%,累计拥有有效专利 2.44 万件 ,专利创新指数连续 3 年位列行业第一。包括全球创新中心、全球造型中心、软件研究院等一批创新基地,以及在三电领域、氢燃料电池领域、智能化领域,掌握关键技术,这些东风领先科技的持续赋能,都是猛士品牌发展的底气。当然,闭门造不了车。背靠东风汽车 " 转型升级三年行动 " 有底气,朋友圈的持续扩大也是这个时代的造车新经。就猛士而言,也在全速推进构建全球领先的技术合作生态圈,加速推动前沿技术的搭载应用。2024 年 1 月与宁德时代达成战略合作,在新型电池产品开发、神行超充电池应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作;次月与华为达成战略合作,在新能源越野的智能化迭代中不断实现创新突破;7 月与 360 集团携手,共同推动汽车信息安全领域的健康发展……独木不成林,聚产业之势、行业之势正是猛士技术实力稳步提升的关键。而有了产品改写市场格局的产品矩阵、全球一流的技术生态,2024 年猛士稳步提升的品牌实力,也留下了深刻的足印。很多人记住了一句话:国有大事,必有猛士。通过持续夯实猛士品牌的军车基因,在国家重大时刻,猛士身影从未缺席。从青藏高原两路建成通车 70 周年,到第一颗原子弹爆炸 60 周年;从与中国航展达成全球战略合作,到第十五届中国航展与歼 20、运输机、预警机等大国重器同台竞技。上高原、进沙漠挑战人与车的极限,将家国情怀与品牌建设融为一体,心有猛虎而细嗅蔷薇,才是真猛士。此外,包括携手俞敏洪,联合开展了 " 俞你同行 " 东南亚三国自驾之旅等等品牌跨界活动在内的种种品牌举措,让 2024 年的猛士收获了品牌知名度大幅提升,品牌档次也实现了跨越式提升。 " 与奔驰、宝马、奥迪同区间 ",按照杰兰路的品牌健康度调查报告中,猛士品牌标签稳定在冒险探索区间,硬朗标签与个性标签均位居 TOP1。真正的硬核,技术和品牌一样都不能少。3创新:打赢认知的硬仗猛士的明星车主大多耳熟能详,细算下来 360 集团创始人周鸿祎、博纳影业董事长于冬、著名导演林超贤、刘伟强等等都为猛士强悍的产品性能和出色品质买了单。京东创始人刘强东、新东方创始人俞敏洪以及俄罗斯传奇试飞员谢尔盖 · 博格丹等大咖也对猛士极为认可和赞誉。在豪华新能源越野车市场,这是势能的缩影。猛士的 2024 年同样也是营销力和用户口碑稳步提升的关键一年。你可以看到,这一年猛士在全国 11 个城市成立了 12 个车友俱乐部,覆盖活跃车主 440 +,全年累计举办超过 500 场活动;还可以看到东风猛士 917 用户的选改装率超过 87%,单车均价超过 70 万元;同样能看到猛士的服务网络已覆盖 92% 的用户所在地,用户需求 30 秒响应率达到 98%,全年用户服务综合满意度达到 93 分,位居行业前列。如果说周末路书、四季路书、极限路书等品牌活动,已经成为猛士连接用户的情感纽带,那么,猛士品牌直营店加速布局,直营销售 + 代理商销售构成的 " 双销 " 模式的初步形成,则构成了以用户为中心,创新营销模式的基盘。 这样的认知战不仅在国内打响,在国际市场猛士也创造了中国豪华新能源汽车品牌 " 出海 " 速度新纪录。目前,海外版车型 MHERO I 已经通过了欧盟、独联体和海湾等地区机构的新车准入认证,覆盖全球 40 个国家和地区。东风猛士 917 已成功在瑞士、西班牙、阿联酋上市。上下同欲者胜。2025 年东风汽车锚定 300 万辆。对猛士而言,2025 年一方面依托东风进出口公司完善的国际销售网络加快走出去,另一方面与华为全栈深度合作,推出全新的智能越野产品,满足更广泛用户需求。据悉,猛士今年还将推出更加豪华的大型电动越野产品,围绕产品上新,持续拓宽产品线,打造更丰富的产品矩阵。国有重器,安得猛士。中国豪华越野车市场乃至世界豪华越野车市场,猛士有开拓一席之地的 " 血性 "。以智能化浪潮为机遇打造爆款车型,猛士有全方位技术生态赋能的优势。创新直营销售 + 代理商销售构成的 " 双销 " 的模式,猛士有互利共赢的能力。持续改善提升服务能力,猛士有探索中国式豪华的底气。这是属于中国汽车的觉醒年代,东风猛士独树一帜。作者|祁佳博编辑|王     磊责编|祁佳博

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编辑:绍祖

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发布于:永新县