产业速报-"xaxwaswas17777777K9o75OxSL"-善后极越xaxwaswas17777777K9o75OxSL事件，最重要的是什么？

善后极越xaxwaswas17777777K9o75OxSL事件，最重要的是什么？_ZAKER新闻

　　其中，上海市上半年实现地区生产总值（GDP）21390.17亿元，按可比价格计算，同比增长9.7%，经济总量排名的位次重回第一。

文 | 最话 FunTalk，作者 | 王芳洁，编辑 | 杨磊《吕氏春秋》中有个很有名的故事叫《子贡赎人》，讲的是有一天，孔子的学生子贡碰上了一名沦为奴隶的鲁国同胞，就把人给赎回来了。按照当时的法律，如果鲁国人在外国见到同胞遭遇不幸，沦落为奴隶，只要能够把这些人赎回来帮助他们恢复自由，就可以按规定从国家领取补偿。可是，子贡却拒绝了国家的补偿。这两天，极越事件的走向让我想起了这个故事。12 月 19 日，极越善后解决方案公布，员工将获得截至 12 月 20 日的工资，N+1 离职补偿，并且社保也会缴纳至 12 月，而这些资金均来自极越的两位投资人——百度和吉利。按照 5000 位员工算，百度、吉利在这次善后中至少需要支付数亿元。此外，针对极越车主，车辆使用和售后服务由吉利保障，智驾和地图导航服务将由百度兜底。真是两家体面的公司，从法理上来讲，它们作为投资方，并无给被投企业，一家有限责任公司兜底的义务，就和子贡也没有无偿赎人的义务一样，但他却这么做了。只是，当子贡把这事讲给孔子听时，孔子却大骂他：" 赐（子贡）失之矣（你错了）！"子贡自诩有钱，不按规矩来，但这就致其他人于道德困境中，再遇到沦为奴的同胞时，帮忙赎身去领补偿吧，怕被人曲曲，不领吧自己又承担不起，那就干脆退避三舍无视路过。正如孔子所言，" 不取其金则不复赎人矣 "，今后可就没有人再去赎人了。这两个故事在底层逻辑上是相通的，有时候，超越规则去做好事，也未必是好事。很有可能，基于过高的道德感，逾越了规矩行事，在实质上抬高他人的道德门槛，规则就不复存在，其他人干脆就不做事了。同理，一旦投资方责任被裹挟极限越位，那还有谁愿意去投资呢？01当然，我不是说百度和吉利不该去支付员工的工资和离职补偿，这样做确实很有社会责任感，但既然说到了社会责任，就说明这不是一件用法律逻辑去解释的事情。根据《中华人民共和国公司法》，极越是一家有限责任公司，是独立的法律主体，作为极越的投资方，百度、吉利和极越员工、车主没有直接的法律关系。由它们出面来支付员工的工资和离职补偿，以及后续为极越车主提供售后服务，本身是一种救助行为。众所周知，救助是一种社会行为，其目标受众通常是遭遇困难的个人或家庭。只是，现在出现了一种声音，要求百度和吉利应该进一步清偿极越的债务，包括供应商欠款等。当然，从债权人的角度，有人兜底总比没人兜底好。一位汽车配件供应商朋友跟我说，毕竟极越主要投资人是百度和吉利，所以出了事，可能很多供应商有让百度、吉利兜底的想法，但从法律和理性角度上考虑，投资人其实没有这个责任和义务，行业内也没有先例。首先，按照公司法，有限责任公司的债务由公司以全部资产承担，投资人仅以其出资额为限对公司债务负责。其次，无论法律还是规矩，都是总结了无数惨痛教训后不断完善的。公司法的这一规定，绝不是拍脑袋决定，而是这一制度为投资人的投资设立了风险底线，为公司审慎经营设立了框架。权责对等，在此基础上，投资人才敢投资，整个经济才活跃起来。创业本来就具有一定的失败概率，甚至是九败一胜。事实上，极越之前，已经有了不少造车失败的案例，例如高合、威马，但其员工赔偿均是由公司自己解决，当然这些公司也有很多供应商欠款，从实际操作来看，供应商追讨的难度确实很大，就连我的这位朋友的友商，也还有几百万的欠款要不回来。其实每家崩盘的造车企业，以及其他创业公司背后，都有不少实力不错的股东，但正因如此，我们才应该警惕逾越法律框架的救助行为扩大化。一旦救助行为被扩大化，实际上投资方就开始为被投企业承担无限连带责任，形成了事实上的权责不对等，而这将导致在创业创投中，大家的风险阈值降低。这段时间，有关创业创投风险阈值的问题，不断被广泛讨论，背景是这几年，创投领域进入了收缩周期，一些风险都表现地更加突出。仅就这次极越的事情而言，当要求投资人去清偿被投企业的所有债务时，实际上就是要投资人履行无限连带责任，那还有多少公司敢去投资呢？综合来看，在整个创业创投生态当中，整体的氛围都在偏向责任扩大化，无论是创业者还是股东，而这正是大家需要警惕的。一旦事情脱离了法律框架，脱离了风险与收益对等原则，创业者可能会更加肆无忌惮的挥霍投资人的钱和资源，然后留下烂摊子。长此以往，投资方就不敢投资了，这对投资和创业生态的健康发展是极大的伤害，对整个经济体也会产生严重的负外部性。所以，既然定了规矩，有法可依，那就应该照章办事，依法行事。02我们需要创业和创新，这一点毫无疑问，因此我们也需要一个鼓励创业和创新的市场环境。关于如何营造这种市场环境，麻省理工学院教授古斯塔沃 · 曼索有个著名的理论模型——短期对失败的容忍，加上长期对成功的回报。创新是长期投资，失败几率高，我们要支持企业创新，那就必须对短期失败有高度容忍性。要想整个经济体受益于创新，获得长期回报，就得在短期问题暴露时，既容忍短期的失败，也鼓励企业继续长期投资。事实上，百度和吉利也确实付出了相应的代价，在极越这个局里，没有赢家。百度和吉利的投资打了水漂，据说百度在这项目上投资额接近 50 亿，吉利略少于百度也是大几十亿，同时两家公司也都还是极越的供应商，加上应收账款，两家公司总体在极越项目上的损失合计超过了一百个亿。不过，尽管失败难以避免，但极越本不至于闪崩。夏一平作为 CEO，并没有恪尽职守，反而拖延自救，瞒着所有人，让一切发生得如此猛烈，然后祸水东引到投资人，这不应是一位企业 CEO 该有的操守。一个在知名 VC 做合伙人的朋友认为，夏一平明显故意暴雷、摆烂，试图用舆论倒逼百度和吉利出来收拾残局，" 他肯定想逃避责任，而且这个窟窿他也背不起。"事实上，百度和吉利也确实出来收拾烂摊子了，在法律规定外，尽社会责任，尽管这本不该由它们承担。只是他建议，百度和吉利应尽快采取法律手段，保障自身的权益。毕竟，一切终归还是要回到规则里面，规则之所以是规则，是因为能让所有人在长期中得到回报和好处。就像孔子的另外一名学生子路，他就跟子贡不一样，当自己救的溺水者谢了他一头牛，他就接受了，因为这就是规则。孔子赞他，" 鲁人必拯溺者矣。"还是应该为百度和吉利的救助行为点赞吧，但我那位朋友说，可千万别鼓励，" 毕竟不是每家公司，都有百度和吉利这样的实力。"

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编辑:林君

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　　同时，此次访问，蒙方与美方商讨了开采稀土、铜等关键矿产方面的合作。两国还签署了“开放天空条约”，即两国民用飞机可以进出对方的领空和机场。

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　　在丁长发看来，上海实现高增长更为关键的因素是其经济底蕴和产业结构。他说，“去年到今年，中国经济最亮点新能源汽车出口，根据商务部的数据，我们的汽车出口已经超越日本，居全世界第一位。上海的汽车产业一枝独秀，一直是新能源汽车产业的引领者。”

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　　习近平强调，当前正值“七下八上”防汛关键期，各地区和有关部门务必高度重视、压实责任，强化监测预报预警，加强巡查值守，紧盯防汛重点部位，落实落细各项防汛措施。

　　2021年7月起，海河流域遭遇持续强降雨，漳卫河发生历史罕见夏秋连汛。2022年，水利部海河水利委员会规划计划处处长袁军等人在论文《完善海河流域防洪工程体系的思考——漳卫河“21·7”洪水防御启示》中提到，海河流域骨干堤防达标率仅为65%，河道治理地区差异较大，泄流能力上下游不协调。部分控制性水库带病运行，洪水调蓄能力不足。此外，河道管理薄弱，因多年未行洪，河道及滩地碍洪设施影响行洪。“21·7”洪水期间，卫河、共渠、卫运河等骨干行洪河道因此出现不同程度的阻水现象，增加了上游河道的防洪压力。

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　　涿州市水利局多位工程师在2010年发表的论文《涿州市防洪体系与抗洪经验探析》中提到，因北拒马河无堤防，往往出现“大水大淹、小水小淹”的局面，加之永定河向小清河分洪形成的小清河和兰沟洼蓄滞洪区，地势低洼，极易造成全市洪水泛滥。

　　杨赛霓认为，当面临极端暴雨洪水时，与城市相比，大量分散性的山区农村地区更难迅速组织起力量，进行应急处置。一方面，因为农村人口相对不集中，且缺乏资源；另一方面，很多山区农村的人口结构以老人、小孩为主，处置和救助难度大。在她看来，山区和城市不同，从应急管理角度，必须一地一策，制定差异化的策略。对山区而言，及时的提前撤离才能把受灾损失降到最小。

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　　线上旅行社的蓝海广阔，除了国内业务，浪浪星球也在积极拓展境外旅游业务。于靖平向记者透露：“短期内我们可能会开拓一些免签国家，比如马尔代夫和摩洛哥。我们目前已经对接了一些摩洛哥人，等开拓了海外业务之后，会雇佣一些摩洛哥人做当地向导，而且会派人在各地驻扎，处理一些紧急情况。”但需要注意的是，这会不会触及非法带团或者相关法律的底线，还需要具体落实之后持续关注。

　　8月9日10时左右，四川雅安雨城区鱼鳞坝网红打卡点十余名游客正在拍照打卡，突遇河道涨水，多人被洪水冲走，造成人员伤亡情况发生。目前，搜救工作仍在进行中。

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