日本comme des garcons净利润降97%,千亿巨头大反击日本comme des garcons
净利润降97%,千亿巨头大反击日本comme des garcons
实习生|沈钊
在中国汽车市场中,日系车以其高效、可靠、节能的特点占据重要地位。其中,丰田、本田是日系车最为杰出的代表品牌。你知道吗?丰田、本田在中国卖得好,要归功于这家中国汽车公司——广汽集团。现在大街小巷奔跑的丰田、本田车,大多数都是日本公司和广汽集团合资的公司负责生产和销售,比如广汽本田、广汽丰田。在燃油车时代,广汽集团在合资车企的助力下,赚得盆满钵满。随着国内新能源汽车的崛起,合资品牌压力倍增,广汽集团陷入了增长困境,2024年前三季度营收下降23.88%,归母净利润骤降97.34%。面对困境,广汽集团做出了一系列调整,还找来了“神助攻”,一场大反击开始了。多年好友“神助攻”12月2日、12月3日,广汽集团的股价连续2个涨停,总市值重回千亿元。12月4日收盘,公司股价报10.9元,总市值1041亿元。广汽集团的强势表现,离不开华为的“神助攻”。11月30日,广汽集团与华为在广州举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,与华为携手打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团造车27年,在整车制造、车型平台、动力电池技术、品质控制等方面具备深厚底蕴。华为在智能化方面具备领先优势。“华为智能化+广汽智造”的深度合作新模式,引发外界的期待。目前,华为鸿蒙智行集结“四界”,分别是与赛力斯合作的AITO问界、与奇瑞合作的LUXEED智界、与北汽新能源合作的STELATO享界、与江淮汽车合作的MAEXTRO尊界。除此之外,华为还与长安汽车合作打造高端新能源品牌阿维塔。外界猜测,第五个“界”要来?还是一个新“阿维塔”?广汽集团方面对外表示,此次合作模式不同于此前“四界”的鸿蒙智行模式。这一合作将以创新模式为基础寻求差异化发展,而非延续或复制已有模式。事实上,广汽集团与华为是多年合作好友,早在2017年就开始合作,当前的合作已经覆盖从硬件到软件,从产品到云端,从研发到智能制造等多个领域。2021年,广汽集团曾公告,广汽旗下埃安品牌将联合华为开发【AH8车型】。2024年2月,传祺M8宗师版推出鸿蒙座舱版本。今年10月,广汽集团董事长曾庆洪透露,明年上半年,广汽传祺将有三款与华为合作车型推出,搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统。不难看出,在广汽集团和华为以往合作中,大多是在现有品牌或车型上的赋能。11月30日,广汽集团官网公告的合作内容中,双方要打造的是全新的高端智能新能源汽车品牌,合作深度空前。在新能源汽车圈,像广汽集团一样,与华为深度合作的车企越来越多,华为也成了流量密码。其中,华为与赛力斯合作的问界汽车成为造车新势力销冠,借此,赛力斯扭亏为盈,市值突破2000亿元。华为与江淮汽车合作的尊界为百万豪车,对标迈巴赫、保时捷,受到市场广泛关注,江淮汽车二级市场股价水涨船高。如今,在车圈人气正旺的华为“神助攻”广汽集团,广汽集团股价连续2个涨停,也尝到了华为流量的甜头。那么,创新模式打造的全新的高端智能新能源汽车品牌,能否复制问界汽车的超能表现?这一切有待时间观察。自主品牌“提速”与华为合作打造新品牌,是广汽集团对当前困境的一次重要反击。2024年以来,广汽集团无论是汽车销量还是业绩,都遭遇下滑。根据产销快报,前10月,广汽集团各主要投资企业销量累计152.08万辆,同比下降24.66%。其中,广汽丰田和广汽本田销量分别下滑23.31%%、29.60%。两大自主品牌销量也出现不同程度下滑。业绩方面,前三季度,广汽集团营收747.41亿元,同比下滑23.88%,归母净利润1.20亿元,同比下降97.34%,扣非净利润亏损18.70亿元,同比由盈转亏。对于利润表现,广汽集团表示,主要是汽车销量同比下滑,合营企业优化冗余产能一次性开支,汇兑损失增加等综合所致。面对低谷,广汽集团做出了一系列调整。在自主品牌上,广汽集团自主品牌管理模式将从战略管控转变为经营管控,同步实施相关组织机构改革,将总部迁至广汽传祺、广汽埃安所处的番禺汽车城,推进全要素向一线实务集中番禺汽车城,以推动自主品牌做大做强。业内人士分析,广汽集团此前对自主品牌更多只是从宏观战略层面进行指导和监督,对具体业务缺乏深入管控,这显然是不够的。提升总部对自主品牌的“近距离管理”,广汽集团的自主品牌要“提速”了。根据前10月的产销数据,合资车占据广汽集团超过60%的销量。广汽集团计划,预计在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆。在合资品牌发展上,广汽集团推动合资企业加速电动化转型。比如11月份的广州车展上,广汽本田发布“1113”战略布局,即通过“1个全新的电动品牌、1个全新的电动车工厂、1个纯电现地开发模式、3款以上的全新电动车”,提供更丰富的智能电动化产品。从渠道上看,广汽集团的海外业务正加速推进,比如上半年,公司实现汽车海外销量约6.8万辆,同比增长约190%,其中自主品牌汽车海外销量约5.4万辆,同比增长144%。拓展整车出口的同时,广汽集团加快推动在东南亚等重点市场的本地化生产,比如上半年马来西亚CKD工厂和广汽埃安泰国工厂相继实现竣工投产。对于国际化目标,广汽集团提出,到2027年,广汽将进入全球100个国家和地区,挑战出口50万辆。除了业务上的调整,广汽集团还有出售资产的动作。相比之下,广汽集团出售资产的动作,对业绩的影响立竿见影。12月3日晚,广汽集团公告称,拟转让旗下巨湾技研股权,2023年及2024年前三季度,巨湾技研利润总额分别为-5.33亿元、-4.49亿元。本次股权转让预计将导致公司本年度归母净利润增加约12.8亿元,连同会计核算方式调整预计对公司2024 年合并报表归母净利润合计增加约 22.6 亿元。上文已经提及,2024年前三季度,广汽集团归母净利润为1.2亿元,同比下滑97%。转让资产预计增加的22.6亿元利润,无疑将大幅提高上市公司的利润数值。综合来看,面对销量和业绩下滑,广汽集团正通过多举措掀起一场大反击。作为技术家底厚实的汽车集团,在自主创新和华为的“神助攻”下,广汽集团未来的销量和业绩表现,值得期待,我们也将持续关注。(以上图片源于广汽集团官网)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:汤念祖
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