首辅每天要不够po冯兴亚接替曾庆洪？将抢单看作本职工作的他能否带好首辅每天要不够po广汽？_ZAKER新闻
冯兴亚接替曾庆洪？将抢单看作本职工作的他能否带好首辅每天要不够po广汽？_ZAKER新闻
刘勇一直在云南省工作，曾任云南建工集团有限公司总经理、党委副书记、董事，云南省投资控股集团有限公司总裁、党委副书记、副董事长。
· 这是第 4606 原创首发文章 2k+ 撰稿：麻建宇审稿：侃二姐编辑：萧萧消费关系你我他，关注财圈社、道哥说车公众号，点击 " 服务 " 选择 " 看点投诉 "，提交你的消费维权纠纷（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可扫描文末二维码关注，由管理员拉你进群，席位有限，尽快关注。【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】9 月 30 日，广汽集团曾发布一则关于董事会、监事会延期换届选举的提示性公告，言明本届董事会将换届，只是会延期。考虑到 63 岁的广汽集团董事长曾庆洪已属超期服役，再参考上汽陈虹退休前上汽集团也曾发布相同公告，这则公告也被看作广汽集团变动的预告。近日，广汽集团换届相关消息再度出现，有媒体援引知情人士消息，冯兴亚接替曾庆洪出任新董事长，曾庆洪年龄到期退休，同时，中国一汽某高管或调往广汽任总经理。联系到广州市市长孙志洋 2021 年是由一汽集团副总经理调任，作为广州市属企业的广汽集团总经理一职由一汽集团调任也就合情合理了。按照级别对等，一汽集团调任的干部不会是集团层面领导，二级公司管理层可能性大。事实上，若冯兴亚接替曾庆洪出任广汽集团下一任董事长并不令人意外。一方面按照近年来国有汽车集团人事变动 " 传统 "，总经理大多是下一任董事长的第一顺位继承人；另一方面，2016 年起就担当广汽集团总经理，且肩挑广汽传祺、广汽埃安两大希望的冯兴亚在广汽集团内的重要性也十分明显。值得关注的是，此次广汽集团的换届正值行业深度变革时期，且从广汽集团年内的表现来看，无论是销量还是业绩，这艘巨轮都在承担巨大的压力。这也更加考验广汽集团下一届领导尤其是一把手的智慧和能力，若冯兴亚接任广汽集团董事长，承担相应的压力是明显的……" 我认为没有不好的行业，只有不好的企业 "，冯兴亚曾说，企业永远要以乐观、自我完善、自我提升、自我追求的姿态去面对行业变化，特别是汽车行业。考虑到行业以及广汽集团的现状，广汽集团正需作出积极改变……不好的行业中，广汽已成 " 不好 " 的企业鉴于广汽集团的现状以及曾庆洪即将到龄退休，广汽集团此次的董事会换届可以说备受关注，毕竟这有可能决定广汽未来是发展，还是卷铺盖……近年来，国内汽车行业进入深度变革时期，与此同时行业也开始变得不那么好了。近年来，曾庆洪曾不断抛出轰动一时的观点炮轰行业乱象，包括：批判电池成本高企的 " 给宁德时代打工 "，反对无序内卷价格并希望国家相关部门出台政策引导市场公平竞争以及呼吁油电同权等。而这些也指出了，当前汽车行业并没有那么好，当然，更令人关注的是，如今的广汽集团没底气喊出 " 没有不好的行业，只有不好的企业 "，毕竟从销量以及业绩情况来看，广汽集团的表现并没有那么好。此前不久，广汽集团发布了一份颇为尴尬的三季度报告，今年前三季度合计营收 740.4 亿元，同比下降 24.18%，归母净利润为 1.2 亿元，同比暴跌 97.34%，扣非净利为亏损 18.7 亿元，同比由盈转亏。结合今年前三季度累计销量 1,335,050 辆，同比下滑 25.59% 的数据来看，今年的广汽集团没保住量，也没保住利。并且，从旗下子公司的销量来看，不止合资车企广汽丰田 / 本田下滑明显，广汽埃安 / 传祺的表现也并不惊艳。当然，这些数据背后也有好的一面，比如从单季度销量来看，广汽集团是在环比修正的，利润下滑也涉及了合营企业优化冗余产能一次性开支带来的 " 负担 "。但不可否认的是，广汽集团今天的压力很大，很大……然而就在此时，广汽集团还面临新一届董事会的变更，这艘巨轮在此 " 多事之秋 " 能否航行得更快更稳，很考验下一届领导团队的智慧和能力。在不好的行业中将企业做好，冯兴亚行吗？现在变得不那么好的行业可能一朝一夕不会变得好，但企业无法等到行业自己变好的那天，对于车企来说，更积极地应对竞争，提升自己才是当务之急。事实上，现任广汽集团董事长曾庆洪也是个汽车行业的 " 狠人 "，他在任的 8 年时间里，广汽集团产品市占率从 2016 年的 5.9% 提升至 2023 年的 8.3%，净利润从 2020 年前在盈亏平衡线徘徊拉升到 2022 年实现超 80 亿元。但他毕竟即将到龄退休。而在不好的行业中将广汽集团做好，自然就成为了冯兴亚的责任，曾经说出 " 我认为没有不好的行业，只有不好的企业 " 的他，是否可以呢？55 岁正值当打之年的冯兴亚，在广汽集团内任职时间长达 20 年，并在旗下合资、自主板块都担任过要职，现在还肩挑广汽传祺、广汽埃安这两大广汽集团的希望。关于冯兴亚的成绩，可说的不少，而 " 福布斯中国 2022 中国最佳 CEO" 则足以作为对其经营能力的评价，甚至，他还是唯一上榜的国有控股汽车企业集团 CEO。事实上，比起他的成绩和能力，冯兴亚对于竞争的态度或许更适合当前的广汽集团。不同于曾庆洪、李书福、魏建军等 " 老人 " 频频发声呼吁纠偏行业乱象，冯兴亚对当前竞争的看法更加 " 狼性 "，" 如今的汽车行业是完全竞争的行业，每个企业都在努力以不同的方法赢得竞争 "，冯兴亚认为，目前的市场总容量是有限的，产品供过于求，各种新势力、新产品、新品牌涌入，价格战是不可避免的。而对于企业之间 " 抢单大战 "，冯兴亚认为，这是销售人员的本职工作，销售的本质就是要抢单。而这或许就是年轻一点的 " 资本 "。并且，从今年来的几次公开发声来看，冯兴亚也有冷静、理智的一面，比如今年的北京车展期间，他曾抛出观点，流量很重要，但是否要让所有高管都去参与到流量竞争中或许还要打个问号，" 要让擅长的人做擅长的事 "。值得一提的是，近期广汽集团还有了一场大动作，广汽集团总部办公地址将从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区。而对于此次的搬家，冯兴亚的回应是 " 广汽研究所、广汽传祺和广汽埃安都坐落在番禺汽车城，我们搬过去，就是到听得到‘炮火’的一线去，才能更好地做决策。"或许此次广汽集团的换届背后也蕴藏着更大的改革，而这或许要求广汽集团拥有一个年富力强，且颇具狼性的 1 号位，比如冯兴亚。关注 " 道哥说车公众号 "，自动弹出编辑微信号，加他微信备注 " 道哥粉丝 "。END「 本文仅代表作者个人观点 」「 图片 | 来自网络 」往期报道回顾四经销商控诉奥迪中国管理层无业绩高收入 称没有这个组织会好过一些前三季度利润大幅增长，江淮汽车高质量发展可期四年亏损首次赚钱的赛力斯 为何愿用超两年利润入股华为引望？" 双花红棍 " 坦克仅用三年时间超越 30 年越野老将牧马人等（下）欧委会反补贴终裁难保欧盟车企 被顶格征税的上汽透露调查阴谋商务合作微信 ：fx666m邮箱 ：2836974739@qq.com版权声明文章版权归道哥说车所有转载注明来源及作者koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张志远
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此外，目前俄罗斯约有56.3%的汽车经销网点销售中国品牌汽车。2022年，这一数字仅为26.4%左右。俄《消息报》称，中国品牌汽车在俄主要共享汽车服务公司之一BelkaCar的份额几乎过半。此外，CityDrive公司旗下车队包含众多中国品牌的十余种车型，Yandex Drive公司也正不断扩大中国品牌汽车投放量。另据俄新社报道，俄工业和贸易部去年10月公布的文件显示，除俄本土汽车品牌外，中国长城汽车旗下子品牌哈弗也被列入俄公务用车推荐名单。。
将第十条改为第十一条，修改为：“货币政策委员会委员中的中国银行业协会会长任期一般不超过5年；专家委员一届任期不超过3年，最长任期一般不超过两届。”
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<span>会议指出，要通过管住“案”来管好“人”、治好“院”。</span><span>针对监督检查中发现的突出问题和典型案例，</span><strong><span>点名道姓通报批评、督促纠正，依规依纪追责。</span></strong>
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东南亚也是中国汽车出口的重要市场。2022年，中国对东盟出口汽车43.7万辆，相较此前一年增长83%，占中国汽车出口总量的13%；对东盟出口零配件达到79亿美元，相较此前一年增长17.6%。据中汽协统计，泰国已成为进口中国新能源汽车的三大国家之一。2023年，泰国注册登记量最高的10款纯电动汽车中，8款为中国品牌，且前4名均为中国品牌。在近期举行的第40届泰国国际汽车博览会上，中国品牌汽车的展位面积几乎占据整个场馆的1/3。在中国汽车的带动下，参展新能源汽车订单首次超过燃油车。《环球时报》驻泰国记者发现，比亚迪、长城等中国品牌汽车在泰国首都曼谷街头越来越常见，尤其是中国品牌的新能源汽车成为泰国消费者的新选择。
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二是经济结构进一步调整优化。内循环主导作用明显增强，全年内需贡献率达到111.4%，其中最终消费贡献率为82.5%，拉动经济增长4.3个百分点。重大创新成果持续涌现，新旧动能转换加快，装备制造业增加值同比增长6.8%，高技术制造业、高技术服务业投资分别增长9.9%、11.4%。
将第二十四条修改为：“中国人民银行报请国务院批准有关利率、汇率或者其他货币政策重要事项的决定方案时，可以将货币政策委员会建议书或者会议纪要作为附件一并报送。”
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一是不断强化民营经济发展的制度和法律保障。加快推进民营经济促进法立法进程，构建促进民营经济发展的制度保障体系，从制度和法律上把对国企民企平等对待的要求落下来，促进各种所有制经济依法平等使用生产要素、公平参与市场竞争、同等受到法律保护，充分发挥法治固根本、稳预期、利长远的作用。
当时，他表示，13年时间，自己从专业干到了经济、政治，又干回了专业，“这个历程中，一路风雨、一路汗水、一路体验、一路美景，目前仍在实现理想的途中”。
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将第二十四条修改为：“中国人民银行报请国务院批准有关利率、汇率或者其他货币政策重要事项的决定方案时，可以将货币政策委员会建议书或者会议纪要作为附件一并报送。”
场均两次得分机会，如果对阵日韩沙伊澳这样的亚洲顶级强队，可以接受，但问题是，国足的对手是塔吉克斯坦和黎巴嫩，世界排名分别为第106和第107，远低于国足的第79名。
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1月19日下午，A股收市，三大指数低开低走，上证指数收跌0.47%，深证成指收跌0.68%，创业板指收跌0.98%。北证50指数涨2.53%。当天，两市成交额6666亿元，较上一交易日缩量1982亿元；北向资金净卖出超52亿元，大盘资金净流出超209亿元。两市股票呈现跌多涨少的态势，1044只股票上涨，4176只股票下跌。其中，48只涨停股、26只跌停股。
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甘肃省靖远煤业集团原党委书记、董事长杨先春涉嫌受贿一案，由甘肃省监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。经甘肃省人民检察院指定管辖，由临夏州人民检察院审查起诉。日前，临夏州人民检察院依法以涉嫌受贿罪对杨先春作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。
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2023年12月18日，一列满载55个集装箱的中欧班列，从哈尔滨国际集装箱中心站驶出，经同江铁路口岸驶向欧洲。同一天，一列中欧班列从天津新港北集装箱中心站驶出，开往俄罗斯首都莫斯科。这两列火车载的都是我国外贸“新三样”之一的新能源汽车。在中欧班列源源不断地将中国汽车送到欧洲的同时，一艘艘滚装船也将它们送往东南亚、拉美以及非洲等各个地区。
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近年来，中国汽车出口表现越来越亮眼。中国汽车工业协会（中汽协）日前发布的数据显示，2023年，中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，创历史新高并实现两位数增长（分别增长11.6%和12%），连续15年稳居全球第一。海关总署2024年1月12日发布的数据则显示，2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。
相关数据出炉后，日本NHK电视台、美国《华尔街日报》等媒体纷纷表示，中国可能已超过日本，成为全球最大的汽车出口国。日本汽车工业协会预测，该国汽车2023年全年出口量在430万辆左右，低于中国出口量。