热点分析-"sanderland多人"-原生鸿蒙，sanderland多人独立时刻已至！

原生鸿蒙，sanderland多人独立时刻已至！

　　以江苏省为例，作为全国路况最好的省份之一，在2023年度国家公路网技术状况监测（下称“国评”）排名中，江苏省以96.99分的成绩位列全国第一（全国均分91.25分），其中养护管理检查为104.28分（满分110分，全国均分85.15分），高速路网技术状况为96.06分（全国均分93.09分），高速公路路面技术状况（PQI）优等率达100%。

作者丨倪雨晴编辑丨包芳鸣原生鸿蒙，揭开面纱。10月22日，在原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会上，华为正式发布了HarmonyOS NEXT（HarmonyOS 5）。HarmonyOS NEXT也被称为“原生鸿蒙”。因为从NEXT开始，鸿蒙将不再依赖传统的Unix内核和Linux内核，不兼容安卓，而是依靠自主的鸿蒙内核，成为一支真正独立的操作系统派系。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍道，截至目前，鸿蒙在中国市场占据Top2的领先地位，拥有1.1亿+的代码行、675万注册开发者和10亿+鸿蒙生态设备。同时，已经有超过1.5万个鸿蒙原生应用和元服务上架，通用办公应用覆盖全国超3800万个企业，数千个政企内部办公应用加速上线。余承东表示，鸿蒙生态已实现历史性突破。回顾时间线，鸿蒙操作系统在2015年立项，HarmonyOS在2019年正式发布，2024年原生鸿蒙上线，可谓十年磨一剑。而10月22日的发布会也成为全球操作系统江湖的历史性时刻，在iOS、安卓称霸的移动终端市场上，原生鸿蒙之力已经崛起。与此同时，10月22日，原生鸿蒙开启华为Pura 70系列，华为Pocket 2系列和华为MatePad Pro 11英寸 2024款三款设备公测。华为Mate XT非凡大师、nova flip、nova13系列等更多设备将陆续在2025年加入公测。据21世纪经济报道记者了解，原生鸿蒙推出后，Harmony4.X的系统和HarmonyOS NEXT的系统会并行一段时间，让消费者进行选择，华为将提供切换工具。至于两套系统会并行多长时间，还要取决于生态的成熟程度。“爬北坡”在华为的计划中，第四季度原生鸿蒙就将进行商用，今年以来一直在加速推进。6月的华为开发者大会上，HarmonyOS NEXT Beta正式发布，主要面向开发者和先锋用户；10月8日，HarmonyOS NEXT开启面向C端消费者的公测；10月22日，HarmonyOS NEXT正式发布。如今，随着正式版本的推出，原生鸿蒙商用也进入倒计时。根据供应链消息，HarmonyOS NEXT预计会搭载在Mate70手机上，或在今年11月发布。一位软件资深人士告诉21世纪经济报道记者：“所有伟大的互联网产品，都必须要面对C端市场化的全面检验。对于原生鸿蒙来说，商用是一场新的考验，是真正独立走上‘社会’的考验。”HarmonyOS NEXT推出后，外界最关注的就是原生鸿蒙相比iOS和安卓，究竟有哪些差异化。在一位华为内部人士看来，构建鸿蒙并不是平替安卓和iOS，用平替去做也不可能成功，鸿蒙就是要做出自己的先进性。比如在架构的创新上，鸿蒙真正实现了一套系统满足不同终端设备的需求，这是iOS和安卓都没有做到的，并且鸿蒙还做到了软硬芯云的协同。同时，原生鸿蒙也在根技术上进行攻坚，做到自主可控。根据余承东在发布会上的介绍，从操作系统内核、文件系统、数据库、到编程语言和编译器等，全面突破操作系统的核心技术，使整机性能提升30%。具体到手机体验上，设备互联、AI功能、隐私安全等方面都有所升级。据了解，原生鸿蒙基于全新分布式软总线，在更低功耗下跨设备连接速度可提升3倍，可以完成跨设备剪贴等多种体验；通过近场感知技术，两台设备靠近一碰就可以快速分享图片、淘宝链接、B站视频等。在系统级AI上，华为首次将原生的AI能力融入操作系统，在盘古大模型加持下，小艺具备更强的感知、推理能力，任务成功率超过90%，知识量突破万亿；自研星盾安全架构可以禁止开放9类不合理权限，降低隐私泄露风险。软件方面的更新之外，今年华为手机的持续回归，也为鸿蒙的拓展提供硬件基础。对于华为终端而言，原生鸿蒙也是不得不做的选择，是一场生死攸关的战役，华为内部人士也把鸿蒙称为“爬北坡”。因为华为创始人任正非曾把科技高峰形容为喜马拉雅山顶，并表示：“我们知道会慢慢爬上一个很高的高峰，当然，我们可能从北坡爬，北坡陡一点，困难一点….”。近年来，在外部压力之下，华为继续攀爬着操作系统的“北坡”。生态加速鸿蒙生态在经历多次迭代后，正逐步走向成熟。面对全球智能终端市场的激烈竞争，原生鸿蒙不仅展现了强大的创新能力，也在持续探索如何解决生态建设中的问题，走向更广阔的未来。而这条路途上，鸿蒙依然面临诸多挑战。一方面，原生鸿蒙整体系统还在不断迭代中，还需要不断进化。华为终端BG软件部总裁龚体近日表示：“从现在几十万参加的HarmonyOS NEXT公测的用户来看，NPS（用户的净推荐值，关键指标）比4.2版本提升了十几分，确实超出了我们的预期。同时也看到现在的问题还是非常多，从舆论的统计来看，尽管80%多的用户给出好评和中评，但还是有百分之十几的差评。除了生态的完备性外，（鸿蒙）作为一个新的系统还存在一些问题，正在快速的迭代和解决。”他也指出，原生鸿蒙的目标不仅仅要把这个产品做到可用，而是希望鸿蒙的产品基于OpenHarmony在六大基础体验（高端精致、简单易用、极致流畅、纯净安全、原生智能以及全场景体验）上形成长板。另一方面，鸿蒙生态的成功离不开开发者的支持，如何吸引更多开发者是持续的课题。作为生态建设的核心力量，开发者的参与对于系统的持续创新和应用场景的扩展至关重要。自鸿蒙系统推出以来，微信、钉钉、支付宝等行业巨头纷纷加入了原生鸿蒙生态。钉钉CTO程操红透露，钉钉早在2023年11月便启动了鸿蒙原生应用开发。通过鸿蒙的一多框架，钉钉实现了“一次开发，多端部署”，开发周期缩短了40%，提高了开发效率。与此同时，WPS团队也和鸿蒙紧密合作，金山办公高级副总裁毕晓存表示，WPS耗时一年，编写了超过4000万行代码，成功完成了跨平台适配。当前，鸿蒙原生应用已经覆盖了18个垂直领域，“我们预测今年年底整个鸿蒙原生的应用会超过10万个，基本能够做到生态可用、好用。”龚体表示。然而，长尾应用的迁移问题依然存在。为了提升开发便利性，华为已经推出了多项措施，旨在为开发者提供更加高效的工具和平台，推动生态建设的进一步完善。华为鸿蒙的成长之路并不平坦，经历了三个重要的发展阶段。据悉，2011年至2019年是鸿蒙技术探索的阶段，华为进行了长达10年的技术预演；2019年鸿蒙正式发布，成为应对外部压力、解决“活下来”问题的关键举措；2020年华为启动了原生鸿蒙系统的产品化进程，这标志着鸿蒙进入了创新发展的新阶段。通过多个版本的快速迭代，鸿蒙初步在市场中站稳了脚跟，Counterpoint数据显示, 鸿蒙操作系统在2024年第一季度继续保持强劲增长态势，全球市场份额成功突破4%。在中国市场，得益于华为旗舰产品的热销，鸿蒙首次超越iOS，成为市场第二大操作系统。对于原生鸿蒙接下来的商用计划，有华为内部人士表示，今年主要在手机、平板等产品上开始商用，明年将在智慧屏、车机等设备上实现全面的原生鸿蒙。华为计划用今明年两年时间，把国内生态做成熟，然后再开启鸿蒙出海。SFC本期编辑黎雨桐实习生简小琪21君荐读

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编辑:刁富贵

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　　国务院台办发言人陈斌华5月31日表示，国务院关税税则委员会发布公告，决定自2024年6月15日起，对原产于台湾地区的134个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）协定税率。长期以来，台当局单方面对2500多项大陆产品出口采取歧视性贸易限制，违反了ECFA关于“逐步减少或取消双方之间实质多数货物贸易的关税和非关税壁垒”的规定，损害了两岸企业利益和两岸同胞福祉。2023年12月21日大陆宣布中止ECFA项下丙烯等12个税目产品关税减让后，民进党当局不仅未采取任何措施取消对大陆的贸易限制，还不断变本加厉，阻挠破坏两岸经济正常交流合作。鉴此，我们支持相关主管部门采取进一步中止ECFA部分产品关税减让的措施。。

　　国家集成电路产业投资基金股份有限公司成立于2014年9月，注册资本987.2亿元；国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司成立于2019年10月，注册资本2041.5亿元。股东信息显示，两公司股东均包含财政部、国开金融有限责任公司、中国烟草总公司、上海国盛（集团）有限公司等。

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　　“从主教练到球员，从干部任用到球员选拔，这些环节有法律法规、人事任用标准、人才选拔制度来规范，本该是足协干部、教练的‘紧箍咒’，但最后却成了他们设租敛财的‘护身符’。”施鹏鹏说。

　　2024年3月26日，中国足球协会原常务副秘书长兼国家队管理部原部长陈永亮被湖北省咸宁市咸安区法院以受贿罪、行贿罪一审判处有期徒刑十四年，并处罚金人民币220万元。

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　　中国工程院院士钟南山：有两个情况，第一个由于新冠的原因，有发烧感冒、有咳嗽等症状，很多人都做CT。做CT的人增加了很多，我们现在比较注重体检的肺结节，肺结节当然是一个早期肺癌的表现，所以做的人也多。

　　出国（境）人员在境外留学、出访、旅游期间，要牢固树立国家安全意识和反间防谍意识，思想上保持高度警惕，自觉遵守所在国、地区的有关法律规定，了解掌握相关风土人情，依法办事，坚守底线，避免掉入境外间谍情报机关设置的“陷阱”，精准识别其“合法”外衣下的非法勾当。

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　　当前中国养护资金保障能力不足问题在各省份普遍存在。2023年6月，交通运输部规划研究院刘颖等人在《交通运输部管理干部学院学报》上发表了《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文，文中称，“贵州省每年可筹集农村公路养护工程资金约11.1亿元，年均养护工程缺口资金达64.7亿元。广西普通国省干线公路预计日常养护资金需求73万元/公里，实际投入为3.5万元/公里，远远不能满足养护的实际需求。”