顶级享受4股东投资停止、业务面临关闭、员顶级享受4工讨薪……极越汽车陷入困境,公司门口停满警车_ZAKER新闻
股东投资停止、业务面临关闭、员顶级享受4工讨薪……极越汽车陷入困境,公司门口停满警车_ZAKER新闻
美国联邦储备委员会14日结束为期两天的货币政策会议,宣布维持5%至5.25%的联邦基金利率目标区间不变。这是美联储2022年3月以来连续10次加息后首次暂停加息。
在新能源汽车行业竞争激烈的战场上,又一家造车新势力极越汽车正面临着前所未有的严峻挑战,陷入了深深的困境之中。从 12 月 10 日下午起,极越公司内部便传出了令人揪心的消息:公司股东方将停止投资,并且本周极越还可能关闭整车业务。此前,其生产部门已开启裁员行动,这一系列事件如同一颗颗重磅炸弹,在公司内部引发了强烈的震动。12 月 11 日,极越 CEO 夏一平通过视频会议向全体员工坦诚相告公司所面临的困难,并宣布进入创业的 2.0 阶段。在这个关键节点,夏一平提出了四项应对举措:一是坚持核心技术的长期投入,试图在技术层面保持竞争力;二是加强销售和服务能力建设,以应对激烈的市场竞争;三是合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程,期望从内部管理优化中挖掘潜力;四是削减短期内无法提升财务表现的项目,力求使资源得到更合理的配置。然而,这些举措能否有效扭转极越的困局,仍充满了不确定性。当天,夏一平在与员工沟通时也提及了全球汽车产业正在经历的深刻变革。无论是新兴的创业公司,还是老牌的行业巨头,都在聚焦核心目标,积极优化组织架构、调整供应链生态并重新整合资源。极越作为中国自主汽车新力量的一员,也深陷这场提效风暴之中,一场更为激烈的战斗即将来临。但极越的困境并未就此停止发酵。有员工爆料称公司口头通知 12 月 16 日前离职可获得 "n + 1" 赔偿。对此,高合汽车项目工程总监杨悦卿在直播中对极越员工进行劝告,他以一种颇为现实的口吻表示,员工应尽早签署离职协议,不要抱有过多幻想,应尽快进入就业市场,就如同买菜一样,越早行动越有优势,因为公司很可能已经山穷水尽,赔偿能否真正落实充满变数。此外,杨悦卿还谈到高合汽车虽有不错的产品,但也面临资金困境,甚至表示对蔚来汽车的未来发展也存在一定担忧,若其销量未能实现重大突破,前景堪忧。12 月 12 日上午,极越公司总部办公室上演了更为紧张的一幕:众多员工围住了夏一平。员工们提出了四点主要诉求,包括补缴今年 10 月和 11 月的社保、医保和公积金,缴清 12 月工资、五险一金及个税,支付离职员工 "N + 1" 赔偿款以及完成员工落户流程。部分员工因担心夏一平 " 跑路 ",甚至要求当天结算工资,否则扣留其身份证和护照。据悉,前一晚极越已有多部门宣布就地解散,如交付部门,国内部分门店也闻讯暂停营业。而夏一平在前一天内部讲话中提到 11 月起员工社保断缴,12 月工资缓发,对于主动离职员工虽给出 "N + 1" 赔偿标准,但未明确赔偿时间表,这无疑进一步加剧了员工的不安与焦虑。为了防止事态进一步恶化,多辆警车停在公司门口的道路旁。回顾极越的发展历程,它本应有着良好的开端。极越的前身是集度汽车,由百度与吉利汽车在 2021 年 1 月共同创立,并在 2022 年 6 月发布了首款概念车 ROBO - 01。然而,生产资质问题使其在 2023 年 8 月更名为极越,随后出现了宣传断档的情况,这对其首款量产车极越 01 在 2023 年 10 月底正式上市后的销量产生了极为不利的影响。当时,中国新能源汽车市场正处于激烈的价格战之中,极越 01 上市时的定价被市场普遍认为偏高,虽然后来官降 3 万元,但由于开局不利,降价效果也未能达到预期。今年 9 月,极越 07 上市,凭借 19.99 万元的起售价和百度智驾的优势,极越宣称其在上市 48 小时内收获超 5000 份订单。10 月,极越汽车单月上险量也一度冲高至 2958 辆的历史最高值,但与其他头部造车新势力相比,仍存在较大差距。从去年 12 月到今年 11 月的一整年数据来看,极越汽车月销量最低仅 147 辆,最高不足 3000 辆,12 个月累计销量仅 14055 辆,月均销量仅 1171 辆,这样的销售业绩难以支撑其持续发展。在渠道建设方面,极越同样进展不顺。早在 2023 年 10 月,夏一平曾公开表示到当年底将开设约 100 多家门店,2024 年计划开设 250 家以上。但截至 11 月底,实际仅开设了 140 家门店,仅完成开店目标的 56%,渠道拓展的滞后也在一定程度上制约了其市场覆盖和销量增长。除了销量和渠道的困境,极越在融资方面也面临巨大压力。自成立以来,公开资料显示其仅在 2022 年 1 月完成了近 4 亿美元(约合人民币 29 亿元)的 A 轮融资,由百度和吉利共同增持。相比蔚来董事长李斌提出的造车门槛资金 200 亿元(后提高至 400 亿元)以及小鹏汽车董事长何小鹏所说的 200 亿元不够花,这些资金对于极越的造车大业而言无疑是杯水车薪。夏一平曾计划 2024 年年初对外融资,但在今年新能源汽车市场竞争愈发激烈的大环境下,年初高合汽车宣布破产重整,哪吒汽车也传出降薪裁员等负面消息并将主要资源聚焦海外市场,热钱不再涌入,新能源汽车行业迎来资本寒冬,极越的融资后续也未公布更多实质性进展,资金短缺成为其发展道路上的又一巨大阻碍。极越汽车如今可谓是内忧外患,在股东投资停止、业务面临关闭、员工诉求亟待解决、销量不佳、渠道拓展受阻以及融资困难等多重问题的交织下,其未来的命运充满了变数,在新能源汽车行业的激烈竞争中能否突出重围,仍需拭目以待。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:蔡德霖
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二是深入推进家电以旧换新和绿色智能家电下乡。当前,家电换新升级的消费需求继续增长。据主要电商平台销售数据,1-5月,家电以旧换新和绿色智能家电下乡销售额同比分别增长83.7%和12.6%。我们将推动地方结合消费市场特点和本地实际情况,制定完善工作方案,抓好组织实施,不断深化家电以旧换新和绿色智能家电下乡。。
美国联邦储备委员会14日结束为期两天的货币政策会议,宣布维持5%至5.25%的联邦基金利率目标区间不变。这是美联储2022年3月以来连续10次加息后首次暂停加息。
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盖茨透露,GHDDI正在开展的突破性工作。“尤其令人激动的是GHDDI与疟疾药品事业会(MedicinesforMalariaVenture)和疟疾药物加速器(MalariaDrugAccelerator)两家国际组织合作开发的一款临床前候选疟疾药物。”
美联储还会加息多少次,其实没人说得清楚。美联储加息的目的,就是降低通胀,通胀只要不降到2%,那么肯定就还会继续。
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大家下午好,欢迎参加商务部例行新闻发布会。今天我首先有一条信息需要向大家通报。
作为申请执行人,青农商行近期收到法院的执行裁定书,就其与中海外房地产、中国海外控股集团有限公司11亿余元的金融借款纠纷作出执行裁定。
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一是强化贸易促进,加大对外贸企业参加各类境外展会的支持。持续推动企业和商务人员往来畅通。办好第一百三十四届广交会、第六届进博会等重点展会。
不过从操作量上看,6月MLF操作量为2370亿元,到期量2000亿元。这意味着本月实施了370亿元净投放,为连续第7个月加量续作,加量幅度较此前两个月200-250亿元的水平有所扩大。
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今年以来,受需求不振影响,化工板块持续下探,一度创出3136的年内低点。事实上,从2021年9月16日高点计算,细分化工指数区间最大回撤已达47.69%,近乎腰斩。
国务院台湾事务办公室昨天上午举行例行新闻发布会,国台办发言人朱凤莲主持本次新闻发布会。
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不过,仍有40%的受访经济学家认为,提前进行大选不会妨碍政策调整。
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这次,青农商行同样作为申请执行人,向法院申请对巴龙国际建设集团、青岛巴龙房地产、巴龙国际集团等“巴龙系”公司,以及为“巴龙系”借款提供担保的多家企业及个人进行强制执行。
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从复苏的结构来看,盈利端会率先复苏的可能不是房地产产业链或是财富效应带动的中高端消费品,更可能是围绕在科技创新领域,因为企业的中长期贷款逐步改善后优先考虑的投资方向或是技术改造。这种结构也导致了在目前的经济环境下,创新类的行业方向或有更强的增长潜力。
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证券时报网讯,证券时报记者6月15日从商务部获悉,商务部新闻发言人束珏婷表示,随着暑期消费旺季的到来,居民节假日、休闲购物、出行旅游等消费需求将进一步释放。叠加相关促消费政策支持,预计二季度消费市场有望继续保持平稳增长态势。
跟踪创50指数的产品中,华安创业板50ETF规模170多亿元,日均成交额超7亿元,值得关注。鹏华创业板50ETF、景顺长城创业板50ETF规模和流动性,基本上可以满足中小投资者的交易需求。