军事快报-"部队组织点验新闻稿"-富力地产危情时刻 清盘部队组织点验新闻稿令下68家酒店资产将易主

部队组织点验新闻稿富力地产危情时刻 清盘部队组织点验新闻稿令下68家酒店资产将易主

部队组织点验新闻稿富力地产危情时刻 清盘部队组织点验新闻稿令下68家酒店资产将易主

富力地产危情时刻 清盘部队组织点验新闻稿令下68家酒店资产将易主

  美国百万人口的大都市有45个,欧洲有36个,而根据《2019年城市建设统计年鉴》,中国的百万人口城市有93个,常住人口超过1000万人的城市有9个。卡萨达在书中回忆,曾有一位民航部门的官员跟他分析,过去中国常常低估自己的经济发展速度,一个新机场刚刚建成,很快就会人满为患,而基于(2008年金融危机后)中国的发展态势,在中国南方和西北地区一些城市建设航空都市的计划并不夸张,正如迪拜那样,通过建设机场将自己与世界联系以来。

观点网 9月3日,富力地产在港交所发布内幕消息,披露富力地产若干附属公司的资产委任接管人。该公告披露,在7月3日,兆晞、富力香港及御逸各自收到由Serica Agency Limited作为担保代理人的通知,其中包括委任Frank Forensic and Corporate Recovery Limited的Chan Leung Lee 和 Yuen Tsz Chun 就融资协议为担保代理人设立担保之资产作为共同及个别接管人。此次披露对附属公司的资产委任接管人,基本意味着富力已经失去保住其酒店资产的可能。目前,富力地产正在评估委任接管人的法律、财务和营运影响。突然清盘7月9日,富力地产在港交所发布公告称,全资子公司兆晞有限公司已于7月8日收到Seatown Private Credit Master Fund提交的清盘呈请。该呈请已在香港高院提交。作为国内最早完成境外债务展期的房地产开发商,富力地产在债务高筑时都没有遭遇清盘,反而在完成债务重组后被债权人提起清盘呈请,令人难以置信。提起清盘申请的债券人为Seatown Private Credit Master Fund,是富力集团在2023年初签订的融资协议中贷款人之一。这笔融资中,富力全资子公司兆晞为融资协议贷款人,富力香港则为作为担保人之一,抵押物为兆晞持有的富力地产附属公司的全部股权,该附属公司持有国内68家酒店和一座写字楼。此次清盘的起因是,富力全资子公司兆晞有一笔6.137亿美元的本金即应计利息尚未偿还,总价值约为45亿人民币,Seatown Private Credit Master Fund持有未偿还本金额的18%,价值1.1亿美元。债权人发现富力没钱还债,又不知道何时能还上钱,于是向法院提起清盘。值得注意的是,Seatown Private Credit Master Fund为私募信贷主权基金,隶属于新加坡政府投资公司淡马锡。当时,富力方面续称:"该贷款已有足够的抵押品,其中包括公司一家全资附属公司的全部股权作为质押,该公司间接持有位于中华人民共和国的68间酒店及一幢写字楼。有担保债权人可以行使其权利强制执行抵押品,而不是申请附属公司清盘。任何此类申请清盘的尝试都会损害价值,并会减少债权人的可收回的追讨。"而此次公告,富力对附属公司资产委派接管人,基本意味着富力已经失去保住其酒店资产的可能。前万达资产值得注意的是,当时公告中富力地产表示"该贷款已有足够的抵押品",即为中国境内的68间酒店及一幢写字楼。而富力手上最大的商业资产包就是当年从万达获取的酒店资产。2017年7月20日,富力在港交所发布公告称,与大连万达订立协议。据此,富力地产同意收购大连万达以约199.06亿元出售的76家城市酒店权益及烟台万达(烟台万达文华酒店)70%权益。当时双方都对这笔交易表示满意。2018年初的业绩发布会上,富力地产联席主席李思廉曾多次表示,交易值得、划算,比较合理。当时计划2018年酒店业务收入目标大幅增长至70亿元。然而随后等来的却是连续四年的亏损。2018年至2021年,富力地产酒店营运实现营业收入分别为70.28亿元、70.22亿元、44.63亿元、50.7亿元,期间盈利-4.59亿元、-10.08亿元、-14.27亿元、-14.22亿元。于是从2022年起,富力开始着手处理这批酒店资产,当年即以4.3亿元出售了位于福州的天元国际威斯汀。随后,富力又先后出售了包括北京富力万达嘉华酒店等来自万达的77间酒店中部分项目。此次抵押的68间酒店已经是富力在酒店行业最后的领土。或许正是从万达手里收购来的资产项目,在这紧张时刻给富力续上一口气。今年5月份,富力地产出售了位于英国伦敦One Nine Elms的交易项目,有意思的是,伦敦项目是富力当年从万达手里收购而来的。资料显示,该项目是2018年富力从万达手中收购的"敦ONE"项目,又名伦敦"九榆树一号",建筑面积10.5万平方米,共提供437个私人住宅单位,City Tower提供57套经济型住宅,River Tower内设一家酒店。而这场交易的起因是由于富力为促进项目进程,借入8亿英镑的建筑贷款,在今年年初项目完工后,富力发现目前企业情况无力在还款期限内偿还贷款,将面临违约风险。为避免违约,富力决定将One Nine Elms出售给现有美元优先票据持有人,金额达到16亿英镑。此次交易优先通过按面值摊销相应的未偿还现有美元优先票据结算,并根据反向荷兰式拍卖方式贴现至面值。根据协议,富力国际地产的待售股份将以1港元作为代价并用现金支付,而待售贷款的代价则是买方根据交换要约将予收取的全部现有票据,这笔票据的最低本金额将为8亿美元。富力的此次行动可谓是果决,不仅避免违约所带来的一系列不良影响,最后还甩掉了高达11.7亿美元的巨额美元债券以及获得了21亿人民币利润。富力地产在2024中期业绩公告中提及,过去一年,富力地产主要通过资产出售及资产变现,以换取现金或减少债务的方式处理债务到期问题。那么出售资产这条路富力还能走多远呢?

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编辑:林君

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  另外,按照契税缴纳现行适用税率,对于家庭首套住房,房屋面积在90平方米及以下,税率1%;90平方米以上,税率1.5%。对于家庭二套住房,房屋面积在90平方米及以下,税率1%;90平方米以上,税率2%。对于家庭三套(含)住房以上,税率为4%(2021年9月1日前签订合同)或3%(2021年9月1日以后签订合同)。(中新经纬APP)

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  三年前,这家以出口分销冷冻海鲜为主要业务的新加坡贸易公司选址北京大兴机场临空经济区(大兴),将在这里建设该公司的中国北方总部,以此为中心辐射京津冀、甚至东北地区业务,这一切都建立在机场强大的国际国内运输能力基础上。郭进文现在最期待的是,疫情过后尽快全面恢复国际货运。

  曹允春曾统计,截至2013年底,有八千多家企业、近1/3的世界五百强公司在杰贝-阿里自贸区成立分公司、子公司或办事处,年营业额约820亿美元。

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  尽管“航空城”理念自诞生起就面临着各种争议,仍未能阻挡世界各地交通枢纽城市拥抱航空经济的热情。卡萨达理想中的“航空城”,各类设施以机场为中心成波浪状排开,重塑了此前由汽车交通主导而形成的郊区化城市形态,高效地服务着机场周边的产业及其员工。

  “伴随史基浦机场的三个主要发展阶段,机场周边产业结构逐渐升级,第三产业比例不断增加。”曹允春介绍说,从1988年到1995年,机场处于形成期,周边还未出现产业集群,临空产业与全球网络融合性较弱,以地方产业和航空运输服务业为主。自1995年后的十年为发展期,机场客流量从2500万人次上升到4500万人次,货运量从100万吨增加到150万吨,区内企业高度依赖机场发展,国际商业区基本形成。2005年后进入成熟期,以航空维修、航空制造、航空物流、总部经济等为主导的航空城逐步形成。期间,微软欧洲总部落户史基浦航空城,区内产业创新网络逐渐形成,知识经济作用凸显。

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  “所有产业活动都因机场的运作而加强。”美国北卡罗来纳大学名誉教授约翰·卡萨达早在二十多年前就提出“航空大都市”的理念。他无数次在演讲中强调:机场不只是交通基础设施,更是整个新经济体系的功能核心。

发布于:宜昌点军区