寂寞护士东西问丨杜道明：欧洲商界如何看待对华电动汽车关税寂寞护士？
东西问丨杜道明：欧洲商界如何看待对华电动汽车关税寂寞护士？
近期民进党政客所谓“大陆高铁没有靠背”的雷人雷语持续受到各界嘲讽和鄙夷，岛内知名媒体人黄智贤和一众“网红”等纷纷拍摄乘坐大陆高铁的视频“打脸”无知造谣者。
中新社北京12月28日电 题：欧洲商界如何看待对华电动汽车关税？ ——专访中欧国际工商学院欧方院长杜道明 作者 王梦瑶 庞无忌 欧盟此前发布公告，决定对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。公告同时表示，欧盟和中国将继续努力寻找符合世贸组织规则的替代方案。目前，双方仍在继续磋商。 自欧盟发起反补贴调查以来，德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见，大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法？加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响？中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。 现将访谈实录摘要如下： 中新社记者：欧盟决定对中国电动汽车加征关税，大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲汽车制造厂商对这一举措表示反对，为什么？加征关税会对它们产生哪些影响？ 杜道明：德国汽车制造商的确处于一个艰难的处境。像大众、宝马和梅赛德斯-奔驰这样的公司在中国市场投入巨大。 2023年，奥迪全球客户交付量约190万辆，在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场，它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税，德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额，这将严重影响其利润，并可能导致欧洲出现大规模失业。 此前，大众公司已宣布计划在德国关闭至少三家工厂，并缩减所有剩余工厂的规模。欧洲汽车制造商担心这些关税可能会适得其反，既损害欧盟的工业，又影响就业。 2022年7月8日，山东青岛，一汽-大众华东基地第一百万辆整车正式下线。自2018年投产以来，华东基地四年多的时间实现总产量突破一百万辆。中新社发 衣冠杰 摄 中新社记者：中国在新能源汽车领域的角色对欧洲及全球汽车行业转型产生了什么影响？ 杜道明：中国在全球汽车行业，特别是电动汽车领域的角色不可忽视。中国汽车制造商展现了惊人的适应能力，不断转型，积极拥抱创新。 中国公司的一大优势是，它们是从零开始的，可以更自由地创新，而不像一些欧美企业或日本公司，往往受限于其历史运营方式。 中国还受益于庞大的国内市场，这带来了规模经济效应。对于中国制造商来说，为一个14亿人口的市场生产汽车的单价成本，比法国制造商等国内市场小得多的企业要低。 此外，中国制造商以其生产速度和新产品开发速度而闻名。几周前，我遇到一位中国高管，他提到近期参观了一家欧洲老牌车企工厂，那里的生产速度之慢令人惊讶。仅凭这种“中国效率”，结合创新速度和巨大的生产规模，就已经为中国电动汽车制造商提供了显著的竞争优势。 2024年5月31日，江苏常州，理想汽车智能制造基地生产车间内忙碌景象。中新社记者 泱波 摄 中新社记者：当前全球贸易壁垒增加，您如何看待中欧经贸关系发展前景？这将对全球贸易产生怎样的影响？ 杜道明：尽管面临挑战，欧中之间仍有一种潜在的合作模式，能够使双方受益。如果中国公司在欧洲建立生产设施，将创造就业机会，促进技术共享，并为当地经济作出贡献。 20世纪80年代，日本公司面对类似的贸易摩擦时，被迫在美国和欧洲建立工厂，融入当地经济，最终赢得了当地制造商和消费者的接纳。如果中国汽车制造商采取类似的方法，可能会带来所有相关方共赢的结果。 欧盟和中国电动汽车行业的未来对双方来说都蕴含着巨大的潜力，前提是找到一个双赢的解决方案。中国汽车制造商如果能遵循“共享价值”模式，让包括公司、分包商、国家、工人、消费者和股东等所有关键利益相关者都能从价值创造中受益，中国公司将更受欢迎。 2024年10月15日，第136届中国进出口商品交易会(广交会)在广州开幕，新能源汽车展区吸引采购商参观咨询。图为采购商体验一款新能源汽车。中新社记者 陈骥旻 摄 中国汽车制造商如果能解决质量认知问题，引入差异化和有意义的创新，尤其是投资本地生产，就可能成为欧洲市场上一股强大的经济力量。这不是一条容易的道路，他们需要应对监管障碍并赢得消费者的信任。从长远来看，我们可能会看到汽车行业的新时代：一个以共同目标、经济韧性和跨境互利增长为特征的时代。(完) 受访者简介： 杜道明。受访者供图 杜道明是中欧国际工商学院欧方院长、市场营销学教授。目前，他还担任欧洲管理发展基金会(EFMD)理事，并在斯德哥尔摩经济学院(SSE)、日本早稻田大学商学院等知名院校担任国际顾问委员会委员，并一直担任中欧国际工商学院学术委员会成员。 责任编辑：王超koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:宗敬先
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据中纪委网站上述文章，随着核查的深入，昔日的老部下宋某某、李某等人先后接受组织谈话，听到风吹草动的闫学会第一时间与这两名曾经的心腹取得了联系。。
警方公开的信息显示，“梅姨”会说粤语和客家话，曾长期在增城、紫金、韶关新丰等地区活动，涉嫌多起拐卖案件。此外，还贴出了一张“梅姨”的模拟画像。
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在黄令仪等芯片人的不懈努力下，“龙芯3号”等一大批国产高性能芯片应运而生，在很多领域发挥作用：复兴号高铁实现了100%的国产化；歼20等先进军事装备，配套了相控阵雷达，换上了中国自己的“心脏”；北斗卫星也装上了中国芯，彻底打破了西方的技术封锁。
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在去年乌克兰危机升级以后，当俄军越境进入乌克兰作战，俄乌也曾谈判过。但从不久之前各方包括中方披露的信息看，去年4月，当俄乌接近达成停火协议的时候，背后拱火者不答应。造成乌克兰不得不撕毁停火协议。
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近日，中纪委网站刊发题为《欲壑难填 终陷囹圄》的文章，对北京市西城区市场监督管理局原党组书记、局长闫学会严重违纪违法案进行剖析。
“那是不可能的”，申军良说。早在之前，人贩子的家属就曾提出20万元赔偿换取谅解书，但他坚决不同意，“人贩子把我们一家人的人生都破坏了，除了我，他们又破坏了多少个家庭？”
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中乌元首通话也是给那些居心不良的美西方政客打脸——如果不是中国坚定不移维持与俄乌两国的友好关系，世界将失去和平解决乌克兰危机最重要的一条途径。可以说，中国保持战略定力就是为世界保留了和平的种子。
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淄博市2023年政府报告中提到，当下淄博经济社会发展还面临着产业创新力不强，新旧动能接续转换不够顺畅，重大项目和优质平台支撑作用不足，经济体量不大、产业结构不优等挑战。
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中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云3日对《环球时报》记者表示，伯恩斯这番表态在一定程度上表明，美国政府清楚认识到增强中美经贸及其他一些领域的合作对美国的重要性。然而，受国内政治氛围的影响，这样的表态对提升双边交往水平依然不利。高凌云说，美国“政出多门”的现象和美国官员言行不一的表现，往往给打交道的另一方制造出许多麻烦，有时甚至故意引发新的矛盾，让本可以缓解的僵局进一步恶化。
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一天前，申军良给两名案犯写了一封信，希望对方家属能够转达。信中写道：“从2005年1月4日，申聪被你们入室抢走的那一刻，到今天已经是18年3个月零22天。我对你们一直是愤怒，曾也无助，被你们带走的这3个孩子的家庭，仍然在痛苦中挣扎，最后的善良留给他们好不好？”
更要命的是，由于日本的新干线列车不能行驶于欧洲标准的铁轨上，日本方面为台湾定制了特殊列车，并且把该型号列车的行车控制和号志系统注册为专利，紧紧攥在手中，为之后猛薅羊毛奠定了基础。
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另一位在深圳工作10年的中介人士告诉记者，回暖预期下，不少热点楼盘有交易异动，例如，前海某网红楼盘业主将报价从630万元上调到680万。但这些仅仅是个例，上周中介平台还是以下调房价报价、加快房源售卖为主，上调房价报价的较少，整体而言市场波动并不大。
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因为以肉为主，当主食吃得多，所以吃一顿锦州烧烤并不便宜。在锦州有一句话叫“吃烧烤比吃中餐贵”。人均七八十是常态，吃好点得一百多，放在北京，这个价位也在餐饮领域中等偏上的位置。
建高铁的钱越投越多，通车日期却一延再延。原定2005年开通的台湾高铁，历经两次延期后才于2007年初试运营，结果还纰漏不断、险象环生，饱受各界质疑。