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接连两轮污染京津申鹤流眼泪翻白眼流口水应用冀及周边地区为何又遇雾霾

　　中方十分重视两国年轻人之间的交流。今年以来，我们使馆和各地方政府部门组织了各种各样的交流活动。类似的活动明年一定会更多。我相信随着两国年轻人像走亲戚一样走动得多了，互相间的误会也就少了，感情的纽带也就更紧了，中韩友好的根基一定会更牢固。

　　本报北京10月31日电(中青报·中青网记者张艺)距离上一轮污染过程不到一周，京津冀及周边地区又遭遇大范围雾霾。北京10月31日0时启动空气重污染黄色预警。冀鲁豫交界地区污染形势相对突出，多个城市已达重度污染，个别城市细颗粒物(PM2.5)浓度超过200微克/立方米。　　此轮污染过程缘何而起？据大气污染防治攻关联合中心的专家分析，上一股冷空气未能彻底清除区域内PM2.5污染，叠加持续静稳、逆温、高湿等不利气象条件，以及污染排放等因素，共同导致了新一轮的污染过程。　　中国环境监测总站正高级工程师王威关注到10月23日以来的污染过程演变，他将其概括为“来得早、时间长、程度重”等特点。　　王威说，这次污染过程比过去5年平均提前了一到两周。同时，京津冀及周边地区本次污染过程从10月23日以来持续至今，中南部污染一直没有得到彻底清除，处于持续污染状态，累积形成了区域性污染团。另有“康妮”台风路径北上，更增加了污染发展趋势的不确定性。　　据悉，截至10月30日，京津冀及周边“2+36”城市共出现31天次中至重度污染。10月31日，京津冀大部、山东西部、河南北部地面风速甚至不足1米/秒，而且普遍存在贴地逆温，大气扩散条件显著转差；相对湿度普遍超过60%，中南部凌晨最大相对湿度接近100%，是气象条件最为不利的一天。　　中国环境科学研究院研究员胡京南表示，10月23日以来，区域PM2.5组分特征表明，硝酸盐占比最高，达到50%左右，这反映工业企业、重型柴油货车、工程机械等排放的氮氧化物在不利气象条件下发生了快速的化学转化，是出现PM2.5中至重度污染的主要原因。　　北京的大气污染主要来自区域传输。清华大学环境学院教授王书肖分析，京津冀及周边区域南部滞留高浓度污染团，在偏南风作用下，快速向北传输。传输模型显示，北京PM2.5快速抬升过程中，区域传输贡献最高可达八成。　　截至10月31日，京津冀及周边地区37个城市开展区域应急联动，北京市启动黄色预警，天津市、河北省11个城市、山东省6个城市、河南省全域启动橙色预警，积极应对本次区域性重污染过程。区域针对重点行业、重型货车等采取管控措施，并对一些重点企业采取协商减排措施，帮助减缓PM2.5污染累积。　　根据中国环境监测总站最新预测预报结果，10月31日-11月2日，区域受弱形势场影响，扩散条件不利，京津冀中南部、山东西部和河南可能出现中至重度污染；11月3日，区域北部受冷空气影响，扩散条件逐步改善，区域中南部改善偏晚，过程中仍可能出现短时中度或以上污染；11月4日-6日，区域大部空气质量维持较好水平。责任编辑：付子豪

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编辑:李宗仁

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　　约谈要求，一是建设单位要提升政治站位，服从服务发展大局，积极开放铁路建设市场，优化营商环境，在落实党中央和国务院决策部署上做出表率，努力推动铁路高质量发展。二是要认真学习招标投标方面的法律法规，提高法治意识，严格依法开展铁路工程招标活动。三是中国铁路广州局集团有限公司和厦深铁路广东公司必须认真进行整改，对责任单位和责任人进行追责，整改有关情况及时报广州铁路监督管理局；同时，举一反三，对照工程建设招标投标领域突出问题专项治理要求，组织全面排查，认真自查自纠。。

　　新京报讯据国家铁路局消息，2023年11月8日，国家铁路局工程监督管理司对中国铁路广州局集团有限公司、厦深铁路广东有限公司负责人进行约谈，督促相关单位按要求规范整改，维护铁路建设市场秩序。

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　　财联社11月19日电，中国人民银行、金融监管总局、中国证监会11月17日联合召开金融机构座谈会。会议强调，要继续配合地方政府和相关部门，坚持市场化、法治化原则，加大保交楼金融支持，推动行业并购重组。要积极服务保障性住房等“三大工程”建设，加快房地产金融供给侧改革，推动构建房地产发展新模式。（中证报）

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　　其中，分能级统计，今年10月，一线城市首套、二套房贷利率分别为4.38%、4.88%，较上个月降低10BP、7BP，其中深圳首套、二套房贷利率分别降低40BP、30BP至4.10%、4.50%，与广州持平；京沪房贷利率暂未有变化，为全国最高水平。同期，二线城市首套房贷利率维持上月的3.88%，二套房贷利率为4.45%，较上月降低10BP；三四线城市首套、二套房贷利率分别降低2BP、14BP至3.85%、4.41%。

　　据了解，11月23日志愿军烈士遗骸回国时，将由2架歼-20在我国领空为执行接运任务的运-20伴飞护航，以“双20”列阵长空告慰革命先烈，表达崇高敬意。

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　　报道称，记者驱车沿咸永一级公路起点向西北行驶大约7公里就到了双照收费站，根据车型不同，收费站单趟收费标准从5元到30元不等，其中小型轿车为单趟10元。采访中记者发现，为了节省过路费，许多车辆都选择从收费站两侧的村子绕行。附近村民称，“有时一天要到咸阳（市区）跑几回，你就消费不起了。”货车司机说，“312国道咸阳段上其他路段都取消收费了，现在就剩双照、乾县收费站了。”

　　2022年11月，交通运输部发布了《2021年全国收费公路统计公报》（以下简称《公报》）显示，2021年末，全国收费公路里程18.76万公里，占公路总里程528.07万公里的3.55%。其中，高速公路16.12万公里，一级公路1.76万公里，二级公路0.75万公里，独立桥梁及隧道1329公里。也就是说，除了高速公路，还有14.1%的一级公路、二级公路等在收费。

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　　财联社11月20日电，有消息称，监管机构正在起草一份中资房地产商白名单，可能有50家国有和民营房企会被列入其中，在列的企业将获得包括信货、债权和股权融资等多方面的支持，这一名单较今年年初具有系统重要性优质房企的范围有所扩大。一家国有大行相关人士表示，听说了拟定房企白名单一事，“目前还在等着人民银行下名单，但有的银行已经开始向重点客户展开营销了。”（财新）