速报-"国精产品一二二区传媒有哪些"-英国1月新车销量同比下降2.5%，纯电动汽车销量同比大涨41.国精产品一二二区传媒有哪些6%

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以MichaelHartnett为首的美银策略师表示，如果长时间维持高利率，AI也救不了美股科技股。他称：“我们认为下半年将面临的是麻烦，而不是人工智能新规则的时代。”

今年 1 月份，英国新车销量为 139,345 辆，其中纯电动汽车销量为 29,634 辆。盖世汽车讯 2 月 5 日，SMMT 的数据显示，由于消费者信心疲软和严峻的经济形势，英国 1 月新车销量同比下降 2.5% 至 139,345 辆，已连续第四个月下降。图片来源：SMMT同时，SMMT 的数据显示，就动力类型而言，今年 1 月份，英国汽油车注册量同比下降 15.3% 至 70,075 辆，占 50.3% 的市场份额，低于 2024 年同期的 57.9%；柴油车注册量同比下降 7.7% 至 8,625 辆，占 6.2% 的市场份额，低于 2024 年同期的 6.5%；混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车的销量均录得增长，市场份额分别从 2024 年同期的 "12.5% 和 8.4%" 上升至 "13.2% 和 9.0%"，混合动力电动汽车销量同比增长 2.9% 至 18,413 辆，插电式混合动力汽车销量同比增长 5.5% 至 12,598 辆；与此同时，纯电动汽车注册量延续了近期的增长趋势，同比大涨 41.6% 至 29,634 辆，占据了 21.3% 的市场份额，高于 2024 年同期的 14.7%，但仍低于英国政府为 2024 年设定的市场份额目标（22%），也进一步落后于 2025 年 28% 的要求。SMMT 首席执行官 Mike Hawes 表示："1 月份的数据显示，英国电动汽车需求正在增长，但速度不足以实现英国政府当前的雄心壮志。负担能力仍然是电动汽车普及的主要障碍，因此英国需要采取强有力的措施来刺激电动汽车的需求。" 英国汽车行业呼吁停止征收电动汽车税，以鼓励更多消费者购买低排放汽车。电动汽车需求与监管目标之间的差距凸显了对英国当前激励措施进行调整的必要性，因为最新的市场展望显示，2025 年英国新车预计将同比微降 0.2% 至 195 万辆，其中英国纯电动汽车普及率预计将同比增长 20.9% 至 46.2 万辆，市场份额为 23.7%，但仍低于英国 2025 年规定的目标（28%）；到 2026 年，英国纯电动汽车的市场份额将进一步扩大至 28.3%，而英国政府设定的目标为 33%。

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编辑:罗元发

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对于短期市场走势方向，赵媛媛坦言，这取决于活跃资本市场具体措施的推出。“实际政策的实施是一个相机抉择的过程。当市场弱势时，相关政策会相继推出，市场的下跌空间也已相对有限。在此判断下，当前我们仓位属于中等偏高。”。

作为整件事情的背景，

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广州的投资者陈先生向《中国经营报》记者表示，以前主要是配置银行理财产品，既能保本又能保证收益。但净值化后，银行理财产品风险太高，尤其去年年底到今年上半年，手上持有的理财产品基本都是亏的，有的产品到期后损失上万元。“现在理财、基金、股票风险都比较高，上半年基本都没有配置太多这些产品，闲置资金主要购买一些存款类产品和组合类的现金管理产品。”陈先生说。