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【导读】江淮汽车2024年第三季度主业有变，扣非后净利润亏损达3.23亿元中国基金报记者邱德坤 10月29日晚间，江淮汽车发布2024年三季报。首先，2024年第三季度，江淮汽车的归母净利润为3.24亿元，同比增长1028.38%，主要是持续优化资产结构，提高资源配置效率，资产处置收益大幅增加。其次，2024年第三季度，江淮汽车的扣非后净利润为-3.23亿元，同比亏损额度上升，但2024年三季报未提及具体原因。 2024年第三季度主业有变对比江淮汽车的扣非后净利润，2024年前三季度为-2.31亿元，2024年第三季度为-3.23亿元。即江淮汽车2024年前三季度扣非后净利润亏损，主要是受2024年第三季度扣非后净利润的影响。来源：江淮汽车2024年三季报同时，江淮汽车2023年第三季度扣非后净利润为-2.85亿元。这说明，江淮汽车2024年第三季度扣非后净利润的亏损额度同比上升。来源：江淮汽车2023年三季报由上述数据可见，江淮汽车2024年第三季度的主业出现较大变化。江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等领域的综合型汽车企业集团。 2024年上半年，江淮汽车销售各类汽车及底盘达20.62万辆，同比下降7.57%，但轻中型货车、皮卡、新能源乘用车等细分产品的销量，均保持同比增长态势。综合江淮汽车的产销快报可见，其整体销量仅2024年7月同比下降3.90%，8月、9月分别同比增长4.16%、2.82%，但轻中型货车、新能源乘用车在7月至9月的月度销量均同比下降。新能源汽车业务发展有待与华为合作成果江淮汽车正持续向新能源汽车领域转型，但最新数据不甚理想。 2024年7月至9月，江淮汽车的新能源乘用车销量分别为2720辆、3031辆、3044辆，分别同比下降9.54%、14.55%、15.93%。而2024年上半年，江淮汽车的新能源乘用车销量为1.28万辆，同比增长15.28%。如今，江淮汽车的新能源汽车业务，有待与华为的合作成果提振。 7月，江淮汽车董事长项兴初对外表示，江淮汽车与华为合作的首款产品，基于豪华新能源X6平台打造，现已进入整车验证阶段，计划年底下线，明年上半年上市。 3月，安徽省生态环境厅公示江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书显示，江淮汽车将构建DE、X6两个纯电平台，产品覆盖轿车、SUV、MPV车型，总计年产能达20万辆。此后，江淮汽车与华为合作的百万级豪车品牌命名为“尊界”。10月，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，尊界将在下个月广州车展亮相，预计明年春天上市。平安证券发布研报分析称，整体来看，百万级豪车市场容量小，但进入壁垒高、品牌溢价强。目前，该市场基本被外资高端品牌占据，并以传统燃油车为主，除仰望外国内汽车品牌仅有尊界将进入该市场。截至10月29日收盘，江淮汽车的总市值为756.5亿元。编辑：小茉审核：木鱼版权声明《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权，未经授权禁止转载，否则将追究法律责任。授权转载合作联系人：于先生（电话：0755-82468670）