环球速览-"蜂鸟影院免费观看电影"-小鹏拥抱AI：“空中智驾”飞行汽车年底预售，人形机器人已进厂

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佩斯科夫还表示，目前俄联邦总检察长克拉斯诺夫已就企图组织武装叛乱相关刑事案件向普京报告了情况。

《科创板日报》11 月 7 日讯（记者唐植潇），距离小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏喊出 " 成为面向全球的 AI 汽车公司 " 不到三个月，小鹏汽车在第六届 "AI 科技日 " 上推出了包括 AI 汽车、AI 机器人、飞行汽车在内的一系列新品。何小鹏表示，可以预见小鹏的 AI 汽车很快会推向全球。"AI 时代才刚刚开始，不要去相信 AI 一下子能颠覆生活，它一定是循序渐进，逐步进步的。"值得注意的是，小鹏汽车虽然尚未公布首款搭载增程系统的车型，但小鹏汇天首款飞行汽车已经应用了增程技术，并将于今年年底开启预售。小鹏自研的图灵 AI 芯片已经跑通了最新版本的智驾功能，未来将会被应用在 L4 级别智能驾驶技术，以及小鹏 AI 机器人 Iron 上。开始拥抱增程技术曾经坚持纯电路线的小鹏汽车也开始拥抱增程技术，何小鹏将这套增程系统称为小鹏鲲鹏超级电动体系。具体来看，该套系统建立在小鹏汽车推出的 5C 超充 AI 电池和小鹏汽车的电耗控制上：其中 5C 超充电池从 10% 充至 80% 电量耗时仅需 12 分钟；新发布的电机技术混合碳化硅同轴电驱可实现 CLTC 效率 93.5%，减少了 60% 的碳化硅使用，体积缩小 30%，重量减轻 7.5%，实现了 " 减重增效 "。何小鹏称，该增程系统能实现 CLTC 工况下，纯电续航 430km，综合续航可达 1400km。" 小鹏要做好面对不同国家和地区的准备，提供更方便更通用的补能方案。"目前，小鹏尚未公布首款采用 " 鲲鹏 " 增程体系的车型，但市面上已经有电池企业在为相关车型提供产业配套。宁德时代的首款面向增程式混动市场的动力电池 " 骁遥 "，即将被应用在阿维塔 12 车型上。据何小鹏透露，" 小鹏汇天高速长航程飞行器 " 将于 11 月 12 日中国航展开幕首日全球公开首飞，并于 12 月正式启动预售。国内另一家 eVTOL 龙头企业亿航智能已经先小鹏汇天一步：其推出的 EH216-S 产品已获得中国民航局的适航认证，并在多个城市开展试运行。亿航智能的半年报显示，公司营收同比增长 919.6%，首次实现季度盈利。有关注低空经济的投资人对《科创板日报》记者表示，本质上目前已有 eVTOL 产品的企业是为了抢占空中资源，因为目前地面上的出行工具已经趋于饱和。" 当下飞行器的应用场景还是以商业服务为主，比如旅游景点飞行体验，和公共服务领域的快速支援等。解决典型场景下的空中交通问题，甚至是实现门到门、端到端的城市 3D 立体交通等还需要时间。" 小鹏 AI 机器人已进厂实训小鹏自研的图灵 AI 芯片于今年 8 月流片，10 月份已经跑通最新版本的智驾功能。此次科技日，何小鹏透露，图灵 AI 芯片还将会被应用在 L4 级别智驾车型上。" 未来 AI 汽车将搭载至少 3 颗图灵 AI 芯片。小鹏正在研发全新的 Ultra 车型，该车型拥有 3000T 算力，支持符合中国和欧洲标准的 L4 级别自动驾驶，实现由人机共驾到 Robotaxi 的技术升级。"值得注意的是，小鹏图灵 AI 芯片不仅会被应用在汽车和飞行汽车上，还将会被应用在小鹏 AI 机器人 Iron 上。人形机器人由于具备与人相似的构造，拥有高度的灵活性和适应性，因此引起了汽车制造企业的重视。在国际市场中，特斯拉、波士顿动力、OpenAI 都在人形机器人进行了积极的布局，并逐渐出现了人工智能深度赋能人形机器人的发展趋势。据悉，小鹏 Iron 采用仿人结构设计，身高 178cm，体重 70kg，搭载小鹏 AI 鹰眼视觉系统，支持小鹏 AI 端到端大模型 + 强化学习，号称给机器人 " 自主 + 自然行走 " 的双足。小鹏 Iron 的双手拥有 15 个可动自由度，支持触觉反馈，也采用 1:1 人类双手尺寸。目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏 P7+ 车型生产实训，未来将会聚焦在工厂和门店等场景。

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编辑:王仁兴

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