孟若羽TM00080大巴车座舱孟若羽TM00080大巴车监测知多少:新能源车型引领IMS普及,自主品牌占据主导地位_ZAKER新闻
座舱孟若羽TM00080大巴车监测知多少:新能源车型引领IMS普及,自主品牌占据主导地位_ZAKER新闻
华盛顿邮报报道截图
随着汽车行业向智能化、安全化迈进,IMS 座舱监测成为焦点。它凭借先进的传感器与算法,让汽车更懂驾乘者。当前,随着技术的革新以及市场需求的转变,IMS 座舱监测市场也随之呈现出动态的发展趋势。根据盖世汽车研究院报告显示,2024 年 1-11 月,座舱监测功能(IMS)渗透率持续攀升,国内乘用车 IMS 功能渗透率接近 20%,相较于 2023 年 1-11 月的 13.7%,同比增长率为 44.9%,有望成为车企在智能座舱领域实现差异化竞争的焦点。在车型细分领域,新能源车(NEV)的 IMS 渗透率最为突出,达到了 34.7%,较 2023 年同期的 30.3%,实现进一步增长。混合动力车(HEV)和传统燃油车(ICE)的 IMS 渗透率分别为 5.6% 和 6.9%。新能源车的高渗透率与混合动力车和传统燃油车之间的差异进一步拉大,显示出新能源车在智能化领域的技术优势与市场竞争力,成为当前推动座舱监测功能加速上车的主导力量。座舱监测细分领域,2024 年 1-11 月 DMS(驾驶员监测系统)、面部识别等功能渗透率较高,其中,DMS 渗透率达到了 19%,较 2023 年同期增长了 7.1 个百分点。面部识别技术从 2023 年 1-11 月的 7.0% 增加到 11.6%,增长较为显著。OMS(乘客监测系统)的渗透率则保持稳定增长,从 3.9% 增至 5.7%。手势识别技术也有一定的渗透率增长,从 4.6% 增加至 5%。情绪识别功能的渗透率相对较低。总的来说,当前 DMS 是目前座舱监测领域的主要增长点,未来随着技术的不断成熟和市场需求的增加,DMS 有望保持增长态势,进一步提升其在智能驾驶和安全监测系统中的应用,引领行业发展。2024 年 1-11 月,国内乘用车标配 DMS 功能在不同价格区间、动力类型和品牌派系的车型中的应用和普及情况有所不同。分价格区间来看,10-30 万元区间的车型在 DMS 功能的搭载方面占比达到了 73%,相比 2023 年同期占比进一步提升。显示出 DMS 功能已经从高端车型逐渐渗透到中端市场,越来越多的消费者在中等价位的车型上可以享受到智能驾驶安全功能。同时也显示出智能驾驶技术的普及性和市场对智能安全系统的需求不断增长。分动力类型来看,新能源车(NEV)在 DMS 功能的搭载上占比最大,由 2023 年 1-11 月占比 80% 提升至 2024 年同期的 83%,反映出新能源汽车在智能化技术方面的持续领先。相比之下,2024 年 1-11 月传统燃油车(ICE)和混合动力车(HEV)在 DMS 功能搭载上的占比较低,分别为 15% 和 2%。在不同品牌派系的划分中,2024 年 1-11 月,自主派系车型依旧在 DMS 功能应用中扮演核心角色,占比为 76%,显示出国内车企在智能化技术领域的主导地位。日系车型的 DMS 搭载率提升明显,占比由 1% 提升至 5%,显示出日系品牌在智能化技术上的加速布局。欧系车型保持稳定,DMS 功能搭载占比为 3%,而美系车的占比则略微下降,从 2023 年 1-11 月的 18% 降至 2024 年同期的 16%。2024 年 1-11 月,不同品牌车型在标配 DMS 功能方面也呈现出较大差异。特斯拉依然在 DMS 功能的搭载领域处于领先地位,销量达到 579,492 辆,依托自身销量优势而稳居第一。理想以 446,007 辆的销量紧随其后,渗透率为 100%,相比 2023 年同期,理想进一步巩固了在座舱监测领域的领导地位,实现了全系车型 DMS 功能标配。问界的销量为 355,526 辆,排名第三,增长显著,渗透率维持在 100%。此外,蔚来在 2024 年 1-11 月的销量为 183,616 辆,渗透率提升至 100%,位列第五。2024 年 1-11 月,国内乘用车市场中,比亚迪标配 DMS 的车型销量为 268,786 辆,位列第四,DMS 功能渗透率为 8.6%;本田标配 DMS 的车型销量为 152,624 辆,DMS 功能渗透率为 20.4%;长安则为 129,474 辆,DMS 功能渗透率为 16.6%。整体来看,2024 年 DMS 的普及度显著提高,尤其是在理想、问界、蔚来等新势力品牌的推动下,部分品牌的 DMS 功能已实现全系标配,渗透率达到 100%。比亚迪、长安、本田等传统品牌凭借整体销量优势跻身前十,但其 DMS 功能渗透率仍然偏低。从 DMS 供应商分布来看,在 DMS 系统集成方面,2024 年 1-11 月,特斯拉依然占据市场领先地位,市场份额为 15.1%,仍处于行业前列。理想汽车以 11.6% 的市场份额位列第二,比亚迪以 9.3% 的市场份额位列第四,显示出二者作为新能源车企在 DMS 系统集成方面的强大自主研发能力。华为技术在 DMS 集成方面的进步也相当显著,2024 年 1-11 月其市场份额达到 11.6%,排名第三,相比 2023 年同期的 3.8% 有了显著提升。华为的技术在座舱监测领域的广泛应用,进一步加强了其在国内汽车智能化转型中的战略地位。在 DMS 算法领域,商汤绝影继续保持领先地位,2024 年 1-11 月市场份额为 23.5%,显示出其在座舱监测算法中的持续技术优势。虹软排名第三,市场份额为 13.0%,相较 2023 年增长显著,显示出其在座舱监测和安全算法方面技术实力的提升,并成为国内 DMS 算法的主要供应商。总体来看,2024 年 DMS 市场中的竞争格局逐步明晰,特斯拉、理想、比亚迪等新能源车企在集成方面表现突出,华为技术作为供应商的崛起也进一步加强了国内企业在智能汽车领域的市场份额。而在 DMS 算法领域,商汤绝影继续占据主导地位,与虹软等第三方软件算法厂商成为国内乘用车的主流选择。随着技术的持续进步,预计未来 DMS 市场将继续扩展,国内厂商在这一领域的自主研发能力和市场渗透率有望进一步提升。点击查看智能座舱产业报告koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:林君
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新华社记者张瑜摄