JMCOMIC2前三季度增收不增利，海运费用侵蚀致欧科技JMCOMIC2净利润
前三季度增收不增利，海运费用侵蚀致欧科技JMCOMIC2净利润
根据2022世界动力电池大会数据：截至今年6月底，中国动力电池装机量累计达531.9GWh，保持全球领先。从2021年数据看，中国动力电池装机量共计达到154.5GWh，占全球装机量约五成。在全球动力电池装机量排名前十的企业中，中国企业占据6席，市场份额约为48%。今年上半年中国动力电池装车量110.1GWh，同比增长109.8%。其中三元锂电池装车量占比41.4%，同比增长51.2%；磷酸铁锂电池装车量占比58.5%，同比增长189.7%。
本报记者 梁宝欣 深圳报道10月23日晚间，家居跨境电商龙头致欧科技（301376.SZ）发布2024年三季度报告，第三季度，致欧科技营业收入20.07亿元，同比增长34.49%；归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，同比增长5.44%。前三季度，致欧科技营业收入57.28亿元，同比增长38.49%；归属于上市公司股东的净利润2.78亿元，同比减少3.11%。不过，致欧科技并未披露前三季度“增收不增利”的具体原因，为此，《华夏时报》记者于10月25日向其发送采访提纲，截至发稿尚未收到回复。在股价表现方面，致欧科技的股价从今年2月初到5月中旬经历了一波上涨后，便呈回落趋势。另外，今年10月8日，致欧科技发布关于合计持股5%以上股东减持股份的预披露公告，也因此受到投资者的质问。海运费用影响利润表现近年来，“出海”成为家居企业新的发力方向。海关总署数据显示，9月，我国家具及其零件出口额为332.3亿元；1至9月出口额为3522.5亿元，去年同期为3213.0亿元，同比增加9.6%。资料显示，致欧科技主要通过亚马逊、OTTO、独立站等海外线上零售平台，经过产品研发与设计、外协生产及采购、跨境运输及仓储、线上销售及客户服务等业务环节，将家具家居产品销售给遍及欧洲、北美和日本等国家或地区的终端消费者。从业绩表现来看，数据显示，致欧科技第三季度营业收入20.07亿元，同比增长34.49%；前三季度，营业收入57.28亿元，同比增长38.49%。对于第三季度营收的增加，国金证券分析认为，受益于新品持续推出叠加Temu、Target、Tik Tok shop等新平台的顺利拓展，分产品来看，预计家居、家具系列仍延续快速增长态势，并且在海运扰动有一定缓解的情况下，运动户外产品增长或有一定恢复。利润方面，三季度，致欧科技归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，同比增加5.44%；今年前三季度归属于上市公司股东的净利润2.78亿元，同比下降3.11%。据记者观察，致欧科技在公告中披露了今年前三季度影响利润变动的项目，其中营业成本增加42.34%，至37.17亿元；销售费用同比增加49.18%，至14.13亿元，主要是平台交易费用增长及极大营销活动投入所致；财务费用3002.20万元，同比增加384.42%，主要是期内利息收入及外汇汇率波动导致的汇兑收益减少所致。从毛利率方面来看，国金证券在研报中指出，致欧科技今年前三季度毛利率/净利率分别同比-1.8pct/-2.1pct至35.1%/4.9%，其中今年第三季度毛利率/净利率分别同比-2.3pct/-1.5pct至35.4%/5.3%，主因海运费与去年同期相比仍处于高位。据了解，致欧科技主要通过海运的方式将产品运抵至位于欧洲、北美及日本的自营仓、平台仓或第三方合作仓，海运费指境内港口到境外港口的海路运输费用。今年上半年，致欧科技实现净利润1.72亿元，同比下降7.73%，其中主要原因之一为，受红海事件影响，海运费同比上涨及业务发展规模扩大自营及三方海外仓服务，致仓储费用增加。致欧科技在半年报中披露，今年上半年，红海袭击事件频发船运公司避险绕行好望角，同时美国、欧盟等地关税预期导致商家争夺集装箱提前出货导致需求增大，供应链紊乱导致部分港口出现拥堵情况，运力持续收紧导致海运费居高不下。根据上海航运交易所发布的数据，2024年上半年，上海港出口至欧洲基本港、美西基本港平均运价较2023年平均运价上浮224.61%和188.58%。数据来源：上海航运交易所另外，东兴证券在9月27日的研报中指出，海运方面，波罗的海集装箱运价指数显示，7月份运价指数已经出现小幅回调，而后继8月份达到高点后，9月份运价指数呈现下降态势。上海航运交易所数据显示，我国出口集装箱运价指数除了欧洲航线仍在延续上涨外，其他航线已在8—9月份呈现平稳或者下降趋势。上半年的需求高峰已过，下半年市场需求放缓，虽然美东地区存在潜在的罢工威胁，可能影响欧线运力的供给，但预计下半年海运费大幅上涨的空间有限，短期内或呈现震荡下降趋势。合计持股5%以上股东减持致欧科技于2023年6月上市，发行价格为24.66元/股。不过，其上市后股价震荡调整，10月29日收盘价为20元，较上市时跌去近两成。《华夏时报》记者注意到，今年10月初，在A股行情火爆的时候，部分股东选择减持致欧科技持有的公司IPO前取得的股份。10月8日，致欧科技披露股东预减持公告显示，有三家IPO前股东计划合计占公司总股本比例为7.6352%，减持不超过占总股本3%的股票。值得一提的是，10月8日，致欧科技股价站上近3个月的高点，一度达到24.24元/股。致欧科技股价表现。 截图自百度股市通近日，有投资者在互动平台向致欧科技提问，公司上市以来，业绩平平，股东减持，日常未有相关公司资讯或新产品及业务增强投资者信心，如何改善。致欧科技回应称，由于公司产品没有销往国内市场，故国内相关公司的资讯较少。可以通过关注公司独立站及公司亚马逊店铺了解公司产品的上新，可以通过公司的定期报告和临时公告了解公司业务变化，公司管理层将持续做好公司主营业务，为实现业务发展和提升经营业绩而努力。另外，记者关注到，近日有投资者在互动平台向致欧科技提问：公司主营是简单的家居，名称却包含科技，主要体现在哪方面的科技？致欧科技回答表示，相比传统贸易，家具家居的跨境电商业务的供应链链条更长，流程更复杂，涉及境内境外、线上线下多个业务环节的联动，需要完善的信息系统支撑各项业务活动。公司的数字化技术贯穿业务全流程，实现对传统家具家居行业的数字化赋能升级，通过应用系统研发实现关键业务环节的智能化运作，通过数字技术研发辅助业务流程的持续精进。公开数据显示，2020—2023年，致欧科技研发投入分别为1276.93万元、2451.04万元、4501.06万元和6007.36万元，占营业收入的比重仅为0.32%、0.41%、0.83%和0.99%，均不足1个百分点。责任编辑：张蓓 主编：张豫宁koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱汉祥
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目前，全球锂、钴、镍资源的分布集中度较高且呈现寡头垄断特征，中国锂资源虽然丰富但禀赋不佳，而镍、钴资源匮乏，锂、钴、镍资源大量依赖进口，对外依存度较高。。
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8月3日，北京市第383场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者在会上获悉，北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建表示，暑期人员流动大，疫情传播风险高，请广大市民朋友外出旅游前关注目的地防疫政策。不去中高风险地区和报告确诊病例地旅行或出差，提前做好行程规划。
今年1月，日照市人大常委会及机关召开党史学习教育总结会议。高杰指出，要坚持不懈推动自我革命，抓牢主责抓好主业，压紧压实全面从严治党主体责任，更加有力地加强党的建设、打造“四个机关”。
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原本在汽车市场并无明显优势的中国品牌，在电动化转型上更早、更坚定。早在2015年12月，包括中国在内的195个国家就签署了《巴黎协定》。2020年，中国宣布了“双碳目标”：2030年前碳排放达峰，2060年前实现碳中和。
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中央气象台8月4日6时继续发布高温黄色预警：预计8月4日白天，陕西南部、河北大部、北京、天津、山东、河南、安徽、江苏、上海、湖北、湖南大部、江西中北部、浙江、福建西北部、四川东部、重庆、贵州东部和南部、广西西部等地有35℃以上的高温天气，其中，陕西南部、河北东部和南部、天津南部、山东北部、河南中南部、安徽西部和南部、江苏中南部、上海大部、湖北西部、湖南北部、江西北部、浙江、四川东部、重庆、贵州东北部等地部分地区最高气温37~39℃，重庆局地可达40℃以上。
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同时，在电动汽车的未来发展路径中，智能化已经成为下一个竞争关键点。目前，在智能驾驶领域，特斯拉采用了纯视觉摄像头路线，而国内更多企业选择了毫米波雷达、激光雷达、摄像头、高精度地图组合的“复合感知系统”。但在激光雷达领域，中国还是追赶者的角色。
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当时的村支书记纪迎军要他“一颗红心，两手准备”，一边待业一边准备当兵。梅文仍然不肯待业，要求到工厂做临时工，因为他担心一旦待业就不能入伍了。纪书记和父母们才知道他是铁了心要去当兵了。虽然梅文才16岁，可来接兵的林军官说：“我要文化程度高的，这个娃素质不错，年龄小点我也要带走。”
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“目前动力电池产业这么火，但是电池厂却并没有很好的利润。”有动力电池企业人士告诉《中国新闻周刊》，从去年下半年开始，碳酸锂的涨价几乎涨了10多倍，这导致电池厂压力巨大。“没有利润，说明这个产业是有问题的。”东证期货指出，当前锂电产业链供应端的瓶颈仍在于上游资源端，行业利润加速向上游集中。
今日（3日）上午佩洛西先是前往台“立法院”，由于“立法院”“院长”游锡堃确诊新冠无法出席，由“副院长”蔡其昌接待。台湾新党一早8时就到台“立法院”外抗议，高喊：“佩洛西，滚蛋！”
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在新近发布的行政指令中，拜登政府明确指出，制造新能源汽车所需的电池、半导体等关键零部件必须是美国制造。欧盟各国也推出日益严苛的碳排放监管政策，借机向中国新能源车企提出了针对低碳生产、材料回收、LCA（电池全生命周期碳排放）等方面的明确要求，向中国车企施加巨大压力。
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国台办今日针对佩洛西窜访台湾连发多篇声明，其中更罕见直接点名蔡英文。发言人马晓光在声明中正告蔡英文及民进党当局，勾连外部势力进行谋“独”挑衅，以逞一己一党之私，最终只会加速自身覆灭，把台湾推向灾难深渊。历史已经并将继续证明，搞“台独”分裂绝不可能得逞，出卖国家民族利益必将遭到彻底失败。任何人、任何势力都不要低估中国人民捍卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志、强大能力！（编辑/张玲 审校/李柏涛）
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大豆定价权关系国内大豆产业的健康发展。近日中国证监会批准大连商品交易所开展黄大豆1号、黄大豆2号和豆油期权合约交易，并将于8月8日正式上市交易。面对当前异常严峻复杂的国际市场形势，黄大豆1号、黄大豆2号和豆油期权上市，能够与期货形成合力，进一步提升国内大豆相关企业风险管理水平，进一步提高国内大豆期货市场在国际市场中的定价权和话语权，对国产大豆独立定价体系的形成也具有重要意义。
目前，疫情形势总体稳定，但不确定性依然存在。请广大市民继续提高警惕、做好防护。怀柔区将始终绷紧疫情防控这根弦，坚定信心，保持定力，从紧从严从细，高标准落实好疫情防控各项工作。