美女露奶头尿口辟谣被小米收购,蔚来为何频繁被唱衰?_ZAK美女露奶头尿口ER新闻
辟谣被小米收购,蔚来为何频繁被唱衰?_ZAK美女露奶头尿口ER新闻
“一把手”带头搞腐败,危害性极大。专题片披露,2014年至2022年,刘文新担任贵阳市市长、黔西南州委书记期间,贵阳市政府各部门县处级以上干部及黔西南州县(市)、州直“一把手”因违纪违法被立案查处30余人,其中包括茅台集团原董事长高卫东。
小米收购蔚来,真不靠谱。1 月 18 日,海通国际发布研究报告,对于 2025 年的五大猜想中,有一项提到了小米将收购蔚来。报告发布后,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟回应该猜想,称 " 纯属虚构 "。小米集团公关部总经理王化也回应了此事,以 " 几点了,几个菜 " 来表达这个猜想的荒诞。近两年汽车圈发生的 " 猜想 " 或 " 爆料 ",虽然绝大部分都 " 一语成谶 ",但小米收购蔚来这件事,确实不太靠谱。不过从另一角度看,这件事也反映出两家造车新势力目前的处境:一家风头正盛,一家频繁被唱衰。蔚来,似乎一直被唱衰从高合下桌开始,一直到极越暴雷,蔚来从未停止过被市场唱衰。2024 年,蔚来共交付 22.2 万辆新车,同比增长 38.7%。其中,成交均价在 30 万元以上的市场中,蔚来品牌连续 23 个月市场占有率稳居第一,市场份额超 40%。2024 年前三季度,蔚来归母净利润为 -152.9 亿元,与 2023 年同期数据几乎相同,说明蔚来整体归母净利润未能改观。2025 年,蔚来计划实现销量翻番,目标销量 44 万辆。根据规划,今年 4 月,蔚来第三品牌萤火虫将推出首款产品,丰富蔚来产品线同时,实现补充其在平价车市的竞争力。不过从实际情况来看,2025 年蔚来想要实现期许并不容易。从蔚来 2024 年业绩中解读,蔚来在均价 30 万以上的车型市占率达到 40% 以上,说明蔚来在豪华品牌力层面的打造是成功的。但另一方面,中国车市正持续向上,具备市场潜力的高价格车型越来越多,蔚来将面临更大的市场竞争。而且高价格车市目前仍是小众,虽有增长潜力,但增幅缓慢,增速远比不上产品拥挤的速度,因此蔚来有市场份额被稀释的风险。其次,高端纯电车型正经历价格下探的关键阶段,摩尔定律初显,蔚来如果没有可持续的价格竞争力,今年依旧靠产品力或者增值服务拼市场,会比 2024 年更加困难。另外,蔚来主打的高中低三品牌策略,今年到底能为蔚来带来多少增量,依然是个未知数。蔚来品牌的处境上面也提到了,而今年或将面临更激烈的市场竞争。乐道品牌目前深陷舆论危机,前段时间曝出的乐道强制员工购车事件目前仍在发酵中,可以看出乐道的处境并不好过。销量上,在去年 12 月超过一万辆后,今年 1 月份截至目前的销量回落明显,有佐证传言真实性的意味。萤火虫则是三大品牌中变数最大的品牌。从发布的第一款产品来看,萤火虫的品牌定位并非简单的平价品牌,而是更类似于宝马 MINI 的小众高端品牌。尤其与小鹏 MONA03 相比,萤火虫的确显得没那么接地气。萤火虫当下面临的问题,或许是上市后的市场反响是否会背离蔚来推出此品牌的意图,如果用户将萤火虫看作小众高端品牌,则有悖于萤火虫走量的目的。还有更重要的,近期宁德时代在换电行业正风生水起,一汽红旗刚刚宣布加入宁德时代换电体系,不同的换电理念也让蔚来面临着巨大的市场挑战。宁德时代依靠自身就是电池供应商,有着更适配车型换电的先天基础,相比加入蔚来换电需要改进底盘结构,宁德时代的换电更具成本优势。也就是说,蔚来能够实现盈利的业务——高端车和换电,二者都将面临严峻的市场挑战,一旦无法破局,蔚来的盈利期限将无限期推后。相比乐道和萤火虫,蔚来品牌才是大杀器 ?2024 年 9 月,蔚来发布二季度财报的电话沟通会上,李斌依然表示,蔚来品牌将专注 30 万级市场,并认为每个月 3 万 -4 万辆对于蔚来品牌来说是个合理的销量区间。李斌强调过不止一次,蔚来不打造 30 万级以下的产品。但为了活下去,蔚来 30 万级这个坎,可能不得不被打破。以 12 月份蔚来销量结构来看,蔚来主销车型依然是 ES6 和 ET5 两个系列车型,加起来达到蔚来品牌销量的近 80%。其中,ES6 起售价 33.8 万元,选择 BaaS 方案后的价格为 26.8 万元;ET5 系列起售价 29.8 万元,选择 BaaS 方案后的价格为 22.8 万元。这还不算蔚来的购车权益和国补叠加。意味着蔚来最具销量的产品,实际早已来到了 25 万级的市场。2024 年蔚来想要以乐道 " 代替 " 蔚来品牌,成为销量更好的系列,但事与愿违。实际上,乐道 L60 若选择 BaaS 服务,最低价格已经来到了 15 万以内,为什么无法承担起蔚来的销售重任,最主要的原因还是乐道与蔚来之间差着品牌力。做个比较,蔚来的车降价,相当于 BBA 降价,对市场有一定的冲击,但乐道即使卖到 15 万,但其品牌对标的是合资,而不是豪华,导致这个价格在用户眼中属正常操作,反倒是非 BaaS 方案的 20 万起售价,在用户眼中看来是品牌力与产品定价严重不对等的表现。正如前文所述,萤火虫面临着与乐道同样的问题,即品牌力和产品定位不符。这是否说明,蔚来真正的冲高点不在于持续推出平价产品,而是将蔚来品牌旗下的产品进行价格下探?考验的是蔚来的降本能力。总体看,蔚来频繁被行业看衰,并非完全没有道理。自 2022 年开始,蔚来三年亏损达到 500 亿,虽然 2024 年三季度财报显示毛利率为正数,但想要扭亏为盈还有很长的路要走。结合今年的车市预计比 2024 年更加惨烈,各种主观、客观因素叠加,蔚来亟需让人眼前一亮的翻身利器。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李际泰
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本届国足既没有给新人足够多的机会,又没有拿到理想中的结果,球迷的失望是有足够理由的,难怪社交媒体上出现了所谓“史上最差国足”的观点。。
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<span>1月18日下午,A股收市,三大指数尾盘全线翻红,上证指数收涨0.43%重回2800点,深证成指收涨1%,创业板指收涨1.93%。北证50指数涨2.41%。当天,两市成交额8648亿元,较上一交易日放量2273亿元;北向资金净卖出超7亿元,大盘资金净流出超169亿元。两市股票呈现跌多涨少的态势,1670只股票上涨,3539只股票下跌。其中,43只涨停股、13只跌停股。板块方面,通信设备、证券、通信服务、机场航运、半导体及元件、计算机应用等行业及BC电池、PEEK材料、COP、MR等概念股涨幅居前。其中,权重股贵州茅台、宁德时代、中国中免等集体走强。景点及旅游、酒店及餐饮、厨卫电器、贸易、石油加工贸易等行业及冰雪产业、网约车、壳资源、乳业、抗病毒面料等概念股跌幅居前。</span>
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<span><strong><span>要持续盯住“七个有之”问题,把严惩政商勾连的腐败作为攻坚战重中之重,坚决打击以权力为依托的资本逐利行为,坚决防止各种利益集团、权势团体向政治领域渗透。</span></strong></span>
此次调价后,消费者用油成本小幅降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主加满一箱92号油将少花2元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用减少1.6元左右。
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1月17日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格和柴油价格均下调50元/吨。折合升价,95号汽油、92号汽油和0号柴油均下调0.04元/升。
一、在《中国人民银行货币政策委员会条例》中增加一条,作为第二条:“货币政策委员会工作坚持中国共产党的领导,推动健全现代货币政策框架,重要事项报党中央、国务院。”
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四是积极营造促进民营经济发展的良好氛围。不断强化各方面统筹协调联动,凝聚推动民营经济高质量发展的政策合力和工作合力。总结推广各地促进民营经济发展的好经验好做法,研究形成可复制可推广的政策举措,推动各地加强互学互鉴。推出一批敢闯敢干、改革创新的民营企业家先进典型,培育和弘扬企业家精神,持续营造正确认识、充分尊重、积极关心民营企业发展的良好环境。
靳力出生于1980年10月,今年44岁,重庆人,籍贯为河北保定。1999年,他被保送进入清华计算机系,2008年获得博士学位。
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1月19日,在中国证监会新闻发布会上,中国证监会期货司司长李至斌对近期某些机构疑似在股指期货上开大额空单,恶意做空市场的消息进行回应。李至斌表示,我们已关注到,并对有关情况进行了排查。当前,股指期货的整体持仓较为分散,暂未发现客户集中大量加空仓的现象,也暂未发现关联账户联合做空的行为。
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东南亚也是中国汽车出口的重要市场。2022年,中国对东盟出口汽车43.7万辆,相较此前一年增长83%,占中国汽车出口总量的13%;对东盟出口零配件达到79亿美元,相较此前一年增长17.6%。据中汽协统计,泰国已成为进口中国新能源汽车的三大国家之一。2023年,泰国注册登记量最高的10款纯电动汽车中,8款为中国品牌,且前4名均为中国品牌。在近期举行的第40届泰国国际汽车博览会上,中国品牌汽车的展位面积几乎占据整个场馆的1/3。在中国汽车的带动下,参展新能源汽车订单首次超过燃油车。《环球时报》驻泰国记者发现,比亚迪、长城等中国品牌汽车在泰国首都曼谷街头越来越常见,尤其是中国品牌的新能源汽车成为泰国消费者的新选择。
隆众资讯成品油分析师李彦表示,目前看,国际原油市场空好博弈态势明显,或维持窄幅震荡表现,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
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从增速看,31省份全年人均可支配收入均实现正增长,西藏、甘肃、海南、新疆、湖北、宁夏、陕西、河北、上海、安徽、吉林等11地人均可支配收入增速跑赢全国。其中,西藏以8.65%的增速领跑。
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另外,对比39218元的“国家线”,2023年,上海、北京、浙江、江苏、天津、广东、福建、山东等8地人均可支配收入超过全国均值。
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新京报讯(记者周萧)1月17日晚,中国足协公布了《关于公示2024赛季职业联赛准入第二批完成债务清欠俱乐部名单的通知》,包括广州在内的共六家俱乐部进入第二批完成债务清欠名单,上赛季由中超降级的大连人和深圳依然榜上无名。该名单发布后不久,大连人俱乐部宣布解散。