人物专题-"成品人和精品人的区别"-北方下一座万亿城市，是谁？

北方下一座万亿城市，是谁？_ZAKER成品人和精品人的区别新闻

6月30日，唐尚珺在社交平台公布了他今年高考成绩，594分。根据2023年广西公布的理科本科第一批录取最低控制分数线475分，他的成绩超出一本线119分。唐尚珺说，“今年高考志愿主要填了四个，分别是北京师范大学珠海校区、华中师范大学、华南师范大学及浙江大学。”

26 座万亿城市，北方城市仅占 7 席，在这一背景下，南北经济再平衡成为热议话题。如今随着经济三季报出炉，从万亿预备役来看，未来两年，唐山、徐州最有希望冲击北方下一座万亿城市。且挺过万亿对两地而言，都意义重大——唐山作为河北经济规模第一的强市，若能成功，将使得河北告别无万亿城市的历史；而地处江苏最西北的徐州，在地理上是一座货真价实的北方城市，若能晋级，将成为江苏第 6 个万亿城市，进一步巩固苏北带头大哥和江苏 "C 位 " 的中心地位。根据此前定下的时间，唐山和徐州均计划在 2025 年 " 冲线 "。年底冲刺，谁能更进一步？又能否如期实现目标？你追我赶以 2023 年 GDP 在 8000 亿元 -1 万亿元之间为 " 准万亿城市 " 的门槛，共有 6 座城市跻身这一行列，分别是唐山、徐州、大连、温州、沈阳和厦门。这些城市中，唐山是唯一的九千亿级城市，徐州紧随其后，仅以 232.86 亿元的差距位居第二。两个种子选手，在今年前三季度里，赛况异常激烈焦灼。一季度，两座城市表现稳健，都实现了 6% 以上的经济增速，跑赢全国大盘。其中，徐州以 2118.35 亿元的 GDP，超出唐山 111.85 亿元。到二季度，唐山成功完成反超。最新的第三季度数据显示，徐州再次逆转，以 192.17 亿元的优势领先唐山。回顾去年前三季度，徐州也曾一度领先唐山，但也仅高出 55 亿元。而今年前三季度，徐州的领先优势同比扩大了约 140 亿元，为年末的经济比拼又添了几分悬念。从前三季度细分数据看，两座城市表现各有优劣。唐山在工业和进出口方面表现突出。前三季度，唐山 GDP 增速为 5.1%，其中规上工业增加值同比增长 7.5%，钢铁、装备制造、化工、建材等传统优势产业增加值占 GDP 比重达 28.9%；全市实现进出口总额 1105.7 亿元，同比增长 1.1%，总量占全省进出口总额的 23.9%，居全省首位。但今年 4-9 月，唐山的固投增速持续为负，成为其发展掣肘。相比之下，徐州在投资、消费方面均实现了高速增长。前三季度，徐州 GDP 增速 6.2%，全市固定资产投资同比增长 8.6%，社会消费品零售总额同比增长 6.4%，但进出口总额同比下降 4.4%。实际上，自今年二季度以来，徐州进出口表现持续低迷，成为其发展的隐忧之一。对此，华东师范大学城市发展研究院院长曾刚向城叔表示，唐山产业结构中，钢铁等传统产业占比大，国有经济比例更高，经济发展的稳定性不错。但唐山的产业结构对投资的吸引力较差，导致工业改造升级的资金不足，制约了未来发展。" 相比而言，徐州的势头更好一些。" 曾刚认为，尽管徐州工业基础较弱，但科教、研发能力，和龙头企业的带动作用更强，后续经济发展的局面更好。不过，曾刚也强调，徐州面临的出口问题不容忽视。" 当海外大型工程项目的订单减少，徐州的出口直接受影响，需要寻找新的增长点。"产业优化经济总量接近的唐山和徐州，分别被誉为 " 钢铁之城 " 和 " 煤炭之城 "。两座城市在城市类型和产业结构有诸多相似之处，目前也都在努力摆脱对单一产业的深度依赖。唐山以先进制造业为发力点，推动城市向上突围。今年以来，唐山以改造提升优势产业、大力发展新兴产业、布局未来产业为重点，全面提升产业竞争力。具体而言，深化工业强企 "1+1+N" 行动，即每家规上制造业企业至少实施 1 个强链补链延链项目，从产业升级、开放合作、创新驱动等 N 个维度全面提升。前三季度，唐山新兴产业增加值同比增长 9.9%，对规模以上工业增加值增长的贡献率达 21.8%；高新技术产业增加值增长 12.5%，高于规模以上工业增加值增速 5.0 个百分点。徐州同样将重点放在创新产业上。当前，徐州正在打造 "343" 创新产业集群、前瞻布局 "5+X" 未来产业体系。前三季度，全市规上工业高技术制造业产值增长 11.6%；高技术服务业营业收入同比增长 14.8%（1 — 8 月份）；"343" 创新产业集群投资增长 13.6%。" 要守住过去传统产业的优势，更要在未来新兴产业上做文章。" 在曾刚看来，身为资源型和重工业城市，唐山、徐州要冲刺万亿城市，都需要靠布局新兴产业来提升自身的投资吸引力。" 要有成套的方案、具体的实施计划和实际的行动，外界资本才对你有信心，才会跟着你走。"曾刚表示，目前两座城市这方面的力度都还不够。以低空经济为例，作为新兴产业，它不仅涉及到无人机的制造，还有广阔的前后端服务市场。曾刚指出，深圳、上海等沿海发达城市，因产业密集、土地成本高、空域资源紧缺，不得不往技术研发和应用环节扎堆。相比而言，唐山、徐州等城市，凭借土地、空域等先天资源优势，在制造、测试等环节上是有发展机会。但实际看来，两座城市表现都不突出。曾刚认为，" 城市要后来居上，要有一些突破性或创新性的设想，围绕国家战略或未来市场需求比较大的领域，尽早作一些谋划。从这方面看，唐山和徐州，还显得决心和主动性不足。"区域极核唐山、徐州，都将 " 万亿城市 " 视为自身发展的关键坐标，先后明确要在 " 十四五 " 跻身万亿级城市行列。作为各自所在经济区的重要一极，唐山、徐州能否迈上新的能级，不仅关乎自身发展，也事关区域全局。唐山进入 " 万亿俱乐部 "，将结束河北没有万亿城市的历史；徐州城市能级突破万亿，才更符合其淮海经济区中心城市和省域副中心城市的定位。因此，究竟是河北率先告别的局面，还是江苏将迎来第六座万亿之城，这一话题备受讨论。" 唐山的服务业，特别是生产性服务业的短板，对未来发展制约很大。" 曾刚表示，要冲击万亿城市，唐山产业结构的短板还很明显。对比而言，徐州在工程机械、装备制造等产业带动下，表现更好一些。在区域合作上，徐州的动作也更快一步。曾刚认为，徐州身处长三角的边缘地带，本身条件未必比唐山好。但在整个淮海经济区，徐州和临近城市的协作机制已经开始发挥作用。据悉，以徐州为几何中心，宿州—徐州和淮北—徐州等省际毗邻地区产业合作园区已先后建成；2018 年以来，淮海经济区 10 个城市相继召开了六届协同发展座谈会，签署合作协议 18 项，已经从最初的人员互访，变成全方位的对接合作。" 对标万亿城市，唐山要增强对接京津冀地区的主动性。徐州则要走出徐州，甚至走出苏北。"曾刚提到了合肥的例子。在他看来，合肥近年来招商引资的成功，就离不开城市在区域协作上的主动作为。为了更好融入长三角，加强沪皖跨区域联动，位于合肥市高新区的中安科创园从 2019 年开始寻找上海的科创飞地，最终落户上海松江；2020 年 9 月，安徽省投资集团与上海市松江区政府签署战略合作协议，共建 G60 松江 · 中安科创园。开园以来，这一飞地园区企业入驻率已达到 80%，吸引瑞士百超跨国总部、西班牙达诺巴特上海卓越中心等头部企业入驻。" 有时候，省内的事要在省外做，市内的事要在市外做。这是区域合作联通的特殊效应和魅力所在。合肥招商引资取得成功，并不像看上去那么简单，值得其他城市学习。"曾刚认为，徐州跟长三角核心区的合作，唐山参与京津冀协同发展一体化，潜力都很大。两个城市需要思考的是，怎么努力把自己放在更加主动的位置上。记者| 刘旭强编辑|卢祥勇杨欢杜恒峰校对 |王月龙封面图来源：每日经济新闻资料图｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用每日经济新闻

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编辑:赵德茂

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2012年，二婚妻子意外怀孕，经非法鉴定为男孩，这令我欣喜若狂，随即让妻子马上辞工在家静养保胎。因为当时没有放开二胎政策，所以儿子出生后我就把他寄养到了农村岳父母家。同时，为了逃避处罚，我也没有按规定向组织报告。儿子出生后，我不仅没有想到为他树立良好的榜样，反而激起了为他多留些家产的念头。所以，2014年当乙某找我要工程时，我就毫不犹豫地答应了，还给他提供了很多帮助，也收了他的好处费，以致于在犯罪的道路上越走越远。

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此外，崔恩顺和韩国第一夫人金建希还曾因首尔-杨平高速公路建设项目规划一事卷入舆论风波。该项目原本旨在改善杨平地区居民交通拥堵、耗时长等问题，2023年5月，韩国最大在野党共同民主党置疑，韩国国土交通部该项目修改后的最终建设方案是为了“照顾”金建希一家，理由是距终点仅500米的地方有金建希一家2.2663万平方米的地皮。7月初，迫于舆论压力，韩国国土交通部长官表示，已全面叫停该项目。