房地产速递-"文轩再约高颜值返场芯芯相约"-被称“小理想”！零文轩再约高颜值返场芯芯相约跑高管回应

被称“小理想”！零文轩再约高颜值返场芯芯相约跑高管回应_ZAKER新闻

自从娇娇流产后，王超只见了娇娇一次，就开始躲避娇娇了。

针对此前市场上出现的 " 小理想 " 这一标签，据《21 世纪经济报道》报道，零跑汽车高级副总裁曹力表示，并不排斥 " 小理想 " 称号，并指出理想汽车是其学习榜样，但不希望大家把这个标签贴在零跑汽车身上。在此之前，在零跑汽车发布第三季度业绩媒体沟通会上，零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明也曾对零跑旗下车型被调侃 " 半价理想 " 问题做出回应，其强调，零跑汽车产品定位是合理的，旨在为用户提供性价比高的产品，希望做到 " 好而不贵 "。零跑汽车成立于 2015 年，旗下产品涵盖零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01 车型，从其产品类型来看，除了 T03 车型仅提供纯电动力外，包括 C10、C11、C16、C01 在内的车型均提供纯电和增程两种动力类型。迄今，零跑汽车成立至今已有 9 年之久，但真正发展是在近几年，尤其是进入 2024 年后，零跑汽车销量增速非常迅猛。零售数据显示，今年前 10 月零跑汽车累计交付 21.10 万辆，同比增长 97.18%，其中，10 月交付 38177 辆新车，同比增长 109.74%，连续 5 个月创月交付量历史新高。按计划，零跑汽车今年全年销量目标为 25 万辆，从前 10 月累计交付量来看，零跑汽车只需在接下来的 2 个月完成 4 万辆左右即可完成全年销量目标。得益于销量的迅速攀升，零跑汽车今年第三季度的财报也较为亮眼。财报显示，2024 年第三季度，零跑汽车营业收入为 98.6 亿元，同比增长 74.3%，环比增长 83.9%，创历史新高；净亏损 6.9 亿元，相比同期的 9.9 亿元净亏损收窄 30.3%；毛利率为 8.1%，环比第二季度的 2.8% 大幅改善。11 月 15 日，零跑汽车旗下全新车型——零跑 B10 在 2024 广州车展上亮相。据了解，新车基于 LEAP 3.5 架构 B 平台打造，定位紧凑型 SUV，将聚焦 10-15 万元市场，预计将在明年一季度末上市。此外，除零跑 B10 车型，明年零跑汽车还将推出另外 2 款 B 系列车型，届时，B 系列车型产品将成为零跑汽车销量新增长点，助力其冲刺 50 万辆年销目标。作为零跑汽车 B 系列的首款车型，零跑 B10 在外观设计上延续家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅搭配两侧分体式大灯组设计风格，上方是贯穿式的 LED 日间行车灯，下方为远近光灯组，整车视觉效果上看起来非常饱满。下包围部分，新车配备矩形进气口设计，两侧拥有导流槽造型，令车辆更具运动感。车身侧面，新车腰线简洁，采用大量黑色涂装，包括车窗外边缘均使用黑色饰条装饰，极具视觉冲击力，门把手则为隐藏式设计。车尾部分，新车配备贯穿式尾灯设计，两侧呈现不规则间断设计，更具科技感。尾部上方配备高位刹车灯并配备 1 颗摄像头，另外，新车尾灯下部带有零跑汽车 LEAPMOTOR 英文标示，以此增加车辆的辨识度。内饰方面，新车配备悬浮式中控屏和双辐造型方向盘，并搭载高通 8295 座舱芯片，整体科技感不错。动力方面官方暂未公布。从新车的定位来看，预计新车上市后将与比亚迪元 PLUS、广汽埃安 AION Y、iCAR 03 等车型竞争。几日前，朱江明表示，预计今年第四季度销量将环比大幅提升，明年预计月销将达 4 万辆，全年销量目标为 50 万辆，同时毛利率将超 10%。另据透露，除上述新车外，零跑汽车正研发 MPV 车型 D 系列，价格不超 30 万元，预计 2026 年上市。汽车行业关注人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台