搞机TIME恶心直接打开的不用.._独家报道_承运旅客突破50万人次！国产大飞机C9搞机TIME恶心直接打开的不用..19已累计安全飞行超1万小时

承运旅客突破50万人次！国产大飞机C9搞机TIME恶心直接打开的不用..19已累计安全飞行超1万小时_ZAKER新闻

下半年降准降息是否仍有空间备受关注。中国人民银行货币政策司司长邹澜回应称，一方面，降准、公开市场操作、中期借贷便利以及各类结构性货币政策工具都具有投放流动性的总量效应，需要统筹搭配、灵活运用，共同保持银行体系流动性合理充裕。未来，官方将根据其他工具使用进度、中长期流动性情况，综合评估存款准备金率政策，目标是保持银行体系流动性合理充裕。

" 祝贺您幸运地成为国产大飞机 C919 第 50 万名旅客！"9 月 1 日，MU9188" 成都天府 - 上海虹桥 " 航班上，旅客陆先生收获了这份独具价值的惊喜与祝贺。至此，C919 自 2023 年 5 月 28 日投入商业运营以来，已累计安全飞行超 1 万小时，执行商业航班超 3700 班、承运旅客突破 50 万人次大关。东航作为国产大飞机 C919 的全球首发航司，当天为幸运旅客送上了由机长、乘务长签名的东航全球首架 C919 飞机模型，东航人与旅客共同祝福国产大飞机 " 越飞越好 "。东航自 2022 年 12 月 9 日接收全球首架 C919 国产大飞机以来，创造了多个 " 第一 "：第一次实现商业载客飞行、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展、第一次执行香港 - 上海的商业地区包机航班……据介绍，东航已探索了一套 C919 商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程，携手运行保障链条上的有关各方，相关能力在一次次、一天天的 " 磨合 " 中不断完善提升，护航 C919 机型逐步迈上平稳顺畅的规模化运营之路。截至目前，东航 C919 机队已达 7 架，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等 5 条 " 精品快线 "。此外，为保障好国产大飞机的运营，东航于 2020 年初专门成立了东航技术国产飞机维修部。该维修部总经理徐刚表示，一款全新机型从无到有，飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力至关重要，这需要大量的测试、验证、优化和改进。据悉，东航已在上海、成都天府、西安咸阳、北京大兴、广州白云等机场建立了 C919 飞机的航线维修保障能力，建立了 C919 飞机的 A 检维修能力，并开始延伸深度维修能力。东航各专业团队联手各方，共同开拓，还对重庆、南昌、青岛、济南、太原、杭州、合肥、南京、武汉等共 22 家机场人员进行勤务培训，为各航点的国产大飞机保障能力奠定基础并持续优化。今年，东航 7 架 C919 全面投入暑运。数据显示，今年暑运的 7 月和 8 月，东航 C919 机队共执飞商业航班 1145 班，承运旅客近 16 万人次，客座率 86%，很多旅客购票时会专门选择 C919" 看一看、坐一坐、飞一飞 "。" 旅客对 C919 的认可度、关注度很高，很多航班都会收到旅客和飞行爱好者写的信、画的画，有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回，体验国产大飞机。" 东航飞行员张少波告诉记者。8 月 28 日，国航、南航同时接收首架 C919 飞机，至此国内三大航空公司全部接收国产大飞机，标志着国产大飞机 C919 即将开启多用户运营的新阶段。今后，将有越来越多的航空公司加入这份事业，国产大飞机将服务越来越广大的旅客群体。文、图 | 记者李志文通讯员东宣