打扑克剧烈运动全程不盖被子_紧急通知_夭折的高速轰炸机之梦:苏联M50打扑克剧烈运动全程不盖被子轰炸机_ZAKER新闻

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夭折的高速轰炸机之梦:苏联M50打扑克剧烈运动全程不盖被子轰炸机_ZAKER新闻

●交易金额:公司及子公司拟开展的外汇衍生品合约价值总额度为30亿人民币或等值外币,额度使用期限自该事项获股东大会审议通过之日起12个月内。上述额度在期限内可循环滚动使用,但期限内任一时点的最高合约价值不超过30亿人民币或等值外币。

以下文章来源于燃烧的岛群 ,作者群主飞龙本文是 " 燃烧的岛群 " 第 1313 篇原创文章,作者:Me410。全文共 4056 字,配图 4 幅,阅读需要 10 分钟,2024 年 11 月 26 日首发。快捷阅读作者文章的入口就是点击标题下方的作者 "me401 专辑 "!图 1.   外形前卫的 M50 轰炸机迟至 20 世纪 50 年代中期,由于弹道导弹技术尚未成熟,战略轰炸机仍然是最主要的核弹投掷工具。而朝鲜战争的经验表明,诸如 B29 这种二战时代的明星,已经明显落后于时代。要想突破由喷气式战斗机构筑起来的空中防线,战略轰炸机也必须 " 喷气化 "。甚至于,轰炸机的速度不应低于同时代的战斗机。这对于体型、航程、载荷都远超战斗机的战略轰炸机而言,无疑是严峻的技术挑战。因而也是美苏军备竞赛的重点领域。美国人先声夺人,于 50 年代末期研发出 B58 型战略轰炸机。其 2 马赫的速度,令人羡慕不已。并且,这种划时代的产品也被视为未来的发展方向。所以苏联人当然不能坐视不理。其对应的产品就是由米亚希舍夫设计局推出的 M50 轰炸机。研发工作最迟于 1955 年展开。在中央流体研究院的协助下,总设计师那扎洛夫测试了大量的构型。最终,他选定了一种类似于放大版的米格 21 的机体设计。细长的圆柱形机身、三角形上单翼。当然,米格 21 的引擎位于机身后方。而巨大的 M50,则不可能找到于其机身适配的巨大引擎。所以全部四台引擎都位于机翼位置。其中,两翼的翼尖各自安装一台。两侧翼下再各自安装一台。其位置距离翼尖引擎的长度约为与机身距离的一半。如此才能空出机身内部的空间,容纳武器和燃料。大部分机身的横截面呈圆形。但是在这个圆形的上方,有一块凸起,用于容纳各类油料和操纵管线。中段机身被用于收纳武器。高速轰炸机天然地存在投弹精确性问题。美国人尚可使用高精度导航系统,部分弥补这种缺陷。苏联人则决定采用更加简单易行的办法,即不在这种飞机上安装普通自由落体炸弹,而是改为装载巡航导弹。高速飞行状态下投掷出炸弹舱的导弹,本身自带轰炸机的运动惯性,能够获得不错的初始速度,再加上稀薄的空气阻力极为有限,从而有效延长射程。于是,劣势就变成了优势。图 2.   地面上的 M50。乘员进出舱门和炸弹舱舱门都处于开启状态为此,苏联人专门开发了 M61 型巡航导弹。其长度约为 11 米。由此确定了 M50 轰炸机的炸弹舱尺寸。这个炸弹舱同时也用于将机身内部的燃料舱分成前后两部分。由于机翼很薄,所有燃油都收纳在机身内部。前后两个燃料舱依靠油泵联通。在飞机加速和减速时,燃料须前后来回泵送,以此调整飞机的重心。为了达成预想中的高速度,飞机预定将在空气稀薄的高空飞行。驾驶舱当然需要设计成全封闭的加压舱室。但是为了预防万一,两名飞行员依然要穿着全套抗荷服。与之前美国人研制的 XF103 型截击机一样,飞行员在遇到紧急情况时,他们的弹射座椅是向下弹射的。这条弹射通道在正常情况下也用于飞行员从机身下方爬进和爬出飞机。如果仔细观察,三角形的主翼并非平直。从机身侧面到吊挂在机翼下方的引擎的位置,主翼后掠角为 50 度。但是随后,延伸至翼尖的后掠角减小至 41.5 度。为了克服巨大的力矩,垂尾和两片水平尾翼,都是全动的。按照业界的行话,M50 的起落架采用 " 自行车 " 式样。两个主起落架位于炸弹舱前后两端。其中,后部起落架的位置,已经接近飞机的尾翼了。这个位置恰好位于正常状况下的飞机的重心后方。这个位置对于飞机的起飞不利。为此,前部起落架须安装一套液压设备,用于改变起落架的长度,从而改善飞机起降时的性能。具体而言,当飞机在跑道上滑行并达到 300 公里时速时,前起落架就会伸长,从而将机头太高 10 度仰角,以帮助飞机起飞。反之,当飞机着陆时,这个液压装置也可以让机首的仰角降下来,以增加阻力。当然,最终的减速还是需要依靠机尾释放出的三个减速伞。最后,在每侧接近翼尖处,还有一个小型的辅助起落架。图 3.   M50 后部照片。从垂尾根部延伸出来的那个凸起,几乎覆盖了整个机身长度。里面就是油管和各种操纵线缆M50 的机身全长为 57.48 米。但是翼展只有 25.1 米。高 8.25 米。这样的长宽比使得,如果从俯视图上观察,很像是放大了的美国 F104 战斗机。飞机空重 78.86 吨。最大起飞重量 145 吨。按照设计要求,在携带 5 吨重的弹药时,飞机升限 14000 米。作战半径为 13000 千米。最高速度 1.84 马赫。然而实际结果远不如预期。第一架原型机于 1956 年 4 月开建。实现如此高的性能指标的希望,主要寄托在四台 " 祖贝茨 "RD-16-17 引擎上。按照设计,这种引擎的最大推力可以达到 181.32 千牛。但是由于引擎研发进度大幅落后,第一架原型机只能使用 VD-7BA 引擎。这种引擎甚至连加力燃烧室都没有。最大推力只有 96.61 千牛。原型机于 1958 年夏天完工。随后的地面测试持续了一年之久。直至 1959 年 10 月 27 日才正式首飞。然而在半年后的一次试飞过程中,当飞机在着陆时,一台引擎突然加大推力,导致着陆过程中的飞机突然挑起,并撞上了停在机场上的一架 M4" 野牛 " 轰炸机。后者直接报废。但是宝贵的 M50 原型机经历了两个月的修复之后,重返蓝天。毫无意外,引擎不给力大幅降低了 M50 的价值。但是鉴于最初的 RD-16-17 还遥遥无期,设计人员只能先设法打点补丁。首先,翼展扩展至 35.1 米。其次,给飞机换上 VD-7AM 引擎,好歹先把加力燃烧室给补上了。但这种新式引擎仅用于机翼下。而翼尖的引擎则维持不变。甚至推力还略微调小一些,降至 93.16 千牛。此外,所有的引擎安装支架都经过改装,以便为引擎安装一个额外的气流冷却器。然而这些小打小闹解决不了问题。M50 从未达到超音速飞行状态。其最大速度也只有 0.99 马赫。在没有空中加油的情况下,航程最多只有 10000 公里。站在技术人员的角度,这些缺陷并非不可克服。第一架预定安装 " 祖贝茨 "RD-16-17 引擎的原型机已经于 1958 年开建,只是尚未完工。并且型号也已经更名为 M52。新的型号当然也吸收了当前已经获取的经验教训。所以这种新式轰炸机的前途,并不晦暗。图 4. 歼击机护航下的苏联空军高速轰炸机但是在弹道导弹快速成熟的背景下,继续在这种大型轰炸机上投下巨大资源,已经不合时宜。所以赫鲁晓夫做出了决定。他并不是针对 M50,而是平等地把所有战略轰炸机都视为过时的老物件。甚至连研制 M50 的米亚希舍夫设计局也被解散,以便将人员转用于导弹研究。当然,军方还是要尽可能废物利用。1961 年 7 月 9 日的土希诺航展上,M50 在两架米格 21 的伴随低空通场。其巨大的身躯和前卫的外形,立刻引起巨大反响。苏联人再娴熟地频繁更改机身的编号,并放出有这些编号的图片,很容易地就使得美国人相信,苏联人又一次取得了巨大的航空技术成就,并且已经进入量产服役阶段。当然,这种障眼法有时效限制,不可能长期隐瞒。1968 年,唯一一架 M50 原型机终于被送进了博物馆。而后续那架接近完工的 M52 原型机,则在 70 年代最终拆毁了事。结合同时代 XB70 轰炸机的遭遇,可以发现,航空技术的发展本身并不均衡。动力系统的发展速度,赶不上电子技术的发展步伐。以至于,战略轰炸机的高速化只不过是昙花一现。未来的发展方向首先指向依靠电子技术强化轰炸机的突防能力。这种趋势的顶点,就是隐身轰炸机的出现。这股潮流始于 20 世纪 70 年代,并且一直延续至今。而高速轰炸机之梦,将不得不等待引擎技术的下一次突破。- 全文完,敬请期待下一篇!  -- 给本站投稿,只需输入关键词 " 投稿 "-- 加入粉丝群,只需输入关键词 " 加群 "-如果您觉得本站还不错,请扫这里关注、收藏、转发三连击

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编辑:高尚德

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2、关于交易的商业背景和交易实质:根据尤夫股份提供的其与上海祈尊公司2017年发生的《购销合同》、《货物转移单》、《出入库单》、《增值税专用发票》等资料,公司和上海祈尊之间的贸易业务具有真实的商业背景,该笔3亿元交易具备合理性、必要性,预付款符合行业惯例,具有交易实质。经律师核查,未发现上海祈尊与尤夫股份存在关联关系,中国证监会作出的行政处罚决定书中,上海祈尊也并未被认定为关联方。。

公司董事长季颖先生因到龄转岗,在本次换届完成后不再担任公司董事长,将改任公司督导员,公司对季颖先生在任职期间做出的杰出贡献,表示衷心的感谢!

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四、本人无下列不良纪录:

根据财政部发布的《企业会计准则第11号一股份支付》《企业会计准则第22号一金融工具确认和计量》和《企业会计准则第39号-公允价值计量》中关于公允价值确定的相关规定,公司采用Black-Scholes期权定价模型确定股票期权在授予日的公允价值;授予日后,公司已在对应的等待期根据会计准则对本次股票期权行权相关费用进行相应摊销,计入相关成本或费用及资本公积;在行权日,公司根据实际行权数量,确认股本和股本溢价,本次股票行权不会对公司财务状况和经营成果产生重大影响。

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(1)2021年8月23日,公司召开第五届董事会第十八次会议,审议通过了《关于公司〈2021年限制性股票激励计划(草案)〉及其摘要的议案》《关于公司〈2021年限制性股票激励计划实施考核管理办法〉的议案》《关于提请公司股东大会授权董事会办理股权激励相关事宜的议案》。公司独立董事就本次激励计划相关事项发表了同意的独立意见。

(十)结合期后销售情况及查询的周边同类产品交易价格,总体分析减值计提的情况。

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(三)审议程序

委托人应当在委托书中“同意”、“反对”或“弃权”意向中选择一个并打“√”,对于委托人在本授权委托书中未作具体指示的,受托人有权按自己的意愿进行表决。

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2.公司与本次交易对方城发投资同受河南投资集团有限公司(以下简称“投资集团”)控制,本次交易构成关联交易。

四、本人无下列不良纪录:

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1.城发环境股份有限公司(以下简称“城发环境”“公司”)拟以现金人民币131,131.25万元受让河南城市发展投资有限公司(以下简称“城发投资”)持有的北京新易资源科技有限公司(以下简称“北京新易”“标的公司”)100%股权(以下简称“标的股权”)。(以下简称“本次交易”“本次关联交易”)。

有限公司关于控股孙公司

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(二)保荐机构核查意见

公司接到控股股东祝昌人先生通知,近日将其原质押给杭州西子典当有限责任公司的无限售流通股18,750,000股办理了解除质押,并将其所持有的无限售流通股18,750,000股质押给杭州西子典当有限责任公司。具体事项如下:

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以上各关联方信用状况良好,有较强的履约能力。在前期同类关联交易中,关联各方均能履行约定。

1、保证合同、质押合同、担保函

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(二)流动性风险

注6:北京仲裁委员会:子公司北京莱运体育有限公司对李舸、北京市融川融资担保有限责任公司提起仲裁而支付的仲裁费用,因仲裁结果尚未出具,若仲裁胜诉,则公司无需承担相应仲裁费用,因此暂挂其他应收款,不存在关联关系,不构成财务资助或非经营性资金占用。

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经营范围:许可项目:检验检测服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;电子元器件制造;电子专用材料制造;电力电子元器件制造;电子产品销售;电子专用材料销售;电力电子元器件销售;货物进出口;进出口代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

●是否涉及差异化分红送转:否

发布于:大关县