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麦格纳：汽车座椅设‏FreeHD18❌❌❌4D计趋势及FreeForm™创新面套技术_ZAKER新闻

去年，美国商界97岁的格林伯格，邀请中国前政府官员和学者访美。中美关系遭遇佩洛西窜台的巨大挫折后，也因此得以从民间先行破冰。

随着汽车产业的快速发展，座椅设计的要求日益丰富，涵盖品质、舒适、科技、多功能和个性等核心主题。2024 年 12 月 12 日，在第二届中国汽车设计与 CMF 大会上，麦格纳汽车座椅造型总监吴享阳提到，回顾座椅设计历程，可见从方形逐渐转变为三角形趋势。这一变化从功能层面来说，三角形设计利于节省空间，为后排乘客拓宽视野；从设计层面来说，则增添动感、层次与力量感，此趋势将持续演进。在造型特征上，悬浮式头枕备受欢迎，其未来感十足，并可通过添加企业标识强化品牌形象。头枕下方的镀铬装饰件彰显科技感，成为视觉焦点，绗缝工艺与软包背板则进一步提升了座椅的豪华与高级感。纤薄设计是新能源汽车时代的趋势之一，从功能上讲，车内获得更大空间等要求都希望座椅能更纤薄，座椅减重，也是当下工程很关心的重点。从设计角度，更轻更纤薄的设计也是科技和未来的体现。吴享阳 | 麦格纳汽车座椅造型总监以下为演讲内容整理：麦格纳概况麦格纳，总部位于加拿大安大略省，于 1957 年创立，是汽车领域供应商之一，也是一家出行科技公司。麦格纳拥有超过 125 年的整车服务经验，其工程解决方案覆盖从车型升级到新车型全新设计等。截至目前，麦格纳已为 11 家整车厂进行了 34 款不同车型的生产制造，代工制造了超过 400 万辆整车，具体客户包括奔驰、宝马、捷豹等。此外，麦格纳还拥有完备的零部件体系，产品涉及动力总成、机电智能、电子、车身与底盘、外饰、座椅等核心部件。凭借完备的产品及技术，麦格纳能够为出海的企业提供足够的本地化零部件资源、最佳的技术支持和产品服务。麦格纳的业务遍及亚洲、北美、南美、欧洲以及非洲，在 28 个国家设有 343 家制造工厂，为世界各地的汽车制造商提供出行技术和解决方案。在全球各地，麦格纳都建立了成熟可靠的供应链体系。特别是在中国车企目前积极开拓的欧洲市场，麦格纳拥有 102 家制造和装配工厂，51 座工程 / 产品 / 销售中心。图源：麦格纳麦格纳座椅的产品线涵盖了座椅总成、骨架、机构件、发泡、面套等，一应俱全。无论是研发还是制造，我们都具备为客户提供全方位解决方案的能力。汽车座椅设计趋势分析随着汽车行业的蓬勃发展，对座椅的要求日益增多，造型主题也愈发丰富。在与客户的交流过程中，我们发现有五个主题频繁出现，其中已提及品质，此外还包括多功能、个性、舒适以及科技。特别是在新能源时代，科技元素被赋予了极高的重视，座椅功能亦日趋多样化，以零重力座椅为例，便可见一斑。每个品牌都渴望拥有独特的个性、DNA 及特色。随着市场的变迁与座椅技术的进步，座椅造型不断创新。回顾座椅的发展历程，我们可以清晰地看到一个趋势：从方形座椅逐渐演变为三角形座椅，进而再演化为更为复杂的造型。这一演变背后的原因，在于座椅作为汽车内饰的重要组成部分，需要为封闭的小空间节省更多空间，同时为后排乘客提供更广阔的视野。从设计角度来看，三角形座椅更具动感，通过坚固的分割设计，层次感更加丰富，力量感也更强。在此趋势下，我们相信将不断涌现出更多优秀的座椅设计。其中，悬浮式头枕备受青睐，相较于传统头枕，其更具现代感。同时，我们在头枕上增加企业标识，以彰显品牌特色。在科技感主题的座椅中，我们常加入镀铬件，其闪闪发光的效果宛如女性佩戴的钻石项链，成为科技感的重要体现，也是吸引眼球的亮点。此外，软质背板与镂空饰件进一步提升了座椅的豪华感。纤薄设计是新能源时代的重要趋势之一。这一趋势的兴起，既源于对车内空间的最大化利用需求，也源于对座椅减重的追求。从功能角度来看，纤薄设计使得座椅更加轻便；从造型角度来看，它则代表了科技与未来的发展方向。在颜色选择方面，传统色彩如浅灰、橙色、深灰及红色依然广受欢迎，而紫色则成为新的流行趋势。此外，对撞色设计如浅灰与深灰的拼接，为座椅增添了更多动感与活力。缝线作为精致工艺与品质的重要体现，在座椅设计中占据举足轻重的地位。我们常用的缝线包括拼缝线、单针线、双针线及 Piping 线等，通过不同的组合方式强调座椅的轮廓与体积感。面料打孔是设计的另一重要环节，线性打孔随机自然，可组合成各种纹理；图案打孔则通过提取设计 DNA 与特征来强调主题。渐变打孔则带来从疏到密的纵深感与空间感。打孔和绗缝组合是当下的趋势，绗缝原来主要用于高端车型，现在广泛应用与各类车型座椅。常用有三类，在追求家居风格时，我们常选用具有艺术感的线条或布艺造型来体现舒适性；而以科技为主题的座椅则多采用几何图案设计，如从电路图中汲取灵感构成的纹理图案。豪华座椅则通常沿用经典的网格纹理变化图案。随着新能源汽车的崛起，零重力座椅、空间变换与智能座舱成为当下座椅设计的三大趋势。基于品质、舒适、科技、多功能及个性等主题，我们推出了麦动空间概念座舱。前两排座椅采用零重力座椅自由组合，第三排座椅可翻折隐藏，实现空间与功能的灵活多变。这一技术已广泛应用于我们近期量产的产品中，使得在车内打惯蛋、吃火锅等活动成为可能。FreeForm ™创新面套技术在设计交流的过程中，我们经常会遇到设计师提问，为什么大凹面不能实现，为什么更锐利角不能实现，为什么复杂的纹理不能实现，带着这些传统工艺的痛点问题，麦格纳通过技术创新，推出了 FreeForm ™技术。它能为造型提供广泛的自由度，易清洁，减重等优势。我们可以观察到左上方，那是一种极为复杂的 "FreeForm ™ " 自由造型设计，通过热压工艺得以轻松实现。例如，我们的压花工艺在尖角与立体感的表现上更为突出。同样地，打孔皮也展现出了良好的适用性。此外，材料拼接方面，皮革、织物等的拼接，FreeForm ™均能妥善处理，创造丰富的面料配置。在 A 面制作时，座椅侧翼 bolster 与中间 insert 部分之间的大凹面造型，这种设计在传统工艺中难以实现，而通过 FreeForm ™技术能完美解决，还能实现凹凸有致的渐变纹理，特别是在当前的参数化建模技术下，通过 FreeForm ™技术，各种图案的呈现变得非常简单。对于座椅 B 面，相较于传统工艺，如塑料件加蒙皮，首先在重量上，FreeForm ™设计能够减轻大约 50% 的负担，对于新能源汽车而言，其优势尤为显著。其次，该材料与传统塑料件不同，触感柔软，对用户而言极为友好且亲切，这是其另一大优点。我之前还提到了易清洁的优点。座椅上的细小碎屑可以轻易被清理并擦拭干净，这对于携带儿童出行的家庭来说，无疑是非常实用的功能。此外，我们展示的 FreeForm ™样件，从头枕、靠背到坐垫，均实现了一片式成型，整体呈现出大凹面与雕刻般的纹理，充分展示了其技术的先进性。FreeForm ™为我们的造型设计带来了无限可能，特别是在新能源时代的大背景下，它将继续为造型设计提供强大的支持与助力。（以上内容来自麦格纳汽车座椅造型总监吴享阳于 2024 年 12 月 12 日在第二届中国汽车设计与 CMF 大会发表的《汽车座椅设计趋势及 FreeForm ™创新面套技术》主题演讲。）