TOBU16_18大北农第三季度净利暴涨超3倍,曾关停部分猪场降成本,公司:目前不扩产TOBU16_18
大北农第三季度净利暴涨超3倍,曾关停部分猪场降成本,公司:目前不扩产TOBU16_18
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本文来源:时代周报 作者:闫晓寒 图源:图虫创意猪价持续回升,去年大亏的大北农(002385.SZ)今年前三季度实现盈利。据大北农10月14日发布的2024前三季业绩预告,今年前三季度,预计归属于上市公司股东的净利润为1.2亿元-1.6亿元,上年同期为亏损9.08亿元,实现扭亏为盈。大北农今年前三季度利润,主要由第三季度贡献。公司预计第三季度归属于上市公司股东的净利润为2.8亿元-3.2亿元,同比增长308.40%-338.17%。受累于养猪板块的亏损,大北农此前经历了一年半的寒冬。2023年,大北农营收333.90亿元,同比增长3.07%;归属于上市公司股东的净利润为-21.74亿元。大北农解释称,主要受养猪业务亏损及计提的各类资产减值损失、信用减值损失的影响较大。今年第二季度,大北农的生猪养殖板块已实现盈利,公司整体也实现盈利。但受一季度拖累,大北农今年上半年仍然亏损1.56亿元。生猪价格回升和养殖成本下降,是大北农今年前三季度扭亏的重要原因。业绩预告称,公司上半年经营业绩大幅减亏,第三季度盈利,主要由于生猪价格同比上涨,公司生猪养殖成本较去年同期下降;同时公司运营效率提升,期间费用较去年同期有所下降。今年1月-9月,大北农生猪销售量价齐升,控股与参股公司合计销售生猪为427.63万头。去年同期为416.05万头;生猪销售均价自今年1月开始回升,并在8月达到20.13元/公斤的年内最高点。今年9月,其最新生猪销售均价为18.66元/公斤,去年同期为15.93元/公斤。当月,因产能逐步释放,大北农生猪销售数量实现环比增长,同时生猪销售收入同比、环比均实现增长。今年二季度以来,大北农的生猪养殖成本也在逐步下降。大北农8月对外披露,今年一季度,公司生猪养殖育肥完全成本约为15.1元/公斤,5月约为14.7元/公斤,7月约为14.6元/公斤,预计下半年生猪养殖成本仍呈下降趋势。为降低养殖成本,大北农曾采取了一系列措施。“今年以来原料价格相对稳定,成本逐渐下降。一方面是关停了原有一部分自建厂、租赁厂、收购的一些种猪场等;另一方面,针对现有猪场,尽可能改善生产成绩,提高产能利用率。”大北农今年8月披露。未来如何进一步降低养殖成本?10月15日,时代周报记者以投资者身份致电大北农证券部,对方表示,降低养殖成本要看饲料成本、产能利用率以及其它综合增效措施。“今年原材料价格整体呈下降趋势,所以今年猪企成本都有一定下降。目前公司产能约为1000万头,而今年整体出栏计划仍然为600万头,尚未满产。”上述人士表示,公司今年仍以稳定为主,没有扩大规模的计划。大北农以饲料业务起家,目前依然以该业务为主要营收来源。2024年上半年,饲料动保业务为大北农贡献了71.49%的营收,生猪养殖业务的营收占比为20.27%。大北农自2016年才大规模开展生猪养殖业务,此后在东北、中南、华南、华东等区域陆续布局养猪产业,生猪出栏量从2019年的163万头增至2023年的605万头。今年大北农继续加码发展生猪养殖产业。10月7日,大北农发布其间接控股子公司安徽昌农农牧食品有限公司(下称“安徽昌农”)拟增资扩股的公告,金额为3000万元。安徽昌农是大北农旗下生猪养殖平台之一,今年上半年,该公司营收为1.07亿元,净利润1563.19万元。安徽昌农所在的华东地区,是大北农国内六大区域营收占比最高的区域。今年上半年,来自华东区的营收占大北农总营收比重超过30%从同行业上市猪企来看,在今年猪价进入上行通道的背景下,多家上市猪企开始恢复“赚钱力”。10月9日,牧原股份(002714.SZ)、ST天邦(002124.SZ)发布的2024前三季度业绩预告显示,二者均在前三季度实现扭亏为盈。其中,牧原股份预计盈利100亿元-110亿元,而去年同期为亏损18.42亿元;ST天邦预计盈利13.01亿元-13.51亿元,去年同期为亏损15.66亿元。开源证券10月7日发布的周报认为,目前猪价仍处高位,预计今年下半年生猪养殖公司盈利表现亮眼。华泰期货发布的市场分析认为,从当前出栏价格来看,生猪养殖利润依旧较为可观,未来供应端或仍有增量预期。当前生猪养殖成本较低,部分集团养殖成本约为13元/公斤。华泰期货表示,当下生猪较高的均重已经维持大半年之久,随着产能逐步恢复,未来或将进入去体重周期,但以当前的消费或将难以承载。华泰期货认为,未来需要关注消费情况以及产能回补的速度,长期来看生猪价格或仍将偏弱震荡。10月15日,时代周报记者就养殖成本、运营效率提升等问题向大北农证券部发送邮件,截至发稿暂未得到回复。当天,大北农股价盘中涨幅一度达4.41%,最终报收4.37元/股,涨1.39%。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李文信
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嫦娥六号在落月前,首先要进行组合体分离。由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成的四器组合体要先分离成两部分,轨道器和返回器组成的轨返组合体继续留在月球轨道上飞行,着陆器和上升器组成的着上组合体分离后将着陆月球,开展后续采样任务。
着上组合体在减速降落的过程中,还会自主控制进行粗避障和精避障,在距离月表高度大约100米后开始缓速下降,经过悬停避障后,关闭发动机,着上组合体自由落体,完成软着陆。