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9月28日晚间，中国恒大（03333.HK）在港交所发布公告称，“本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。本公司股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖，并将继续停止买卖直至另行通知。”
" 比特斯拉 Model Y 贵一万 "。这是看到智界 R7 的价格后，我脑子里蹦出来的第一个念头。虽然余承东之后补充：" 每卖一台大约要亏 3 万 "。但是，买车的人可不管你这个。大家只知道乐道 L60、极氪 7X 都比 Model Y 便宜，后面的阿维塔 07、智己 LS6 大概率也不会太贵。而智界 R7 起步就是 25.98 万，下一个版本更是直接飙到了接近 30 万。它究竟贵在哪，贵的有没有道理，纯电 SUV 选择这么多，智界 R7 值得买吗？鸿蒙智行的 " 水桶车 "在华为 " 四界 " 中，智界是面向主流高端市场的纯电品牌。之前推出的智界 S7 产品力其实不错，但销量始终不及预期，有人说，是因为纯电轿车不好做，智界 S7 在所难免。而现在智界推出了更多人喜欢的 SUV，配置和空间进一步增强。那么这一次，智界 R7 的销量是不是稳了呢？说实在的，我们也不敢轻易下结论，还是得先来看看它的配置优势有多大。首先，入门 25.98 万的 Pro 版只有 ADS 基础智驾，不带激光雷达和高阶智驾。不过，其他配置可不低，82 度的电池续航 667km、标配空悬 +CDC、还有满血途灵平台，放在别家的车上能算中配了。舒适性方面，前排有座椅加热通风，首销期间还给了 1.2 万元选装金，你可以把 1.5 万的科技智享包选上。也就是说，只要加 3000 块钱，就能升级到全车座椅加热、通风、按摩，还有冷暖箱、肩枕音响、后排门板上还会多一个星光触控带，相当合算。到了中配的 Max 版本，价格突然涨了 4 万，来到了 29.98 万。之所以涨这么多，主要是因为高阶智驾的原因。余承东之前说：" 智驾的成本很贵，售价低于 30 万的高阶智驾其实都是亏本销售的。"所以说，智界 R7 贵就贵在遥遥领先的高阶智驾上了。相对于乐道、极氪来说，华为的智驾无论是硬件配置还是软件能力，肯定都是更顶级的。那么你愿不愿意为智驾掏钱呢？顶配的 Ultra 版就不用多说了，升级为双电机四驱、换了性能更强的卡钳和刹车盘，价格也涨到了 33.98 万元。不知道这个价格，大家是愿意买三电机的腾势 Z9 GT，还是买智界 R7 呢？看下来三个配置后，可以发现智界 R7 其实是一款非常 " 水桶 " 的车。标配的东西很多，包括空悬 +CDC、途灵平台、华为 SOUND 音响，中高配还标配了 10000 元的零重力座椅、全车加热通风按摩等。而且，智界 R7 还有超大空间，它和 S7 一样采用了 OneBox 座舱前移设计，为了保证后排头部空间，把车尾拉得很高。内部储物设计也很细致，后排座底下有个大抽屉，仪表台里还集成了储物格、墨镜盒等。不过遗憾的是，智界 R7 没有找到一个合适的场景，把大空间的特性表达出来。比如极氪 7X 和乐道 L60，在空间设计方面完全是为家用而生的，产品形象也很鲜明。而智界 R7 则缺少一个标签。没有明确的场景定义和受众人群，这大概也是智界 S7 销量不及预期的原因。堆料比得过极氪吗？前几天极氪 7X 发布会，我们说极氪是 " 堆料之王 "，而且性价比非常高，只要 22.99 万起，比智界 R7 便宜 3 万块钱。那么和 " 高价高配 " 的智界 R7 对比，哪个更值得选择呢？首先要说明的是，极氪 7X 的起步价低，是因为很多值钱的东西都在选装包里，如果你想要不错的体验，还得再花钱加回来。比如下面这个选装清单，两个总价 10000 元的后排套装就很值得选，包括电动小桌板、后排娱乐屏、全功能满配座椅、带控制屏的中央扶手等。买极氪 7X 的话，两个选装包至少得选一个吧，花费 5000 元。至于 NAPPA 真皮座椅、自动门、一体灯幕就看个人需求了，这三个东西都不便宜，选个 NAPPA 真皮至少也得 8000 元。下面是两款车入门版本的配置对比，我们集成了选装方案，尽可能把两台车的配置拉齐。可以发现，智界 R7 的优势在于电池和续航，而且标配空悬 +CDC，高速、城快智驾体验也处在第一梯队。而极氪 7X 动力性能更强，智驾硬件配置更高，最后就是入手价格较低。这么看来的话，智界 R7 如果可以出一个 Air 版本，去掉空气悬架和 CDC，似乎就能把价格门槛降低 2 万元了。至于为什么不出这个版本，我想大概是迫于盈利的压力吧。写在最后国产 Model Y 杀手中，价格敢比特斯拉贵的，智界 R7 应该是头一个，恐怕也是唯一一个。在竞争日趋激烈的市场中，智界 R7 的 " 高价高配 " 策略可能很难吸引到大多数人。但不可否认，这台车的产品力足够强大，也对得起它的定价。唯一比较遗憾的可能是产品形象不太鲜明。那么大家是如何看待智界 R7 这款车的呢？和极氪 7X、小米 SUV 相比，你会选择哪一个？评论区见！ENDkoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:黄强辉
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吴谦：不过是螳臂当车，终将会自取灭亡。至于你谈到阻止解放军进入太平洋，这是痴人说梦。无论民进党当局建造或者购买多少武器，都阻挡不了祖国统一的大势，都撼动不了解放军捍卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志和强大能力。（国防部发布）。
在上港集团的这十几年时间里，陈戌源的事业逐渐触及顶峰。2011年2月，他成为上港集团党委书记、董事长；2013年，他又担任了总裁。
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事后，陈戌源单独接受采访，有媒体问到了足协正在实行的某些政策。据宋志回忆，当谈到非血缘归化球员政策时，陈戌源说了这样一句话：
2021年，陈永亮被任命为足协副秘书长兼国管部部长。有媒体将陈戌源对陈永亮的提拔称为“带病提拔”，因为后者疑似有违纪前科。
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同时，在使用中国制造的电池或技术这一问题上，“产业内部当然有这样的共识。”费瑞翔博士对第一财经记者表示，中国的很多电动汽车厂商都在与德国供应商合作，比如博世（Bosch）和舍弗勒集团（Schäffler）。“电动汽车行业合作非常紧密，因为他们必须这样做，所有人都清楚。”他补充道。
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（二）受贿罪。1999年至2016年，被告人费圣英利用担任江苏省电力公司副总经理、总经理的职务便利，为相关单位和个人在业务承揽、投资入股、公司经营等方面提供帮助，费圣英单独或伙同他人、通过配偶非法收受上述单位和个人给予的财物共计折合人民币10540万余元。
上海足球圈媒体人宋志（化名）最后一次见陈戌源，是2019年在河北香河举行的中国足球代表大会（简称足代会）上。那次会议上，陈戌源正式当选中国足协主席。
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习近平强调，要练就驾驭高水平对外开放的过硬本领。大兴调查研究，总结用好我国开放发展的成功经验，加强对开放工作的战略性、系统性、前瞻性谋划，把国际经贸领域的新情况新问题摸准吃透，做到心中有数、手中有策、行动有力。提高运用国际规则维护我国发展权益能力，加快打造一支政治过硬、本领高强、作风优良的高水平专业化对外开放工作队伍。统筹开放与安全，在斗争中维护安全、增进权益，谋求合作、争取共赢。
这起霸凌事件确实耸人听闻：10岁男孩在校被同学多次凌辱、殴打、欺凌，其情节之恶劣，持续时间之长，对未成年人幼小心灵造成的创伤之大，让观者无不心痛、心碎。
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陈戌源清楚这是一项激进的改革措施。“中性名改革前，曾有4家中超俱乐部找到陈戌源陈述这项政策不合时宜，他的反应是耐心听完各俱乐部的意见，然后就当没听见。”那位接近陈戌源的上海足球圈人士说。
据新华社报道，在慕尼黑车展开幕前的首个媒体日上，宁德时代展出了采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的车用电池“神行超充电池”，该产品可以帮助电动汽车实现“充电10分钟，续航400公里”。
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“这在国外联赛是常见的，中性名的好处是能提高球迷认同感，有利于足球文化长远发展。但这个政策并不适合在当时的中国足坛急切推行，应该作为一个目标循序渐进。”冉雄飞对记者说，“这是因为国外俱乐部往往能自负盈亏，但中国的俱乐部一直是‘赔本赚吆喝’的状态，企业注资是俱乐部生存下去的主要依靠，而企业注资的目的，也是想借足球这个大众关注度极高的体育项目来提高自身品牌的认知度。这个时候忽然撤掉注资企业的名称，让本就亏钱运营俱乐部的企业愣在了原地。”
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据国家统计局网站消息，9月22日，国家统计局在北京举办第十四届中国统计开放日。本届统计开放日以“经济大普查 数说新时代”为主题，宣传第五次全国经济普查，推动社会各界更好了解并支持配合普查工作。国家统计局党组书记、局长康义出席活动并致辞，党组成员、副局长毛有丰、盛来运、毛盛勇，总工程师夏雨春、总经济师刘爱华出席活动。
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“按照WTO规则来说，这种非禁止性补贴在中国入世之前就已经结束了，本身就不适用。到现在为止，尽管规则上允许，但从实务上来说，几乎没有补贴被认定为不可救济。”孙磊说。
2020年初，李铁成为新一任国家队主教练。陈戌源曾在多个场合公开支持李铁，有一次他看见李铁压力太大，对他说：“你放心地笑出来，把压力给我们，大家共同来扛。”
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自从和他的队友们在1/4决赛中爆冷完胜日本男乒之后，阿拉米扬只擅长用反手进攻的“怪异打法”以及背后的故事迅速在社交网络上流传，他自然也就成了记者们最想采访到的人之一。