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“和合思想”“大同理念”原神雷神挤出乳液为解时代之问提供启示
作为空间站建造的关键核心产品，对接机构是实现空间站各个舱段间在轨连接、组合运行的重要系统。自2011年对接机构首次成就“太空之吻”以来，至此已有21套对接机构在轨完成了25次完美亮相。
(近观中国|文明互鉴)“和合思想”“大同理念”为解时代之问提供启示 中新社北京10月7日电 题：“和合思想”“大同理念”为解时代之问提供启示 中新社记者 当前，世界百年未有之大变局加速演进，团结与分裂、挑战和机遇，相互激荡、彼此交织，“世界怎么了、我们怎么办？”成为“时代之问”“世界之问”。中国国家主席习近平曾指出，“面对共同挑战，任何人任何国家都无法独善其身，人类只有和衷共济、和合共生这一条出路”；2023年，他更提出全球文明倡议，强调不同文明包容共存、交流互鉴，在推动人类社会现代化进程、繁荣世界文明百花园中具有不可替代的作用。这一倡议获得越来越多各国有识之士的认同。 中新社近期专访多位国际知名汉学家，他们普遍认为，作为中华传统文化的菁华，“和合思想”与“大同理念”不仅为中国人民所珍视，也为全人类所追求，不仅塑造了中华民族的精神特质，更为解决当前全球性问题提供了重要思路与启示。 多年致力于中美两国文明交流工作、今年获得第十七届中华图书特殊贡献奖的美国汉学家安乐哲，赞赏“中国经历了快速的崛起与变化，但始终保持着耐心和开放的态度，与世界各国共同推动人类文明的发展”。他认为，“和合思想”的核心要义是“和而不同”，主张在多元性的基础上建立优化和共生体系。 安乐哲表示，强调只有赢家和输家的零和思维已无益于解决当今世界面临的诸多紧迫问题。相比之下，中国儒家思想中“修身齐家治国平天下”的理念以及家庭亲情哲学所蕴含的道德伦理，对建立新的全球秩序更具有借鉴参考意义，并为世界各国人民齐心协力建立“共同体”意识提供宝贵的经验。 希腊汉学家易冬兰与安乐哲持类似观点，认为中华优秀传统文化可为解决当今“时代之问”“世界之问”提供借鉴。 易冬兰表示，按照中国人的“情理”思维方式来理解，事物并不一定是“非此即彼”的，而是可以“兼而有之”的。中国人不怕不同，不怕不兼容。不同的价值观、不同的观点、不同的目标，恰恰是协商和调整的基础。“这些都是中国哲学的重要经验，可以为当今世界就紧迫的全球性问题展开讨论提供借鉴”。 在接受采访时，首位将《论语》译成冰岛语的汉学家鲍德松说，上世纪90年代翻译《论语》时，他曾觉得“君子和而不同”这句话极难翻译。因为“和”这个字不仅指“和谐”，同时还有包容之义。在冰岛语中，他将“君子和而不同”翻译为Hefearmenn vinna samanántess ae vera samsinna，“意思是君子对待某个问题不一定是同一个观点，但依然可以合作”。鲍德松认为，“不同国家间亦是如此，这个思想值得学习。和合思想启示世人，在全球化的当今世界，不同文明的国家可以交流合作、商贸往来”。 将“大海”作为自己中文名字的埃及汉学家、埃及苏伊士运河大学孔子学院埃方院长哈桑·拉杰卜(Hassan Ragab)则强调，在文化和文明的协同与延续方面，同为文明古国的埃中两国有很多相似之处。打开中国历史，他认为，中国文化最大的特点是中国人懂得互相了解、互相尊重、互相爱护。比如中国帮助非洲发展工业化，创造就业，目前，优惠性质的贷款不仅有合作基金，还有专门为非洲中小企业设立的专项贷款，帮助非洲和阿拉伯国家创造就业、增加税收，大大改善了阿拉伯国家的经济结构。 法国汉学家宗树人则有感于中国人对“天下为公”、世界“大同”理想的憧憬与追求。“大同”概念出自《礼记·礼运》的《大道之行也》，实现“大同”的天下人人友爱互助，家家安居乐业，没有差异，没有战争，代表着中国古人对理想社会的最高憧憬。 “这一理念不仅为中国人民所向往，也为全人类所追求。”宗树人表示，“大同”思想具有极强的吸引力，因为它代表了“天下一家”的全人类梦想。当中国的“大同”思想“遇见”其他文化时能够产生思想与情感上的共鸣。而且，特别值得注意的是，中国在处理多元化问题上有着丰富的历史经验，能够接纳吸收不同文化，求同存异，相互尊重。这种互补思维模式不仅是中国文化的杰出体现，也为西方社会提供了有益借鉴。(陶思远、田静、崔相光、秦诗言、赵文刚参与采写)(完)责任编辑：黄钰涵koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:宗敬先
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中国科学院金属研究所研究员徐磊说，研制航空发动机，不仅能够攀登制造业的制高点，还将拉动国际国内未来约10万亿元规模的飞机制造相关产业。随着主要研究成果应用于国产航空发动机上，徐磊和他的同事组成的航空发动机钛合金研发团队走进普通人的视野。当注意力的焦点从发动机钛铝低压涡轮叶片上缓缓扩大，不难发现，这个团队中神秘的青年科学家也在经历这个年龄段可能经历的一切，瓶颈、职称、加班、房子、孩子……他们和各类岗位上千千万万的人们同样平凡，也同样伟大。。
他说，天舟三号、天舟四号、天舟五号货运飞船是同批次生产的，天舟六号到天舟十一号是另外一批。从天舟六号货运飞船开始，会进行系统升级，如对货物舱进行改进，大幅度增强密封舱的货物运输能力等。
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化学工业是一个重资本与高度创新的行业，德国、日本、美国、韩国是这一行业领先者。但同样需要持续不断的廉价能源供应——这是竞争力的重点之一。
1990年出生的卢正冠读了20多年书，自认是个“文艺青年”，喜欢音乐和旅行。但职场等待这位博士的，可不单单是沈阳窗明几净的实验室，还有贵阳山区里的加工厂。
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经查，毛腾飞违反政治纪律，落实党中央关于防范化解债务风险决策部署不坚决，打折扣、搞变通，履行全面从严治党主体责任不力，造成严重不良影响；违反中央八项规定精神，收受礼金，接受管理服务对象安排的宴请；以权谋私，收受他人财物，利用职权为亲属推销金融产品谋利。
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2011年，神舟八号飞船与天宫一号完成首次交会对接；2012年，神舟九号任务突破和掌握了航天员手控交会对接技术；2017年，天舟一号货运飞船成功开展与天宫二号空间实验室的6.5小时快速交会对接在轨试验，使中国成为世界上第三个掌握“近地快速交会对接技术”的国家。
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其实卢正冠酒量也很有限，他半开玩笑地说，参加婚礼时真正激励自己喝下“高山流水”的，是“为了我国航空事业的发展”，他还指望林凌帮他打磨出理想中的航空发动机机匣。
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需要强调的是，G20不是G7的扩大版，性质完全不一样。G7只是富国俱乐部的小圈子，G20则是多极化的标志，汇聚了全球主要发达经济体和新兴市场经济体，经济总量约占全球的85%。它自诞生之日起，就展现出了强大的生命力，代表了一种趋势，承载着世界各国的共同期待，这并不以美国的意志为转移，因为“全世界都寄希望G20成为全球经济特别是发展中国家经济复苏的催化剂”。
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另一方面，俄乌冲突加剧欧洲能源溢价，使中国能源成本具有竞争力。德国化工制造除了技术外，主要依赖俄罗斯廉价能源供应，而当欧洲对俄罗斯能源进行制裁，俄罗斯向亚洲倾斜能源供应，过去大家常说的中国能源溢价在变为欧洲能源溢价，这为中国化工制造提供优势。
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据他介绍，我国所有的天舟货运飞船都是从文昌航天发射场点火升空。组建至今，该发射场已经成功发射了5艘天舟货运飞船，其中天舟一号与天宫二号交会对接，突破掌握货物运输、推进剂在轨补加等关键技术，标志载人航天工程第二步圆满收官。其余4艘飞船均与中国空间站成功对接，为航天员送去大量工作、生活物资。
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中国科学院金属研究所研究员徐磊说，研制航空发动机，不仅能够攀登制造业的制高点，还将拉动国际国内未来约10万亿元规模的飞机制造相关产业。随着主要研究成果应用于国产航空发动机上，徐磊和他的同事组成的航空发动机钛合金研发团队走进普通人的视野。当注意力的焦点从发动机钛铝低压涡轮叶片上缓缓扩大，不难发现，这个团队中神秘的青年科学家也在经历这个年龄段可能经历的一切，瓶颈、职称、加班、房子、孩子……他们和各类岗位上千千万万的人们同样平凡，也同样伟大。
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充足与廉价的电力是中国制造竞争力强的另一因素。凭借新能源革命与储能技术发展，中国发电量与储能能力快速扩张。中国不仅发电量大，绿电产量高（水电占比21%，风电太阳能占比10%~15%），电力成本也远低于传统制造强国德国、美国、日本、韩国，这成为中国制造重要比较优势。