日日承欢NP第10个“市市通日日承欢NP高铁”的大省，终于来了
第10个“市市通日日承欢NP高铁”的大省，终于来了
杭州市政府调查发现，虽快递单上签收的“徐某某”并非他本人所写，但根据送达地址确认书、快递人员投递前的电话确认等情况，根据日常经验可认定文书已送达，于是以超过复议期限为由，驳回了徐某某的行政复议申请。
文|凯风市市通高铁，再下一省。日前，荆荆高铁（荆门至荆州）启动联调联试，离年底正式开通只有一步之遥。届时，荆门将告别没有高铁的历史，湖北所有地市都将完成高铁拼图，成为我国第10个“市市通高铁”的省份。值得一提的是，同处中部地区，安徽、江西早在2019年，河南、湖南也在2022年实现了地市高铁闭环。最具交通优势的省份，高铁建设为何掉队了？同在中部的山西，又要等到何时？01市市通高铁，湖北为何慢了？承东启西、连南接北，是中部省份共同的区位优势，也是大国高铁网络绕不开的存在。换句话说，沿海地区更多靠自力更生修高铁，而中部省份可搭上“八纵八横”高铁路网的“顺风车”。安徽能在全国第2个完成“市市通高铁”，河南能成为全国第一个建成“米”字型高铁枢纽的省份，江西能实现全国第一个“市市有350高铁”的逆袭，都得益于此。由于高铁建设速度不及预期，网络上关乎“湖北高铁建设严重滞后，九省通衢一去不复返”的说法不绝于耳。同处中部，位于四大城市群交汇点中心，区位优势更胜一筹的湖北，高铁建设为何掉队了？其实，湖北高铁起步时间相当早，武广高铁早在2009年就已开通运营，而省会武汉更是以“超米字型”高铁枢纽为定位。南北大动脉京广高铁进展顺利，但东西大动脉的沿江高铁却不及预期。早在10年前就已纳入规划的沿江高铁，直到今年才全线开工，而正式开通要等到2028年之后。同时，湖北多条高铁线路，都一度面临多个地市博弈，甚至出现民间“保路运动”，影响了定线速度。湖北与江西，在京港高铁建设上面临“东西线”之争，最终安徽成了最大胜利者，如今安徽段的东线已经开通运营，湖北段的西线还没动工被誉为东西大通道的沿江高铁湖北段，就曾引发荆州、荆门争抢，虽然荆门拿下一局，但由于建设相对缓慢，其开通还要等到2025年下半年。无独有偶，作为“八纵”之一的呼南高铁，同样引发宜昌与荆门、荆州之间的博弈，这一次“双荆”站到了一起，荆荆铁路脱颖而出。经过多场博弈，荆门虽然起步最慢，但有望后来居上，沿江高铁与呼南高铁纵横交错而过，一跃成为双高铁枢纽。不过，湖北目前高铁建设仍旧不及预期，十四五规划修编之际，调增3条铁路，但调减的线路多达7条。这些重点项目包括武汉至贵阳高铁、武汉至南昌高铁、十堰至宜昌铁路、黄冈至安庆高铁等。即使完成“市市通高铁”，但在高铁争夺战上，湖北仍然落后于其他中部省份，亟待发力。至于同处中部的山西，迄今仍无一条350高铁，而高铁里程也只有其他中部省份的一半。02谁是中部第一高铁枢纽？中部地区高铁普遍发达，但无论从高铁通达度还是行经重要路线，以及高铁开行班次数量，郑州、武汉都更具领先优势。一个是“中国铁路心脏”，一个是“大国铁路立交桥”，两者在我国高铁网络中，都是领先般的存在。其一，在高铁通达度上，郑州、武汉不分伯仲，都远超其他中部省会。衡量一地高铁的枢纽度，可通达重点城市是一个关键指标，即直抵直辖市、省会和计划单列市的数量。据统计，郑州可通达31个重点城市，5小时内可通达重点城市数量多达16个，而武汉可通达30个重点城市，5小时内通达城市为13个。可以说，除了拉萨、海口、乌鲁木齐等为数不多的省会，郑州、武汉几乎都能通达所有直辖市、计划单列市、省会。其二，在连通的重要线路上，郑州、武汉各有所长。郑州、武汉都是“米字型”高铁枢纽，但郑州先行一步，而武汉尚未完成拼图。郑州是京广铁路、陇海兰新铁路的交汇点，一条是南北大通道，一条是东西大通道，让郑州自普铁时代以来就占据大国交通“C位”。武汉则是京广高铁、沿江高铁的交汇点。不过，有着“东西大通道”之称的沿江高铁，尚未完全贯通，最快也要等到2028年。普铁时代，“陇海线”地位极其重要，但在高铁时代，沿江高铁地位凸显。沿江高铁，打通的是长江经济带，长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群，经济价值和战略价值一流。03高铁极其发达，削弱了航空能级，是中部省会共同的遗憾。日前，民航局、国家发改委联合发文，加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设，北上广位居第一梯队，成都、深圳、重庆、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨位居第二梯队。令人意外的是，有着“九省通衢”之称的武汉降级为区域航空枢纽，而郑州更是意外掉队，仅位列国际物流枢纽之列。（参阅《22个城市，被委以重任》）同样位列区域航空枢纽的还有长沙、合肥，同样陷入了“高铁发达而民航相对较弱”的局面。究其原因，高铁与民航之间存在明显的竞争关系，800公里之内，高铁优势明显，1200公里之上，民航更具优势。而中部主要省会，与全国四大城市群——京津冀、长三角、大湾区、成渝，距离基本都在1000公里以内，明显高铁更具优势。换句话说，高铁与民航之间的竞争关系，影响最大的当属武汉、郑州。不过，失之东隅收之桑榆，虽然航空能级受限，但连南接北的交通区位、庞大的人口规模，让中西部地区成了产业梯度转移的主要受益者，也成了航空物流的重点布局所在。近年来，郑州、武汉都在借助货运突围，中欧班列、空港物流是两地共同发力的对象。郑州不只是“米”字型高铁枢纽，也是中欧班列的重镇，更是全国第一个获批的空港型国家物流枢纽。去年，郑州机场货邮吞吐量位居全国第6，力压成都双流、重庆江北、南京禄口、上海虹桥等大型机场。武汉最大的优势在于“水陆空俱全”，既拥有大型港口，又是超米字型高铁枢纽，周边还拥有亚洲规模最大的专业货运机场。武汉机场虽然动作不大，但与周边的鄂州花湖机场形成协同发展效应，后者是中国第一个专业性货运机场。就在今年上半年，武汉一鄂州获批空港型国家物流枢纽，武汉、鄂州将会强强联手，借助同城化带来的机遇，共同做大航空枢纽能级。虽然武汉、鄂州合并已成明日黄花，但鄂州作为武汉都市圈的成员，鄂州机场作为武汉航空枢纽的一部分，则是客观事实。当然，交通区位优势只是一方面，能否将交通优势转化为双循环时代的发展优势，才是关键。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕显祖
TOP1热点：三龙同朝，迎战海瑞！黄河何时能清？大明王朝深度拆解！最终回！
随着朱绍明落马，近年来，云南中烟已有3任总经理被查。其中，2023年1月，张水长接受审查调查。他出生于1948年2月，2003年成为云南中烟第一任总经理，2010年卸任，“接棒者”正是朱绍明。。
TOP2热点：三龙同朝，迎战海瑞！黄河何时能清？大明王朝深度拆解！最终回！
也有些人质疑，如果给一个三孩家庭发几千块钱，我们有那么多钱吗？可能就要看你发到几岁了。当你发到20岁，那到10年以后，数字会积累越来越大，可能就到几万亿。
相比之下，新麦的收购价要低一些。“今年小麦好坏不一，价格也不统一，没有发芽的小麦能卖到1.28元/斤。陈麦通常情况下都会比新麦贵一些。”界首上述小麦收购商称。
TOP3热点：咩水啊？国精一二二产品无人区免费应用
上诉人徐某某在庭上表示，作为杭州人，非常热爱自己的家乡，之前因为法律意识淡薄，在施工过程中损害了环境。通过一段时间的学习并亲身参加诉讼，现已深刻认识到自己行为的危害性，希望能在法院的组织下协调解决本案争议。
TOP4热点：「超级困难??!」当我们在超级真实的危险海洋下如何生存??????深海迷航1孙尚香站在板凳上辅导刘禅写作业
记者提问：据报道，美国防部称，中方拒绝美方有关在新加坡举行两国防长会晤的提议。分析人士称，其原因或许是美方对中国防长的制裁。外交部能否证实中方拒绝会晤提议并介绍原因？
当时我做了30多场直播，各种cosplay我都做，武松、唐僧、许仙都扮过，还是挺有意思的。这也是旅游的新玩法，后来我们越来越多的营销活动都是通过远程形式。
TOP5热点：这个陷阱将改变人类历史！国精产品一二二区传媒公司
2月，在“2023上海网络安全产业创新大会暨第三届上海数字创新大会数字安全论坛”上，上海市经信委发布了《2022年上海市网络安全产业创新攻关目录》。
TOP6热点：都什么年代，谁还通关传统乌鸡国？！！麻花星空影视传媒制作公司
河南省委农办主任，省农业农村厅党组书记、厅长孙巍峰表示，河南全省上下正在最大限度保障夏粮抢收，预计6月1日基本具备农机下地作业条件，6月2日黄河以南进入集中收获期，6月4日至7日可形成收获高峰，预计6月15日前后麦收基本结束。
当时我做了30多场直播，各种cosplay我都做，武松、唐僧、许仙都扮过，还是挺有意思的。这也是旅游的新玩法，后来我们越来越多的营销活动都是通过远程形式。
TOP7热点：就离谱！百万up微博被盗，转生成美少女天天擦边，老观众竟纷纷表示爱看？国精产品一二三区传媒公司
确实，尽管李尚福履新以来，曾访问过俄罗斯并会晤俄总统普京，又在新德里出席过上合组织国防部长会议，但此行新加坡确实别具意味。
TOP8热点：【94版"刘备"开口泪目】跨越5城重走蜀道，揭秘定军山之战真相【三国志战略版】hennessy女rapper
一个人的创新力，（取决于）大脑的很多神经元，彼此有很多连接，那一个社会、国家的创新力，也需要很多聪明的大脑，对内对外都有很好的连接，年轻有活力，一起来参与创新，这就是为什么创新力跟人口规模是正相关的。
TOP9热点：对王之王—刘晓艳（攻击性最强的一集）国精产品一二三区传媒公司
确实，尽管李尚福履新以来，曾访问过俄罗斯并会晤俄总统普京，又在新德里出席过上合组织国防部长会议，但此行新加坡确实别具意味。
TOP10热点：用紫菜做做四菜一汤14may18_XXXXXL56endian40
三是美国对华政策正在进行反思和调整。面对中国大国外交的新气象新局面，美方“看在眼里，急在心里”，开始反思其对华政策是否需要调整。过去两年来，美国在对华事务上频繁造新词，近来更鼓吹所谓“投资、协同、竞争”的对华策略，誓言要千方百计在关涉未来十年国运的竞争中胜出。为此，美方精心编织“民主对抗威权”的冷战意识形态叙事，试图通过构建全球民主联盟与对华精准遏压相结合的方式，实现其“竞赢”中国的目的。