Gay XXGay2023李飞飞：未来的历史学家会将当下视为“AIGay XXGay2023 真正的第一个时代”_ZAKER新闻

李飞飞：未来的历史学家会将当下视为“AIGay XXGay2023 真正的第一个时代”_ZAKER新闻

“原产地证书是企业出口货物的重要凭证，大部分已能自助签章打印，但一些国家不接受‘电子证书’，需要海关关员手写签章，产销旺季人手紧张，公司离国际航运中心又远，取件不方便。”刘潞麾介绍。

IT 之家 2 月 12 日消息，斯坦福大学研究员、World Labs 创始人李飞飞于当地时间周一在巴黎大皇宫发表演讲，正式拉开本周 "AI 行动峰会 " 的序幕。IT 之家发现，李飞飞演讲中透露的观点既支持行业发展，又对大型科技公司和主要 AI 实验室保持警惕，立场颇具平衡性。" 我们需要建设更健康、更具活力的 AI 生态，让学术界和社会各界都能参与其中，" 她在会上表示。" 开源社区和公共部门应该与大型企业携手，共同推动 AI 发展。如果 AI 将重塑世界，那么它的未来不应仅由少数人决定，而应让各行各业的人都能发挥作用。"她进一步指出：" 如果 AI 资源过度集中在几家公司手中，行业将缺乏以好奇心驱动的研究、顶尖教育人才、开源贡献和跨学科探索，最终损害整个生态。"与此同时，李飞飞也对全球 AI 监管的方向表达了担忧。她没有具体批评任何政府或法律，而是呼吁采取更务实的治理方式。" 首先，我们必须以科学为基础，而不是被科幻式的夸张叙事误导。当前许多关于 AI 的讨论存在渲染和炒作，导致监管政策失焦。相反，我们需要用科学的方法衡量 AI 的能力和局限，从而制定精准、可执行的政策。"她还提醒，不应对 AI 研究设置过多不必要的限制。" 这也引出了我的第二点，我们应当用务实态度来看待 AI 治理，而非被意识形态左右。AI 如果运用得当，将是一项提升生活和工作的强大技术。"她补充道：" 因此，与其限制 AI 早期研究，我们更应关注如何推动实际应用，确保技术向善，同时防范潜在风险。"李飞飞认为，未来的历史学家在回顾这一时期时，会将其视为 AI 的 "真正的第一个时代"，并指出其可能带来的 "文明级影响"。她也承认，AI 的进步可能会影响就业，但她相信，若政策制定者、科技企业和研究机构能够妥善引导，AI 完全可以 " 增强和赋能人类 "，而非取代人类。

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编辑:甘铁生

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“市场竞争激烈，通关时间少1分钟，企业竞争力就多一分。我们通过梳理贸易链条，拆解作业流程、逐个压缩时间，建设厦门数字口岸平台，服务国际贸易口岸作业全流程。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心主任吴志强介绍。。

《计划》从完善县域商业网络设施和业态、发展农村物流共同配送、推动县域流通企业转型升级、丰富农村消费市场、推动农村电商高质量发展、提升优质农产品供给水平、加强农产品流通体系建设等7个方面明确了重点任务，并提出加强统筹协调、做好政策衔接等保障措施。

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位于碧湖镇的下南山古村，离长深高速南山出口不到1公里。游客开车下高速公路只要再行驶5分钟，就能入住当地的原生态度假村。

前阵子，度假村接到了一批又一批客人的预订。“很多客人奔着杨梅来，南山杨梅汁多味甜，一到采摘季，特别受游客的喜爱。”陶素慧不仅是度假村的工作人员，也是当地的村民。每年到杨梅采摘季，她一边忙着接待度假村的客人，一边还要忙着销售杨梅。她说：“很多人就是因为南山杨梅，才选择到这里住宿。”

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从事口岸信息化工作多年，吴志强对一组数据印象深刻——2021年的一次口岸营商环境现场会上，一家外贸企业反映，一批货物空运到美国，原先要打77次电话，而有了厦门口岸航空电子货运平台后，出口效率明显提高。

码头方也受益颇多。蒋蔚是厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司商务部经理，她算了一笔账——“智能云分流”功能上线以来，海天码头减少集装箱在码头装卸和运输的次数达50%，时间压缩90%。

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今年6月，《厦门市2023年促进跨境贸易便利化专项行动工作方案》正式印发实施，聚焦口岸数字化转型、产业升级、通关物流安全畅通、降低口岸收费、提升企业获得感5个方面，明确35项具体措施。“我们将持续开展厦门市促进跨境贸易便利化专项行动，坚持目标导向、问题导向、效果导向，加大改革创新力度，持续提升厦门跨境贸易便利化水平，打造口岸营商环境示范高地。”厦门自贸片区管委会党组成员、副主任卢海林表示。

在开通“智能云分流”功能过程中，打通海关与码头数据是重要一步。

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“平台正在攻克的是软件部分第三期，主要任务就是完善用户侧功能的搭建。”王李强手指一旁的数字口岸平台系统大屏。屏幕上，数字飞速变化。在各方联通之下，闸口的每一次抬杆，每一艘船靠岸，每一个查验流程的完成，最终化为数据汇入平台。基于这些数据，数字口岸平台将最终实现进出口所有环节的可视化。目前，这一功能搭建还在持续推进。

点开数字口岸平台小程序，刘潞麾向记者展示操作过程——线上申请寄递后，海关将手签完成的原产地证书存入国际航运中心内的快递柜，刘潞麾同步收到一条短信取件码。办公间隙，刘潞麾将取件码粘贴至小程序，当天下午就收到了快递公司送来的原产地证书。

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“平台正在攻克的是软件部分第三期，主要任务就是完善用户侧功能的搭建。”王李强手指一旁的数字口岸平台系统大屏。屏幕上，数字飞速变化。在各方联通之下，闸口的每一次抬杆，每一艘船靠岸，每一个查验流程的完成，最终化为数据汇入平台。基于这些数据，数字口岸平台将最终实现进出口所有环节的可视化。目前，这一功能搭建还在持续推进。

在开通“智能云分流”功能过程中，打通海关与码头数据是重要一步。

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2022年2月，厦门自贸片区管委会联合厦门海关开展数字口岸平台建设。“就是希望把航空数字化思路延伸到海上，让海运的所有相关方，像查看电商物流一样，登录手机就能够随时随地查询货物状态。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心高级工程师王李强介绍。

7月4日上午9点，在厦门外图进出口有限公司，关务负责人刘潞麾刚刚在手机上完成一单原产地证书的寄递申请。

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“原产地证书是企业出口货物的重要凭证，大部分已能自助签章打印，但一些国家不接受‘电子证书’，需要海关关员手写签章，产销旺季人手紧张，公司离国际航运中心又远，取件不方便。”刘潞麾介绍。

服务范围延伸，功能搭建也在不断完善。

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党的十八大以来，我国农村流通发展取得显著成效，进入设施升级、融合发展、数字赋能的高质量发展阶段。但也要看到，当前农村流通发展仍面临流通设施不足、缺乏规模效益、缺少龙头企业、城乡商品要素流动不畅、假冒伪劣商品多、要素保障不到位等突出问题。

“市场竞争激烈，通关时间少1分钟，企业竞争力就多一分。我们通过梳理贸易链条，拆解作业流程、逐个压缩时间，建设厦门数字口岸平台，服务国际贸易口岸作业全流程。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心主任吴志强介绍。

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在浙江省丽水市莲都区碧湖镇堰头村，300多米长的古街上，鹅卵石小路干净古朴，小溪清澈见底，古树、古桥、古屋相互映衬。最近，一批来自各地的作家在这里开展了一场探索瓯江风光的文学之旅。“一路走过来，就像在水墨画中游历一样。以后我在创作小说时，脑中会浮现这里的模样。”作家管平潮说。

签署保密协议，联通数据，“智能云分流”功能在海天码头率先试点。看到海天码头运转效率明显提升，一些码头也开始主动要求接入数据。截至目前，厦门数字口岸平台已接入码头、场站、理货公司、拖车公司等相关企业，以及海关、税务局等相关部门的40多个外部单位数据。