答应女婿“龙头”广汽埃安打法变了_ZAKER新答应女婿闻
“龙头”广汽埃安打法变了_ZAKER新答应女婿闻
东单东北角布置“创新发展”花坛,花坛顶高9.5米,以宇航员遨游太空和海斗号探索海洋为主景,配以中国空间站、玉兔号月球车等,寓意全面贯彻新发展理念,深入实施创新驱动发展战略,加快建设科技强国,实现高水平科技自立自强。
买车用车就找 SUV 大咖从 " 九五 " 规划到 " 十三五 " 规划,广汽集团一直通过战略布局和目标设定保证集团的良性发展。而在这个风云万变的新能源时代,广汽集团也通过新四化战略实现了转型突破,造就了广汽埃安的新面貌。 " 三龙 " 亮相、传播破圈、战略转变,在 2024 广州车展当中,人们看到了广汽埃安力求转型的一面,也看到了改革之后的新变化。01变革下的新面貌2024 广州车展集结了众多品牌,其中整个 2.2 号馆被广汽集团收入囊中。作为 2024 年国内最后一场大型车展,广汽集团既将其视为当下的成绩展示,让旗下新车一展风采;也将其作为了未来的出发点,在车展当中,广汽集团正式开启为期三年的 " 番禺行动 "。广汽集团总经理冯兴亚曾说过 " 如果你要决策,你就必须听到‘炮火’ "。为了让决策传达更加垂直化,也为了让决策者更能感受到战斗状态,广汽集团总部迁移至番禺广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城,这也是番禺行动的重要组成部分。除了搬迁总部以外,广汽集团还将至少投入 500 亿元,通过四大改革举措、五大保障,力求在 2027 年实现自主品牌占集团总销量 60% 以上,挑战自主品牌销量 200 万辆。为了实现销量目标,广汽自主品牌将在未来三年时间里,推出 22 款全新车型,其中 2025 年将率先推出 7 款新车。方向明确,目标清晰," 番禺行动 " 证明了广汽集团有决心,也有能力推动改革。通过 " 番禺行动 ",未来广汽集团也将减少对合资品牌的依赖,通过自主品牌的技术进步、品牌力进步,实现自主品牌的销量跃进,完成集团转型。以自主品牌带动集团发展,广汽集团已经铺垫好了未来的发展之路,而这条赛道上的主力选手,毫无疑问是广汽新能源支柱的广汽埃安。在此次广州车展上,经过集团改革后的广汽埃安也给出了自己的改革成果,那就是霸王龙、RT 迅猛龙、UT 鹦鹉龙组成的 " 三龙 " 阵容。相较于靠噱头吸引观众的新车,广汽埃安这三台新车显得更加务实、亲民。这一点除了体现在价格方面,还体现在产品力方面,更好看、更舒适、更智能,都是这三台新车的共通点。靠着更符合消费者需求的市场定位,广汽埃安的 " 三龙 " 阵容也吸引了众多观众前来体验。除了产品力的革新以外,广汽埃安在营销方面也突破常规。在车展上,广汽埃安宣布郭麒麟成为品牌全球代言人,通过郭麒麟在相声圈、影视圈的影响力,让埃安 UT 能够被更多年轻人所认识。除此之外,广汽埃安的体验官还有来自体育圈的奥运冠军王柳懿、王芊懿,中国香港明星梁汉文,以及诸多网红和来自中东的观众。各个圈层群体的到访体验,也让广汽埃安实现了破圈传播,成为年轻人眼中的明星 / 网红同款车型。此次广州车展的盛大景象也吸引了 CCTV 央视前来报道,报道主题围绕今年新能源车产销量将超 1200 万辆。而广汽埃安也被选为了本次报道的主角,成为广州车展首日央视唯一报道的车企,并且连续两日进行了报道,足以见得广汽埃安在新能源改革当中取得的成绩备受认可。02百亿成本下的前瞻布局广汽埃安在车展上取得的成绩固然可喜,但这并非是一步登天得来的结果,而是广汽集团花费数年时间,百亿投入之下取得的成绩。市场上有两种人,一种是引领者,另外一种则是追随者。在 2017 年那个满地都是 " 油改电 " 的时代,广汽集团率先开启了新四化转型,何为新四化,其实就是电动化、网联化、智能化、共享化。在 7 年后的如今看来,这几个方向都是无比正确。首先在基础建设上,广汽集团斥资 450 亿打造全球领先智联新能源产业园,集研发、生产、销售、服务于一体,为广汽集团的新能源产业打下了扎实基础。此后,广汽埃安也在产业园内建设了智能生态工厂、因湃电池、锐湃电驱等工厂,为广汽提供了更具竞争力的技术支持。在百亿投入之下,广汽埃安的技术积累自然是有目共睹。截至目前,广汽历年累计自主研发投入超过 500 亿元,申请专利约 19000 件,其中发明专利超过 42%。其中耳熟能详的成果有弹匣电池技术、高效率夸克电驱技术、AEP 3.0 平台、NDA 驾驶辅助系统,这些技术如今都已经搭载在广汽埃安的车型之上,打造出广汽埃安 " 三龙 " 阵容的强势竞争力,也成为了未来广汽埃安冲击市场的有力武器。从智联新能源产业园的 450 亿元,到番禺行动的 500 亿元,广汽集团对于改革的时间投入、金钱投入可以说是不计成本。在广汽集团的带领之下,广汽埃安也不负众望,担当起了新能源领域领头羊的位置,为广汽集团后续的形象提升、销量突破贡献更大的能量。03全面开花的战略成果百亿投入最直观的成果,毫无疑问就是广州车展上广汽埃安的新车阵容。在车展上,广汽埃安也正式确认了霸王龙、RT 迅猛龙、UT 鹦鹉龙为主的 " 三龙 " 阵容。从产品力来看,这三款车型都并不甘愿沦为同质化,而是极力打造出同级领先的实力。其中霸王龙成功拉低了智驾的入门门槛,成为了 16 万级唯一激光雷达高阶智驾的车型,满足消费者家用需求的同时,也让更多人领略到第一梯队的智驾体验。RT 迅猛龙作为 A+ 级轿车,同样延续了霸王龙的出众实力,并且将激光雷达智驾的门槛拉低到了 15 万元,而超 2.8 万台的订单,也是市场对于 RT 迅猛龙的最有力认可。至于更入门的 UT 鹦鹉龙,广汽埃安同样也为其准备了核心竞争力,那就是达到 2750mm 的越级轴距,加上出色的用料质感,将对纯电小型车市场造成不小的冲击。在今年 10 月份,广汽埃安全球销量超过了 4 万辆,以全球销量而论,可见埃安的目标并不局限于国内。目前广汽集团的海外布局同样已成气候,马来西亚工厂和泰国工厂在今年建成投产,而明年年初,印尼工厂即将投产。在广汽集团的铺路之下,广汽埃安也打造出出海新阵容,未来霸王龙、RT 迅猛龙、UT 鹦鹉龙三款车型都将作为全球车型征战海外,形成 " 三龙出海 " 的新局面。全面开花的另外一朵 " 花 ",则是在增程领域。从 2012 年推出国内首款 REV 车型至今,广汽集团已经有 12 年增程技术的积累,而在未来,埃安和昊铂都将搭载增程动力。为消费者带来更多样化的动力选择,也丰富了广汽埃安的产品路线。04大咖总结" 种一棵树最好的时间是十年前,其次是现在 ",在很多传统车企还不愿离开舒适区的当下,广汽集团用一场全方位的变革宣告了品牌战略调整。从新四化战略、番禺行动、营销调整、出海政策等方面可以看出,广汽集团的转型足够坚决,并没有给自己妥协的余地。而在广汽集团这个 " 龙头 " 大哥的带领之下,广汽埃安作为集团旗下的新能源主力品牌,也将充当急先锋的作用,发挥自身在智驾、设计、三电方面的优势,让广汽集团在新能源领域深蹲起跳,站上更高的位置!koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙应吉
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西单西北角布置“文化生活”花坛,花坛顶高8米,以百姓丰富多彩的文化生活为场景,体现了扎实推进全国文化中心建设,弘扬中华优秀传统文化,让文化自信融入百姓生活。。
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西单东北角布置“健康生活”花坛,花坛顶高7.5米,以全民健身为场景,配以鸟巢、冰丝带、大跳台等,体现了健康就是人民幸福生活的基础,全面推进健康中国的建设,为实现中华民族伟大复兴的中国梦打下坚实健康基础。
美联储如期年内连续第三次加息75个基点后,美元指数刷新20年新高,非美货币普跌,人民币对美元汇率在在岸和离岸市场也大幅走低。
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阳性感染者9,男,11岁,居住于天津市北辰区西堤头镇,系管控人员筛查发现,9月22日采集咽拭子,经检测中心检测,结果呈阳性,为新冠病毒无症状感染者。
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“凄凄惨惨戚戚”的现状不得不让波音承认一个事实,那就是中国这个曾经的海外第一大市场也已经是“物是人非事事休,欲语泪先流”,也让波音总裁卡尔霍恩不得不做出一个艰难的决定:将积压的未交付中国的737MAX飞机进行转售。
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荷兰政府为此制定了一系列推进机场周边产业有序发展的政策。在机制方面,1987年成立了史基浦区域开发公司(SADC),对机场商务园区进行开发。2003年起,荷兰启用严格的项目遴选标准,“离机场控制圈越近的位置,要求越严”,控制航空关联性项目的办公点选址,保证土地使用效率的最优化。
阳性感染者2,男,46岁,居住于天津市河西区柳林街,系管控人员筛查发现,9月22日采集鼻咽拭子,经检测中心检测,结果呈阳性,为新冠病毒无症状感染者。
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长久以来,交通枢纽以其强大的磁力不断塑造城市的轮廓和命运,而城市发展又总是依托当时最先进的交通方式。卡萨达在30年前就预测到,航空旅行将在全球范围内重塑新的枢纽网络。“每个城市、地区,甚至国家,不管其是否意识到,都已经面临着一场优胜劣汰的竞争。通过这场竞争,将形成新的世界秩序。今天,人们将这个过程称为全球化。”卡萨达在与美国作家格雷格·林赛合著的《航空大都市:我们未来的生活方式》一书中写道。
阳性感染者7,女,48岁,居住于天津市西青区精武镇,系管控人员筛查发现,9月22日采集咽拭子,经检测中心检测,结果呈阳性,为新冠病毒无症状感染者。
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<strong>新增本土确诊病例51例:</strong>外省返川闭环转运人员10例,成都2例,遂宁27例,内江2例,凉山1例,9例由既往无症状感染者转为确诊病例(外省返川闭环转运人员1例,内江4例,宜宾3例,巴中1例)。
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长安大厦布置“绿色发展”花坛,花坛顶高8.5米,以祖国的锦绣河山为场景,体现了生态优先、绿色发展的美好景象,寓意绿水青山就是金山银山。
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阳性感染者5,女,8岁,居住于天津市河东区上杭路街,系管控人员筛查发现,9月22日采集鼻咽拭子,经检测中心检测,结果呈阳性,为新冠病毒无症状感染者。
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2019年底,突如其来的新冠疫情给民航业带来了持续不断的打击,不过,在曹允春看来,这对临空经济区的建设来说未必全然是坏事。“或许正好是一个完善临空区基础建设、提质增效的时机,筑巢引凤,为未来参与国际航空城竞争做好准备。”
对波音来说虽然积压的未交付飞机有290余架,但随着全球民航业的复苏中国以外客户开始逐步恢复接收飞机是一个可以预期的事。但对于最大的海外客户中国来说,何时能恢复接收飞机就是个未知数了。
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