军官H营业军官H利润暴跌 41% 的保时捷,开始发力挽救中国市场_ZAKER新闻
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其中第六条规定,事业单位工作人员凡有下列亲属关系的,不得在同一事业单位聘用至具有直接上下级领导关系的管理岗位,不得在其中一方担任领导人员的事业单位聘用至从事组织(人事)、纪检监察、审计、财务工作的岗位,也不得聘用至双方直接隶属于同一领导人员的从事组织(人事)、纪检监察、审计、财务工作的内设机构正职岗位:
三季度,保时捷营业利润同比暴跌 41%。上市两年,保时捷的业绩是一年不如一年。前几天,保时捷公布了第三季度销量及财务业绩表现,其第三季度销售额同比下降 6.1% 至 91.07 亿欧元,营业利润率跌至为 10.7%,远低于 17%-19% 的中期利润率预期,营业利润仅有 9.4 亿欧元。赚得少了,自然是因为车卖得不好。今年前 9 个月,保时捷的全球销量约为 22.6 万辆,低于去年同期的 24 万辆,多款车型都陷入了销售困境。Cayenne、911、718,这三个保时捷的代表车型表现尚可,毕竟它们在各自的市场都还是鲜有对手的产品,但 Macan、Panamera、Taycan 这三款车型就没有这么好运了。纯电轿车 Taycan 的销量全面崩盘,今年以来的交付量和去年相比直接腰斩,仅有 14042 辆。面对激烈的市场竞争,Macan 和 Panamera 也接连败退,交付量分别为 55000 辆和 21506 辆,同比均下滑了 20%。是哪里出了问题?▲保时捷 911纵观全球市场,可以发现,保时捷在欧洲、北美的市场表现其实都还算稳定,但在中国,保时捷正面临着极为严峻的局面。两年前,保时捷在中国的销量接近 10 万辆,连续 8 年位居保时捷全球最大单一市场。但自 2023 年起,保时捷在中国的销量急剧下降,年度降幅达到 15%,被北美市场超越。到了 2024 年,保时捷未能扭转销量下滑的趋势,反而销量进一步减少。中国区的市场份额从去年的 24% 降至 18%,导致中国市场进一步滑落至保时捷全球第三大市场。尽管保时捷表示,中国市场销量下滑的主要原因是他们实施了「价值优于销量」的战略,保持了平衡的销售结构,但事实上,诸如「Macan 只要 35 万元」等新闻在社交媒体屡见不鲜,▲目前中国市场在售的 Macan由于在全球最大汽车市场中国的需求持续疲软,保时捷不得不削减成本以缓解对利润率的冲击。保时捷 CFO 卢茨・梅施克(Lutz Meschke)在财报会上表示,保时捷正在研究如何在销售端削减开支,计划到 2023 年削减数十亿欧元的成本。保时捷的此番表态,与同为传统豪华品牌,且同样高度依赖中国市场的奔驰和宝马不谋而合。梅赛德斯 - 奔驰此前表示,由于其核心汽车业务的销售利润率下滑严重,该公司将加大成本控制力度。「中国市场是一个巨大的挑战,不仅仅是对保时捷而言。对欧洲车企而言,我们不能再假定中国于我们未来会回到曾经的那个状态。」CFO 卢茨・梅施克补充道。然而,缩减开支并不等同于保时捷中国放弃竞争,实际上,他们只是把钱花到该花的地方。为了扭转在中国市场的销售下滑,近半年来,保时捷在中国整了不少新活儿。 策略一:引进旗舰车型,稳住品牌形象自 1999 年首次亮相以来,保时捷 911 GT3 经历了多个世代的发展,每一代 GT3 都在性能、轻量化和驾驶动态上进行了改进,同时保持了保时捷的赛车精神。因此,911 GT3 被众多保时捷爱好者誉为「蛙王」。在性能上的一次重大飞跃是三年前发布的 911 GT3(992),它搭载的 4.0L 水平对置六缸发动机能够在 3.2 秒内将时速推至 100km/h。在纽伯格林北环赛道上,它跑出了 6 分 59 秒 927 的优异成,绩与前一代 991 GT3 RS 并肩。▲ 911 GT3(992)然而,当中国车迷们满怀期待地盼望这款传奇车型进入中国市场时,保时捷却给他们泼了一盆冷水。2021 年,汽车博主 @江伟麟 曝光了一份保时捷的媒体声明,文件表示:「由于各种原因,保时捷部分车型无法在全球市场供应,我们很遗憾,最新发布的全新保时捷 911 GT3 将不会在中国大陆市场上市发售。」直到三年后的现在,事情才有了转机。或许是为了纪念一下 911 GT3 车型诞生的 25 周年,前一阵,保时捷一口气推出了两款 911 GT3:一款配备大尾翼的纯正 GT3 跑车,还有一款可以选装后排座椅的 GT3 旅行版。▲ 911 GT3 Touring更特别的是,在这场发布会上,保时捷把江伟麟请了过来,和他一起宣布了一个重磅消息:新一代 911 GT3 将会回归中国市场。新一代 911 GT3 的回归,不仅仅是为 911 系列的拥趸们提供了一个新选项,它更像是保时捷在中国市场上的一次品牌宣言。作为品牌的旗舰,它不仅丰富了产品线,更是巩固了保时捷作为高端跑车制造商的领导地位。▲新款 911 GT3而且,别忘了旅行版的加入,这使得这款性能猛兽不再只是赛道上的专属。对了,最近不是流行电车刷圈吗?保时捷最近也把 Taycan Turbo GT 运来了中国人更熟悉的上海国际赛车场,和刚在这里创下圈速的极氪 001 FR 和 仰望 U9 掰掰手腕。不难看出,这确实是一个比较匆忙的决定—— Taycan 刷圈的那天,天上还飘着绵绵细雨,对于上赛这种高速赛道来说,这无疑是个不小的挑战,但保时捷没有选择延期,回头看看 Taycan 的销量,真的等不了。▲ 在上赛刷圈的 Taycan 由于加装了防滚架和全套安全设备, 比量产车还要重 25-30kg最终,保时捷研发车手拉尔斯 · 克恩(Lars Kern)在半湿的赛道上,以 2 分 11 秒 28 的成绩创造了上海国际赛车场最快量产车圈速纪录。作为对比,极氪 001 的纪录是 2 分 16 秒 39,仰望 U9 是 2 分 17 秒 65,均为干地。 策略二:投身研发,智能化必须赶上据 36 氪报道,保时捷正在扩建中国研发团队,以补齐智能座舱、ADAS 高级辅助驾驶等智能化研发能力。未来,这个团队将负责将负责智能化应用在中国的适配开发工作。在中国市场节节败退的保时捷,将破局点放在了智能化上。保时捷中国研发团队成立于 2022 年,也就是中国市场作为保时捷第一大市场的最后一年。由于此前该团队仅负责进口车型在华上市前的测试准备工作,因此该团队在两年时间内,规模发展不足 50 人。这一轮招聘,是保时捷中国研发团队成立以来的第二次大规模扩建。具体来看,这次保时捷座舱部门的需求是提升其座舱语音识别能力、优化语音控制功能,ADAS 高级辅助驾驶系统仍处于较早的启动阶段,岗位职能主要是针对中国智驾市场进行调研和分析。作为豪华品牌的保时捷,目前仍然以 Carplay 作为其车机的核心,是位数不多支持 Carplay 2.0 版本的车企之一。苹果曾在两年前的 WWDC 上带来了 CarPlay 2.0,在演示 demo 中,这套系统接管了汽车的整个仪表和中控,包括车速、转速、档位、油表等行车信息,还支持调温等车控操作。的确,如今的保时捷用户不仅可以通过 Carplay 2.0 听歌、看视频,还能够完成对于空调、氛围灯等车辆控制。但其语音体验与自主品牌相比有着极大差距,可控制的功能少,语音唤醒成功率和识别速度都有不小的优化空间。Siri 的能力,大家都有目共睹。智驾方面,保时捷在去年 5 月与自动驾驶公司 Mobileye 达成合作,合作围绕后者的 SuperVisionTM 系统展开,功能开发的集成和调试都将由保时捷全权负责。保时捷并没有放弃中国市场,但需要面对现实。CFO 卢茨・梅施克认为,与今年相比,明年保时捷在中国汽车市场的销量仍将停滞不前,他们仍需要一定的时间。至于现在,先趁着「双十一」卖卖课?koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:汤念祖
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今年1月,李伟回国自首,因“偷越国(边)境罪”被罚款4000元。他说回国这条路其实很近,车程不到两小时,但充满了危险和艰难。连办案警察都告诉李伟,“去了都是凶多吉少,能顺利逃脱回来,这运气相当于买彩票连中好几期”。
原、被告因工资、保险及补偿金问题发生争议,原告王某某向建平县劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁,后经建平县劳动人事争议仲裁委员会作出建劳人仲裁字(2023)21号仲裁裁决书,裁决驳回申请人的仲裁请求。
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(三)三代以内旁系血亲关系,包括叔伯姑舅姨、兄弟姐妹、堂兄弟姐妹、表兄弟姐妹、侄子女、甥子女;
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原、被告因工资、保险及补偿金问题发生争议,原告王某某向建平县劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁,后经建平县劳动人事争议仲裁委员会作出建劳人仲裁字(2023)21号仲裁裁决书,裁决驳回申请人的仲裁请求。
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泽连斯基发表讲话
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(四)近姻亲关系,包括配偶的父母、配偶的兄弟姐妹及其配偶、子女的配偶及子女配偶的父母、三代以内旁系血亲的配偶;
据特斯拉官网介绍,该玩具车“车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯,坚固的钢架和橡胶充气轮胎,还配备了软垫座椅以增加骑行舒适度,为孩子们提供有趣的骑行体验”。
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据媒体报道,7月14日上午10点,售价11990元的特斯拉Cyberquad玩具车在特斯拉中国官网开售后,购买人数较多,页面出现卡顿。当时官方回应:“很抱歉,目前官网浏览人数较多,网络有卡顿,建议您多多刷新。”7月15日,记者在特斯拉官网发现,Cyberquad玩具车显示“缺货”。记者在线咨询人工客服,得到的回复是“目前已售罄哈,非常抱歉,烦请您关注官网在线商店动态”。记者追问何时有货,该客服回答:“暂无具体时间。”
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不仅如此,英国国防大臣华莱士在接受采访时也对外表示,尽管乌克兰可能对北约的这一决议感到非常失望,但是从情理上讲,基辅应该对西方心怀感激,因为只有这样,它才能赢得西方长期的支持。
或许就如众人所料想的那般,他心里也十分清楚,若是北约停止断供,乌克兰只会比现在更惨。
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2021年发布的《关于建立完善银行保险机构绩效薪酬追索扣回机制的指导意见》详细规定了银行保险机构应当追索扣回相关人员部分或全部业绩薪资的情况:
上述任职回避或许并不意味着完全不让系统内的职工子女报名录取。
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3月21日,有过类似遭遇的山东济南人李伟向记者感慨,孩子们能顺利归来实属不易。