云缨的乳液图片暴增2云缨的乳液图片68%，小鹏汽车，狂飙_ZAKER新闻

暴增2云缨的乳液图片68%，小鹏汽车，狂飙_ZAKER新闻

制作：张利英韩辰

小鹏汽车，颓势扭转。近期，多家新能源汽车企业陆续公布 1 月销量数据，小鹏以 " 黑马 " 之姿单月交付新车 30350 辆，同比暴增 268.88%，反超理想汽车，重新成为造车新势力的领头羊。理想汽车 1 月则交付新车 29927 辆，同比下降 3.97%，环比下降 48.85%。零跑汽车 1 月则交付新车 25170 辆，同比增长 105%。小米 SU7 1 月则交付超过了 20000 台。赛力斯新能源汽车 1 月销量则达到了 17906 辆。问界 M9 系列 1 月交付 12483 辆，连续 10 个月蝉联中国豪华市场 50 万元以上豪华车销量第一。从整体来看，尽管交付数据不错，但汽车市场整体呈现下滑趋势。以小鹏为例，尽管连续三个月交付数据均过 30000 辆关口，但环比依旧下降了 17% 左右。由此可见，尽管其 1 月交付数据同比有所上升，但是环比数据依旧不容乐观。有分析指出，经过去年 12 月冲量的提前透支，加上 1 月份的春节假期，本年度并未实现开门红。当然，对于小鹏的表现，市场还是比较看好的。2 月 4 日，小鹏港股股价飙升 12.4%，总市值达到了 1248.6 亿港元，已超过蔚来汽车 728.99 亿港元市值，接近理想汽车的 1998.94 亿港元。小鹏的优异表现，看似轻松，实则并不容易。因为自 2022 年末开始，小鹏汽车因为定价混乱以及交付不及预期等问题，资本市场选择了用脚投票，小鹏股价一路下跌，其距离最高位一度跌幅高达 85%，市值一度跌破 500 亿港元关口。不仅如此，其市值长期低于理想和蔚来，成为造车新势力中存在感最低的一家。此外，小鹏还遭遇了重要股东阿里巴巴的大手笔减持。险象环生之下，王凤英的加入让小鹏带来了一些改变，首先是混乱的定位开始逐渐清晰，其次是产品价格开始层次鲜明。MONA M03 以及 P7+ 的大卖，成功地挽回了小鹏汽车的颓势，也助其重新夺回了冠军的宝座。当然，仅仅大卖是不够的，对于白热化的新能源市场，稳定的盈利才是最终的落脚点。01 " 救火队长 " 王凤英2022 年 12 月，为了劝说王凤英加盟小鹏汽车，何小鹏带着她坐了三次小鹏汽车，直至王凤英相信 " 在城市内，也能放松地开智能汽车 "，并认为自动驾驶是一个好的营销点。用产品打动王凤英之后，不久她就空降小鹏，并且快速进入了工作状态。在小鹏内部，很快就烧起了 " 第一把火 " ——抓蛀虫，缩预算。不仅如此，她还亲自下场，调整了营销发行节奏。2023 年，小鹏的销量数据并未好转。有熟悉小鹏的人士透露，" 在任近一年，小鹏的产规销服体系，除了人事更替，市场动作没有太大水花。"销量的下滑，加上重要股东的减持，业绩方面，其 2023 年 103.76 亿元的亏损，让 " 救火队长 " 王凤英遭受到了严重的质疑。但最终何小鹏还是顶住了压力，充分信任了王凤英。有知情人士称，王凤英刚加入小鹏的时候，只负责销售相关的工作，到 2023 年 5 月以后，何小鹏逐渐把产品规划和产、供、销平衡的工作都交给了她。结果证明，何小鹏的选择并没有错。众所周知，王凤英擅长 " 聚焦 " 的方式经营。在加盟小鹏百天之后，王凤英首次在小鹏内部中高管面前露面，分享她对于产品营销和战略的经验，她提到了聚焦和定位。" 要聚焦，强化用户对小鹏智能驾驶标签的感知 "，" 要在未来几年做到行业第一 "。此后，王凤英一直围绕着智能化做文章。王凤英在小鹏内部曾表示，" 聚焦在智能化上，宣传也要围绕这个点，没有第二条。"不仅如此，王凤英加入小鹏之后，还把传统汽车人精益管理的思路带来了小鹏。相关人士称，小鹏汽车广告业务费用的审批更加严格，王凤英会亲自审批，并且会细致询问，对于不合理的地方，她都会严厉的指出来。2024 年 8 月，王凤英的努力有了结果。8 月 27 日，MONA M03 上市，起售价 11.98 万元起。新车上市后 52 分钟，大定突破 1 万辆。48 小时内，订单数量达到 3 万辆。在小鹏 MONA M03 庆功会上，许久未现身的小鹏汽车总裁王凤英也出现在了大众视野当中，在一段在网络上广为流传的视频中，王凤英举杯，喝下了人生第一杯酒。11 月 7 日，小鹏 P7+ 上市后 3 小时，订单量突破了 31528 台，刷新了小鹏汽车的销售纪录。连续两款产品迎来开门红，小鹏汽车一举扭转颓势，连续三个月交付都超过了 30000 辆。02 盈利为王销量问题的解决，让小鹏汽车暂时渡过了难关。股价方面小鹏也一扫之前的颓势，大幅地超过蔚来汽车，并且直追理想。要知道理想汽车已经进入稳定盈利期，因此小鹏与理想之间的差距依旧十分明显。但侃见财经认为，当下的新能源汽车行业里，除了比亚迪以及特斯拉跑出了规模优势，其他的车企的竞争依旧胶着，并且没有绝对的领先优势，新能源汽车企业的交付也很容易被一两款车型所打破。小鹏目前的处境，就是最好的证明。那么，如何才能构筑自己的护城河，与其他车企保持 " 安全的距离 "，侃见财经认为，首先就是盈利。有了稳定的盈利之后，进可攻退可守，也容易在复杂以及白热化的新能源车竞争当中，占据自家的一亩三分地，有利于车企本身积蓄力量，持续前行。从财报数据来看，小鹏目前的业务经营状况并不乐观。2024 年前三季度，小鹏累计亏损 44.60 亿元。持续的亏损，十分挑战公司的现金流以及现金储备。2024 年上半年，小鹏经营现金流为 -73.92 亿元，如果刨除大众的 22.96 亿元技术转让费，相当于其经营现金流为 -96.88 亿元。截至 2024 年 9 月 30 日，小鹏汽车的现金及现金等价物仅为 106.61 亿，环比减少了 35.93 亿元。当然，MONA M03 以及 P7+ 两款车型的持续大卖，对于小鹏汽车的现金流而言，有极大的补充作用。对于小鹏销量的改善，市场也是予以了肯定。根据统计显示，2025 年小鹏港股涨幅超过了 40%，大幅领先蔚来汽车以及理想汽车。但这并不意味着，小鹏已经驶入安全区域。以理想为例，理想 MEGA 的失利，让理想付出了惨痛的代价，尽管 2024 年前三季度依旧盈利，但是盈利同比减少了 15.37 亿元。数据的不及预期，直接影响了理想在资本市场的表现，其 2024 年股价跌幅达到了 36.13%。蔚来汽车跌幅更是达到了 52.72%，而小鹏汽车跌幅仅为 18.99%。由此可见，短期的销量并不能为车企带来持续性的改善，而尽快地盈利才是企业的重中之重。相关统计显示，2024 年中国新能源汽车销量预计达到 1285 万辆，电动化渗透率 40.9%；2025 年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。高工产业研究院预计，2025 年我国新能源汽车销量将达 1610 万辆，电动化渗透率有望突破 50%。也就是说，今年新能源汽车市场仍然有不错的增长预期，如果抓住这个机会，我们认为小鹏汽车的盈利时间，将会提前。

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编辑:贾德善

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答：关于近日菲律宾向中国南沙群岛仁爱礁非法运送建筑物资并引发海上事态的情况，中国海警局新闻发言人已作了详细介绍。中国外交部已向菲方提出严正交涉。

《规划》强调筑牢安全发展的空间基础。到2035年，江苏省耕地保有量不低于5977万亩，其中永久基本农田保护面积不低于5344万亩；生态保护红线不低于1.82万平方千米，其中海洋生态保护红线不低于0.95万平方千米；城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3倍以内；单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于40%；大陆自然岸线保有率不低于国家下达任务，其中2025年不低于36.1%；用水总量不超过国家下达任务，其中2025年不超过620亿立方米；除国家重大项目外，全面禁止围填海；严格无居民海岛管理。

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最后，突出暑假科学作业的活动性和实操性，减少书面作业，降低知识类目标比重，以素养目标和能力目标为主导。做到作业以活动为载体、在活动中进行、通过活动而完成，学生学得活、学得主动、学得深入。只有引导学生广泛参与探究实践，进行沉浸式科学活动，才能综合发展学生的科学素养，培养学生的探究能力和创新精神。为此，学校需进行科学实践活动的项目化、游戏化、情境化设计，形成丰富的探索―发现式项目、问题―情境性游戏、质疑―验证型实验、批判―建构类课题。注重将知识学习与实践相结合，强化做中学、用中学、创中学，发展学生的知识分析能力、应用能力、综合创新能力。学生是科学活动的主体，要充分尊重学生的实践自主性和主人翁身份，让学生在科学活动中感受到自己就是一名“小科学家”，进而涵养学生的科学家精神和对科学家的认同与尊崇。教师和家长要适当参与学生科学活动，成为学生暑假科学作业的共同完成人，发挥引导、提问、协同、诊断、反馈的作用，助力其高质量完成作业。

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