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2025新能源汽车龙头看吉利，银河销量要翻倍剑指百摄像头间谍隐 T∪be万_ZAKER新闻

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25/01/09导语2024 年的预演就如此精彩，2025 年更值得期待了。作者丨杜余鑫责编丨杨晶编辑丨何增荣说当前汽车市场最炙手可热的车企和品牌，或许是比亚迪，因为其新能源卖得最好，也是乘用车的销冠。但要说谁应该是 2025 年车市最大的黑马和最大潜力股，那一定非吉利莫属了。就在 2025 年新年首周，吉利就凭借银河星舰 7 EM-i 和星愿两款车型，以后来居上的气势，为吉利银河和吉利新能源的 2025 年打出了一个精彩的开局。数据显示，吉利银河星舰 7 EM-i 新年首周，交付量超 0.19 万台，首次超过比亚迪宋 PLUS，拿下 A 级插混 SUV 销量冠军。而吉利星愿也在同一时间，交付超 0.21 万台，超过比亚迪海鸥，拿下 A0 级纯电市场销量冠军。要知道，这两个市场的冠军宝座，已经很久很久没有新面孔了，因为比亚迪确实以非常领先的优势，甩开同级对手好几个身位。然而新年首周就出现如此巨大的格局之变，这充分说明 2025 年的车市，或将迎来全新的变化。当然这种变化，用吉利 2024 年全年的销量表现，也可以洞察到这种趋势。2024 年，吉利全年销售新能源车 88.8 万辆，同比增长 92%，稳坐新能源车企第二的位置。吉利银河（49.4 万辆，+80%）、领克（16.78 万辆，+163%）、极氪（22.21 万辆，+87%）的新能源销量都实现了较大幅度的增长，新能源渗透率超过 40%。同时燃油车市场即便整体大盘下滑得厉害，超过了 15%，但吉利汽车的燃油车却实现了 128.8 万辆的销量，同比分别增长 9%，已然成为燃油车市场的领军力量。新能源和燃油车齐头并进，推动吉利汽车首次实现年销量破 200 万大关，达到 217 万辆，同比增长 32%。2024 年的预演就那么精彩，2025 年更值得期待了。进入到 2025 年，吉利立下了 271 万辆的销量目标，其中吉利品牌就要突破 200 万辆，新能源阵营 150 万辆，而吉利银河也要达成 100 万辆，结合吉利银河 E5、星舰 7 EM-i、星愿新年首周的销量表现，以及领克 EM-P 双子星、极氪 7X 等热门产品，可以感受到吉利 2025 年的气势非常充足，名副其实的龙头表现。那么在更加内卷的 2025 年，吉利又会打出怎样的牌？再造黑马现象？01 爆款频出，核心是技术代际领先按照上半年吉利高层在业发布会上说的那句话：已经看到了吉利汽车重现辉煌的曙光。而全年的答卷，也完全印证了这句话。2024 年，整个吉利一共推出了 9 款全新的产品，其中有多款产品都已经成为爆款，文章开头两款产品都是非常典型的代表。吉利银河星舰 7 EM-i 上市 13 天内交付破万辆，12 月销量达 19836 辆，上市一整月销量就突破 2 万辆，后续还有继续上量的空间，至于上量的空间，确实充满想象，对于这样一款产品，应该不会止于上市首月的这个月均销量，新年首周拿下桂冠，也属于情理之中。吉利星愿上市首月销量冲破 1.5 万辆，上市第二个月销量冲破 2 万辆，80 天交付破 5 万辆，成为最快突破 5 万辆交付的 A0 级纯电轿车。当然还有拉开银河销量爆发序幕的银河 E5，自 8 月 3 日上市以来，首月就冲破万台销量，之后销量节节攀升，上市不到 5 个月累计销量达 77685 辆，屡破纯电 A 级 SUV 交付纪录，显然银河 E5 要在 2025 年冲击月销 2 万辆 + 的高度。另外领克推出的 07&08 EM-P 双子星，也在 2024 年成为领克品牌最畅销的两款产品，推动领克新能源实现了 16.78 万辆的突破。再有就是极氪，7X 的表现和能力实现了后来居上，在上市第二个月单月销量就冲上万辆水平，并一直保持至今。且 75 天累计交付超 3 万辆，创豪华纯电车型交付最速纪录，并蝉联 20 万以上中国纯电 SUV 销冠。当然除了新能源，还有燃油车也成为吉利的重要支柱，特别是高价值的中国星系列表现尤其突出，其中星瑞和星越 L 两款车单月最猛一个月接近 5 万辆，中国星高端系列全年销量达 44.81 万辆，目前星瑞和星越 L 已经分别成为中国品牌 A 级燃油轿车、全品牌燃油 SUV 销量榜冠军，在燃油车的下行市场打出了一场场漂亮的翻身仗。为什么都说市场非常艰难，吉利的新能源还如此能打，爆款频出，其实核心原因还是技术的代际领先上，让消费者在同样的价格下，可以买到更高价值和体验更好的产品。就以吉利银河为例，2021 年吉利提出的 " 智能吉利 2025" 战略已经进入了全面开花结果期，GEA 架构、神盾短刀电池、11 合 1 智能电驱、雷神 EM-i 超级电混、Flyme Auto 车机系统等，均实现了陆续上车，银河的这些技术相较于目前主流混动和纯电市场的产品，基本上都是一个代际的领先。比如从造车架构上，目前市场畅销的插混产品，更多的还是基于曾经油改电的平台，无论是在空间、安全性方面都不是最优解，但吉利推出的 GEA 架构，是专门打造的新能源专属架构，实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI 智能、驾控性能五大不设限，只需要简单对比就高下立见。比如在雷神 EM-i 超级电混上，其拥有全球量产最高的热效率 46.5% 的电用发动机，行业首发 E-DHT 智能无级 11 合 1 混动电驱、电混首个碳化硅无级变压模块、AI 智慧能量管理系统等领先技术，实现超强节能、无损电感、冗余安全、AI 电混和品质电混 " 五个新一代 " 的电混体验，将最低亏电油耗推向 2L 时代。再比如说智能座舱方面，Flyme Auto 的口碑已经在领克 EM-P 车型上得到了验证，并传承到了银河系列上，屏幕更大、更丝滑流畅的车机体验，可拓展的手车互联等，让车内智能化体验更符合时代消费需求。当然还有吉利全新的中国范式的设计语言，都是需要技术和体系去支撑的，至少目前吉利银河的产品，外观更出众，内饰更精致，在对比中很难不受消费者喜爱。这些由内而外的技术呈现，确实给市场带去了耳目一新的感觉，再结合合适的价格，以吉利的造车能力、底蕴和 30 年来的体量和影响力，争抢消费目光和市场份额似乎并不是太难的事儿。2 目标 271 万，燃油 / 新能源 / 海外齐头并进从 217 万辆，到 271 万辆，背后需 50 万辆的增量。如果再看吉利银河要达成 100 万辆的目标，从 2024 年近 50 万辆到 2025 年的 100 万辆，几乎净增量的压力都落在了银河头上。可以看到，吉利 2025 年全年的策略就是全力发展吉利银河，实现跨越式进步。对于极氪 + 领克，基本上采取稳中求进的方案。50 万辆的净增量，均摊到每个月中，基本上是月均 4.5 万辆的增量。为此吉利银河将在 2025 年推出 5 款全新的产品，其中包括 2 款 SUV、3 款轿车，目标是每款产品都要进入到主流细分市场。5 款新产品去攻占 50 万辆的增量目标，如果按照款款爆款的想法，那看上去似乎有点保守。即便如此，吉利银河也为这 50 万的增量做了很充分的准备。首先依旧是在技术升级方面，2025 年 AI 将更大范围赋能吉利银河，吉利的 AI 数字底盘、AI 银河精灵、雷神 EM-i 超级电混、Flyme Auto 智能座舱以及高价值智驾技术，将在最新产品上广泛搭载。吉利，将成为智能汽车 AI 科技的普及者，进一步加强吉利银河的科技形象和标签，引领市场发展趋势。新汽车时代，智驾技术也是消费需求和引领趋势的重点，今年吉利的智驾技术也将实现升级，将围绕核心场景 + 底层技术 + 明星产品，实现新的突破。同时将导入全新算力平台，加快全面实现无图化部署，让主流新能源产品也能实现高阶智驾体验的平权。另外就是市场需求和增量很高的插混技术了。雷神 EM-i 超级电混之前在 SUV 上已经取得了非常好的效果，2025 年将全面发力轿车，全新的产品将会把车电混轿车的亏电油耗全面带入 2L 时代。而备受用户好评的 Flyme Auto 座舱系统，也将在 2025 年迎来 2.0 版本的升级，届时交互体验会更好、生态应用会更加丰富。当然还有现款产品的更新迭代，比如银河开山之作银河 L7L6 也将在本月迎来更新换代，两款产品最大的变化就是换装了雷神 EM-i 超级电混，驾驶体验、能耗控制都会有显著变化。而在座舱方面，银河 L6 的内饰布局发生了全新的变化，中控横屏、Flyme Auto 座舱系统与星舰 7 EM-i 看齐，无论是体验和质感都上升一个台阶。L7 虽然依旧保留了竖屏结构，但也将会推出竖屏版本的 Flyme Auto 座舱系统，结合副驾娱乐屏的方式，在同级竞品中，刷新了全新的竞争力优势。所以 2025 年的吉利银河，在 2024 年 3 款畅销产品实现火力全开的基础上，迭代和全新的产品又纷至沓来，而且还要不断复制如今 3 个畅销车型的产品力和价格优势，带给行业内外的信心可以说是非常足的。然而吉利银河的布局，这还仅仅是吉利 2025 年的一张牌，另一张燃油车的牌同样不可忽视。吉利在 2024 年燃油车市场逆势夺得了国内中国品牌燃油车销量冠军。今年，吉利品牌也布局了全新换代的燃油产品，继续发挥吉利在燃油车市场的影响力。中国星也将继续发挥在燃油车领域的领先优势，同时把新能源的智能化优势赋能燃油车。届时吉利的更新换代的燃油车也将拥有 Flyme Auto 等智能化能力，以及更多更高级的舒适配置，产品核心竞争力提升的同时，自然也会提升整体的销量走势，除此之外，领克和极氪也有多款产品，共同助力吉利的突飞猛进。比如领克大尺寸的旗舰电混 SUV 领克 900 已经亮相，专为大型 SUV 打造的专属 SPA EVO 架构，搭配 2.0TD 的插混系统、P4 双电机、后轮转向、闭式双腔空悬、双 30 寸大屏、MPV 式的二三排空间等，这些领先行业的技术和产品体验，树立了大型 SUV 的全新标杆。极氪也会有 007 架构打造的猎装车，以及全尺寸旗舰 SUV 和中大型豪华 SUV，而且两款 SUV 都将有纯电和超级电混两种动力形式，极氪和领克合并之后的全新产品战略，将在高端市场开辟全新的领地。海外市场，同样也给吉利带去了诸多想象空间。2024 年，吉利品牌热销全球 80 多个国家，在沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等重点市场推出 16 款高端主力车型，全球销售及服务网点已扩展至 900 家，并新设 4 家海外子公司，推动出口销量超过 40.39 万辆。今年，吉利品牌将进一步深化全球战略布局，持续向全球市场输出智能精品车，构建全球体系化竞争优势。目前吉利银河原型车已经导入马来西亚市场，已经在当地卖成爆款。今年，银河新能源车还将登录澳新、泛欧、东南亚、拉美等地区的 20 余个国家，星愿、星舰 7 等爆款车型也将走出去，结合今年计划新增的 300 多个销售服务网点，预计将为吉利出口实现超 6 万辆的新增量。可以看到针对 2025 年，吉利的准备确实比较充分，各品牌、技术、产品、出海等方面都做了详尽的规划，总体基调务实，成绩更令人期待。杜余鑫干这行如果不努力思考那跟咸鱼有什么区别THE END