503bad gateway上海科研团队揭秘“保温杯”淡化海水的503bad gateway奥秘
上海科研团队揭秘“保温杯”淡化海水的503bad gateway奥秘
北京示范区对于Robotaxi的发展划定了明确阶段，先后确立了载人测试、高速公路测试、无人测试和商业化试点四个阶段。在无人测试进程中，根据安全员的有无，北京明确地将自动驾驶测试划分为三阶段。根据《北京市高级别自动驾驶示范区发展报告》，第一阶段为安全员从主驾位移至副驾位，也就是“主驾无人”，安全员仅在必要时通过加装的制动装置进行接管，保证车辆安全运行。第二阶段安全员将从副驾驶位移至后排。第三阶段将完全取消车内安全员，进入真正无人化测试阶段。
中新网上海10月23日电 (房树芬 许婧)在李安导演的电影《少年派的奇幻漂流》中，少年在茫茫大海中生存面临的最大挑战是获取淡水。试想一下，如果他拥有一个小型手持装置，能够快速从海水中提取淡水，他的生存概率将大大增加。 在23日出炉的2023年度上海市科学技术奖评选结果中，华东理工大学物理学院方海平教授团队的项目“固液微观界面动力学性质的理论研究及其应用”获上海市自然科学一等奖。该项目有一项落地成果——一款便携式海水淡化器，外型和尺寸类似保温杯的它，重量不到1公斤，可为落海者提供超过一周的淡水。 这个“保温杯”淡化海水的奥秘是什么呢？原理很简单——它内部采用了特殊的氧化石墨烯膜，能够有效阻挡并过滤盐离子，同时允许水分子通过。 众所周知，石墨烯是由碳原子组成的蜂窝状平面薄膜，其独特的二维结构使它在能源、材料等领域展现出巨大的应用潜力。国际上普遍希望利用石墨烯的二维特性来构筑高性能的分离膜，以解决污水处理和海水淡化等领域的核心技术难题。 然而，这一目标的实现要求将石墨烯的层间距控制在十分之一纳米的精度，这无疑是一个极具挑战性的课题。长期以来专注于水研究的方海平于2008年开始接受这个挑战。 化学家们很早就发现，石墨烯的蜂窝状结构具有一种特殊的电子行为，称为π电子。π电子能够与钠离子等阳离子产生强烈的相互作用，形成离子-π作用。然而，由于水合离子的存在，这种作用在水溶液中通常会被忽视。 方海平团队基于统计物理理论，认识到离子-π作用在水溶液中的重要性，并结合量子力学计算，开发了相应的计算软件，提出要利用离子精确控制石墨烯膜的层间距，以实现离子筛分和海水淡化。据了解，实验成功验证了这一理论预言，相关论文已在Nature上发表。 基于离子控制石墨烯膜的基础研究，团队成功研发出一款实用化的石墨烯复合海水淡化膜。根据装机实测的结果，该膜的水通量约为美国陶氏海水淡化膜水通量的15倍，是目前最先进的实用化海水淡化膜之一。此外，团队还制造出“保温杯”大小的便携式海水淡化器，该成果已入选上海市绿色技术目录。 除了为海水淡化提供理论支撑之外，方海平教授团队的另一个重要成果是，他们在石墨烯表面还观察到了一氯化钙二维晶体。 方海平教授团队在石墨烯表面还观察到了一氯化钙二维晶体。 受访者供图 这些一氯化钙二维晶体展现出非常独特的性质，不仅具备导电性，还具有室温铁磁性。更为罕见的是，它们同时具备压电性质和金属性质——这些特性预示着，在晶体管、磁性装置、导电电极等研发以及在储氢、催化剂等方面的应用上，它们都将大有用武之地。 对“水滴在水层上”的奇异现象进行理论预言，也是方海平获奖项目的重要成果。 研究团队设计出带极化电荷的固体平面作为一般表面的模型，其中，晶格常数和电荷大小都可以调控，这样，在表面上晶格和电荷的诱导下，水分子会形成有序结构，在这层结构上，水分子不再铺展开，而是形成水滴，呈现“水滴在水层上”的现象。 2009年研究论文发表后，该预言很快获得国内外多个课题组的验证，研究人员在金属、矿物、氧化物等10多种材料表面都发现了类似现象，表明该现象在自然界中普遍存在。这个进展，有望为发展既不沾污又减阻的材料提出新的设计思路，例如在船舶表面防污涂层、医用血管支架等领域的应用。 “多年来，我们的工作主要是运用理论物理方法，结合统计物理分析和分子动力学模拟，研究水在表面、细通道内和响应体系中离子对其行为的影响，获得了一些普遍规律，相信也还有更多的规律等待我们一起去发现，并深入应用。”方海平说。(完) 责任编辑：胡寒笑koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李开富
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从苏州北高铁站出来，乘客很可能通过线上平台叫到一辆自动驾驶车。它或许和其他车辆有着明显的外观区分——车顶上有伞状的面积较大的传感器，也可能看起来与普通车辆无异。苏州市相城区的“长三角智能驾驶产业示范区”，地处苏州北方圆约10平方公里范围，500多辆自动驾驶车辆在道路上测试、应用。。
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9月12日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第399场新闻发布会上，朝阳区副区长孟锐介绍，9月12日0时至15时，朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者13名，均为中国传媒大学在校学生，均为隔离管控人员，已转入定点医院治疗。
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在高铁新城苏州北站附近的核心商圈地带，天翼交通部署有1条包括12个路口、长达6公里的“全息道路”，依靠接近200个不同类型的传感器，与后端的车路协同数字孪生平台联结，能实时跟踪、全方位记录道路范围内所有交通参与者的状态，并将路况传递给匹配的自动驾驶车辆，实现“车路协同”。
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争抢全无人商业化试点第一城也十分激烈。《重庆日报》在8月8日发布报道，称其从百度获悉，中国首个全车无人化示范运营资格在永川发放。凤凰网湖北同日发文称，武汉政府部门向百度发放全国首批无人化示范运营资格。
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感染者141：现住朝阳区平房乡泓鑫家园，9月9日曾前往感染者88、89就诊的医院就诊，9月10日作为风险人员进行居家隔离，9月12日转至集中隔离，9月13日报告核酸检测结果为阳性，当日诊断为确诊病例，临床分型为轻型。
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①我们公开公布了公立医疗机构全流程医疗服务价格，这实际上也是向全社会公开了价格之矛的水平，我们也相信公立医疗机构的价格公开以后，会对民营医疗机构市场产生一种直接的或者是间接的传导作用。
家住杉树五组的佐乾芳接过月饼，准备晚上再跟亲友一起吃。她的房子在地震中成为危房，直言“心情比较沉重”。但在中秋节这天收到月饼，还是让她感到有些惊喜。
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比如，在2021年8月25日华泰证券涨乐财富通APP的一场直播中，就曾邀请呼兰出场，据悉直播1小时吸粉40万。在直播现场，呼兰也金句频出，比如呼兰谈投资经验很重要，称“有经验的人从市场上拿走钱，有钱的人从市场上拿走经验”。还谈及盲目跟风投资，“能把猪吹起来的风都是龙卷风”。
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值得一提的是，在该股票凭借脱口秀“亏”出圈后，9月12日晚间，ST洲际发布澄清公告称，公司注意到网络题为《一场脱口秀带火“600759”！股民坐等开盘，发生了什么？》的报道，引发市场关注。截至目前，公司生产经营未发生重大变化。请广大投资者理性投资，注意风险。
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自2022年8月1日至9月12日24时，海南省累计报告感染者20712例。其中，本土确诊病例8618例（三亚市6592例、儋州市455例、乐东县444例、东方市404例、万宁市246例、陵水县199例、临高县190例、海口市39例、澄迈县31例、琼海市9例、五指山市7例、定安县1例、昌江县1例）；本土无症状12094例（三亚市9054例、乐东县981例、儋州市966例、万宁市469例、东方市225例、陵水县197例、临高县148例、海口市33例、五指山市7例、琼海市6例、澄迈县6例、定安县2例）。（总台记者 叶飞）
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不过，在推动自动驾驶商业化进程上，地方政府和企业的一拍即合，看上的是未来更大的市场蛋糕。苏州市政府为推动自动驾驶发展，成立了国资平台先导（苏州）数字产业投资有限公司，其董事长王佳利认为，智能网联汽车涉及多学科交叉跨界，细分产业链多，产业带动性强。
不过，现行法律法规对交通事故及违章的处理规则，是按照车辆有驾驶人的传统思维设计的，而自动驾驶车辆中，人类不再作为全权操作者来控制车辆，相应的责任划分问题也更加复杂。