娱乐圈新-"pansy中老年妈妈"-丰田与NTT共同投资33亿美元合研汽车软件以实现AI自动pansy中老年妈妈驾驶

丰田与NTT共同投资33亿美元合研汽车软件以实现AI自动pansy中老年妈妈驾驶_ZAKER新闻

频密的往来，印证了习近平主席今年接待第一位美国朋友比尔·盖茨时所说的，中美关系的基础在民间。

盖世汽车讯据外媒报道，丰田汽车公司（Toyota Motor）与日本电信电话公司（Nippon Telegraph and Telephone，NTT）将共同投资约 5000 亿日元（约合 33 亿美元）合作研发汽车软件，利用人工智能（AI）技术预测事故，并控制车辆。丰田与 NTT 合作（图片来源：日经新闻）这两家公司的目标是在 2028 年前打造出一套工作系统，并将其提供给其他汽车制造商，而且计划明年开始进行研究和开发。此次合作旨在帮助日本企业在先进自动驾驶领域迎头赶上，目前这一领域主要由特斯拉以及中国的竞争对手所主导。丰田与 NTT 的目标是研发能够实现 L4 或 L5 级别自动驾驶的软件。其中，L5 指代最高级别的自动驾驶，不需要人为干预，L4 则是第二高的级别，需要的人为干预极少。去年，日本已经开始允许 L4 级别的自动驾驶车上路行驶。丰田与 NTT 设想的系统将通过车辆的摄像头和传感器收集数据，并基于此类数据在虚拟空间中再现当下的驾驶状况和周围环境。此外，多个 AI 单元可实时分析此类数据。如果 AI 单元预测到可能会发生事故，则系统会自动操纵方向盘和刹车，以防止事故发生。此类任务将需要高速传输大量数据，因此，该系统将会使用 NTT 的创新光学与无线网络（IOWN）技术。该技术用光（信号）取代了电信号，以实现更快的通信速度。目前，大多数在路上行驶的自动驾驶汽车都处于 L2 级别，其本质上属于高级驾驶辅助系统，即驾驶员需要监控所有步骤并在必要时接管车辆控制权。自 2021 年起，丰田的燃料电池汽车 Mirai 就配备了脱手驾驶功能。2017 年，丰田与 NTT 曾合作研发 5G 网联汽车技术；2020 年，作为一个智能城市项目的一部分，这两家公司还曾进行资本合作。

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编辑:林君

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