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新京报讯（记者曹晶瑞）10月16日，新京报记者获悉，北京市规划自然资源委发布了朝阳区酒仙桥旧城区改建项目1019-0014地块、小红门乡剩余土地一级开发项目XHM-10、12地块以及十八里店朝阳港一期土地一级开发项目1303-692、683、1301-L01、L02地块用地预申请公告发布。记者发现，本次公告的总建设用地面积约14.7公顷，规划建筑规模约39.4万平方米，起始价153亿元，由3个项目组成。具体来看，酒仙桥项目建设用地面积约2.8公顷，规划建筑规模约7.8万平方米，规划用途为二类居住用地。项目位于朝阳北部地区，地处四环与五环之间，周边配套成熟，交通便捷，所在区域正在开展中心公园及道路的一体化城市设计，将按照花园城市理念营造良好舒适的生活环境。小红门项目建设用地面积约2.55公顷，规划建筑规模约5.8万平方米，规划用途为二类居住用地、托幼用地。位于南四环内，邻近地铁10号线成寿寺站，周边配套成熟，居住条件便捷舒适，可承接东三环核心商圈的职住群体的刚性和改善性购房需求，配套的托幼用地也补强了区域“幼有所育”的支撑能力。十八里店项目建设用地面积约9.35公顷，规划建筑规模约25.8万平方米，规划用途为二类居住用地、托幼用地、综合性商业金融服务业用地。地处四环与五环之间，紧邻地铁17号线十八里店站，位于北京市71个轨道微中心范围内。该区域将依托轨道交通优势，吸引商业、办公、居住等多功能集聚，并通过在本次出让地块内配建幼儿园及不少于1000平方米居家养老设施、4500平方米交通设施进一步完善区域配套，打造城市综合活力空间。中原集团首席咨询顾问张坤昱认为，酒仙桥地块、小红门和十八里店地块采取组合的方式出让，是北京积极构建房地产发展新模式的一种探索创新，有利于形成地块之间的优势互补、板块之间的良性互动。总体看，组合供应对于多业态发展的房企来说，有利于其战略性获取土地，加速房企在新时代下的业务转型。中指研究院土地市场研究总监张凯博士认为，在中心城区减量提质发展背景下，本次3个项目的组合供地旨在通过统筹四环周边地铁沿线的优质资源，加速新兴板块的城市升级和界面焕新，推动朝阳区高质量发展。此外，资源的高效整合有助于开发企业丰富产品线、降低管理成本、提升综合效益，也为置业群体提供了不同层次的“好房子”产品，增强其工作生活的幸福感和获得感。整体来看，本次组合供地将实现“1+1+1>3”的效果。北京市规划自然资源委相关负责人表示，本次围绕轨道站点组合供应了酒仙桥、小红门和十八里店三个区域的住宅及配套用地，在补齐街区公共服务设施短板的同时，助力轨道微中心建设，是顺应市场需求，加强区域职住平衡，推动北京城市总体规划深入实施的又一次有益探索。编辑 张树婧校对 李立军来阅读我的更多文章吧 曹晶瑞新京报记者记者主页

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编辑:孙寿康

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其中传感器及公共事业收入及利润率均有下滑，传感器实现收入1.07亿元，同比减少18.34%，毛利率34.83%，同比下滑9.38pcts；公用事业实现收入1.78亿元，同比减少46.26%，毛利率为-7.74%，同比下降26.21pcts。智能仪表业务收入占比最高，业绩同比大幅增长，上半年收入5.08亿元，同比增加22.50%，毛利率为40.59%，同比下滑3.67pcts。物联网综合解决方案实现收入2.76亿元，同比减少1.17%，毛利率为27.32%，同比上升1.33pcts。

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“2023年、2024年会是我国乳制品行业发展的重要阶段，乳制品价格下降背后，本质上会对消费市场起到很好的培育作用，乳制品的人均消费量会在这几年有明显提升。”乳业专家宋亮认为。

责任编辑：一叶知秋

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1）出血产品同比+76%，该行判断主要是密网支架市场份额和手术渗透率持续提升，以及颅内弹簧圈集采后快速放量，公司预期2023年弹簧圈市场份额可达10%左右。2）脑动脉狭窄产品同比+17.1%，该行判断主要是椎动脉药物支架和颅内球囊的增长贡献。3）急性缺血产品同比+1,460%。4）通路产品同比-28%，该行判断主要是代理产品（Asahi神经血管导丝）在河南集采后利润变薄、收入同比下滑，公司自研的颅内支撑导管、微导管等有良好增长。公司维持2023全年收入同比增长35-40%的指引，并预计毛利率70%以上（自有品牌毛利率75%以上），研发/管理/销售费用率合计约50%，净利率20%左右。

哈弗品牌执行副总经理乔心昱今日发布声明，澄清哈弗枭龙MAX车型在高速行驶时可能出现电量不足的问题。他指出，用户可以放心使用，正常驾驶情况下不会出现此类问题。乔心昱还透露，哈弗枭龙MAX将推出首次OTA升级计划，计划在9月上旬进行。升级过程中，技术团队将对保电策略进行全面优化，以解决用户关于保电的顾虑。此前，有车主反映，哈弗枭龙MAX在高速行驶时出现电池电量不足的问题。车主表示，他上班时车辆电量只有20%，在高速行驶过程中遇到严重堵车，切换到混动模式后，车辆一直走走停停一个小时，最终电池电量耗尽。堵车过程中，发动机基本没有为电池充电，纯电里程显示为0，整车动力明显下降。过了堵车点后，提速发现车速最高只能90km/h左右，发动机声音很大，失速大约10多分钟，电池电量回到5%后，车速才慢慢恢复正常，但提速动力依然较差。此外，车主还发现，哈弗枭龙MAX的强制保电功能在市区走走停停时无法有效补充电量，发动机补电不积极，容易导致电池电量耗尽。一位车主在周末想用哈弗枭龙MAX保电50%去露营，车辆初始电量为60%，设置强制保电功能后，一路走走停停，到目的地时仅剩20%的电量。这使得用户在户外露营时无法使用该功能，给使用带来很大困扰。

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对于目前的进度，赣锋锂业解释称，目前加不斯矿区铌钽矿60万吨/年采选项目正在建设中，采矿基建安装已完成总进度92%，预计10月底全面完成。选矿厂建设已完成98%，2023年8月选厂进入正式调试阶段，调试效果较好，预计9月份开始正式试生产。2023年11月开始矿山、选厂全流程试生产。

天齐锂业（002466）主营业务：锂精矿产品和锂化合物及其衍生物产品的生产和销售。

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2023H1毛利率37.15%（+17.57pct），销售费用率23.94%（-3.60pct）、管理费用率8.49%（-3.72pct）、财务费用率3.14%（-1.74pct）。

值得一提的是，此次核数师立信德豪对融创2023年中报给予的是“无保留意见”，相较2022年年报的“无法作出意见”，有了明显的改善。

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卢伟冰认为，手机行业如果没有规模的话很难生存，一定遵循规模经济的特点。但是要有规模的话，就必须要有全球的市场。同时今天的全球市场面临着非常多的不可控因素，具有高度的不确定性和挑战性。在这样的情况下特别考验一个企业的战略耐性。对小米来说是非常坚定不移的全球化，在战略方面没有任何的动摇。

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盈利预测和投资评级：预计2023~2025年公司收入分别为109亿元、132亿元、160亿元，同比增长28%、21%、22%；归母利润分别为7.27亿元、10.78亿元、15.36亿元，分别同比扭亏、同比+48%、同比+43%；对应PE分别为37倍、25倍、17倍。公司是国内民营

8月，聚酯下游需求温和恢复，聚酯工厂维持高开工负荷和低库存状态。截至8月29日，聚酯主要下游加弹、织造月均开机率分别较上月上升1.6个百分点、1.78个百分点，纱线开工负荷率较上月上升1.8个百分点。8月初，内销纺织服装市场秋冬订单缓慢启动，8月中下旬，外贸纺织市场春夏订单少量下达，共同推动织造市场喷水、经编和圆机开机率稳步提升。另外，8月成本驱动影响因素增强，且9月市场预期向好，因此8月下游工厂原料备货积极性较高，个别工厂备货至9月下旬，多数工厂备货至9月中上旬。受此影响，聚酯涤纶工厂库存未出现显著累库，而聚酯PET工厂下游处于传统消费旺季，8月微幅去库。据卓创资讯统计，截至8月29日，涤纶长丝工厂累库1.17天，涤纶短纤工厂累库1.1天，聚酯切片工厂去库2.4天，聚酯瓶片工厂去库0.37天，整体来看，聚酯工厂库存仍处于合理水平。除库存压力较小外，9月亚运会召开，部分聚酯工厂聚酯装置负荷或存一定下降空间，也提振聚酯工厂8月维持高开工负荷。