汽车新闻-"差差差不多视频30分钟轮滑"-阿里合伙人樊路远“爹味”发言引争议,内网致歉自罚3月工资_ZAKE差差差不多视频30分钟轮滑R新闻

差差差不多视频30分钟轮滑阿里合伙人樊路远“爹味”发言引争议,内网致歉自罚3月工资_ZAKE差差差不多视频30分钟轮滑R新闻

差差差不多视频30分钟轮滑阿里合伙人樊路远“爹味”发言引争议,内网致歉自罚3月工资_ZAKE差差差不多视频30分钟轮滑R新闻

阿里合伙人樊路远“爹味”发言引争议,内网致歉自罚3月工资_ZAKE差差差不多视频30分钟轮滑R新闻

用党的创新理论武装头脑,旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动,联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油(气)站等场所深化“司机之家”建设工作,努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

ZAKER 科技消息,12 月 7 日,阿里合伙人、阿里大文娱 CEO 樊路远在内网发帖,为网传的内部讲话道歉。12 月 6 日,网络上爆出樊路远充满爹味的灵犀内部训人万字语录。在这次内部演讲中,樊路远强调 " 阿里血脉 " 论,言辞犀利地批评灵犀团队缺乏 " 阿里味 ",并多次拿灵犀总裁周炳枢开涮,称每年拿 " 小鞭子 " 抽周炳枢。樊路远 图源:阿里巴巴官网樊路远称,本意是想活跃气氛,但 " 尺度没收住 "" 缺少共情心 "" 只顾逞口头快 ",导致伤害了员工的感情,对此他会自罚三个月工资,并进行反省。知名科技自媒体人阑夕发文称,有员工把完整会议记录发给他,并披露了部分引发争议的 " 爹味 " 言论。— 灵犀从一开始就没有流淌着阿里的血脉,也是不认同阿里文化的,但是经过这七八个月(就是他分管灵犀以来的时长),我大概能从你们的眼神里感受到一点点阿里的味道;— 你们俩别看手机了,好好听讲,这就是你们这些所谓对于阿里文化不尊重的臭毛病,我开会的时候谁看手机,组长领导每人罚 500 块钱知道吗,决定你们命运的人在这里,看手机有什么用;— 我在支付宝的六七年,是支付宝前途无量的六七年,我认为只有中国做得出来移动支付,全球任何一个国家都做不出来;— 我做支付宝总裁,出了圈子事件,今天看来这东西啥也不是,对吧,你们看现在支付宝还在做短视频,他妈的要按我 16 年开始把圈子做到现在,支付宝说不好到会成什么体量,对吧;— 我的艰辛苦辣,你们每个人都没经历过,像周炳枢(灵犀互娱的老板)这样的,他经历过啥,就在网易干了点活,完了出来创业没成功,最后就像是三国里的人投奔袁绍,然后被接管了,就是组合么一回事,但你们要知道袁绍志大才疏,被曹操打成那副样子,我们绝大多数同事没有经历过苦难;— 灵犀现在最大现金流的游戏(三国志战略版),是阿里大文娱支持出来的,很多人不承认,但他妈的不承认也得承认,这游戏成功有三个要素,周炳枢带团队做出来占 1/3,第二个 1/3 是阿里大文娱去日本买了 IP 授权,第三个 1/3 是郭德纲高晓松对男性用户的宣传;— 我就想问,离了大文娱后,你们有哪个游戏年收入超过 10 亿 15 亿没有?炳叔有吗?有没有?有就有,没有就没有,你有什么不好意思说的;— 我跟大家讲我的成功,尤其我在支付宝的成功,是因为有平台支持,当年淘宝是多么支持支付宝,所以我觉得吃水不能忘挖井人,你们每一个人,都要学会感恩,一个不会感恩的公司,是做不长的;— 游戏的影视化和影视的游戏化就是未来的终局,要用 AI 来打通,大文娱对 AI 的投入是其他视频网站之和,影视可以这么做,游戏也是一样的,以后比的就是 AI 工业管线流程;— 五年之内腾讯和网易都没优势了,他们优秀的人才,比如美术和策划这些,我们能用 AI 工业化去做抗衡,不需要太多的人,八年之内灵犀要成中国第三大游戏公司,周炳枢这个名字就不太好,他妈的怎么能叫输呢,管理层要肩负起这个期待;— 十到十二年灵犀做到全国第二,我跟你们讲那时候的感觉是什么,阿里大文娱会在十五年内做到全球娱乐业的老三,为什么是老三呢,第一是奈飞,第二是迪士尼,比起来咱们有自知之明,所以就排第三了;— 你们听不懂没关系,两年后我奖励灵犀的优秀员工和管理者二三十个名额,让你们去看看什么叫真正的基于 AI 的工业化基础设施;— 做游戏跟拍电影差不多,现在的制作周期都是三年左右,但我们会把电影的制作缩减到一年,游戏也要这样,我们必须推动创新的效率,我着急就是因为在跟周炳枢沟通时他永远要用游戏制作人的那套体系来讲需要时间和人才;— 虽然我不懂游戏,但游戏反正一定跟电影有 85% 以上的共同处,我们不要小富即安,中国第二,这个目标很实际,还是要对腾讯尊重一点,周炳枢你是从网易出来的,如果有一天你的公司收入超过了网易,内心会有对么波澜壮阔;— 说句难听的,如果不是阿里收购了简悦(灵犀互娱前身),简悦肯定倒闭关门,啥也不是,所以我为什么说人要有感恩之心,腾讯网易大的制作人出来创业,有哪个成功了的;— 当然你们要说黑悟空那个是吧,你们里面没有那个人,我觉得你们不行,不是在忽悠你们,不要拿青春赌自己会成功,今天你们在灵犀这个平台上,其实就是创业,对吧;— 你们基于灵犀这个平台,基于阿里大文娱这样的资源支持下,给你机会都成不了,难道以为自己去融资就能创业了,我不明白;— 这家公司在以前管理层的带领下,走火入魔过,我不认为你们具备阿里的价值观体系,所以你们要重新学习,重新认识阿里;— 广州(灵犀互娱所在地)过去都是朝廷选的流放之地,当年你们都是蛮夷,讲的都是鸟语,什么叫鸟语你们很清楚,对不对,听不懂;— 不要觉得天高皇帝远,以后全部都要去总部培训,什么叫阿里的文化、阿里的精神?就是公司说你不行,那你就是不行;— 不要觉得公司不理解自己,难道我会去跟支付宝说,要是 2016 听我的,何苦支付宝现在还要做短视频和直播,八年过去了,我们早就变成算法推荐了,对吧,我去跟集团讲,你们当初没听我的,有用吗;— 灵犀主要还是靠三战,五年了没有创新,吃老本是很危险的,这三年我是真的认为灵犀丧失了市场竞争力,妈的自己搞一个独立王国,搞小团体把未来给牺牲了;— 我每年都要拿小鞭子来抽周炳枢,他不往前走就拿鞭子抽,如果他实在走不动了,我们就他妈的再找十个周炳枢出来;— 周炳枢老觉得大文娱占灵犀便宜,说大文娱亏损,他一个制作人有什么格局呢,但他当了灵犀总裁就必须要有格局,我务实的讲,如果有一天大文娱盈利了,我们可以考虑把灵犀加进来打包上市,但那个时候如果灵犀还是现在这个样子,我就不见得带你们玩儿了,懂吗,这个嫌弃是相互的;— 羽泉当年在大文娱都被我骂得找不到北,不要什么都抱怨,周炳枢以前就爱犯这种臭毛病,哪儿那么多乱七八糟的,你是个制作人可以委屈,你他妈的是公司总裁,就必须承担别人承担不了的压力,不然你又拿钱,又要有名气,凭啥跟我说我对不对;— 周炳枢当年一个小屁孩,就因为做了三国志,从 P7 直接提到 M4,是我批的,所以我说我也为三国志做了巨大的贡献,千里马常有,伯乐难觅,是不是这个道理;— 当年问周炳枢花名叫什么,他说叫天才,我脑子就,说这人怎么这么自负呢,我都没敢说我是天才,你有什么天才,你网易出来也没创业成功啊,不也是灰溜溜的加入之后才做出来你在网易没做成的东西,你怎么就天才了呢;— 但有自信是很重要的,事情做成后,谎言没有被戳穿,就是预言,所以我觉得天才行,天才就天才,他刚才能圆我的话是真的成长了,在座各位还是要全力支持他,做全国老二。图源:@阑夕社交媒体截图樊路远在 2007 年加入支付宝,历任蚂蚁金服集团支付宝事业群总裁及财富事业群总裁等职位,并在 2010 年带领团队首创快捷支付,2013 年推出互联网金融产品余额宝。他在 2017 年 8 月加入阿里文娱,担任阿里影业董事长兼 CEO,后转任阿里大文娱事业群总裁,兼任优酷总裁;2018 年 11 月,正式掌舵阿里大文娱;2023 年 3 月,任大文娱集团 CEO。2024 年 1 月起,他代表阿里集团分管灵犀互娱。

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编辑:汤念祖

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强化需求导向,打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林,拓展“党建+司机之家”模式,充分发挥“司机之家”宣传阵地作用,向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目,积极收集货车司机诉求,拓展服务功能、延伸服务链条;在浙江,“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外,还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备;在辽宁,开展“司机之家”公开服务承诺活动,要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏,公开服务承诺、服务内容等信息,更好维护货车司机权益。。

用党的创新理论武装头脑,旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动,联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油(气)站等场所深化“司机之家”建设工作,努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

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如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行,国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

“在这里歇歇脚、擦擦汗,养足精神再出发,真方便!”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”,一名货车司机竖起大拇指。最近,一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后,在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》(第十二版)、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

发布于:思南县