港版新大三连关两家，港版新大三深陷风波的肯德基，能做好这门生意吗？_ZAKER新闻
连关两家，港版新大三深陷风波的肯德基，能做好这门生意吗？_ZAKER新闻
2020年毕业季时，正邦科技发布招聘启事称，将在全国范围内招聘2.5万名大学生。除了招聘数量庞大外，企业给出的薪资待遇也颇具吸引力。大专生入职第一年的综合薪资为8万-15万元，本科生为12万-20万元，硕士为18万-30万元，博士则是30万元起。经过这一轮大规模扩招，正邦科技的员工总数在2020年底激增到5.23万人。
作为餐饮界巨头，肯德基的一举一动都备受关注。目前，天津肯德基 " 转基因大豆油 " 事件仍在发酵。而在几日前，肯德基旗下轻食品牌 KPRO 广州首店、深圳首店相继开业，也掀起了一波讨论热潮，网友调侃称：" 吃完还能去隔壁 KFC 买一桶炸鸡。"以售卖汉堡炸鸡等高热量食物闻名的肯德基，涉足绿色健康的减脂领域，如此反差，正是引发关注的亮点。从现场照片看，KPRO 整体以绿色为主色调，紧邻肯德基门店，主要提供能量碗、帕尼尼、和牛堡与多多卷四大招牌主食，同时提供酸奶昔、酸奶杯、咖啡等常见的低卡饮品，人均价格在 30+ 元。新店开业的同时，《联商网》发现，有两家 KPRO 门店正在悄悄关闭，且均为 2023 年新开 / 重开的门店，仅运营 1 年多时间就停止营业，不免令人意外。01、连关两店事实上，肯德基卖轻食并不是最近才发生的事情。对于杭州、上海和北京的朋友来说，KPRO 并不陌生。早在 7 年前，肯德基就展露它对轻食赛道的野心。2017 年，肯德基在杭州开设了全国首家 KPRO 门店——杭州万象城店。2018 年 7 月，北京朝阳大悦城店开业。作为百胜中国的创新概念，彼时 KPRO 定位精致轻食餐厅，试图抓住当下流行的 " 轻餐主义 "，以白领或年轻情侣为主要目标。彼时，正是轻食市场高速增长的时期。在杭州和北京首店获得认可后，集团内部对 KPRO 寄予厚望。北京首店开业之际，百胜中国 CEO 屈翠容曾表示，" 内部已经有 17 个 ( 城市 ) 市场说希望开这样的概念店。"不过，在当时 KPRO 并没有迎来想象中的发展。品牌官方公众号显示，直到 2024 年 1 月 30 日，KPRO 仅有位于杭州的 3 家门店。且在过去几年内，KPRO 的门店始终未超过 5 家。从拓展速度和知名度来看，KPRO 的经营情况并不算乐观，甚至趋于停滞。此外，据联商网实探，10 月 8 日，KPRO 位于杭州大厦 501 城市广场和黄龙国际中心的两家门店已同时关闭，仅剩京杭大运河店一家仍在运营。上述两家关闭的门店门口统一张贴了 " 设备维养，暂停营业 " 的告示。这是否意味着 KPRO 面临着经营危机？KPRO 门店工作人员向《联商网》表示，事实上，KPRO 进行了品牌升级，除京杭大运河外，上述两家关闭门店均为升级前的旧版门店，" 后面也可能会重开，目前还不清楚，现在杭州只有一家了 "。关于升级的具体内容，该工作人员表示，升级后的门店点单系统，并入了肯德基 APP 的点单程序，与肯德基门店一样，增加电子屏幕叫号。可以看到，在接入肯德基的点单程序后，KPRO 的点单入口被放置在首页位置。同时，《联商网》注意到，升级后的 KPRO 在价格上也有了很大的调整，由原先的 50+ 降至 30+，并新增了一人食的 29.9 元套餐。除了杭州的门店，此次新开的广州、深圳首店以及上海 2 家门店均为升级后的门店。如此看来，杭州接连关闭两家门店，释放的是 KPRO" 重新出发 " 的信号。02、时运不济背靠餐饮巨鳄百胜中国，KPRO 却出师不利，主要还是差了点运气。2017 年，KPRO 落地之时，正是轻食发展的高峰期。据统计，2015-2018 年间，至少有 10 亿资本进入轻食市场。轻食网红鼻祖甜心摇滚沙拉获得 4 轮共近亿元融资；米有沙拉获 600 万融资；好色派沙拉完成 2200 万元 A+、1000 万 B 轮融资；gaga 鲜语获 1.8 亿元人民币 A 轮融资；大开沙界获 Pre-A 轮融资；沙绿轻食获得 3000 万元融资 ……美团数据显示，2018 年轻食类消费订单量同比增长 75%，轻食类门店的数量也从 2017 年底的 600 多家迅速增长到目前的 3500 多家 。不过，好景不长。由于盈利模式普遍不成熟和大批门店涌入导致的同质化竞争等原因，轻食行业的辉煌也被定格在了 2019 年以前。此后，资本对轻食行业少有青睐。同时，动辄六七十元的高昂价格，以及潜在的食品安全问题等，也让消费者对其望而却步。2019 年起，轻食行业就迎来了发展危机，不少品牌接连关店、调整。甜心摇滚沙拉失联爆雷；知名轻食餐厅新元素发出破产通知；Wagas 抛售 60% 股份 " 求生 "......整体的低谷，对 KPRO 的发展也产生了一定影响。叠加疫情因素，KPRO 始终没有大行开店之举。因此，KPRO 在声量上也明显低于肯德基推行的其他餐饮项目。03、重整旗鼓时至今日，轻食市场的需求依旧存在。2019 年起，中国代餐轻食行业市场规模仍在快速攀升，从 493.26 亿增加到了 2023 年的 1760.46 亿元。另据红餐网数据，截至 2023 年 9 月，我国现存 " 轻食 " 相关企业超过 1.35 万家。在绿色健康的饮食观念下，各大餐饮企业对轻食赛道也在虎视眈眈。虽然少有企业跨界推出专门的轻食品牌，但也有不少品牌在主业务中试水。如袁记云饺推出的魔芋燕麦西兰花鲜饺和魔芋燕麦鸡肉鲜饺，老乡鸡、沙县小吃等则瞄准消费者的减脂需求推出 " 中式轻食 " 等。不过，轻食行业仍未出现占据绝对优势的专门品牌。即便是赛百味，在国内市场的地位也并不稳固。轻食赛道依旧大有可为。对比 Wagas、gaga 鲜语等头部品牌人均百八十元的定价，KPRO 在价格方面极具优势。不仅如此，" 卷土重来 " 的 KPRO 将一改之前独立门店的形象，依托于现有的肯德基门店，与其 " 并肩 " 而行，也可以拉低运营成本，最大程度发挥资源优势。除了 KPRO，肯德基大力推行的另一项目 " 肯悦咖啡 " 也采取了这一开店方式。开出的门店不仅可以与肯德基门店共享供应链、员工等实质性资源，同时可以享受母品牌带来的红利，在消费者中建立更广阔的认知。联商网高级顾问团成员王国平曾指出，" 物理空间决定了可以出单量的峰值，流量过大就会通过增加物理空间来消化 "，肯悦以‘肩并肩’模式开在肯德基旁边，可以承接原有门店过大的流量，平衡两者的发展节奏。"同理，升级后的 KPRO，既能帮助肯德基门店消化原本过多的流量，也获得更多曝光机会。04、副牌难做KPRO 能否跑出规模，暂且不论。但肯德基发展副牌的野心早已昭然若揭。从主营的炸鸡汉堡业务来看，以华莱士、塔斯汀等为代表的中式汉堡品牌已成为一股不容小觑的力量。在单品类上，肯德基的增长空间已经受限。2023 年 12 月 15 日，肯德基京杭大运河店在杭州武林门码头开业，全国在营门店规模正式突破 10000 家，达成首个万店目标。屈翠容表示，接下来，肯德基将重点从门店网络扩张、新品类开发及价格优化三大策略着手，依托强大的供应链体系，加速在中国市场的扩张，期望 2026 年覆盖中国超 7 亿消费者。" 学而优则仕 "，头部餐饮企业发展副牌屡见不鲜，肯德基也不例外。目前，肯德基已经拥有「爷爷自在茶」「肯悦咖啡」以及「KPRO」等跨界品牌，涉足茶饮、咖啡、轻食等多个热门赛道。图源：肯德基从这几个新业务的发展情况来看，肯德基拓展的步伐十分谨慎。目前，KPRO 仅在全国 5 个城市落地。对于肯德基来说，强大的供应链网络和充足的资金支持，无疑是其发展副牌的底气。而在中国经营 37 年积累的口碑和认可度，则为新品牌的发展提供了前期优势。以近日的转基因油事件为例，相关报道的大部分评论都理智地表达了正面情绪，这与肯德基以往树立的品牌形象有很大关系。不过，凭借自身优势开辟副牌不难，但能否将新品牌做大做强，则是真正考验能力的难题。联商网顾问厉玲指出，一个企业发展到一定程度，一定有瓶颈。靠现有的企业运营能力，很难让销售和利润再上一个新台阶。遇到瓶颈期，不少餐饮企业往往会想到做副牌。但事实证明，做副牌的成功比例比较低。回顾百胜中国的发展版图，即便拥有诸多优势，也有如东方既白、COFFii&JOY、Taco Bell 等意难平的品牌。厉玲表示：" 发展副牌，需要在把主品牌打理好的情况下，投入 90% 的精力去做。一定要知道，主品牌的优势和劣势在哪里，投入下一个品牌要发扬优势，控制劣势，才有一点点成功的可能性。"机遇在前，如何汲取经验，取长补短，吃下轻食这块蛋糕，正是 KPRO 需要认真思考的问题。本文来自微信公众号 " 新零售 "，作者：可云，36 氪经授权发布。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李大江
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“我跟很多大学里的老师不同，他们通常把学术研究放在前面，我则只是一个字面意义上的读书人。学术是要在一个领域不断深挖的，像挖一口井一样，我则觉得长期在一个专门领域内搞研究会破坏我读书的乐趣。”。
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他谈如何对抗焦虑，说：“日常的冲突、日常的利益得失、日常的荣耀等都是社会环境给予我们的一种压迫。每天都计算得失，那么你的生命就会被切割，被那种具体的利益、具体的得失切割得粉碎。把我们的生命放在更大的一个空间当中去体会生活的时候，那些东西觉得很小。历史是一个宏大的进程，我们的生命所面对的世界是一个壮丽的世界。”
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《通胀削减法案》是一部旨在削减美国通货膨胀的政策性法案，内容包括对美国本土新能源产业进行投资与补贴，鼓励企业在美国国内采购关键物资，吸引制造业回流，降低医疗保健成本等。其中的部分内容旨在通过税收优惠和补贴促进美国本土的电动车制造和供应链发展，这使得比亚迪在美国市场上的运营成本过高。
公开简历显示，李春生出生于1961年，曾在公安部工作，2013年任广东省政府副省长、党组成员，省公安厅党委书记、厅长，2021年转任广东省人大常委会副主任。
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巡视中石油的是中央第十巡视组。值得注意的是，在巡视动员会上，近3年退出集团公司领导班子的老领导，总经理助理、管理层成员，总部各部门、纪检监察组等主要领导列席会议。
会议提到，要加强调研情况的分析研判，既重调查又重研究，准确分析把握问题症结原因，结合典型案例探究同类问题的共性规律、适用对策。
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值得一提的是，不再任中石油副总经理、党组副书记后，徐文荣仍然活跃在石油领域，先后任中国石油文联主席、铁人文学专项基金管理委员会会长。
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<em data-scene="strong">记者：</em> 据报道，美国、日本、菲律宾近日举行三方安全会议，广泛讨论东海、南海等地区安全挑战，并表示要实现南海联合演习常态化。请问发言人有何评论？
珠海濒临南海，东与香港水路相距36海里，南与澳门陆地相连，港珠澳大桥竣工后，珠海成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。
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范明政访华期间，越南工贸部与中国国家市场监督管理总局建立市场监管交流合作机制。双方将在各自职能范围内，就知识产权执法、消费者权益保护和食品安全监管开展合作，共同维护公平竞争的市场秩序和消费者合法权益，更好服务中越经贸关系发展。
2014年，孔玲担任最高法政治部组织人事部部长，2018年12月任最高法政治部副主任、第四巡回法庭分党组副书记、副庭长。2021年5月，孔玲任最高法赔偿办主任。
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2017年，中新两国签署了“一带一路”合作文件，“空中丝路”的联通促进了两地之间人文、旅游等方面的合作。2019年，“中国——新西兰旅游年”开幕式在新西兰国家博物馆隆重开幕，随后各种文化交流活动在两国举办。
持续加大能源领域反腐力度，彭新林认为，这属于是抓住了国企领域反腐的“牛鼻子”，彰显了中央坚决惩治国企腐败的态度，“以刮骨疗毒、猛药去疴的决心铲除国企领域腐败毒瘤”。
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为何发生这样的变化？《纽约时报》道出美“变脸”原因：“案件审理时，正值两个存在对抗的超级大国关系紧张到顶点。双方在诸多问题上存在分歧，司法部有理由将涉华案件作为‘重中之重’。”
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6月20日晚间，恒大汽车公告称，恒驰5已于5月恢复生产，截至5月底已交付超过1000辆。目前集团仍面临资金短缺困难，公司管理层正持续推进节约成本举措，积极开拓融资渠道，尽力维持集团持续经营。
同时，原任公安部副部长杜航伟、公安部政治部主任冯延的简历从“机构设置”中撤下。政知君注意到，二人都出生于1962年4月，已年近61岁。