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值得注意的是，就在日本实施半导体制造设备出口管制措施的前一天，7月22日，日本首相岸田文雄就中日关系表态，称“中日关系密不可分”。

9 月 27 日上午，随着一声嘹亮的汽笛长鸣，由中联重科自主研制的全球最大混合动力矿卡 ZTE520 在湖南长沙荣耀下线。这是国产矿山装备的又一历史性突破，标志着我国矿山装备进一步挺进全球行业高端领域。△全球最大混合动力矿卡中联重科 ZTE520 荣耀下线中联重科股份有限公司副总裁黄群，中联重科股份有限公司助理总裁袁野，中车株洲电力机车研究所有限公司董事、党委副书记王鹏，中车戚墅堰研究所有限公司副总经理庄军，广西玉柴机器股份有限公司高级副总裁谭贵荣等领导、嘉宾出席下线仪式。△下线仪式现场据了解，矿卡是露天矿山开采的绝对主力设备，其中大吨位电传动矿卡因其技术复杂、制造难度极大，成为行业公认的高端装备。中联重科充分响应国家绿色矿山建设和装备技术国产化号召，推出全球最大混合动力矿卡 ZTE520，其整机关键零部件实现全国产化集成，打破了国外技术垄断，混动技术达到国际领先水平，引领了国产化大吨位混动矿卡的发展方向，成为矿山机械行业智慧、绿色新标杆。△全球最大混合动力矿卡中联重科 ZTE520据介绍，ZTE520 矿卡总重达 520 吨、额定载重达 300 吨，承载量大、运行效率高，是露天矿山开采、大型土石方运输施工的 " 得力健将 "。它创新应用了新一代超混电驱系统、大扭矩轮毂驱动系统及高效液冷散热技术，同时配备了国产最大的车用混动柴油机和行业最大的三元锂动力电池，总功率达 3200 马力，实现了动力性能、能量管理、经济性能的最优匹配和极致优化，相比传统产品整体性能提升 16%、运输效率提升 10%、综合节能 15%，各项指标稳居行业前列。更值得一提的是，ZTE520 矿卡在研发过程中实现了所有关键核心零部件的国产化，突破了相关技术壁垒，不仅保障了供应链的安全稳定，还大幅降低了用户的使用成本，可广泛适用于年产 3000 万吨级以上的各类大型露天矿山，为矿山的高效开采和绿色矿山建设提供了强有力的支持。△全球最大混合动力矿卡中联重科 ZTE520秉持 " 技术是根、产品是本 " 的理念，中联重科正持续引领行业智能化、数字化、绿色化转型升级，打造了一系列 " 全球之最 " 和 " 行业首创 " 的标杆产品。"ZTE520 的下线标志着中联重科矿山机械板块全面挺进高端矿业装备市场，在高质量发展新征程中不断跑出加速度。中联重科将持续创新，为客户提供更多高端的矿业装备，为中国先进装备制造业高质量、可持续发展贡献更强劲的中联力量！" 袁野表示。通讯员杨牧意报料、维权通道：应用市场下载 " 晨视频 " 客户端，搜索 " 帮忙 " 一键直达；或微信添加报料客服：xxcbcsp；或拨打热线 0731-85571188。如需内容合作，请拨打政企服务专席 19176699651。