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突破万亿！产融合作为新型工ai人脸替换白鹿造梦在线业化提供坚实保障

于泽曾在2023慧保天下保险大会上表示，新能源和智能网联汽车快速崛起，电动化、数智化、网联化、共享化成为新趋势。由于责任主体交织、风险类型复杂，新型汽车在风险结构、风险成本上与传统燃油车显著不同，车险的定价基础、理赔管理、销售模式需要重建。

10月23日，国新办举行新闻发布会介绍2024年前三季度工业和信息化发展情况，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍，目前，国家产融合作平台助企融资10018.65亿元。值得一提的是，今年以来，我国产融合作平台助企融资新增约2900亿元，同比增速达40.72%。助企融资突破万亿元的背后，不仅是量的积累，更是质的飞跃。这意味着大量创新型企业得到了及时雨般的资金支持，得以在技术研发、设备更新、市场拓展等方面大展拳脚，加速了传统产业转型升级的步伐，也为新兴产业的蓬勃发展提供了肥沃土壤。关于下一步，陶青表示：“工信部将持续深化产融合作，加大科技金融、数字金融、跨境金融、政策性金融等支持力度，引导更多金融资源用于促进科技创新、先进制造、绿色发展和中小微企业。”产融合作的深化，正逐步构建起一个良性循环，既促进了产业结构的优化升级，又增强了金融体系的稳定性和服务实体经济的能力。党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，围绕实施国家发展规划、重大战略促进财政、货币、产业、价格、就业等政策协同发力，优化各类增量资源配置和存量结构调整。打通金融服务实体经济的堵点，关键是深化产业与金融合作，形成产业、金融体系良性互动。当前，全球正处于百年未有之大变局中，气候变化、资源约束、环境压力等挑战日益严峻，推动工业绿色发展已成为全球共识。我国作为世界上最大的发展中国家和制造业大国，更是将绿色发展作为新型工业化的核心要义，致力于构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。今年以来，我国全面引导金融资源流向先进制造业领域，推动产融深度合作，以融促产赋能新型工业化，金融服务实体经济质效提升。众所周知，新型工业化道路所追求的工业化，不是只讲工业增加值，而是要做到“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”，并实现这几方面的兼顾和统一。这是新型工业化道路的基本标志和落脚点。正因如此，各相关部门和金融机构坚持金融服务实体经济的根本宗旨，创新开展产融合作，强化对“两新”“两重”的融资保障，实施科技创新和技术改造再贷款，优化无还本续贷政策，有力支持工业现代化水平的提升。产融合作赋能新型工业化，不仅是一场技术革命，更是一次深刻的社会变革。随着助企融资规模的不断扩大和相关举措的深入实施，全社会对工业绿色发展的认可度将持续提升，形成政府引导、企业主体、社会参与的良好氛围。这不仅将有力推动我国经济社会向更加绿色、低碳、可持续的方向转型，也将为全球应对气候变化、实现可持续发展目标贡献中国智慧和中国方案。欢迎关注【华商韬略】，识风云人物，读韬略传奇。

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编辑:冯兴国

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据了解，目前头部险资机构布局新能源行业已成为趋势，包括新能源汽车、储能、光伏、风电等众多细分行业。具体而言，险资通过长期股权、债券、资产管理计划等方式投资新能源行业。未来，从资本纽带到新能源产业的互联互通更为可期。

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2021年3月，海思科持有55.84%股权的FronTheraInternationalGroupLimited，将其持有的FT控股100%股权转让给FL2021-001，Inc．，其中首付款为6000万美元，里程碑付款总计不超过1.2亿美元。凭借此项交易，公司先后在2021和2022年确认了上面两笔大额投资收益。