实时解读-"来嘛我想要"-赛力斯：骨干团队已增持166万股，增持金额合来嘛我想要计1.53亿元

来嘛我想要赛力斯：骨干团队已增持166万股，增持金额合来嘛我想要计1.53亿元

赛力斯：骨干团队已增持166万股，增持金额合来嘛我想要计1.53亿元

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业绩大涨的赛力斯披露增持计划进展。10月15日，赛力斯集团股份有限公司（赛力斯，601127.SH）公告，截至2024年10月15日，公司骨干团队以集中竞价交易方式增持公司股份合计166.15万股，占公司总股本的0.11%，增持金额合计1.53亿元。赛力斯此前公告，公司骨干团队自2024年8月29日起6个月内，以集中竞价交易方式增持公司股份，增持金额不低于1亿元，不超过2亿元。公告称，上述人员承诺，在增持计划实施期间及增持完毕6个月内不减持本次增持的公司股份。近期，赛力斯方面利好消息不断。10月10日，赛力斯发布2024年前三季度业绩预盈公告。预计2024年前三季度实现营业收入1030亿元到1100亿元，同比增加518%到559%；预计2024年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为35亿元到41亿元，同比扭亏为盈。公告显示，业绩预盈得益于2024年前三季度公司营业收入及销量增长，超额完成了倍增计划。产品结构调整，高价值产品的销售规模增长。坚持软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、价值贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，经营管理精细化提升全链条效率，毛利率同比增加，盈利能力向好。就在一个月前，赛力斯宣布拟以自有资金向全资子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯汽车”）增资50亿元，使其注册资本由49.6亿元增至99.6亿元。同时，赛力斯还拟以81.64亿元买下龙盛新能源，以获取超级工厂所有权。此前赛力斯系通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。此前赛力斯发布的产销快报显示，今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量达到31.67万辆，同比增长364.23%。10月15日收盘，赛力斯跌3.34%，报收于89.89元/股；近一个月以来，赛力斯股价已上涨超20%。

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编辑:章汉夫

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此外，“软岩变形”也是龙庆隧洞施工面临的一大“痛点”。“地下隧洞开挖常言‘欺硬怕软’，一旦遇到软岩变形就如同在豆腐块上跳舞一样，再遇上地下水，泥化的砂岩页岩如同‘沼泽’，我们通常是头顶‘水帘洞’，脚踩‘沼泽地’。为解决软岩变形难题，我们首先根据前期施工经验预留变形量，每次按5至10米长度考虑钢支撑加工数量，防止软岩变化频繁钢支撑预留变形量过大或偏小造成成本浪费；然后确保及时‘封闭成环’，根据地质预报、超前水平探孔、围岩实际情况进行预判，做到先判断、再定方案；最关键的是，我们对软岩洞段采用以三台阶、四台阶为主的开挖方式，支护采用超前大（小）管棚、钢支撑、自进式锁脚管棚、锚喷、横向横撑、径向固结灌浆相结合的方式。最终，很好地克服了这一难题。”技术负责人窦子琦详细说道。

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网络编辑：闫琪