原神女角色张嘴流眼泪翻白眼乘客坐完网约车没给钱，滴滴披露：上半年垫付车费1.29亿元 ，最高一笔订单800原神女角色张嘴流眼泪翻白眼0多元……_ZAKER新闻
乘客坐完网约车没给钱，滴滴披露：上半年垫付车费1.29亿元 ，最高一笔订单800原神女角色张嘴流眼泪翻白眼0多元……_ZAKER新闻
八月四日，位于国家级九江经济技术开发区的上港集团城西港区集装箱码头，一艘艘货轮在码头的泊位上有序装卸集装箱，现场呈现一派繁忙景象。
网约车订单结束了，乘客却没有支付打车费用，平台和司机会如何应对？9 月 10 日，滴滴公布的数据显示，今年上半年，滴滴已垫付 1.29 亿元给司机，均为乘客尚未支付的网约车车费。一般情况下，在网约车行程结束后，绝大多数乘客会主动支付车费，但也有个别乘客故意不支付车费。为保障师傅们及时拿到劳动所得，不少网约车平台都会选择先行垫付费用。不过这两年来，也有不少司机、乘客利用网约车平台费用垫付规则，" 空手套白狼 "来骗取垫付金，这对网约车平台的 " 防作弊 " 机制也提出了不小的考验。滴滴的数据显示，2024 年上半年，约十万分之三的订单经核实为违规订单，平台未在 7 天内主动垫付，且在司机申诉环节将其驳回。主要的违规原因包括司机秒划单，订单开始即结束；司机绕路或未按规定路线行驶导致费用溢出；司乘恶意串通骗取垫付费用等。滴滴：订单额超千元的垫付单 1618 笔在日常的打车订单中，有不少司机会遇到乘客下车后长时间未支付订单的情况，为保障师傅们及时拿到劳动所得，从 2016 年开始，滴滴会根据平台规则，先垫付车费给司机。记者从滴滴出行处了解到，在打车订单中，如果乘客未及时支付费用，滴滴会在当天对超过 98.7% 的订单进行垫付；未在当天垫付的订单，平台会进行人工核实，查验是否存在违反平台交易秩序规则的情况（如司机安装作弊器、司乘恶意串通等）。整体来看，超过 99.9% 的订单会在 7 天内垫付给司机。滴滴披露的数据显示，上半年，乘客未支付的网约车订单中，滴滴为司机垫付单笔金额最高的订单为 8589.74 元，垫付超过 1000 元的订单 1618 笔，超过 500 元订单 1.18 万笔，超过 200 元的订单 7.74 万笔。值得一提的是，除了滴滴之外，不少网约车平台都会向司机提供运费垫付的服务。高德打车在去年 4 月宣布，将逐步为所有出租车司机提供车费垫付。高德方面表示，之所以这样，是因为相较于网约车订单结算可以滞后的用户习惯，出租车司机更习惯于乘客下车前结束交易，平台垫付车资可以让司机更放心，一定程度上避免了司乘矛盾。在去年底，高德打车聚合平台与各网约车平台推出了 " 车费保镖 " 司机版。当 " 车费保镖 " 为乘客退赔车费时，所有订单均不会直接对司机扣款，而是由高德打车聚合平台先行垫付。后续确认为驾驶员责任的，平台才会追偿，存有争议、无法确认责任的部分由高德打车和网约车平台承担。违规订单不予垫付42% 的情况为司机秒划单网约车为司机提供的垫付费用服务，却不可避免被一些 " 羊毛党 " 钻了空子，这两年来，有司机和乘客利用网约车平台费用垫付规则骗取垫付金的情况也时有发生。今年 7 月，据广东省高级人民法院通报，网约车司机杨某虚假下单、接单，" 空跑 " 骗取平台垫付车费 8379.36 元，构成诈骗罪，被判处有期徒刑 7 个月，缓刑 1 年 4 个月，并处罚金 5000 元。宣判后，被告人杨某表示服判。滴滴业务安全负责人、反作弊专家北海（化名）表示，对于平台来说，订单金额大小不影响是否垫付。但是当存在部分违规情况时，不论金额大小，滴滴有权不予垫付，其中包括司乘涉嫌恶意串通损害平台利益，乘客未在线上修改目的地但目的地与订单目的地不一致等。记者发现，在滴滴披露的不予垫付费用的违规订单中，有 42% 的情况为司机秒划单，订单开始即结束，无实际里程，而司机绕路和司乘恶意串通骗取垫付费用的比例分别为 20%、19%。乘坐网约车是消费者高频消费的场景，网约车计费的真实准确关乎千万消费者的合法权益。上海市消保委也在今年 7 月公开发文称，希望网约车平台采取切实措施保障消费者的知情权与公平交易权。上海市消保委在表明观点的同时还提出了三个建议：一是网约车平台应该建立车费主动校验机制，通过技术手段对行驶路线、行驶时长等数据进行匹配校验，及时发现异常情况，先纠错再让消费者付款。二是网约车平台应该完善车费 " 防作弊 " 机制，在保护消费者权益方面要舍得投入技术资源。同时建议网约车 APP 增设 " 行程路线回看 " 功能，方便消费者事后监督。三是网约车平台应该强化投诉处理，平台是网约车服务的提供者，平台客服要真正承担起消费者权益 " 守门人 " 的责任，不能只是居间传话，更不能推诿扯皮。记者| 赵雯琪编辑|王月龙 盖源源 文多校对 |段炼封面图片来源：每经记者 张建 摄｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱生禄
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“我们希望同中国军医专家组加强在不同领域的联系和合作。中国军医对我们而言非常重要。”因德绍说。。
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需求促进行业转型
医疗专家队伍由陆军军医大学负责组建，抽组来自陆军军医大学第一附属医院等单位的临床救治、卫生防疫专家。
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美联储主席鲍威尔近日表示，美国通胀率预计在2025年实现回到2%的政策目标，美联储可以在实现这一目标前停止加息。美联储尚未决定9月加息。欧洲央行行长拉加德也对9月及以后的货币政策持开放态度：“政策利率可能会进一步上调，也可能会暂停。”
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“美欧国家加息进程进入尾声，核心原因是当前金融市场已难以承受加息带来的巨大压力。”中国现代国际关系研究院美国研究所副研究员孙立鹏在接受本报采访时分析，当前，美欧金融市场几项重要指标已体现出较大市场风险。其一，2年期与10年期美债收益率倒挂幅度达42年来最深。国债短期利率高于长期利率，意味着投资者认为金融市场短期风险较高，表明投资者金融避险情绪蔓延。其二，地产行业危机四伏。美国商业地产空置率创历史新高，欧元区房地产交易量、价格均呈现下滑趋势。加息引发商业地产不良贷款累积，可能通过信贷体系传导至银行业，同时加息导致的地产抵押贷款利率高企，抑制民众购房需求，地产行业整体不景气。其三，银行业动荡余波不断。继今年3月美国硅谷银行、签名银行和第一共和银行相继倒闭后，美国太平洋西部银行、堪萨斯州小型银行心脏地带三州银行近日接连倒闭，加息后续效应还在银行业发酵。
“个人游”的开通为香港带来前所未有的经济效益。旅游业占香港GDP由2003年的2.5%，上升至2018年的4.5%。香港旅游行业就业人数由2003年约15万，增加约八成至目前约27万。
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理财服务实体经济。《报告》显示，截至6月末，银行理财产品通过投资债券、非标准化债权、未上市股权等资产，支持实体经济资金规模约19万亿元。理财资金投向绿色债券规模超2300亿元，投向“一带一路”、区域发展、扶贫纾困等专项债券规模超1000亿元，为中小微企业发展提供资金支持超3.5万亿元。
程鼎一介绍，近年来，旅客对旅行品质的要求不断提升，“深度游”逐渐成为内地游客到港旅游的热门选择。访港旅客不再满足于走马观花式的打卡旅游，追求更加多样化、深度化的旅行。
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可再生能源绿色电力证书，即绿证，是我国可再生能源电量环境属性的唯一证明，是认定可再生能源电力生产、消费的唯一凭证。绿证作为可再生能源电力消费凭证，用于可再生能源电力消费量核算、可再生能源电力消费认证等。
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“然而，短时间内，在美国很难找到这么多符合要求的半导体产业技术工人。”袁征分析，冷战结束之后，全球化不断发展，包括半导体产业在内的各种资源在全球范围内实现优化配置，形成了相对完整的全球化产业链。自上世纪80年代以来，全球半导体产业的生产重心逐渐转移到东亚、东南亚等地。由于美国本土劳动力价格昂贵，长期以来，美国只占据全球半导体产业链上设计、运营等方面的部分环节，并不擅长制造、组装等工作。美国半导体产业的技术工人本就不多，如今突然新增大量专业岗位，自然会出现巨大的劳动力缺口。
袁达介绍，有关方面将组织实施好阶段性政策的延续工作，谋划研究一批针对性更强、力度更大的储备政策，根据形势变化及时分批出台实施。
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香港旅游发展局此前公布的数据显示，6月份初步统计访港旅客数字为275万人次，其中超过215万人次来自内地。今年上半年访港旅客数量约为1300万人次，其中超过1011万人次来自内地。
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“但是，至少在5到10年内，劳动力问题将导致美国半导体产业回流面临较大挑战。”在袁征看来，其一，美国当下缺少具备专业技术的半导体产业工人，但无论是培养高端专业人才还是普通技术工人，都需要投入大量的时间和资金，很难一蹴而就；其二，美国本土劳动力价格过高，极大增加了半导体企业的生产成本，现行政策的优惠力度又不够，因此对于附加值相对较低的制造业来说，回流可能性不大；其三，美国近年来党争极化的趋势不断加剧，因此一旦执政党更替，美国关于半导体产业补贴和人才培养政策的一致性和连贯性就会面临挑战。
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香港旅游发展局提供的数据显示，内地访港游客人数从2002年的683万人次逐年递增，2018年内地游客数量达到最高峰，全年人数约为5080万人次，增幅达6倍多。