西施因为欠债无法还债用自己海外看中国|“每次到中国都有新惊喜、新收获”——访马来西亚国家新闻社主席黄振威_ZA西施因为欠债无法还债用自己KER新闻
海外看中国|“每次到中国都有新惊喜、新收获”——访马来西亚国家新闻社主席黄振威_ZA西施因为欠债无法还债用自己KER新闻
今年4月,厦门海关联合厦门自贸片区管委会,打通海关与码头数据,在海关查验环节推出“智能云分流”功能,在数字口岸平台上线。“现在只要提前报关,进口货物到港的同时即可收到查验指令,实现卸船分流,出口货物实现进闸分流,都无需到堆场转运,极大缩短了通关时间。”厦门海关所属东渡海关关长黄顺光说。蔡荣元手机上的小程序,清晰记录了刚刚的通关流程——船舶靠港,收到无需查验指令,提离港区。
新华社吉隆坡 10 月 5 日电题:" 每次到中国都有新惊喜、新收获 " ——访马来西亚国家新闻社主席黄振威 新华社记者毛鹏飞程一恒 马来西亚国家新闻社(以下简称 " 马新社 ")主席黄振威日前在吉隆坡接受新华社记者专访时表示,中国的发展日新月异,他每次到中国都有新惊喜、新收获,祝愿中国在未来取得更多成功,更加繁荣。 9 月 13 日,在马来西亚吉隆坡,马来西亚国家新闻社主席黄振威接受新华社记者专访。新华社记者 程一恒 摄 黄振威是马新社历史上首位华裔主席。1994 年夏,他曾随时任马来西亚副总理安瓦尔访问中国。近年来,黄振威又多次访华,见证了中国的快速发展以及马中两国各领域合作的不断深化。 " 对马来西亚和中国来说,今年是具有特殊意义的一年——两国迎来建交 50 周年。今年我访问中国的次数比以往任何时候都多,几乎一两个月就去一次,既有公务出行,也有私人旅行。" 黄振威说,中国为马来西亚提供免签入境便利,去中国更便捷了,这是他今年访问中国次数增加的重要原因。 " 下飞机通关时,我不会说中文,也不需要说中文,只要把护照放在机器上,机器就能辨识我来自马来西亚,然后会用马来语发出语音提示:欢迎来到中国…… " 在中国机场通关入境的这些细节,让黄振威 " 感到自己非常受欢迎 "。 " 这会让你不禁感叹,哇,如果我们马来西亚也能有这样的系统就好了。" 黄振威说。 黄振威说,他走访过 80 多个国家,在基础设施方面让他印象最深刻的就是中国的铁路网。" 中国是高铁覆盖最广泛的国家。" 他说,他在中国多次乘坐高铁,体验非常出色。 " 谈到飞行汽车,很多人可能认为它不会成为现实。但在中国,我看到了它的原型。" 黄振威说,中国在交通科技创新领域的快速发展让人惊叹,希望马来西亚与中国在相关领域展开更多合作。" 在技术上,我们有很多可以向中方学习的地方。" 黄振威认为,中国取得了许多成就,这是值得中国骄傲的事情。在马中建交 50 周年之际,期待两国在科技、经贸等领域进一步拓展合作,增进双方传统友谊。他说,马来西亚地理位置优越,投资环境和产业基础较好,欢迎更多中国企业前来投资。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘长胜
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在地方政府的引导下,越来越多人参与到特色产业的发展中。在外做木匠的杨翔军返乡创业,联合20多位当地手工艺人,一起开发旅游文创产品;还有做手工布艺的雷雅莉、经营餐厅和画廊的厉武军……凭借友好的创业环境,古堰画乡不仅让村民变身创客创业致富,还吸引近500名外来创客在此扎根。。
起初,听说要“交出”数据,不少码头负责人的心里都“咯噔”一下。“生产数据直接交出去会不会有风险?”前期调研中,王李强和团队一连走访了好几家码头,收到的都是相同的答复。
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“市场竞争激烈,通关时间少1分钟,企业竞争力就多一分。我们通过梳理贸易链条,拆解作业流程、逐个压缩时间,建设厦门数字口岸平台,服务国际贸易口岸作业全流程。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心主任吴志强介绍。
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山东枣菏(枣庄―菏泽)高速上,车辆往来穿梭。驱车行至金乡零碳智慧服务区,只见高速边坡上布满了光伏面板,再往里走,垂直轴风机随风转动,充电桩区域内,新能源车正在补充“能量”。
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山东枣菏(枣庄―菏泽)高速上,车辆往来穿梭。驱车行至金乡零碳智慧服务区,只见高速边坡上布满了光伏面板,再往里走,垂直轴风机随风转动,充电桩区域内,新能源车正在补充“能量”。
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去年2月以来,福建自贸试验区厦门片区管委会(以下简称“厦门自贸片区管委会”)联合厦门海关等多家单位,针对外贸全流程作业,梳理企业通关堵点,开展数字口岸平台建设,让进出口货物“跑”起来。通过边建设边试点边服务,厦门数字口岸平台于去年10月起上线,截至目前,已上线功能167项。今年上半年,厦门口岸进出口整体通关时间同比分别压缩9.76%、29.08%。
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“原产地证书是企业出口货物的重要凭证,大部分已能自助签章打印,但一些国家不接受‘电子证书’,需要海关关员手写签章,产销旺季人手紧张,公司离国际航运中心又远,取件不方便。”刘潞麾介绍。
过去不少企业反映,在传统作业模式下,进口货物到港后,需要先集中运往码头堆场,待收到海关查验指令,再由堆场转运至查验场或提离港区。无论是否查验,集装箱都需要至少两次装卸和运输。
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过去不少企业反映,在传统作业模式下,进口货物到港后,需要先集中运往码头堆场,待收到海关查验指令,再由堆场转运至查验场或提离港区。无论是否查验,集装箱都需要至少两次装卸和运输。
现在,村里一栋栋“黄泥房”变身“黄金屋”,村集体收入和农户收入双双增长,实现了企业、村集体和农户的多方共赢。
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“空运可以,海运能不能做?”在厦门海关,一名相关负责人看到航空电子货运平台后陷入沉思。与此同时,厦门自贸片区管委会也在思考,从“单一窗口”建设到服务货物通关和物流全流程,进出口通关时间压缩已近极限,如何进一步缩减?
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距离堰头村不远的大港头镇,也是古堰画乡景区的组成部分之一。上世纪90年代,不少大港头人从事木材加工产业,粗放发展让农村环境遭到了破坏。当地从整治环境入手,大港头的乡村面貌为之一变。